アルテッツァの新車
新車価格: 218〜334 万円 1998年10月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格: 44〜287 万円 (122物件) アルテッツァの中古車を見る
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中古でAS200ZエディションのATを購入しましたが、高速走行時のエンジン回転数が他車に比べて高いような気がします。
100キロ時で2800回転ぐらいですですが、こんなものでしょうか?
0点

ギヤ比とタイヤサイズが判れば指定速度での回転数は計算できますよ。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=2804752
回答をリサイクル(^^;
書込番号:2876413
0点

ストローク短いし(75mm)そんなもんでは?
ちょっと回して〜系のエンジンってことで。
書込番号:2877857
0点


2004/11/14 01:27(1年以上前)
余談ですがトヨタ1G-GEU、4VZ-FE、1G-FE VVT-iと初めての6気筒以来4気筒に乗れなくなりました^^;で問題の100Km/h走行の2800rpmと言うのは1Gにしてはかなり低く設定されていると思います。吸気バルブの連続可変バルブタイミング機構VVT-i(VariableValveTiming-intelligent)のおかげでしょう。最近では5速AT車や6速MT車と燃費やエンジン音を抑える車が増えている中1G系エンジンで頑張っている気もしますし十分静かで低燃費でしょ!60Km/hで3速(AT)で走っても4速で走っても燃費計は同じ位置を示す通り元々高速回転を得意とするエンジンです。また長い坂道ですと未だ未だトルク不足を感じているはずです。昔の1G-Gからすればかなり凄いと思います。驚きは150Km/hで500km走っても15km/Lの燃費だった事かな。市内は8Km/Lなのに(;_;)。昔の1G-Gは郊外通勤で5速を使わない方が燃費は良かったです。
書込番号:3497835
0点





私の友から聞いたのですが…次期のアルテッツアは 2.5 L と 3.0 L の
V6 みたいです。
それで発売は2005年8月 レクサス店の看板車になるようです。
少しでも早く新型を見たいものです v(^_^)v
0点


2004/05/19 19:19(1年以上前)
クラウンと同じエンジン搭載かな?
クラウン並の重量配分になればよいが。
書込番号:2826462
0点


2004/11/29 00:27(1年以上前)
FR、V62.5と3.0Lのエンジン構成と関東自動車工業(株)が次期型も生産するのであればって単純に考えると、今、生産しているマークXの兄弟車なのかなあ・・。とすると、ある程度走りの予測は立ちそうだけど、あっち(マークX)の書き込みあんまり評判よろしくないですね。
書込番号:3561260
0点





知人から怪しげなマグチューンというものをもらいました。
ですが燃料ホースの場所がわかりません。
ご存知の方、もしくは画像付などで説明してくれてるサイトがありましたらおしえてください。
ちなみにRS2000です。
0点


2004/05/20 10:26(1年以上前)
エンジンにつながるグレーのパイプでDO NOT KINK FUEL TG・・・と連続印字されているから探せばわかります。
書込番号:2828714
0点



2004/05/20 10:31(1年以上前)
らきあフジさん、どうもありがとうございます。
本日は雨なので確認できませんが晴れたら確認してみます。
見つかればよいのですが。
書込番号:2828726
0点





スポーツ車と言われてるけど、レガシーターボやRX-8や3500GT、より遅い、FRがもったいない。走りではアリストが断然上です。マークUの2.5ターボを追加しないのか?ボディーをプラッツまでコンパクトにして3Sターボを
次の新型車を期待
1点


2004/05/19 09:36(1年以上前)
スポーツ車=速いというのはどうかと思うのですが。
私はスポーツ車=運転して楽しい だとおもっています。
話は変わってご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいのですが、知人から怪しげなマグチューンというものをもらいました。
ですが燃料ホースの場所がわかりません。
ご存知の方、もしくは画像付などで説明してくれてるサイトがありましたらおしえてください。
ちなみにRS2000です。
書込番号:2825132
0点





最近TOYOTA純正のMDチェンジャー(トランクルーム設置)が壊れてしまいました。どうやらディスクを読み込むことが出来ないようです。
この機にカーオーディオを純正から他メーカーの物に買い換えてしまおうかと考えています。ですがこれまで純正のカーオーディオで使えていたテレビやTOYOTA純正ナビなどはどうなってしまうのでしょうか。使えなくなる??
せめてナビだけでも使えるようにしたいのですが...。
やはり、MDチェンジャー自体を修理に出すべきでしょうか?
どなたかお詳しい方ご享受いただけないでしょうか。
また、TOYOTA純正のMDチェンジャーは他のメーカーさんのオーディオとは
繋ぐことは不可能でしょうか?
0点


2004/05/15 23:49(1年以上前)
トヨタの「保証がつくしプラン」に加入していれば,無料で修理できますよ。私も以前CDが取り出せなくなって修理に出したことがありますが、無料でした。
書込番号:2811941
0点





初めまして。
先日RS Z-EDを購入したんですけど、
CD&カセットしかなくてオーディオをMD&CDにしたいんですが、
どのオーディオがいいか迷っています。
一体どのオーディオがいいかおしえてもらえませんか?
0点

カーショップで好きなモン選べばいいと思います。
ぶっちゃけデザインで選んでいいと思います。
純正のスピーカーは効率が高いから、あまりアンプの
パワーにこだわらなくていいと思います。
デッキレス仕様のパネルはカーショップよりトヨタの
パーツの方が安いのでディーラーで購入したほうがいいと
思います。
書込番号:2709226
0点



2004/04/19 13:16(1年以上前)
返信ありがとうございます。
タヤンさんのおっしゃる通りオーディオはカーショップ等で買うことにします。
ところでナビも買おうとしているんですが、やはりオンダッシュの方がよろしいですよね?
それと、HDDナビは1ディーン使ってしまうんでやはりDVDナビの方が・・・?
書込番号:2715236
0点

私はカロのMDプレーヤーMEH-P007とナビAVIC-H9を2DINに入れ
使用しています。モニターはオンダッシュです。
MDとナビのデザインが合わないこと。MD側でCD(ナビ)を
コントロール出来ないなどの不満点もありますが
快適です。
書込番号:2716621
0点



2004/04/20 00:14(1年以上前)
タヤンさんのオーディオとナビをネットで拝見させていただきました。
カッコイイですし、機能もいいですね!
私なりに、考えてたのが、パナソニックのVX707MDを入れて、ナビはDVDにしようかと・・・。
やはりMD&CDがほしいです。(苦笑)
書込番号:2717453
0点


アルテッツァの中古車 (122物件)
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 88.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 5.1万km
-
アルテッツァ RS200 Zエディション MT載せ替え公認済み TRDマフラー ファイナルコネクションリミテッド2車高調 ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー
- 支払総額
- 131.1万円
- 車両価格
- 117.7万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 14.1万km
-
アルテッツァ RS200 Zエディション トラストタービン 車高調 社外アルミ フロント調整式アッパーアーム リア短縮アッパー/ロアアーム RECAROセミバケシート
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.4万km
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- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 20.0万円