アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
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このページのスレッド一覧(全449スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2003年9月22日 11:30 | |
| 0 | 3 | 2003年9月13日 00:14 | |
| 0 | 2 | 2003年9月7日 05:01 | |
| 0 | 11 | 2003年9月1日 23:47 | |
| 0 | 8 | 2003年8月23日 15:59 | |
| 0 | 0 | 2003年8月18日 22:44 |
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はじめまして、大阪からです。
MSプレミアムを購入予定なんですが
純正ナビでないと、バックモニターガイドが付かない・・・
僕自身は、純正はDVDまでしか無いので社外製HDDも視野に入れてるのですが、妻も運転するため、バックモニターガイドも捨てがたい。
みなさんはどうされてますか?ガイドの使い勝手はどうですか?
0点
2003/09/21 10:01(1年以上前)
個人的には、バックガイドモニターはとても便利です、駐車場がやや狭いこともあり、これが無かったら、入れられないくらいです。(下手なだけですが)ガイドのラインも正確で、安心できます。HDナビには心が動きましたが、私が選んだのは純正でした。関係ない話ですが、自分的にはHDは、ある意味消耗品で、クラッシュするものだという認識があるのですが、今までのデーターが、バックアップなしでいきなり消えたら、ダメージは大きそうですね。
書込番号:1962084
0点
2003/09/22 11:30(1年以上前)
どーも!初めて書き込みします。
先日ASプレミアムを発注しましたが、ナビはDOPにしました。
以前の車にはカロのHDDを使ってました。
その為DVDよりHDDのほうが使いようがあり気に入ってました。
DOPは市販のHDDより機能は劣るかもしれませんが、同じカロのHDDがあるので決めました。
これならバックガイドモニターも付けられましたよ。
しかも純正と同じくナンバーの所に隠せるとの事でしたので、決めました。
参考になれば...
書込番号:1965629
0点
アルファードの2WD MZ Gエディションを買いたいのですが ナビをつける予定で純正は性能的にどうでしょうか 予定ではツインHDDモデルにしようと思います 社外品と能力的に差はあるのでしょうか、また社外品にした場合フロントフィルムアンテナはあるのでしょうかご教授お願いします
0点
2003/09/05 07:22(1年以上前)
富士通テンの社外ツインHDDを付けています。純正ナビはDVDしかないので当初からパス。ディーラーのツインHDDナビは(同じ富士通テン製でありながら)5.1chではないし、画面表示の内容も1世代前の物のように見られました。ただし、画面は7インチです(これはすごい魅力でした)。優劣に迷いましたが、「新しい」のは「社外品」とのアドバイスを受け、決定しました。どちらでもフロントガラス張付けアンテナです。
画面が6.5インチなのはとても不満です(もう一台の車のナビは7インチ)。その他はまあまあ満足しています。
書込番号:1915052
0点
2003/09/07 05:29(1年以上前)
アンテナの件は詳しく知りません。純正のナビを付けましたが、はっきり言って気に入ってません。モニターは6.5と小さいし、デザインはダサイし結構変な道を検索したりします。気に入らないけど付けた理由は、純正ナビで無いとバックモニターのカメラの設定がナンバープレートの上部分に一体型に出来ないと言われ、それが見栄え的に嫌で渋々純正にしました。コーナーセンサーはいらないが、バックモニターはどうしても欲しかったんで。かと言って目立つ場所に「カメラ付けてます!」ってなるのも嫌だったんで。後、純正ナビとセットで「ブラインドコーナーモニター」ってのが付属されるんですが、思っていた以上に必要性の感じない代物です。どうせなら、バンパーの角が見えてくれた方が良かったんですが…この装備のせいも有り、純正ナビは僕の付けた物は30万程しました。バックモニターなんていらない、カメラが目立っても構わない、と思うのならば絶対外品のナビを付けるべきだと思います。それと、僕はまだ使った事無いんで、利便せいが分からないですが「縦列ガイド」と言う縦列駐車時の車の動かすタイミングをモニタリングしてくれる機能が純正ナビで無いと設定出来ないみたいです。
書込番号:1920900
0点
2003/09/13 00:14(1年以上前)
HDDナビってほんとにいいですよ!僕はディーラーOPの富士テンHDD!録音機能ってカーステではいらないと思ってましたが、これが最高!レンタルでCD借りていれるだけでHDDへ録音、録音中はラジオも聞けるし、長距離する時は5枚くらい借りてきて聞きながら録音!DVDナビは安いけどCDを買わなくて良い点と車の中にCDがたまらない点と、聞きたい曲をすぐ探せる点がなんといっても最高です!DVDとの差額なんてすぐもとが引けますよ!
これからナビを選ぶ時の参考にしてやってください。
書込番号:1937452
0点
2003/09/06 21:26(1年以上前)
私は、購入当初は必要ないのではないのかなーと思っていましたが、
購入した車にグレード的についていたので私用しましたが
オートスライドドアの使い勝手はとてもいいですよ!
なんていったってリモコンで開くのがいいですよ!
雨の日などで荷物の多い日などは、車に近づいたときにリモコンで
ドアを開けてそのまま乗り込みとかしています。
今現在マイナーチェンジ?して両側オートスライドドアになりちょっと
悔しい気持ちです。
あと、走っているときのオートスライドですがシフトレンジをP(Nでも
可能かどうかは未確認)以外だと警報音が鳴り開きません。
アルファード購入を考えているのでしたら絶対両側オートスライドドアです。
書込番号:1919678
0点
2003/09/07 05:01(1年以上前)
便利です。挟み込み機能もなかなか敏感で良いです。走行中は、押しても開きません。でも、そのせいでそれなりにしっかり停止しないと開かないのが、急いで降りたい時とかに少し不便です。後、両開きのプレミアムの話ですが、運転席側はドア事態殆ど使う事が無いので、自動で無くても十分不便無いです。←因みに僕のは片側なのでひがみかも知れませんが…
書込番号:1920880
0点
2.4の4WDに乗っている方にお聞きします。よく、雑誌などで2.4のFFは良いが、4WDは、峠道、高速の上り坂は全然走らないと書かれていますが、実際はどうなんでしょ?
峠の登りや、高速の上り坂等でのインプレッションを教えてください。
0点
2003/08/30 13:16(1年以上前)
2.4ならば4WDじゃなくても坂道、山道はぜんぜん走らない。
町乗りで少ない人数の乗車だったら2.4が割安だけど、たくさん乗ったり坂道、山道、高速の勾配などでまともに走りたいんだったら3.0じゃないとダメでしょう。
書込番号:1898358
0点
2003/08/30 19:12(1年以上前)
黒アルの人は坂道キツイといってたな
書込番号:1899108
0点
2003/08/30 21:37(1年以上前)
レスありがとうございます。
やはりそうですか.....。また、悩みがひとつ増えてしまいました。
3.0の4WDだと...手が出ない...。ん...悩んでしまいます。
書込番号:1899463
0点
そんなに峠道、山坂道を走る機会が多いんですか。
2.4だときついだろうと思いますが、4WDじゃなきャだめですか。
雪の山坂道を頻繁に走行するってことでしょうかね?
書込番号:1900095
0点
2003/08/31 04:10(1年以上前)
3リッターモデルがほしいと思うなら1年待って頭金を増やしてでも3リッターモデルにした方がよいと思います。2.4リッターモデルでも通常の走行をするには問題ありませんが絶対トルクが低いので比較した場合動力性能が落ちるのはしょうがないです。
でも、ドライバーが早めにシフトダウンしてエンジンの最大トルク最大出力をうまく使いこなせば、結構走ります。アクセルを踏んでキックダウンさせるより自分でマニアルシフトチェンジした方がエンジンの性能を引き出すことが出来ます。
2.4リッターモデルの場合1速2速を使って走れば結構峠も走ります。
少しエンジン音がうるさいですが2速ホールドで100キロ以上でます。ローでも70キロぐらいまで出ます。でも2.4リッターモデル走りを追求してはいけない。ある程度割り切りが必要です。
どうしても3リッターモデルがほしいのであればの中古車も視野に入れてみてはいかがでしょうか?マイナー前のモデルが結構出てます。
書込番号:1900605
0点
2003/08/31 04:21(1年以上前)
追伸:2.4リッターモデルの場合高速の登りはオーバードライブオフ必要。
場合によっては2速も使います。
速度は100キロ以上です。お疑いのかたは一度2速ホールドでリミッターが効くまで加速してみてください。
当然3リッターモデルに乗っている人がこれをやった場合さらにすばらしい速度で坂道登っていきます。リッミターが付いてますのでエンジン壊れませんので一度お試しを!
もし万が一壊れてもメーカークレーム可能です。オイルチェックはして下さいね。
書込番号:1900615
0点
2003/08/31 22:59(1年以上前)
皆さん、いろいろな意見ありがとうございます。
2.4Lにこだわっているわけでもないのですが、車両価格、燃費を考えた場合の選択肢で、4WDも雪道を走る事も多いのですが、雨の日の安定性なども考えてのことです。
あと、走行性についてですが、特に峠や高速をかっとんで走ろうって気は無く(若いころはその辺にこだわって車を選んでましたが...)、山道や、高速をそれなりの人数乗せて、ストレス無く走れればそれで良いんです。
ただ、雑誌やWeb上のインプレなど見ると2.4の4WDへのダメ出しが多く実際に乗っている人に聞くのが一番良いかと思って書き込んだ次第です。
3.0の4WDも視野に入れて検討(悩んで)しようと思います。
ただ、燃費とハイオク仕様って言うのが...引っかかりますが。
もう少し、悩んで見ます。いろいろありがとうございました。
書込番号:1903071
0点
2003/09/01 00:49(1年以上前)
一度試乗してみることをお勧めします。ディーラーで試乗してもお金掛かりません。実際に家族を乗せて走ってみるのが一番です。
今ですとマイナー後の新車試乗車があちらこちらにあり丁度良い時期です。
レンタカーで借りてみるのも一つの方法です。でもこちらはお金がかかりますので試乗がベスト。
御自分の感性で感じてみて下さい。
書込番号:1903449
0点
2003/09/01 23:30(1年以上前)
2,3日前に、4WDの3ℓを注文したのですが試乗したのは(平坦な道ですが)、2WDの2.4ℓと3ℓです。両者とも軽く踏んだ感じでは、反応が良く2.4ℓの方が、敏感すぎるかな?って感じで中間加速以降は、3ℓの方が良かったです。停止からのフル加速は、2.4ℓの方が1速までは良かったのですが2速に入った途端パワーが食われてるって感じがしました。3ℓでも”すごい加速”って感じはなく、同じ排気量でターボとノンターボぐらいの差はなかったです。しかし、4WDを選択した場合、余裕のある3ℓの方がパワーの落ち込みも少なく雨の時や雪道でも安定感は高く(前にも4WDを乗っていました)、スキーとかよく行くのでこちらを選びました。街乗りが多く高速もほとんど乗らないのであれば(私は仕事でよく高速に乗ります)、燃費は辛いと思います。乗り方でも変わります。例えば、家のクーラーでいうと要領の大きいのでかるく回して冷やすのと、要領の小さいのでブンブン回して冷やすのとどちらが電気代がかかるかってことです。とりあえず納得が行くまで以上することです(4回ほど交互に乗りました)。以上がわたしの感覚による意見です。参考になりましたでしょうか?
書込番号:1905980
0点
2003/09/01 23:47(1年以上前)
今度の土日にでも試乗して来ようと思います。ただ、近所のディーラーに2.44WDが無いので、ちょっと探して見ます。
いろいろ、ありがとうございました。
書込番号:1906064
0点
アルファードを買った方、アルファードを選んだ理由はなんでしょう?
エルグランドでは駄目だったのでしょうか?
私はあのアルファードのゴテゴテした運転席周り(気分悪くなりそう)と外装デザインが嫌です。
0点
2003/08/08 19:44(1年以上前)
好みは人それぞれです。
エルグランドVSアルファードさん とは逆にエルよりも
アルの方が好きという人も世の中には沢山いるのです。
アルを好きな理由を聞いてどうしたいのでしょうか?
論争でもふっかけたいのでしょうか?
いいお年のようですから、書き込む前に掲示板の特性を
よく考えましょう。
(釣りスレかもしれないので無視した方がよかったかも。)
書込番号:1837460
0点
2003/08/08 20:12(1年以上前)
↑のレスに対してお詫び申し上げます。
他の掲示板でのエルグランドVSアルファードさんの発言を
拝見したところ、本当にエルがお好きなようですので、
その心情から出たご質問だと考え直しました。
掲示板荒し目的の発言かと思ってのレスでしたので、
↑レスでご気分を害されていたらご容赦願います。
書込番号:1837517
0点
2003/08/08 20:51(1年以上前)
駄目です!
選んだ理由は有りすぎて書けないので、エルじゃない理由を!
先ず、日産だし、内装が陳腐(シンプルとは異義!)、グリルがエアコンみたい、今時スライドドアのガラスが降、3.5いらない、重い、確実に燃費悪い!・・・こっちも書ききれない・・・(以上、私見ですがね!参考までに)
書込番号:1837615
0点
2003/08/08 22:37(1年以上前)
アルファードの悪い点
とにかく非力。操作性悪い。剛性悪い。エルグランドのパクリ、と言うか、エルグランドと同類にするな。
アルファード好きの人、こんなこと言われたらムッとしますよね。
ちなみに、私はどちらも好きです。
書込番号:1837913
0点
2003/08/08 22:42(1年以上前)
トヨタ最高級ミニバンらしいけど 乗り心地はノアクラス いまだにエスティマが売れている理由が わかります わからない人も沢山いますがね
書込番号:1837928
0点
2003/08/08 23:38(1年以上前)
おosさん私とは見解がほとんど違うので別に気になりませんよ。
操縦性じゃなくて操作性に関してだけは、一部スイッチについてはご指摘通りと思いますがね。(剛性?以外は例としてですか?)
あくまでも、前述のレスは、スレ主さんの質問にマッチしたレスとなっておりますので悪しからずです。
もろキューさん、トヨタがどうしてトップのシェアを確保できているのか?それが答えです。
書込番号:1838128
0点
2003/08/11 13:10(1年以上前)
白アルさん、こう言う展開になると必ず出てきますね!人それぞれですよね!ちなみに、アルファードはあなたが設計したんですか?
書込番号:1845557
0点
2003/08/23 15:59(1年以上前)
当方はアルファードMS3Lを半年前に買いました。
正直、エルグランドも嫌いではないですよ。
まず、デザインですが、エルもアルもどちらも良い感じです。どちらかと言うとアルが好きかな〜と言うレベル。
決め手になったのは、エルが3.5Lであること、スライドドアの窓が開かない(降りない)ことですね。
税金高いから2.5LV6ターボにでもしてくれればよいと個人的には考えています。
書込番号:1879483
0点
質問です。ご教授お願いします。
この度兄がアルGを購入しオプションで純正ナビなどを付けました。
近々グローブボックス内に社外DVDプレーヤーを取り付けたいと考えています。
しかしグローブボックス内は奥行きが狭くなかなかこれといったDVDプレーヤーが見つかりません・・・。
オートバックス・イエローハット・ヤフオクなどでいろいろと探しているのですが・・・。
そこでみなさんにお聞きします。
社外品のDVDプレーヤーをグローブボックス内に取り付けたとおっしゃる方、メーカー・品番等教えて頂けないでしょうか?
またグローブボックス外で取り付けた方いらっしゃいましたら
どの場所に取り付けたか等教えてください。
できるだけ安いDVDプレーヤーを取り付けたいと考えています。
よろしくお願いします。
0点
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