アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
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このページのスレッド一覧(全449スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 7 | 2005年12月8日 13:19 | |
| 0 | 15 | 2005年12月8日 08:52 | |
| 0 | 4 | 2005年12月7日 19:39 | |
| 0 | 3 | 2005年11月26日 12:15 | |
| 0 | 10 | 2005年11月23日 12:03 | |
| 2 | 11 | 2005年11月17日 11:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今、現在アルのMS LTD(ホワイトパール)を見積りしてもらっている状況なんですが・・・
どうにも自分の値引き額が納得いかないので・・・
皆さんの購入に至った車輌とオプション品と値引き額を教えて下さい。
ご面倒でも宜しくお願いします。
0点
まずはご自分の交渉内容を書き込まれた方が、アドバイスしやすいと思うのですがいかがなものでしょうか?
書込番号:4623754
0点
失礼しました、それでは早速、自分の得た条件ですが・・・
今、現在ネッツ店とトヨペット店の両方を天秤にかけての商談中です。
その中で・・・ネッツ店は、はなからヤル気の無い商談回答なのでパスしようかと思っています。
一方トヨペット店を三度来店しての結果は以下のようになります。
車輌本体価格 3507000円
値引き 329105円
諸費用 356610円
メーカーOP
ホワイトパールマイカ 31500円
ラジオレス+6SP -33075円
メーカーOP計 -1575円
ディーラーOP
フロアマット 54600円
HDDナビ「NH3T-W55」 267750円
サイドバイザー 24150円
サイドターン付きドアミラー 39900円
ETC(ナビ連動タイプ) 22050円
字光式ナンバー(ナンバー選択) 31500円
各OP合計 438375円
総支払い額 3972880円
その他のサービスとして・・・
トヨタクレジットカード作成によるキャッシュバックが18000円
HDDナビの道路地図更新(今から3年後までなら、いつでも更新可で工賃込み20000円相当)
プラスワンサービスとしてバックガイドモニター(工賃込み45150円)
地元スーパー商品券10000円分
販売店さんいわく・・・これ以上の条件は出せないとの事です。
確かに・・・その他のサービスを合わせると42万円強の値引きにはなりますが・・・
年末のボーナス時期には、これが本当に限界なんでしょうか?
自分としては・・・これにノースモーカーズボックスとガソリン満タンと、さらに現金値引き22880円を取って総支払い額を395万円ピッタリにしてもらおうかと思っていますが・・・
皆さんの意見を、お聞かせ下さい宜しくお願いします。
書込番号:4627208
0点
諸費用の中の納車費用と車庫証明にかかる費用はカットさせていますか?
納車費用は自分で取りに行けばカットできるもの。
車庫証明は自分で取れます。
書込番号:4627896
0点
思い出しました。私も福島県人ですが、ネッツって2系列ありませんでしたっけ?県内に。
カタログをもらうときに封筒に入れてもらっていれば、そこに系列店が書いてあるはずですので、それ以外のネッツをあたってみるのも条件上乗せのきっかけになるかもです。
書込番号:4627932
0点
くろじーさん、ご返答ありがとうございます。
早速、違う系列のネッツに出向いて交渉してみます。
ちなみに・・・アルを買われた時の内容を教えてもらえませんか?
書込番号:4632049
0点
申し訳ありません。実はアルオーナーではないのです。
次回オーナーになりたいと思っているので気にして見ていたところ、福島という文字が飛び込んできて反応してしまいました。
数字的にははっきりいえませんが、42万の値引きは良いほうなのでは?でも自分なら、最後のところノースモーカーズボックス、ガソリン満タンサービスで端数をカットして390万にしてください!って言っちゃいます。
390万にはならないかもしれませんが、395は超えるかもしれないので・・。
やよいちゃんさんがんばってください。
書込番号:4637028
0点
ありがとうございます、くろじーさん。
頑張って値切り倒してみます(^。^)
アルは内外装を含めて日本一いや世界一のミニバンだと思うので、くろじーさんも是非アルのオーナーになって下さいネ。
格好の悪い日産のエル〇〇〇ドになんか乗らないで下さいネ。
注文書にハンコを押したら最終結果を含めて、また連絡します。
書込番号:4640203
0点
初めましてアルカンターラASと申します。つい先日アルVASリミテッド(FF)を契約してきました。オプションはフロアマット、DOPの8インチナビ、オートアラーム、ツインムーンルーフ、JCCロック、スマイルパスポート30です。総額420万ですが、色々交渉して365万になりました。諸経費も込みなので、かなり良い金額だと思ってます。53万近く値引きをしてもらいまいました。そのうち下取り車は9万です。査定では6万しか付かなかったのですが、9万に上げてもらいました。これだけ付けて総額365万は結構いい値段だと思うのですがどうでしょうか?トヨペットはここまで行かず378万でした。みなさんの意見をお聞きしたいです
0点
価格や値引きについては確かに気になるところだと思いますが,人それぞれ,地域や条件によっても差があるのではないでしょうか。「私はこれだけ値引きをがんばった」的な発言のようですが,何が知りたいんですか。もっと引いてもらったなんて人が出たら逆にむなしくなりますよ。
書込番号:4522771
0点
単純に値引きだけならすごい金額ですが、OPでも値引きは出来ますし、下取りが9万とのことですがどんな車かわかりませんが、実際は30万くらいつく車かも知れませんし、ディラーの下取り査定は当てになりませんから・・・・。その辺も詳しく書かないと誤解が生まれる可能性もあります。
書込番号:4523663
0点
色々意見やご指摘ありがとうございます。一応車両から34万とオプションから10万と下取りが9万です。下取りの車は平成10年車のインプレッサCZ1500です。車検が残り1年半、距離は88000キロです。
書込番号:4524500
0点
先のカキコにもあったけど地区や時期によっても
値引きは変わるし、一概になんとも言えないよな〜
ちなみにうちの場合はすっごいいい営業マンで、
「もうよそと駆け引き無しでこの人から買ってやろう!」
って思ったんだよね。とにかく誠実な人。
実際すごく自分としては満足な結果だったし、
よそに持ってけばもっと下がっただろうけど、そんな気に
ならなかった。そんな満足の仕方もありじゃない?
これから長い付き合いになるんだしさ。
安くなるならなんでもいいっていうなら別だけど〜
書込番号:4528134
0点
同感です。実は私もアルGアルカンターラ(トヨペット)購入したんですが,条件はアルVさんよりもずっとよかったです。でもどのスレ見ても遙かにいい条件はあるし,正直もっと粘った方がいいのかなあと思ったのです。そこで一番重視したのはやっぱり担当の営業のお兄さん。とても好感もてて,本当に親身になって考えてくれました。だからネットのスレは気にしないことにしました。私の住んでいるのも田舎だし,いろいろな条件を考えると,この条件で納得だなあ,と。これからの営業マンさんとの付き合いもあるしね。ホントによく連絡くれて助かるんですよ。ということで…。アルVさんも自分の交渉をベストと思って,アルV生活を楽しんで下さい。
書込番号:4529006
0点
同感!!
ネットの情報だけに振り回されてると嫌な客になってしまう。
要は自分が何に満足するか!
「値引きさえよけりゃ多少横柄な営業マンでもいい」
って人もいておかしくはないと思うよ。
でも、「あちこちで値交渉みたいな事したくない」
と思うほど誠実な営業にあたった事が僕には最大の満足だった。
値引きにこだわったって、これからアル買おうって人に
「俺はこれだけ値引かせた」なんて言ってみても感じ悪いだけだと
僕は思いましたので・・
ゴリ8さんの仰るように「自分の交渉をベストだと思って」
これですよ!!
書込番号:4530502
0点
アルカンターラASさんの気持ち、良く分かるので、返信させていただきます。
私も自分の値引きが充分だったのか、とても気になっています。
購入した日は、寝ていてもずっと計算してて、もっと行けたのかな〜ってずっと考えてて。
私の場合、車の走りとか良く分からないので、良いものをより安く!
が自分への満足になってるので、「その価格は凄い!!」の一言が欲しいだけなんです。
それに、値引きしている際のお互いのやり取りって、醜いけど、本性が出るものだと思います。その時の対応が悪ければ、買わないし、そこでどれだけ頑張ってくれたかが、後での満足にも繋がると思います。
営業マンの満足した人、価格に満足した人、それぞれだと思います。
アルカンターラASさんも価格に満足したいのでは?
書込番号:4530598
0点
アルASさんは「凄い!!」ってレスが欲しかったんでしょ。
値引きだけみれば「凄い!」までは行かなくても十分だよね。
J&Aさんも「もっと行けたのかな〜」って・・・
僕もそれは今も思ってますよ!あと一押しでもうちょっとは
行ったかなっ・・・て。それは誰でもみんな思ってる。
でも「よし、ここまで頑張ってくれたんだから決めよう!」
って納得の打ち所?っていうのがあるよね。
価格に満足したいとなると、あちこち調べまくってしつこく
値切って交渉するしかない。やれるだけやるしかない。
でも「ここまでしてくれたらもういい」ってラインを引かないと
終わらないしいつまでも後悔するんじゃないかな?
あとから「うちはもっと値引いてもらったよ」って聞いても
それはそれ、と思わないとキリが無いよ!
書込番号:4530755
0点
みんなもう少し行けたかな〜って思ってるんですね。
ちょっと安心しました。
所で、do?さんは、いくら値引きしてもらったんですか?
書込番号:4531069
0点
僕は本体から40万、下取りが38万でした。でも
買取屋に査定してもらったら42万までいけると
言われたのでそちらで下取りしてもらうことにしました。
日産のエルも候補だったんで見積もりしてもらいました。
下取りは破格の50までつけてもらえて試乗もしたんですけど
僕的にエルはちょっと・・・で、アルに決まりって感じです!
あと、4万くらいのオプションを付けてくれましたね。
たぶん、そんなに悪くも無く、凄いわけでもなく、
こんな感じかなって感じでしょ?
あと3日粘ったらもっと行ったかななんて思ったりもしますよ。
でも気持ちよく買えたって満足してます!
独身なんで自分の独断で決めれましたしね。
書込番号:4531237
0点
皆さん色々なご意見本当にありがとうございます。
今回アルファードを買う決め手になったのは、確かに値引きや総額が大きいかったのですが、9月の決算の時に今回のディーラーと一度話をしていてその時から営業の担当の方はすごく、親身になって話を聞いてもらいどうしたら、自分好みのオプションを付けて、一番安くなるか色々考えてもらったりしていました。そこにMC後、初の特別仕様が出てきてそこでも色々、無理を聞いてもらった上でさらに値引きをしてもらったので、決めました。もちろん皆さんの言う感じの良い営業マンだからって事もあります。しかし高額な買い物をする以上値引きや総額は気になりますからネ
自分では今回の買い物は満足いく結果です。納車まではあと2週間です!
書込番号:4531545
0点
みんな同じような気持ちや悩みを持ってて,でもそれを本当に誰に聞きたいかわからないってことですね。ましてやネットの情報に惑わされてしまったりして…。でもみんな前向きでよかったです。意外と納車してしまうと細かい所はきにならなくなるものですよ。私なんか営業マンさんと楽しく座談ができるくらいですよ。(私生活の話なんかしてます)アルASさん,あと2週間だそうですね。おめでとうございます。アルはのんびり乗れていいですよ。
書込番号:4531918
0点
契約した後に値引き額がどうだとかは聞かないほうが良いと思います。
自分以上に値引きを引き出した人は必ずといっていいほど存在するものです。
気になったのですが、下取りの9万円は値引きではありません。
あくまで下取りは下取りです。そこら辺をごっちゃにして値引きと主張してくるディーラーは後を絶ちませんが・・・
兎に角あと2週間ですね。良きカーライフを。
書込番号:4532288
0点
そうですよね。ほんとキリが無いってことですよね。
実際、今まで友達なんかと値引きの話なんか出たこと無いですよ。
聞いてショック受けたり、結果的に営業さんを疑ったりしたく
ないもんね。
僕なんか前にスペースギアがフルモデルチェンジで出た時
とにかく早く早く欲しくって、値引きなんか目もくれずに
話進めたこともありますよ。もちろん冷静になれば高かったかも
しれないですけどそれでも大満足して今まで大事に乗ってました。
その時の営業マンもこれまたいい人で・・・
って事で、またアルASさん、僕も納車まで3週間です。
またいろいろ教えてください。多分、年下なのにえらそうに
すいませんでした。
書込番号:4532456
0点
僕はアルファードGMS(3000cc)特別仕様車に純正を外して、純正同様の仕様でアルパインに替え、ベースラックに荷台など定価で480万のところを400万まで値引きしました。更に下取りと取得関係の税金も加味すると、398万です。3000ccの特別仕様車でこの値段。満足しています。
書込番号:4639773
0点
ETCを自分で取り付けようと考えています。
この場合、ACC電源はどこから取ればよいのでしょうか?よろしくお願いします。
また、テスターでの確認はOFFの時は通電していない、ACCの時は通電している配線がACC電源でいいのでしょうか?
0点
よくあるのが、オーディオの後ろからのACC電源が簡単かと思います。もしくはシガーライターのヒューズから電源キットを使ってとるのも楽ですよ。
書込番号:4633861
0点
ま〜ぞうさん、早速のご教授ありがとうございます。
もう一つ二つ、よろしくお願いします。
シガーライターのヒューズは何処にあるのでしょうか?センターパネルを取り外し、たどっていくとあるのでしょうか?それともヒューズボックスの中でしょうか?
それと、オーディオからとる場合はオーディオ裏を見れば簡単に誰でも分かるのでしょうか?(機種にもよると思いますが記載がしてある等)よろしくお願いします。
ま〜ぞうさん以外の方でも分かる方がいましたらご教授願います。
書込番号:4635002
0点
アルファードの室内ヒューズBOXの位置をよく知りませんが、車の取り扱い説明書を見てもらえば簡単にわかりますよ。あとオーディオの場合は社外品を付けていれば、だいたい配線に記載されてることが多いですよ。
書込番号:4636512
0点
本日、無事にETCの取り付け完了しました。ETCカードがまだありませんので試す事ができませんが・・・。初期動作を見た感じはOKそうです。
ま〜ぞうさん、どうもありがとうございました。
書込番号:4638340
0点
フルタイム4駆仕様は、「4駆」である表示はどこかにあるのでしょうか?テール部にも無し、メーターパネル部分にも無し、当然車検証にも無し・・・・ 下から覗き込み、シャフトドライブを確認するしか無いのでしょうか? ふと、自分の車が本当に4駆であるか、ささいな疑問を抱きました。
0点
車検証の車両形式のところで判別できます。
TA-MNH15W-PFASK
のように数字が15になっていると4輪駆動です。
FFは数字が10です。
書込番号:4559218
0点
ステップワゴンには乗ってたことがあるんですが、アルの運転は慣れますか?結構狭い道が多いので、心配です。
バックモニターはなれると見やすいのでしょうか?
エルグランドに乗ってみたんですが、サイドモニターが画期的でした。アルにはないみたいですが、車幅は慣れますか?
GとVの違いって顔だけですか?
書き込みもGの方が多いですが、人気があるってことですか?
0点
慣れについては、主観的な問題なのでご自分で判断するとよいかと思います。
>書き込みもGの方が多いですが、人気があるってことですか?
去年のネッツ店統合前には、Gがトヨペット店、Vがビスタ店の扱いでした。
ビスタ店はトヨペット店に比べて店舗数が少なく、販売台数も少ないために、
書き込みが少ないものと思われます。
顔ですが、マイナー前モデルではどちらかというとGグリルの人気が
目立ったような記憶があります。
書込番号:4546767
0点
こんばんは!!こちら納車待ちの者です
今までステップワゴンに乗っていたんなら
セダンや軽に乗っていた人より視界の高さなんかも近いし
すぐに慣れるんじゃないかな〜
僕はスペースギアに乗っていたので全く
違和感なかったです。逆にバックモニター
なんか使いこなせるのかなって思ってます
GとVの違いは前グリルとスポイラーかな?
Vはネッツ系だから必然的にGの方が多いですよね
書込番号:4558128
0点
バックモニターはとても重宝していますよ!慣れるとサイドミラーなしでバック駐車できます。僕も車体がでかいので小回りや操作性が心配でしたが、コーナーソナーとバックモニターで助かっています。※バック時の補助ラインはあまり参考にしませんが…
書込番号:4558914
0点
ヒロシです・・さん、こんばんは!
そうですか〜バックモニター期待します!
はじめは「いらね〜よ〜」って思ってたんです。
今まで乗ってた愛車が[余計な物は取っ払い車]
って感じの車だったんで、正直言うと、
スライドドアが自動だ〜!コーナーセンサー?
バックモニター?HDDナビだ〜!みたいな感じで
いたく古代人のごとく感激しております。
まだ納車待ちなんですけどね。
明日営業さんが来ます。「納期のご相談に・・」
って言ってましたがもうそろそろ決まってたり
するのかな〜うわ〜今の愛車と別れるのは
辛いですが、ワクワクするな〜
書込番号:4559749
0点
do?さん、納車が待ち遠しいですね!これらの装備には満足しています…が、はっきり言って運転者には映画もMusicDVDも見れないんで、乗客(?)には最高の車ですが、所有者=運転手さんで少し寂しい気もします。しかし、所有感のある車なので、ブイブイ言わせてください(笑)ではでは…
書込番号:4560509
0点
みなさん、回答ありがとうございます!
do?さんへ
ネッツ系は人気が無いんですか?それとも店舗が少ないんですか?
ヒロシですさんへ
コーナーソナーってどれですか?
新しく横に着いた小さなミラーのことですか?
何かオプションでつけたのでしょうか・・・
車の前の感覚は分かりますか?
ステップワゴンに乗っていたのは、7年ほど前で、今乗っている車は、クロカンです。
今の車は傷が付いても気にならないので、細い道でもガンガン行きますが、新車は気を使いますよね・・・
道に迫り出した木で細かな傷をつけてしまいそうで、通る道を考えてしまいそうです。
ナビの案内や使い勝手ははいかがでしょうか?
今のナビは、車が入れない道までも案内してくれちゃうので・・・
書込番号:4563369
0点
コーナーソナーってのは、クリアランスソナーとバックソナー≠ニいう優れものですよ。
ボディの四隅とリアバンパーにセンサーが内蔵されていて、障害物に接近すると、警告音と表示灯で知らせてくれます。
(ナビ装着車は、接近部位を音声で知らせてくれます)
書込番号:4571792
0点
僕の住んでいる地区ではトヨタ・トヨペットの方が
ネッツ系より母体が大きいみたいです。
(全国的にはどうなのかは知りませんが)
ネッツの営業さんが「トヨタさんの値引きはうちでは
はっきり言って無理です・・・台数がトヨタさんほど
出ないんで・・・」って、こっちが何にも出してない
のにギブアップしていましたよ。
隣町の「都会のトヨタ」より、うちの近くの「田舎の
トヨタ」の方が熱心で、1回目から本気の値引きを
出してくれすんなり決まりました。
書込番号:4582759
0点
9807さん、こんちは!
もう契約されましたか?
こちらついに納車されました〜!!
さっそく乗りまくってます〜^^
以前からランクル70、プラド、スペースギアと乗り継いで
きたのでアルは全く別の乗り物?って感じです
余計なものいらないよ〜って思ってましたが、やっぱり
便利ですよね=古代人のごとく感動!!
乗り心地も実家の親父のマジェスタを思い出させる・・
(言い過ぎか・・)
あ、ヒロシ・・ですさん、
バックモニターやっぱり超便利です!
車庫入れ中はあんまり見ないんですが、ハンドルを戻して
直バックする時は本当に後ろ見なくていいので便利です!
今まで知らなかった装備が付いていて
ワンランク上って言われるわけがわかりましたです!
ただ、ダートを走れなくてちょっと寂しくなりましたが・・
ってな感じで乗りやすいです!ってことで・・
今日、遠出で高速使いますので別スレの風切音を調べる
つもりです!
書込番号:4600225
0点
グレードはべつとして、アルファードの2.4か3.0か迷っています。現在トヨタの2.5Lのワゴンに乗っていますので、2.4だと少々力不足なのかなとも思っています。ディーラの方に訊いてみると、2.4でも十分ですが、力不足を不安に思うなら、2.4でハイオクを入れれば5%ほどパワーアップし、アクセルレスポンスも明らかに違うと言われましたが、このようにしていらっしゃる方いらっしゃいましたら、感想。ご意見を賜り対と存じます。
0点
5%ですか?という事は、ハイオクで約10馬力もあがるなんて聞いた事ないです。
無難に3Lを買った方が良いと思います
書込番号:4573495
0点
エンジンの何たるかを 何らかの文献で勉強しましょう
燃料をちがえてパワーアップは 起りません(ダウンのみありえる)
そもそも 特定種の燃料を使う事を前提に エンジンは設計されるのです
そのようなディーラから車を買うのはやめたほうが…
書込番号:4573512
0点
パワーが充分かどうかは個人差がありますので、第三者がとやかく言うよりも本人が是非試乗して決断して下さい。
5%もパワーアップするなら、ガソリンメーカーがCMで誇大に表現するでしょう。
書込番号:4574315
1点
分かっておられるとは思いますがハイオクって添加剤ではありません。
よって2.4にハイオクを入れたら車はノッキングしないように点火時期をコンピューターで調整してドライバーになるべく違和感ないようにエンジンをコントロールすると思います。
昔の車ならノッキングして走りませんよね(^^;
私も試乗車の2.4は出だしも良くて第一印象は何も不満は無く良かったです。でも友達は納車時に4WDにしたら車重の増加のせいで走りが重い、と後悔していました。よって4駆以上のオプションを望まれるなら3リッターをお勧めします。燃費も2.4,3リッター、大きくは違わないんじゃないですかね〜?
書込番号:4574637
0点
エンジンの排気量だけでなく、車自体の重量なども考えてみたほうが良いのでは?車重が軽ければ少しぐらい小さいエンジンでも十分ですよね。ワゴンに乗っておられるということなのでそんなこともないと思いますが・・・。
どちらにしてもガソリンでパワーが変わるわけはないので、十分に試乗して2.4か3Lかを考えればよいかと。
その前に、EXCさんのいうとおりそのセールスさんあやしい匂いがしますね。他のディーラーを回るのをお勧めします。
書込番号:4575107
1点
まぁ、確かにレスポンスの向上はあるかもしれません。銘柄によります、例えば新日石、シェル、出光など。但しパワーアップは期待できないでしょう。
自分は3.0MSですが、ハイオク仕様にレギュラー入れるとパワーダウンします。レギュラーはオクタン価が低く燃焼しやすいためハイオク仕様に入れるとノッキング起こします。昔で言うノックセンサー(今時は何と呼ぶか不明)とか付いていますので点火時期を遅くしてノッキングを抑えようとしますが、かえってアクセルを踏み込んで燃費悪くなりがちです。自分は値段高いですがちゃんとハイオク入れてます。
パワーを気にするようでしたら、3.0をお勧めいたします。
MC後に5速になっているせいもあり、エンジン回転数は低めになりすますよ。2.4にハイオクはかえってもったいない使い方と思いますね。
書込番号:4577166
0点
こんにちは!!
僕も2.4か3Lかで悩みましたが・・・
結論から言うと、みなさん仰るように違う燃料なんか
入れちゃったらまずいでしょう〜単純に壊れるぞ〜っと・・
それにその営業、いい加減ですよね。おかしいですよ。
何でteruchuさんが2.4じゃ〜ダメかもと思うのか
考えることじゃないですかね・・なぜ馬力不足と思うのか?
僕が選択するのに考えた事は・・
まず、用途。僕は普段乗り時は近所に上り坂なんかは
ありませんので、必要以上の馬力はいりません。
アルの2.4は普通に走る分には全く問題なし!
坂道の多い地区にお住まいなんでしょうか?
上り坂をしょっちゅう走るとなると2.4では
イライラするかもしれませんね。
あと、僕はスキーにしょっちゅう行く事、それに住んでいる
所が、たまに大雪に見舞われることがある事・・・
などを考えて4WDに・・しかし!!
・・先にも書きました通り、坂道や雪道をしょっちゅう
走るわけではないのですから、普通に走ることをメインに
考えると、不足ない2.4に決めました。4WDなんで
確かに重量は2WDよりあるわけで、やや、3Lよりは
走りは重いと思いますが、飛ばし屋と競争するわけでも
ないので「これで、い〜のだ!!」です。
terucyuさんもまずは試乗ですが、2.4で満足しても
この上には3Lもある・・と考えると試乗しても意味無い
ですから、まずは人の意見より、自分に必要な条件から
お考えになってはいかがでしょうか〜
書込番号:4577685
0点
5、5%って!?凄い話しですね(^^)。そんな無知なディーラーマンよくそれで勤まりますよねぇ。
ハイオクとはオクタン価が100(軽油はセタン価)、レギュラーは90〜91ということで、この数値が高いほど、ノッキングしにくいのです。
ノッキングとは、エンジン内の異常燃焼のコト(よくカリカリとか聞きますよね)。
つまり、パワー、アクセルレスポンスが明らかに違う≠ネんてことはありえません。石油メーカーは、まるでパワーアップがあるかのような、誤解を招くような表現をしていますが、主にエンジン内部の清浄効果が目的です。パワーアップを体感できるほど敏感な素人は、フツーありえないってことです。そのディーラーマンが、元レーサーか何かなら別ですが・・・・知らないなぁ?
書込番号:4583391
0点
cyucyuさん が言われるように
私もハイオクとレギュラーでパワーの違いを体感できない素人ですが、意外に感じられる方がいるようですよ。
今までの経験値なのですが、燃費に関してもレギュラーに変えて極端には変化しませんでした。(満タン法なので多少の誤差はあるかも)
書込番号:4583655
0点
私はフツーの素人ではないのですが・・・・つまり、ハイオクを入れていると、そんな気がする≠フです。
レギュラーでも、ハイオクが入っている≠ニ言われたら、そんな気がするってことです。
燃費に関しては、理論的には向上しますが、価格差を埋めるほどではありません。
書込番号:4584225
0点
っていうか、その営業は3L購入を躊躇しているterucyuさん
に、何が何でも買わせるために「2.4でもハイオク入れれば
心配なし!」みたいないい加減な事言ってるんでは?
ますます??ですよ。
ここのみんなの意見を営業にぶつけては?その上で、
ディーラーを変えることをお勧めしますね〜
上に書いたけど、いつでもどんな道でもスムーズに!!
ってんなら3L、そんなにこだわらないよ〜ってんなら
2.4!!ってことでしょう?結局、何にこだわるかでしょ?
走りですか?上り坂あるんですか?用途は?
今のトヨタの2.5ってのが何だかわかりませんが、
心配なのが力不足だけなら燃料じゃなく、
3L買ってください〜
書込番号:4584966
0点
アルファードGの中古車 (37物件)
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アルファード 3.0 G MSプレミアム・アルカンターラバージョン 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドライブレコーダー
- 支払総額
- 106.6万円
- 車両価格
- 97.4万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 18.9万km
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