トヨタ アルファードG のクチコミ掲示板

契約しました。

[こぉくん]

アルファードGのAX-Lエディション（シルバー）を契約しました。
オプションはバイザー･マット･ナンバーフレーム･ステップガード･
CPCペイントシーラント･トヨタスマイルパスポート＋燃料満タンです。
値引きは￥385,505でした。がんばった方ですか？

書込番号：1634839

７／３０にMCがある事を考えれば妥当な気がします・・・

書込番号：1639609

かなり！すごいといえると思いますが・・・。
オプション内容からすると、強烈だと思います。
うらやましい限りです。
8万円も値引き多いですよ・・・、当方より・・・。
ちなみにMX-Lです。
オプションは、バイザー･マット･ナンバーフレームのみです。

書込番号：1639686

[こぉくん]

レスありがとうございました。でもCPCペイントシーラントって
ディーラーオプションでなおかつ営業の方が施工するらしいです。
値引きの餌ですね・・・。諸費用も当初納車費用カットのみでしたが
契約後に営業マンに無理を言ってもうちょっとがんばってみました。
１．　新車購入紹介制度で\12,000のキャッシュバック
２．　AX-Lにもオーディオレスが選択できるようになったことが判った
　　　のでオーディオレスに仕様変更。-\31,000
３．　嫁が車庫証明は自分でやると言ったので代行費用-\11,800
４．　トヨタTSキュービックカードで新車購入費用の一部を支払うと
　　　\16,000のキャッシュバックがあることが判明。既に
　　　代金は全額支払済みだったのですが、その一部をカード支払いに
　　　変更してもらって\16,000のキャッシュバック。

納車費用カット（納車時に返金されるらしいです）とあわせて実に
\78,300ものキャッシュバックを受けることができました。
これから契約されるかたは参考にしてください。

あと、７月３０日のMCでは両側電動スライドドアがオプションで
設定されるらしいです。これはちょっとショックでした・・・

書込番号：1645181

ＣＰＣペイントシーラントって営業マンがやるんですか？
私も施工しましたが専門の業者（スタッフ？）がするのでその分の値引きは無理という説明だったのですが、皆さんはどうでした？
詳しい方がおられたら教えて下さい。
それから新車購入紹介者制度って何？　知らなかったです。

書込番号：1655695

[こぉくん]

http://www02.so-net.ne.jp/~katosan/kurumashoukai.htm
私はここを利用しました。車関係の企業やJA等もやってるみたいですが
お礼は各社異なっていました。ディーラーの営業マンもよく知っている
みたいで、二つ返事でOKでしたよ！

書込番号：1658656

こぉくんの情報すごい！！
新車購入紹介制度ってほとんど誰も知らないんじゃないですか？
３年間で１９２件しか利用してないのだから、こぉくんの書き込み見て
利用者が激増するのではないでしょうか、　もしかして価格コム始まって以来のニュースかも。
買う前に知りたかったです。

書込番号：1665069

私も契約しました。７／２３以降の小変更モデルです。運もあり３５００００値引きでした。オプションは　テフロンコーティング、フロアマット、ラジオレス、真珠色です。８／２頃入る予定です。ガソリン満タン。会社の車輌紹介制度　ノルマ７件以上記入。（２万円手元に入ります）。納車　書庫証明は自分でやるのでカット。車はもちろん両側電動ドアです。ラジオレスなのでこれからオートバックスで交渉するのも楽しみです。結構　やれたと思っていますが　いかがでしょうか。

書込番号：1674940

[こぉくん]

両側電動ドアいいですねぇ。その話は聞いていたのですが
いまの車の車検が今月末に切れるので待てませんでした(T_T)
個人的には７人乗りがよかったなぁと思っていますが
ASにするとエアロを擦りそうで断念しました

書込番号：1677741

両側自動いいですね
後席ＴＶは９インチに変更されたのでしょうか？

書込番号：1679448

[こぉくん]

ところで、AX-Lもマイチェン後は標準で両側電動なんですか？
私はオプション（＋８万）と聞いていますが

書込番号：1683630

わたしはアルが嫌いなのでここに書く筋合いではないのですが，ちょっと拝見していてきになったのでカキコしてます。ＣＰＣなんて今どきやってる人がいるんだなぁと思ったので・・・。もうずいぶん前にインチキだって出てたんじゃないかな。ちなみにアルクラスでいくらくらいするんですかね。↓のサイト見てもやろうって思いますかね。
http://www.nanshot.com/tsuyamaru/coating.html
信じる信じないは勝手ですけどね。

書込番号：1695373

今月末、納車予定

エンジンスターター（リモートスタート）と
オートアラームを考えていますがイモビが有る為市販品では
かなり厄介な感じですが使ってる人が有れば教えてください。

書込番号：1583125

オートアラームとは？どのようなものですか？

書込番号：1585700

エンジンスターターはメーカー・機種によっては不発が多いので良く調べられた方がいいですね、ご時世でアイドリングは肩身が狭く私はアルには付けませんでした。イモビは対応品なら問題ないはずです。（アル用も数社から出てます）
オートアラームはあくまでもドアこじ開け時のみのアラームで、ガラスを割られても無反応です。動作はリモコンでドアロックし、同じくリモコンで解除しないで、こじ開け、またはキーで開けると５秒以内にキーシリンダーにキーを挿さないとクラクションが１分（だと思いましたが・・・）断続音で鳴ります！知り合いに鍵を預けるときは説明が必要です、私は別の車で何人か犠牲にしました・・・。ま、無いよりましですが、ある程度充実した車両保険をお勧めします。やはりアルには付けませんでした・・・
参考までに・・・

書込番号：1586241

豆電球たかさん、オートアラームは白アルさんの返信に有る物です。
白アルさん返信有難う御座いました、
ガラスを割られても無反応と言う事ですが振動センサーが付いていたと思うのですが一度メーカーに聞いて見ようと思います。
アラームを鳴らさずにリモコンにアンサーバックする機種も考えてますがスターターとの兼ね合いを考えると純正が無難な様なのですが
もう少し考えてみます。（現在使用中のスターターは外品で７年使い結構重宝したので又使いたいのです）
それから車両保険にはちゃんと加入していますが新車の時今までいたずら等をされた経験も有るので予防の意味も有ります。（保険使いたくないので）
又何か情報があれば宜しくお願いします。

書込番号：1589403

パワーアップさんどうも！
ウィンダムの時は振動は無反応でした、サンヨーテクニカのスターターを使っています（不発多い系）、ただアル用は値段も約二倍ですし、付いているかもしれませんね、振動センサー！確認の結果は記載しない方がいいかもしれません。
それから抑止効果についてですが、純正は動作が読めるので、あの純正のステッカーを貼る事は良いのか悪いのか何とも言えないとディーラーマンに言われた事がありますが、同感です！
いたずら、車上荒らし、車盗難、私の場合は残存価値の有るしばらくは盗難が一番痛いので、保険頼りですが、数年したらわかりませんね、確かに保険料高いですし、使うと上がるし！駐車場周辺の環境などによりもっとも効果的な防犯を考えたいですね。
その点では社外品が機能充実してるんですが、誤作動の問題が付いて回るうちは、買えません・・・なんとかならないもんですかねー

書込番号：1589783

[ミチャポンパパ]

お早うございます
白アルさんに同感です。（＾ｏ＾）ｉ
自分だけセキュリティに注意してても、周りの賛同もないとむずかしいですね。
一昔前なら、こんなことにお金かけなくても良かったのに・・・

書込番号：1590419

僕は、現在ＶＩＰＥＲ800ＥＳＰ-Ｊというセキュリティーを取り付けていますが、なかなかすぐれもので、お薦めです。純正のエンジンスターターと併用して使っています。誤作動等は、今のところないです。
いたずら対策でしたら、影武者や、ホーネットなんかもお薦めです。よろしければ、加藤電機のホームページをごらんになってみてはいかがでしょう？
僕は、純正品のセキュリティーについては、よくわからないですねぇ〜・・・勉強しておきますわぁ〜。

書込番号：1591440

皆さん色々なご意見有難うございます。
本日メーカーに確認しましたガラスを割られれば反応すると言うことでした。（記載しても問題ないでしょ？）
ミチャポンパパさんのご意見もごもっともだと思います、
そう言う意味ではリモコンにだけ異常を知らせてくれる機種がいいのですがスターターを併用する場合別売りのアダプターとか、かなり高くつくようですが豆電球たかさん、純正のスターターと併用しているそうですが別売りのアダプターを使ってるのですか？

書込番号：1591860

パワーアップさんどうも！
ディーラーオプションをＨＰで確認しましたところ以前と大分変わっていました。オートアラームは１９７００円が２５０００円、スターターは６４７００円が３５０００円（イモビ付き車）となっていました。
オートアラームはガラス破損で作動と明記されていました、両方とも詳細は直接ディーラーに聞くしかなさそうです。
ガラス破損で鳴るなら（誤作動無しで！）ちょっと付けたくなりました・・・釣りに行ったとき役立ちそうなので！被害はゴメンですが・・・

書込番号：1602774

白アルさんどうも！
オートアラームとスターターは純正で考えてましたが
あれからメーカーに確認したら、
アラームはリモコンドアロックと連動で個別にＯＦＦ等の切り替えが出来ないと言う事なので、豆電球たかさんのお薦めも有りホーネットも検討しています。
ただしホーネットはディラーでは取り付けが無理かな？

書込番号：1603073

[ミチャポンパパ]

お早うございます

レガシィ
[1595878]教えておくれやす

こちらでセキュリティについて、いろいろ討論されてます。
参考になると思いますので、ご覧になってみては？

書込番号：1603957

ミチャポンパパさん有難う御座いました。
「レガシィ
[1595878]教えておくれやす」
参考に成りました。

書込番号：1605177

なんかいまいち

先日AX Lｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2.4Lが納車され、約500Km乗車した感想ですが、町乗り（30〜60Km/h）走行時に脚をｱｸｾﾙから離すと、自分が思った以上に減速（ｴﾝﾌﾞﾚ？）します、直後にｱｸｾﾙを踏んだ時の感触がなんとなくいまいちに感じます。＊ちなみに、前車ﾙｼｰﾀﾞ 2.4L ６年間乗車は、そうゆう違和感が無かった。まあ、車重の違いと６年間VS１週間で、時間がたてば体が慣れることを祈る今日この頃です。

書込番号：1564863

2ｔ近くの重さなので加速はあなりよくないでしょう。
エンブレの効きはATの仕様なので仕方ないんじゃないのかな？
アルファードの重さならエンブレよく効いたほうが山道なんかも安心して走れる。
トヨタのATは全体的にエンブレがよく効く方だと思うよ。

書込番号：1568924

うーん、わかります・・・
私もＭＺですが、ATの割にはエンブレ効きますね、これは燃費向上の産物ですから、我慢するしかないですね・・・
昨今のATは積極的に全段ロックアップしますからアクセルオフ時もしかりなんでしょう、おまけにアクセルを離しての減速は場合により燃料カットしますのでなおさらです・・・
私はメーカーに言いたいのは、平地では赤信号で、空走を活かして停止する事もあるということです、つまり予想以上に手前で減速するので、またアクセルを踏んでしまうのです、これでは燃費観点では？？？
おまけに２．４Ｌは燃調がパーシャル気味でしょうから、減速から加速への移行時はタイムラグや力不足を感じ、違和感

書込番号：1569243

（すみません、誤射してしまいました、以下再度書き込みます）
うーん、わかります・・・
私もＭＺですが、ATの割にはエンブレ効きますね、これは燃費向上の産物ですから、我慢するしかないですね・・・
昨今のATは積極的に全段？ロックアップしますからアクセルオフ時もしかりなんでしょう、おまけにアクセルを離しての減速は場合により燃料カットもしますのでなおさらです・・・
私はメーカーに言いたいのは、平地では赤信号で、空走を活かして停止する事もあるということです、つまり予想以上に手前で減速するので、またアクセルを踏んでしまうのです、これでは燃費観点では？？？
おまけに２．４Ｌは燃調がかなりパーシャル気味でしょうから、減速から加速への移行時はタイムラグや力不足を感じ、違和感となるのでしょう
でも、慣れるとあまり気にならなくなります、これに気付くのはヘビー級さんの様にかなりドライバビリィティに敏感な方だけだと思います。
３０００ＫＭも走れば、忘れちゃうと思いますよ！

書込番号：1569400

現在検討中なんですが
2.4Lのパワーはどんなもんでしょう？
例えば４〜５人乗車時の加速とか・・・・・
いろいろ教えて下さい。

書込番号：1570356

皇帝さん、白アルさんどうもありがとうございます、特に白アルさんのメーカーに言いたいのは・・・以下の下りは、まさにそのとうりです。なにぶん通勤に往復100km走行、前車の６年間の挙動が身に染み込んでいたもので、つい悪評となりました。しかし、決して悪い車とゆう評価ではありません、家内＆子ども２人（小４、幼稚園児）は乗り心地、居住性に非常に満足しています、特に静粛性は前車とは比べ物になりません、４〜５人（大人）乗車の加速も良です。これから検討される方々にはおすすめ車です。

書込番号：1572193

ヘビー級さん、白アルさんありがとうございます。
参考にさせていただきます。
当方現在2800ディーゼルのパジェロに乗っており
2.4と3.0で検討中です。2.4はパワー不足かな？って思って
います。またいろいろ教えて下さい。

書込番号：1578523

ぱすぱすさん、こんにちは。私はNOX法によりスペースギア2800ディーゼルより昨年8月乗り換えました。2,4と3,0悩みましたが結局2,4AS4WDを買いました。
2,4は、多人数、荷物満載、坂道ではやはりパワー不足を感じますが、街乗り
通常の高速走行など総合的に考えれば、三菱2800Dより静粛性その他何をとっても満足してます。当然3,0のほうが加速、パワーありますが税金、レギラーGASで2,4で十分かなと思いますが、特に私は4WDの為車重があるのでFFならば全然OKでしょう。後は、ぱすぱすさんの使用条件で選べばいいと思いますが。
　

書込番号：1587195

bobby55さん、ありがとうございます。
スペースギアはパジェロと同じエンジンなのでとても参考になります。
私も現行の車のスペックもあって４ＷＤにはこだわりたいと思っています。
後はランニングコストと予算ですね。また何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：1593199

値引きはどこまでいける？

アルファードAXLエディションで値引き額が12万っていわれたんですけどあとどのくらい値引きできますか？

書込番号：1380247

3日ほど前に、Ｖ−ＡＳを20万弱の値引きで買いました。
限界って言ってたけど、満足（納得）してません。
ＧとＶで競合させてがんばってください。
ＧとＶで納期も違うみたいですよ。

書込番号：1380513

値引きは他県のＶとＧ販売店で見積とると面白いよ（各県Ｖ・Ｇで計４社）下取り（アリストV３０００）も１５万くらい違う、よちなみに私は２５万＋ボディーコーティング３．５万円引きでした。

書込番号：1582864

G−ASを、 車両が10万、メーカーオプションから3万、付属品から30万（含むVグリルに変更)計43万の値引きって、どうだったんだろう、、、。（きめちゃったけど）

書込番号：1589453

エルとアルどっちがいいか？

今までエルに乗っていました。今回車検を期に買い替えを考えております。
トヨタの方がいいのですが、当時エスティマかハイエースしかなく、
エルグランドを選択しました。
同じオプションをつけるとすると、価格がアルは高そうにシュミレートできますが、このみもあるとは存じますが、どっちがいいのでしょうか。

書込番号：1488258

[成型屋]

自分はエルグランドですね〜
内外のデザインが好きなんで。ただエルグランドのエンジンは3500cc一本なんで、維持費が高い！

書込番号：1488318

最近まで新型エルに乗っていました。はっきり言って維持費がかかります。町乗りでリッター４〜５Kmです。ちなみにグレードは2WDのVGでした。でもその辺のセダンより加速はズバ抜けていいです。
職場でアルの4WD,3000ccを乗っている人がいるんですが、町乗りで６Kmは堅いみたいです。
やっぱ造りもトヨタの方がしっかりしていますよ。

書込番号：1491405

[yu-ki2]

んなん誤差か何かわからん差でしょ

書込番号：1491465

とりあえず、燃費は誤差のレベルではなさそうですね
私のＭＺも街乗りは６Ｋｍ前半ですが、もう一台の非VVTiの旧型ウィンダムは３００Ｋｇ以上軽くてもほぼ同じ燃費です
それを思うと我慢はできますが、エルの４〜５Ｋｍの燃費が事実ならちょっと勘弁ですね（それで三つ星ってのもねー？非三つ星グレードをオプションくっつけて２０２０Ｋｇオーバーにさせるディーラー、買うユーザー・・・モラルが問われます！現代のトヨタには出来ない芸当です、トリプルAがどうたらの安全性の一件もそうでしたが）
あまり関係ないですが今度のプリウスなかなかいいですね、性能、デザイン共に！
とにかく、どちらがいいか？の選択は入念に検討して決めましょう、それしかいえません。人それぞれですから・・・
（くれぐれも評論家や他人の言うは鵜呑みにしないでくださいね）
以上。

書込番号：1499424

[yu-ki2]

そうではなくて
燃費なんて
タイヤやエンジンオイルなどのつかっているもの
運転手のレベル
使用する場所
によってぜんぜんかわらんだよ。

書込番号：1499854

[ミチャポンパパ]

こんにちわ
エルに乗ってる知人が言ってました。
自分で運転する車じゃないよと・・・
乗せてもらう分には最高なんじゃないかな、と。
どっちにしろ、これぐらいの車は買うならそれなり・・・でしょうね。
私としては、見た目でエルが好きです。

実際に両方の見積もり取ったらどうですか？
シミュレーションより、実際にディーラーで交渉したほうがはっきりすると思います。
ついでに、試乗も。
意外とシートに座った感じだけでも、ビビビッとくるもんですよ。
私はそれで決めちゃいました。（笑

書込番号：1501243

燃費で一言！
車重が重いだけで、使い方等、条件どうのこうのではなく、物理的に、よりエネルギーを要するのは明白（メーカーがいかに軽量化を考慮しているかユーザーにはあまり知られていませんが・・・）
約１０％違うので、回生ブレーキが無いなら燃費悪化は確実
同じ人間が同じように使ったら差が出て当然！違いますか？
みなさん体重を１割増やして、暮らしてみてください
私はイヤですが、どうなるか知ってるし・・・
そもそもこの２車、似て非なる車と見てますので、比較は困難ですね！
ところでＶＱは可変バルタイかなにか付いてるのかな？

書込番号：1501705

↑すみません
怒ってません悪しからず

書込番号：1501844

アルを買った時点で燃費を気にすると事はどうかと思うが
少しでもいい方が良いと思う気持ちはわかります。
お金も無駄に使ってればたまらないので、そういうところで
生活のゆとりの差が出るし、エンドユーザーの最後の一押しの
気持ちにあらわれると思うよ。
自分の使用頻度によって、無駄に排気量が多いというのも減点かな！
独身の方や、よほどこの車に夢中になっているか方はともかく
どっちを買ったところで、両車を天秤にかけて自分なりの絶妙な
計算をして納得した買い物だと思えば人にとやかく言われたところで
気にしないし、否定意見はあくまで参考にすればいいのでは！
それに、新型が出るたびに気持ちが揺れ動くのでそのときまた
考えれば良いでしょう！

書込番号：1502287

皆様のご意見それぞれもっともだと思います。
結局は使う人の感覚というか、好きなものをですよね。
燃費は大切ですし、アルの方が室内空間も無駄に大きく、
かといってエルはセカンドなだけあって、すごく洗練されています。
日産はフルタイム四駆、FFをよくないといっていますが、
あるに決めよかなっと思っております。
結局価格的にはエルの方が少し安そうですが、
とりあえず挑戦してみます。
皆様どうもありがとうございました。

書込番号：1513686

燃費の話が出ていましたが私はMX-L4WDですが皆さんハイオクつかって見えますよね？
今はハイオク通常６、遠距離７．５ぐらいですが
レギラーにすると燃費おちますよねー、走りもかわりますよねー？
まだ入れたこと無いですけど最近ガソリンたかいですね。
入れたこと有るか教えてください

書込番号：1582919

値引きの限界

アルファードAXLエディションで値引きが12万円っていわれたんですけど、あとどのくらい値引きできますかねー

書込番号：1380254

[MIF]

最近こんなんばっかだな・・・。

値引きは売れ筋のクルマは少ないモノだし、
時期や交渉過程においても違う。
当然営業サンとの信頼関係も関係して来ますなぁ。
そのディーラーと30年来つき合いのあるおじさんと、
初顔の小僧とじゃ値引き額が違って当然だし。

書込番号：1380554

[のぢのぢくん]

って言うのがオカシイ！ってんでワンプライスが導入されたんですけどね。どうしちゃったんでしょう？「特別扱いしてくれないと買わない」って客が多かったんでしょうかね。

書込番号：1381109

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
「車は値引きして買うものだ」という習慣がユーザーに根付いている以上、ワ
ンプライス制はなかなか浸透しにくかったのでしょう。
「礼を尽くす」事をモットーに日本上陸した某ブランドも苦戦した末に撤退し
ましたし。
逆にいうと、こうして値引き情報が取り交わされる車種はユーザーから見て割
高に感じるという事なのかも知れませんね。ディーラーが提示する価格に納得
できないわけですから。

書込番号：1381257

今日聞いてみたら（ほかのところで）
値引きが２６万円にはねあがりました
なんかこの前聞いてきたディーラーはかまをかけてきているのかなー（騙してるような気がする・・・）
まだ粘ったほうがいいですよねー

書込番号：1383733

私は、この前MX　Lエディションを注文しました。25日に納車です。
値引き額は30万です。かなり粘りましたけど。
みなさんも、頑張って。

書込番号：1580054