アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
中古車価格: 34〜879 万円 (43物件) アルファードGの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全551スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2008年3月8日 18:23 | |
| 0 | 2 | 2008年1月19日 06:05 | |
| 3 | 10 | 2007年12月16日 09:28 | |
| 0 | 5 | 2007年11月11日 17:20 | |
| 1 | 2 | 2007年11月8日 18:21 | |
| 0 | 4 | 2007年10月17日 17:41 |
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今の時期はホント現行か次期かで思案しますよね。
僕なんか、かれこれ半年は悩んでます。。。先月には11年乗った初期型イプーを検査切れで廃車にしました。
今は借り物の軽バスに犬小屋積んで走ってますが、なかなか快適ですよ♪
ところで、最近になってやっとVとGのグリルがカラードとメッキ、そして特装のプラチナムとプライムがビミョーに装備が違う事を知ったアル初心者でございます。
現行のAX系の標準車かAS系の特装かで迷ってますが・・・足回りですが、タイヤのサイズ以外にサスも違っているのでしょうか?カタログではわからなかったのでどなたか詳しい方、教えて下さいませ〜。
0点
ピカちゃんLTDさん はじめまして!
後期のAX-Lに乗っています。
サスの件ですがMOPでTEMSを入れている車は比較対象になりませんがX系に比べS系の方がタイヤサイズの違い等もあり、若干硬めにセッティングされているという話を聞いたことがあります。
程度に関してはDラーに聞いてみては如何でしょうか?
書込番号:7423972
1点
yukky68さん ありがとうございます。
すっかりお返事が遅くなってしまって、、、、
AX-Lですか、いいですね〜私もどちらかというとS系より標準車の方が好みなんですが、嫁がエアロ付がいいと・・・
エスティマもG系よりアエラス・・・と好みがまっぷたつに(T.T)
アルファードのサスの件は試乗の際に営業さんに聞いたりしたのですが、皆さん・・・「ほぼ同じだと思います」という風ではっきりした感触がなかったもので・・・
今度ちゃんと尋ねてみたいと思います。
ありがとうございました。
でも、思案してる間に新型出ちゃうよ〜〜。
書込番号:7491344
0点
そうでしたか!
S系も魅力がありましたが、室内色はどうしても明るいアイボリーが良かったもので(^_^;)
(私が購入した2年前はプライムセレクションが無かったため、S系で室内色はストーンしか無かったのです(>_<)
購入時はDOPのスタイリングパッケージ仕様をつけましたが、純正のエアロの割にはなかなかですよ!(リアバンパはS系と全く同じ物が付きます!)
悪魔の囁きにならなければ良いのですが、まだ間に合うようでしたら是非ご検討してみては如何でしょうか??
書込番号:7503564
0点
中古で純正HDDナビシステムつきを購入予定です。
グレードは3.0MZで17年5月登録なので後期型です。
このオーディオにipodをつなぐにはどうしたらよいですか?
FM電波飛ばしは音質が悪いのでなるべく避けたいです。
よろしくお願いします。
0点
ナビがメーカーオプションかディーラーオプションで異なりますが、このようなものがあります。
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_evi.html
あとはこのようなケーブルでiPodと接続します。
http://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-car.html
書込番号:7264245
0点
number0014KOさん
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
上の物で早速取り付けしようと思います。
書込番号:7264724
0点
ASプライムセレクションUの購入を考えており、近くのディーラーで見積もりを出してもらいました。
車体価格から35万円値引きして、諸費用込み340万円強という見積もり金額でした。
オプション等は何も付けていないので、値引きはやはりこの程度が限界なのでしょうか?
来春にフルモデルチェンジするとの情報もありますし、諸費用込みで300〜310万円程度の大幅な値引きを期待しておりました。
年明けの第四四半期に入れば決算に向けてもう少し安くなるものなのでしょうか?それとも私の希望額がそもそも非常識な額なのでしょうか?
あまりにも無知で大変お恥ずかしい質問ではありますが、皆様のご意見をお聞かせ頂ければと思います。
宜しくお願い致します。
0点
オプション無しですか?ナビも付けないのですか?
私はネッツ店に行って試乗してから見積もりを出させて、日産に行ってエルグランドに試乗してから見積もりをださせて、トヨペット店に行き、見積もりを出させて、検討しました。
結局ネッツ店とトヨペットの間を4往復程して叩きあいをしてもらいました。最初の提示額(値引き無し)より50万位値引きになり、トヨペット店が勝利しました。ネッツ店のにーちゃんが半ベソで「これ以上はもう・・・」と言っていました。
「マジで買うぞ」とか「直ちにに買うぞ」ってな雰囲気で交渉するとお店の本気度が変わるのでは?
書込番号:7015346
0点
自分は今年の1月にディーラーへ行き商談しましたが3月決算、他店と競争させてオプションなしで50万近く値引をしてもらいました!
書込番号:7016608
1点
買うの。。。ヤメトケ、、後悔する。私も、今年三月迄乗っていた.、型も、もう末期、損あって得はなし
書込番号:7018590
1点
私もASを契約しました。
私の現在乗っている車の車検が20年1月なので来年の初荷と言うことで、何にも無しのすっぴん状態で登録等全部込み々で301万円です。
これって安いのでしょうか??? あと、カーナビとETCはディーラーだと高いとの事で、ネットで購入したものを送れば取り付けはサービスとの事です。
書込番号:7023780
0点
何回も、しぶとく言わせて頂くヤメトケ、特にASは走らない、エンジン音うるさい、余りにも、町並みで見かける、値打ちなしmm、無理してでも、来年の、FMC買え、デッタイに後悔する.安物買いの銭失い。。。。。に、、ならないためにも、FMC買いなさい。
書込番号:7024223
1点
多くのアドバイスを頂きありがとうございました。
ASの見積もりは結局車体から46万円値引きして頂き、諸費用込み金額は当初の希望通り310万円となりました。
しかし、予算の都合上、ナビやETCなどの装備を付けられないことや、走りの重さ、燃費の悪さ(このクラスでは良いと思いますが。)などからアルファードは断念し、その後候補に急浮上してきたエスティマを購入することとしました。
アルファードは私の身の丈にはまだ合っていなかったということですかね・・。
エスティマは2.4アエラスGエディションで、HDDナビ、ETC、バックガイドモニター、天井モニター、レザーシートカバーを付けて、アルファードと同額の310万円でした。
下取り車が110万円の査定でしたので、それを差し引くとジャスト200万円です。
ちなみに下取り車は最終型のセリカ(黄色)で、新車で購入してまだ2年での買い替えです。
ほとんど売れていなかったようですが、とても良い車で凄く気に入っていました。
この度初めての子供が生まれてミニバンに買い換えることとしましたが、ゆくゆくはアルファードにも乗れるようになりたいと思います。
そして最後はまたセリカのような車に戻れればなと。。
書込番号:7035885
0点
ぶぅ。。さんへ
だいぶ、時間が経ってしまったので、お返事いただけないかも
しれませんが…。
私も、アルファードとエスティマで迷いの末、ぶぅ。。さんと同じ
エスティマ2.4アエラスGエディション購入しました。
驚いたのは、そのオプションつけて下取前310万で買われたということです。
(ひょっとして、他にもつけました?)
ざっと、試算しても値引が60〜70万位あったと思います。
自分も、同じようなオプションで粘ってやっと40万でしたから…
良い買い物されましたね!お互い、楽しいエスティマライフを過ごしましょう!
書込番号:7113352
0点
中村家さん
書き込みありがとうございます。
私の書き込みがいいかげんだったため誤解を与えてしまったようです。
エスティマのオプションについて色々と書きましたが、まずETCは標準装備で、天井モニターとシートカバーは社外品を工賃無料で取り付けて頂いてます。
と言うわけで、天井モニターとシートカバーは材料代5万円で計算しています。
ちなみに購入した車種は2WDです。
エスティマの掲示板ではなかったので詳細な記述を省いてしまいました。
誤解を与えてしまい申し訳ございません。
値引きについては2年前にセリカを購入したのと同じ販売店だったこともあり、結構頑張ってもらってると思います。
来週の納車が楽しみです。
エスティマはフルモデルチェンジしてまだ2年経ってないですから、40万円引きというのはかなり頑張ってくれてるんじゃないですか?
中村家さんご自身も納得の買い物をされたことと思いますし、お互い同じエスティマオーナーとしてこれから楽しみましょう!
ちなみに私はブラックを購入しました。。
書込番号:7113797
0点
ぶぅ。。さんへ
ご丁寧にお返事いただき感謝です。こちらは、遅くなりスイマセン。
私も購入した店は、前車(平成10年式エスティマ)でお世話になった所(トヨタ店)で、
当時と同じ営業さんからでした。白の、2WDです。
今回、買換えを決めて、土壇場までアルファードにしようと思いましたが、最終的に
エスティマに決めたのは、この9年間車検はじめ、色んな場面でこの店で良く対応してもらい
非常に満足していたからです。これがポイントでしたね、長い付き合いになりますから。
トヨタも、他のメーカーの様に一つの店で、全車種取扱いならいいですけどね。
次の買換えの時も、また悩みそうです。当分、先ですけど…。
今週納車との事、今が最高に楽しみな時ですね!
書込番号:7120694
0点
アルファードが来年フルモデルチェンジする見たいですが
ハイブリッドの予定が全くないと言う話を聞きましたが
本当でしょうか?今、現在もっと詳しい情報を知っていたら
教えてください。
0点
ハイブリは開発を中断し、発売の予定は未定だとディーラーマンは語っていましたね。
理由は、思ったほど燃費が良くならない。コストが掛かる(高価格)。開発時に生じる不具合潰しに手が回らない。ようです。
確かに、現行のシステムには、バグが多くサービスキャンペーンに近い手直しが頻繁に行われていますね。
私のは、普通にリッター18キロ走って、高速もかなり余裕ですので満足していますけど、トヨタ自動車(ディーラーでは話にならず)とは、ある部分のシステムの改善について、かなりやり取りがありまして、私の愛車に計測器を色々くっつけて乗り回した挙句、やっとこさトヨタ自動車が非を認めて、制御システムが改善されました。
トヨタ自動車さんよ、一ユーザーのドライバーとしての感覚をなめるな!一言「すみませんでした」と言ってみろ!
書込番号:6969389
0点
同モデルのエスティマは世に出しているんだからコスト云々はないでしょう。
それとも現エスティマのハイブリは不具合だらけ?
トヨタは近いうちにハイブリの比率をかなり上げる目標を掲げていますので、開発はしてますよ。
一ユーザーの情報量ではこの程度かと。
何者?と思わせぶりで開発に携わるような書き込みに見せかけて、やはり最後の書き込みには本性が出てますな。
書込番号:6969615
0点
トヨタが「ハイブリ比率を上げる」といいながら何で出さないの?って言うのが、ディーラーと私の大きな疑問であり、それに対するディーラー側の説明が伝々の通りと言う事ですね。
さらに上級を狙う次期アルにとってエスハイそのもののシステムでは役不足と言う事はいえるでしょうね(現行エスハイも燃費はもう一つだそうで)。
ところで、私がクルマ関係を業としていないことくらい分かるでしょうよ! いちいち茶々入れて何かおもろいか?
書込番号:6969930
0点
申し訳ないが、毎度そのような書き込みをお見受けしますのでそう思ったまでの話。
無論、開発に携わる人間がこのような掲示板で愚痴を垂れてるとは考えないがね。
まあ、私の意見が一般人の意見だとは思うが・・・
書込番号:6970515
0点
先日、特別仕様車を契約しました。
モデル末期ですが今の車の車検が間に合わないのと、がんばってくれたんで決めました。
で、諸先輩方に伺いたいのですが…
タイトルの通りスライドドアより後方にフィルムを貼りたいのですが
どのくらいの濃さがいいんですかねぇ?
純正のプライバシーガラスよりもうちょっと濃くしたいんです。
日中に中が見えづらい程度が希望です。夜間に後方が見えないのは困ります。
透過率何%位のフィルムが良いのか教えてください。
宜しくお願いします。
0点
フィルムは25%〜30%がベストと思います。
新車購入時、ディーラーで5%を貼りましたが、夜はかなり見にくく
ストレスが溜まりすぐ後悔しました。
1週間もしないうち、カミさんがバックでぶつけたこともあり、
30%のものに貼り直しました。
昼間は外から見えず、夜は暗さが気にならず、痛い出費でしたが
貼り直して良かったです。
5%を選んだ時は、ディーラーの担当者とフィルムのサンプルを実際
のガラスに重ね合わせて確認していたのですが、いかんせん昼間で
したので...
フィルムだけみると、30%は薄く感じるかも知れませんが、プライバ
シーガラスにはちょうど良いと思います。
書込番号:6956187
1点
WPBさん、ありがとうございます!
そうですか、25〜30ですか。
やっぱり標準てプライバシーガラスですから薄目で調度良くなりますよね〜。
D担当者に『1番濃いの!』と嫁さんが発注してたんで後日訂正してきます。
来月初旬納車なんで今から楽しみです。
ちなみに、うちのヴォクシーも納車一週間でぶつけて心底悲しみました。(笑)
書込番号:6957979
0点
間もなく開催される「東京モーターショー2007」の出品車の中にこのような車が・・・。
http://car.nikkei.co.jp/gallery/tms2007.cfm?i=20071011d2006d2
これって次期アルファードですかね?
皆さんどう思われます?
0点
どうみてもアルですね。
ここまで完成しているともうコンセプトカーとはいえず、このまま販売できるんじゃないかというレベルです。
ただ、現行よりひとまわり大きいということなのでとり回しがどうかなと。
書込番号:6876755
0点
HONDAエリシオン発表前の2003モーターショーで「ASM」というコンセプトカーが出ていました。
翌年5月に市販されたエリシオンのはほぼ形はそのまま、レンズやランプだけ変更になっていました。
今回の出品車も、時期的に見てもほぼ同じ歩みですね。外装はほぼそのままで時期アルファードだと思います。ランプ類は当然変わるでしょうけど。。。あとは内装もでしょうね。
外観はぱっと見、現行よりモッコリ感が出てますけど、デザインそのものはあまり変わらないのかな?という印象です。スライドドアのピラー斜め加減まで同じですね。
書込番号:6876987
0点
次期モデルのコンセプトカーでしょう。
これよりも前に雑誌等に出ていた次期モデルの画像は、カローラルミオンのようなコンセプトデザインも出てたような覚えが・・・
より市販に近いような形にはなってますね。
書込番号:6877000
0点
>外装はほぼそのままで時期アルファードだと思います。
すみません訂正です。
外装はほぼそのままで次期アルファードだと思います。
書込番号:6877014
0点
アルファードGの中古車 (43物件)
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- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2008年
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