トヨタ アルテッツァ のクチコミ掲示板

レクサス IS ホームページに。

[EPS-2]

レクサスのホームページにISの画像がアップデートされましたよ。高級感はアルテッツアより上がった感じです。乗り換えるかはどうか。悩むところです。

書込番号：4009837

[yu-ki2]

そりゃ値段あがるだろうからね

書込番号：4010200

[ビックえす]

価格は２．５で３５０万。３．５で４５０万程と聞きました。まだ確定はしてないだろうけど、本当ならとても手が出ない！

書込番号：4010902

車幅が広いでござる。

書込番号：4011147

ディーゼル仕様はサプライズでした。冷静に考えればユーロ市場では十分ありえる話ですが・・・日本国内はどうなるか。日本の軽油の現況では難しいですかね。

書込番号：4021190

[Mark9]

2.5Lモデルには6MTも設定されるということで、期待しているのですが、
LEXUSホームページの写真が、ホリデーオート３月号のデザイン画より
フロントもリヤもフェンダー周りの処理も今ひとつのように思えます。
見慣れれば、また違ってくるのでしょうが、ちょっとがっかりです・・・
皆さんはどう思われますか？

書込番号：4023749

アルファ156やBMWの最近のモデルに似てきたような。幅がクラウンアスリートの178センチよりも更に2センチ広い180センチというのは立派です。車体重量は未発表ですがアルミ部品で軽量化されるでしょう。

乗用車マーケットは小型FF車と高級FRサルーンに二分化してしまうのか？　コストダウンの神様であるトヨタのことですからISとGSアリストのシャシー部品共通化は相当進むのでしょう。小さなFR車はマツダロードスターを残すのみだが、こちらもモデルチェンジで大きく重くなりそうです。

書込番号：4036507

はじめまして。初期型のRS　Zエディションに乗る者です。
今まで、これといったトラブルもなく距離も七万キロを迎え、ますます絶好調であります。

私も某クルマ情報誌にて先日公開されました話題の新型IS拝見しました。
初代のコンセプトはそのままに洗練されたデザインで大変気に入っています。

ただ、ずいぶんと車格が上がり過ぎてしまった感があり、私は現実的に素直に「乗り換え」とはいきそうにないです〜(^^ゞ

書込番号：4052281

350万は高いですねえ。悩む価格です。
ＭＴ設定がありそうなので、真剣に考えようかと思ってはいますが、
ちょっと横幅ありすぎだなあ。駐車場にあと自転車３台とバイクを
おかなければならないので、ちょっと苦しいなあ。（悲しい・・・）

書込番号：4058385

車幅１８０ｃｍは安全性は高いが、ドアがスーパー等で開けにくそう。
さらに、斜めで出なければならぬ。

書込番号：4062862

[ブレジ]

今日はレクサス高輪でISが車載から降ろされてましたよ。シルバーのISでした。

書込番号：4325223

そろそろ終了・・・

先日ディーラーの人に聞いたのですが、３ＳＧエンジンの生産が終わっているので、エンジンの在庫が終わり次第販売が中止になるそうです。アルッテッツア購入予定の方、急がないと間に合いませんぞ！

書込番号：3935469

[その通り！]

3月のカタログでは直6だけになってますね。

書込番号：4118341

アルテオーナの方へ

アルテはそんなに故障が多い車なんでしょうか？

書込番号：3916823

[タヤン]

故障が多いって、そんなに書き込みありましたっけ？

書込番号：3920866

故障多いんじゃなくてちょっとしたクレームが多いんですよ。
誰から聞いた知りませんけどそんなこといってるようならアルテッツアを候補にしない方がいいです

書込番号：3937632

LEXUS IS250/350について

[Mark9]

はじめまして！
Mark�U iR-V(5MT)に乗っているMark9と申します。現在、買い替えを検討
していて、マニュアル車を探しています。そこで、質問ですが、今年8月に
発売される予定のLEXUS ISシリーズ（アルテッツァ後継）にはマニュアル
は存在するのでしょうか？

書込番号：3865485

私も知らないんですけど、6速A/Tでステアマチック付で十分かと。。
まー、お好きな人は欧州仕様を並行輸入すれば良いんではないですか。

フェラーリでもF1シフトの方が一般人の運転では速いと聞きました。

書込番号：3865612

[KA0228A]

出るかもしれないけど500万前後するんじゃない。

書込番号：3868358

[スーパーポンタ]

ＩＳ250なら、300万を切ると思いますが・・・

書込番号：3868433

[Mark9]

現在、マークＸとレガシーＢ４で悩んでいますが、夏まで我慢して、レクサス
ＩＳ２５０もいいかなぁと思い初めたため、マニュアル車の存在をご質問させ
ていただきました。うちは、昭和三十年代からマニュアル車しか乗っていない
のですが、時代の流れとはいえ、選択の幅がどんどん狭まって来て、悲しい
限りです。。。もちろん、マークＸもマニュアルは設定されていませんし。。。

書込番号：3869968

ご質問に答えてないですが、マニュアルの方が楽しいので
是非設定してほしいです。
譲ってもフェラーリのように(MR-Sのように)セミATですね。
トルコンATだけというのは勘弁。
ついでにエンジンはV型になるらしいけど、マークXのより
気持ちよくしてくることを期待してます、トヨタさん。
エンジンださかったらトルコンATでもいいかも。魅力ないから。

書込番号：3909163

わたしだったら、ＩＳ３５０のセミオートマ？が出るのを待ちます。
カッコイイですよね新アルテ。リヤのコンビランプもいい感じだし。
マークＸとＢ４だったら・・・ですよね

書込番号：3915992

私と同じ悩みですね〜。マークXにＭＴ設定がないのにがっかりしたもの
です。チェイサーがなくなり、マークＸにＭＴがなくなり、いよいよ私もトヨタとはおさらばか？というところですが、ＩＳにＭＴ設定があれば是非！と思ってます。少数派だと思いますが、他にも同じ思いの人もいるということで心強くなりました。おねがいしますよ、トヨタさん！

書込番号：3922304

トヨタに期待するのが違うのかもしれないけど、たまには
期待に応えてくださいよ、トヨタさん！！
うっとりするような車体デザイン、金をかけた上でFunな足、回すとワクワクするハイチューンのNAエンジン、容量のあるしっかりしたMTと、AT派のためにアウディのDSGに負けないセミATを(トルコンATはダイレクト感がないのでNG)。
世界を驚かせたセルシオショックよ再び。今度はメルセデスではなくBMWをびびらせてほしい。
トヨタならベストなくるまが造れるはずなのになぁ。

書込番号：3926362

[Mark9]

皆さん、こんばんは！
ホリデーオート３月号の表紙にLEXUS ISが載っていたので買って
特集記事を読んだところ、マークＸ同様、シーケンシャルモード付6AT
のみの設定のようです。。。デザインはなかなかなのに残念！ちなみに
欧州仕様の2.2リッターディーゼルターボには6MTも設定するそうです。

書込番号：3934700

あれ？そうでした？
私は立ち読みなので定かでないですが、確か２．５Lは６速MT設定ありで、
３．５Lは当初は設定が無いだろう（６速ATのみ）と書いてあったと思いますが・・・。価格設定も２５０万から、と結構リーズナブルでした。今の車が来年３月車検なので、それを目指して貯金しようと思ってます！

書込番号：3938642

ちなみに私が読んだのはベストカーでした。
今日も立ち読みしてきましたが、やっぱりいいです！
期待大なり。

書込番号：3948385

[Mark9]

ホリデーオートの特集記事には、２．５Ｌ、３．５Ｌには６ＡＴしか設定され
ないと書いてありますが・・・ベストカーに６ＭＴが書いてあるのであれば
その記事を信じたいですね！ＡＴの性能が昔と違って、格段に良くなっている
のはわかりますが、ＭＴを設定して欲しいですよね！

書込番号：3948619

[Mark9]

こんばんは！
私も先程、ベストカーを立ち読みしましたが、abenotyouさんが言われている
ように、２．５Ｌには、６ＭＴも設定されるとありました！ホリデーオートの
情報よりベストカーの情報を信じたいと思います。雑誌にあるＩＳのイメージ
は、３．５Ｌ版の前後異サイズタイヤでしょうが、２．５Ｌのアルミデザインが
気になります。早くショーに登場した実写を見たいです！

書込番号：3968424

レクサスのサイトに画像Ｕｐされてますよー
http://lexus.jp/

書込番号：4010318

[Mark9]

こんにちは！
先日、近所のポルシェ販売店の跡地が工事中で、看板を確認したところ
"LEXUS"とありました。LEXUS IS250(6MT)を検討していますが、ディーラ
がどこに出来るか気になっていたので、安心しました。（メンテナンスは
TOYOPETでも対応してくれるでしょうが･･･）これで、マークＸは候補
から外れました。早く発売して欲しいですね！（あまり高くない価格で･･･）

書込番号：4102213

アルテッツア買取価格？

今乗ってるアルテッツア（Ｈ１１年式）から買い替えを考えてます。ホンダのディーラーにて下取りを見積もりしてもらったところ、９５万でした。
買取専門店だともう少し高く買い取ってもらえるのでしょうか？知ってる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

車種　アルテッツアＲＳ２００Ｚエディション（6ＭＴ）Ｈ11年式
走行距離　約20.000キロ
純正エアロパーツ付き　ナビはついてません

書込番号：3857765

[のぢのぢくん]

一般に、ディーラーの下取りは、正当な価額では無い事が多いです。買い取り店を幾つか実際に廻ってみるのが一番です。

オークション相場からして、よほどの程度でなければ、100万円は切らないと思うんですけどね。

書込番号：3862035

[スーパーポンタ]

95万は、高取りと考えます。買取専門店だと、もう少し安くなりそうな気がします・・・

書込番号：3863412

[のぢのぢくん]

無事故が前提ですが、同程度の中古車、110〜120万円程度での落札を目にします。100万円で買っても何とか利益が出せると思うのですが。

書込番号：3865627

皆様のご意見を参考に買取店のガリバーに査定してもらったところ１０９万で売却することになりました。またすぐ引き取りの為2週間代車を無料で使用できる事になりました。ありがとうございました

書込番号：3882533

[のぢのぢくん]

14万円は大きいですね。しかし、それだけの不当利益を、しれっとあげようとするんですが、ディーラーってのはイヤらしいトコです。

書込番号：3886232

僕は１／３１に某大手買取業者に１３５万＆１ヶ月の代車サービス♪で買い取ってもらいました。喜太郎2005さんとの違いは純正ナビ付きってことくらいかなぁ？
当然、ワンオーナー＆無事故（板金歴無し）が条件になると思います。大切に乗ってきた車ですので少しでも高く引き取ってもらいたいもです。　
冬タイヤ＆社外アルミの状態で引き取ってもらったので、夏タイヤ＆純正アルミが残ってしまいました。　ヤフオク出品を考えております。興味のある方は覗いてみて下さい。（当然ガリキズなんてありません）

書込番号：4093529

新型の質問

レクサスＩＳのスクープ画像はありますか?

書込番号：3839359