トヨタ アルテッツァ のクチコミ掲示板

買取店について・・・

買い替えを検討中で、ＲＳ２００Ｚエディション（６ＭＴ・シルバーメタリック・Ｈ１２年式・走行距離１７０００ｋｍ）を買取専門店に出そうと思っているのですが、例えばアルテッツァ買取専門店みたいな高く買ってくれそうな店をご存知の方いらっしゃいますでしょうか？ネットで色々検索したのですがわかりませんでした・・・ちなみに、フルントグリル・クイックシフト・フライホイール・クラッチカバー・クラッチディスク・スプリング（上記６点ＴＲＤ製）・フロントハーフスポイラー・サイドステップ・リアアンダースポイラー（上記３点アームズデザイン製）ブリッツ製マフラー・メイクアップヘッドランプ・カロッツェリア製ＤＶＤナビ・ホーネット製セキュリティが付いてディーラーでは下取り１２５万でした・・・泣けてきましたε- (ーдー;A)

書込番号：2446001

アルテッツァ専門店は聞いたことないですけど、スポーツカー専門の中古車屋などに行けばいいんじゃないですか？ディーラーではアフターパーツの査定は、ほとんどないかマイナス評価が多いと思いますよ。

書込番号：2446101

４年落ちのアルテッツァならそれだけ付けば十分でないですか？
Ｈ１２年式の中古車販売価格の相場は１２０から１５０万だそうです。
となれば、買い取り価格はそれより低く１００万から１３０万くらいだと思うのでクライテンさんのは結構高くとってもらえてると思います。

書込番号：2446102

[のぢのぢくん]

実際商売で買取るなら100万円がいいとこですから、後付パーツが存外高く売れたなぁ、と言う気がします。どんなに利益を削って頑張っても、2〜3割上乗せがいいトコでしょう。買取りだろうが下取りだろうが、オークション相場より高く買う事はほとんどありません。急なバックオーダーでも入ってれば別ですが。

書込番号：2446526

大変参考になりました、今度買取専門店（ガリバー等）にも行ってみようかと思います。皆様の貴重なご意見有難うございました。

書込番号：2446821

最近はトヨタディーラーもヘタな買取専門店よりも高く買い取ってくれるケースがある。
パーツは外してオークションなどで売った方がいい

書込番号：2447507

価格コムの一括査定なんてどう？
http://www.kakaku.com/hoken/usedcar/

書込番号：2448233

あれ、私の場合、11年式 走行4万9千キロのＲＳ Ｚエディション 車高調付で１１０万でしたけど・・・
やっぱこれは、次の車の値引きも入っているのかな？

12年式でそれだけパーツが付いてるなら、交渉すれば下取り価格をもっと上乗せできるのではないでしょうか？（次に購入を考えられている車種にも寄りますが）
ディーラに寄っては、買い取り専門店に負けないくらい下取ってくれる場合もあると思います。

書込番号：2579766

ハイオク車？

免許を取ったばかりですが、アルテッツァの４気筒を買おうと思っています。アルテッツァの４気筒はハイオク車なのですか？ハイオク車にレギュラーを入れると（ガソリン代はケチりたいです）壊れちゃいますか？

書込番号：2194864

その通りです。
でもカタログを見ればわかることを何でわざわざ聞くのでしょう？
エンジンは壊れませんがカーボンなどの堆積が早くなるかもしれませんし、パワーやレスポンスがダウンして４気筒モデルを買った意味がないですね。だったらスムーズに回る６気筒エンジンモデルを買ったほうがいいと思います。

書込番号：2194881

無鉛プレミアムガソリン？これの事？？なるほど！有難うございます！

書込番号：2195146

過去にも結構似たような質問が沢山あるので過去ログ探してみる

書込番号：2195385

無鉛プレミアムガソリン仕様の車にレギュラーガソリンを入れると燃費もダウンするので全く意味がありません。

書込番号：2533383

出るかレクサスＩＳ

最近出た雑誌『マイカー…』に２００４年９月に２００５年のトヨタの高級車ディーラー・レクサス店のオープンを待たずに『レクサスＩＳ』が発売される。と断言調で書かれていました。半年内に（国産か外車のスポーツセダンの）購入を検討していますので是非とも詳しい情報を得たく。（家内はディーラー網の充実から国産に拘りがあり、アルテッツアの新型情報は重要です）
２５００と３５００ｃｃが出るとのことですが、情報をお持ちの方はいませんか？

書込番号：2410801

アルテッツァは関東自動車工業　岩手工場で生産していますが、新型の情報は入っていません。
小規模な変更は５月過ぎにあるかも知れませんが、もし、新型が登場するなら先ほどのデトロイトモーターショーで発表されているでしょう。
もうすでに次期アリストが発表されているくらいなので・・・
次期アリストとてもかっこいいですね。

書込番号：2414107

次はV6？

新型って今年でるのかな？
エンジンはＶ６みたいだけど、どうせなら車体は
今のより小さくなってほしいな！
うちの駐車場は狭くてこまる。

書込番号：2332903

一部改良は８月にアルみたいだけど新型は無いみたい。
それより、販売店がレクサス店になるので、ディーラーの数が無いので面倒になるのでは？

書込番号：2334190

聞いた話では新型移行は来年でしょうけどかなり大きくなるようです。エンジンも2リッターは廃止となって2.5リッターV6か3.0リッターV6がメインになり、3.5リッターV6をトップに据えるとかという話も…。そうなると全く別の車になってしまうような気もしますけどね。

書込番号：2358329

トランクスルーってどんな感じ？

セダンのオプションにてトランクスルーが出来るとのことですが
どんな感じになるのでしょうか？

リアシートの背もたれ全部が畳めるんでしょうか？
それとも中央のアームレスト部だけ？

もしリアシートの背もたれが全部前方に倒せるなら
結構荷物が積めますよね。
これによってはジータにするかセダンにするか
迷うんじゃないかと思って。

書込番号：2310503

ここで居住性インパネってクリックすればそのものズバリの写真が有るよ。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/menu/frame/utility.html
中央のアームレスト部だけが正解。

書込番号：2310584

ありがとうございます。
HPはもちろん見ていたんですが
「居住性　インパネ」のリンクを
見落としてました（＾＾；

やはりワゴンほどではないんですね
確かにボディの図解をよく見たら
剛性向上のため埋まってますね

書込番号：2314223

大事にしてるのに･･･

平成11年11月登録の車で、パワステが故障2回、ダッシュボードの取付金具のがたつき(保証期間内なので直してもらいました)、その後、3年の用品保障が切れた途端、純正オーディオの故障、純正エアロ(アンダースポイラー)の塗装剥げなど様々なトラブルがおきています。大事に乗ってるのに･･･でもトヨタのアフターはさすがです、オーディオ以外はとりあえず直してくれてます。でもこんなに壊れるのはさすがにどーなんやろね･･･

書込番号：2031611

私も同感です。平成10年12月車に乗っていますが、これまで純正ナビの故障6回(モニター1回、ユニット5回）、純正オーディオ故障は数え切れず、最近ではオートＡＣも調子悪く助手席前のユニットから異音が度々出ています。ナビなんかはディーラーやアイシンの対応が適当で何回も壊れ、消費者生活センターのご厄介になったほどでした。純正オーディオは現行型でもよく壊れているようで性能は悪いですね。私の場合走行系統は異常ないとはいえ国産車とは思えないほどあちこち壊れるので今回の車検を機に乗換えとなりました。今度のは壊れないことを祈ってます(笑)。

書込番号：2156617

以前書込みをしてから2ヶ月程度ですが、エンジンルーム内からまた懐かしい音が聞こえてきました(/_':)またパワステかな？まさか1年ちょいでまた壊れるなんてことは･･･年明けにでもまたディーラー行ってきますf(^_^:)

書込番号：2284539