アルファードGの新車
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このページのスレッド一覧(全551スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2005年2月8日 19:40 | |
| 0 | 5 | 2005年2月6日 17:05 | |
| 0 | 3 | 2005年2月6日 12:03 | |
| 0 | 10 | 2005年2月4日 23:32 | |
| 0 | 3 | 2005年2月1日 16:53 | |
| 0 | 5 | 2005年1月31日 12:31 |
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MSアルカンタ―ラ3Lを購入しました。
そこで皆さんにお聞きしたいのですが、現在ゴムタイアチェーンかスタッドレスのどちらを購入したらいいか悩んでます。
ゴムタイアチェーンの場合、現在のタイアに合わせるとスタッドレスには適応しないと聞きました。
まぁ年に4,5回、兵庫県のスキー場に行く程度なので、チェーンにしようかとも考えているんですが・・・
プラドからの乗り換えなので、アル4WD+スタッドレスの走破性がどの程度のものか想像つかないんですよね・・・
走破性というより圧雪で止まるもんなんでしょうか?登るのは登ると思うんですが^^;現在お乗りの方、アドバイスお願いします。
0点
2005/02/06 17:56(1年以上前)
スタッドレスの件について下にも書いてありますがAS/MS純正アルミ用タイヤサイズ225-55/17はありますよ。一般乗用車でないサイズなんてないでしょう。(たしかにブランドによってはない物もあるでしょうが)
チェーンにするかどうかは予算しだいでしょうね。装着や雪の薄い道など楽なのはスタッドレスでしょうから。
あと走りに関しては家は前車スペースギアにオールテレーンタイヤだったのですが、明らかに劣ります。しかし普通に雪道用のアクセル、ブレーキ操作をすれば60km走行は出来ます。
参考になれば幸いです。
書込番号:3892131
0点
2005/02/07 22:34(1年以上前)
アルファードG(3L)MSの4WDに2年半乗っていて、毎年冬はスタッドレスタイヤを使用して通勤していますが、除雪ができた道路では、ほとんど問題ないように思います。(サイズは215/65HR16です)
どちらに地域に住まれているかにもよりますが、雪道では、ノーマルタイヤで無理をするとヒヤッとすることもありますし、事実通勤途中でスリップ事故を起こしている車をよく見かけます。スタッドレスタイヤも使い方によっては、4シーズン程度持ちますから、個人的には安心感と雪の中でのチェーン装着の手間を考えると、スタッドレスタイヤをお勧めします。
書込番号:3898519
0点
2005/02/08 19:40(1年以上前)
>マサアル1D8さん
>パトジさん
アドバイスありがとうございました^^
色々考えて年に数回スキーに行く程度って事でチェーンを購入しようと思ってます。が・・・すでに完売でどこにも見当たりません(汗;
今もネットで検索中です^^;
子供がバンバン滑れるようになったらスタッドレスを購入したいと思います。
書込番号:3902298
0点
こんにちは。
教えて頂きたいのですが、アルファードのスタッドレスタイヤの購入を検討しておりますが、ノーマルタイヤと違うサイズのものでも取り付けが可能なようですが、どんなサイズですと大丈夫なのか知りたいのです。
当方、ASプレミアム・アルカンターラ 2WDです。
ノーマルタイヤは225/55 R17です。
よろしくお願いします。
0点
2005/01/27 13:23(1年以上前)
215/60/16
書込番号:3842176
0点
2005/01/27 23:12(1年以上前)
そうですねぇ。 215/60R16でカー用品店でよく見かける16インチアルミ付セットはお買い得かもしれません。 ちなみに225/55R17 はタイヤだけで安くても4本で12万前後はかかりますよね!
ちなみに自分は今シーズンはあきらめました・・・。
書込番号:3844666
0点
2005/01/28 10:33(1年以上前)
ウィッチョンさん、α度さん、ありがとうございます。
結局、スキーの予定も3月に延期になりそうで、
α度さんのように今シーズン購入はあきらめようか・・・?と悩んでおります。
書込番号:3846318
0点
MSアルカンターラの乗ってます。
純正17インチのスタッドレスは高すぎるので、純正テッチンをオークションで落として、16インチスタッドレス購入しました。
ほとんど雪の降らない地域に住んでいるのであれば、16インチでも十分だと
思いますよ。サイズは205/65/16ですよ。安くあげて、たくさん滑りに行った方が良いのでは・・・
書込番号:3872374
0点
2005/02/06 17:05(1年以上前)
AS-4WDですが昨シーズンに純正アルミにBSのMZ-03で225-55/17を履かせています。
4本で¥82,000(税込み)でしたよ。5件ほど周って1番安い所で買いました。今のところシーズンごとに¥6,000で履き替えていますが予算が出来次第、夏用タイヤの方をインチアップで換える予定なのでそうしてます。
書込番号:3891821
0点
2005/02/05 17:32(1年以上前)
モデルは、
A…
M…
どちらですか?
試乗しなかったのですか?
書込番号:3886496
0点
Mの4WD、サンルーフ付に昨年買い替えをしましたが、私も坂道では力がないのにがっかりしました。車体が重いせいもあるのでしょうが以前はグランビアディーゼルに乗っていて坂道でもトルクフルに走ってくれたのでその差には愕然としました。
しかし思いっきりアクセルを踏み込めばそこそこの力はありますよ。やはりガソリンエンジンは回転数を上げないと力がありませんね。
もしもし3さんは前はどんな車に乗っておられたのですか?
書込番号:3886918
0点
2005/02/06 12:03(1年以上前)
エスティマの方がいいとか…。
書込番号:3890522
0点
4WDに乗っている方に質問があります。
2WDより4WDにして良かったでしょうか?
2,400cc、2WDでパワーは十分でしょうか?
2WDか4WDか、どちらにしようか悩んでいます。
教えて下さい。
以上
0点
2005/01/29 22:41(1年以上前)
私は積雪量の多い地域の住まいしていることから2400ccの4WDを購入しましたが、パワーはいまひとつで、少しストレスを感じます。パワーを求められるのであれば、3000ccが無難ではないでしょうか
書込番号:3853863
0点
2005/01/30 17:25(1年以上前)
さくらます様
貴重なご意見有難うございました。
書込番号:3857612
0点
2WDのASのため、参考にならないかもしれませんが、
4WDにしなかったことを若干後悔しています。
それは、年に数回スキーに出かけますが、志賀高原などの上り坂が登れないということです。
以前は、ノアの4WD、レガシーであったため、チェーンは携行しても装着したことは無かったけれど、アルファードの2WDでは登りませんでした。
それと、高速の横風の影響が大きいということです。ノアより一回り大きくなったため比較が難しいですが、ノアにルーフボックスを載せていても、それほど感じたことの無かった横風に、アルファードではよく振られて、びっくりすることが何度かありました。
2.4に8人乗車でスキーに出かけてもそれほどパワー不足は感じません。(友人も十分ではないかといっていました。)
お勧めは4WD、資金に余裕があれば3L、となるのかな?
書込番号:3859388
0点
AS4WDに乗っています。
昨日大寒波の中、白馬にスキーに行ってきましたが問題無く無事帰ってきました。
途中の坂道でオデッセイ(2WD?)がスリップして上れない坂も楽々走破しましたし、帰り駐車場に溜まった新雪(30cm位)も大丈夫でした。
去年夏に購入し初めての冬ですが、思っていたより雪に強いという印象です。
コン様 さん の住んでいる地方にもよりますが、積雪地方であれば4WDをすすめます。(購入費、維持費は割高になりますが・・・・)
書込番号:3862048
0点
2005/01/31 17:47(1年以上前)
田舎のアルファ乗りさんにお聞きしたいのですが、志賀高原の坂道で登らなかったときの状況を教えて頂けますか?
凍結している上り坂で運悪く停まってしまって、発進するときにスリップしたのでしょうか...?
2WDにスタッドレスタイヤだけだと、やっぱり厳しいですかね?
書込番号:3862873
0点
志賀の坂が登れなかった件ですが、クリスマスごろの深夜1時ごろですが、
まず、高速から志賀中野道路を抜けて湯田中手前の街中のゆるい上り坂あたりで、路面は凍結(除雪は完璧)でユキが舞っている状況の中、信号待ちから発信時にズルズル!!!。
これはやばいかなと思いながらも上り口まで到達。それ以降は新雪が10センチほどでしたでしょうか、スリップしながらも何とか登っていきましたが、登りの中ほどで、若い衆(当方40過ぎのオヤジです。)が雪道でドリフト?で遊んでいたのか途中で何台か止まっていたため、一旦止まって(止められて)しまったところ、スリップで登らなくなってしまいました。
若い衆がそれに気がついて押してくれましたが、一旦スピードが落ちてしまうと結局登らなくなってしまいました。
ちなみに、スタッドレスはBSMZ-03の新品でした。
それ以降は、登りの前に、ジャッキアップしてチェーン装着!に慣れてしまい、結構早く済ませることができるようになりました。
今シーズンもクリスマス時期に志賀へいきましたが、行きは雪がなくチェーンの必要はありませんでしたが、滞在中に15センチほどの積雪があり、帰りは一部圧雪状態の中、チェーン無しで下りてきたところ、前車に続いてゆっくり走っていましたが、ちょっとブレーキを踏んだら、一気に滑り出し、対向車がいなかったため対抗車線にはみ出した形で追突を避けたこともありました。
ブレーキ性能はは4WDでも大差ないのかもしれませんが、参考に・・・。
お金があるのなら、4WDを薦めます。
長文失礼しました。
書込番号:3864039
0点
先日、我が地方にも積雪があり初めて雪上運転をしましたが、感激しました。
積雪8cm、ノーマルタイヤ、50km/h以下の安全走行で全く滑りませんでした。
欲を言うと4WDに切り替わった時にランプなどの表示があれば良いと思いました。
買うなら4WDです。 ただ燃費が・・・
書込番号:3880599
0点
2005/02/04 20:53(1年以上前)
アルはフルタイムですよ〜
書込番号:3882116
0点
2005/02/04 22:12(1年以上前)
↑に同じ
書込番号:3882530
0点
2005/02/01 04:50(1年以上前)
今回はマガジンXに載っていたような…。ベストカー(あまり…)、CARトップ、ホリデーオート、カーandドライバー、ザッカー等隅々まで見れば必ず乗ってますよ。じっくりゆっくり探してみてください!!
書込番号:3865906
0点
2005/02/01 11:55(1年以上前)
ここの掲示板やFANのほうで、さんざん書き込みがありますよね?
いろいろ読んでみたら本当かどうかなんて
判ると思うんですけど?
下請けで部品作ってる人もそう言ってましたし...
書込番号:3866680
0点
2005/01/25 04:08(1年以上前)
自分で決めなさい
書込番号:3831851
0点
2005/01/25 12:11(1年以上前)
先日、アルファードVのアルカンターラMS2WDを契約しました。
下取り無しで、オプションは、シアターシステム、サンルーフ、盗難警報機、リバースミラー、etc総額497万円で値引きは47万、支払い総額は450万円でした。まだいけるかもしれませんが、営業マンの対応など、親切で、気持ちの良いものでしたので満足しています。
書込番号:3832615
0点
2005/01/27 21:09(1年以上前)
納車待ち4日さん返事ありがとうございました。
ペットで40万、その後ネッツで35万と言われました^^;
当方は、LエディションでOPはメーカーOPだけで
ディーラーOPはほとんどつけていません。
やはり、ディーラーOPをつけないと交渉も難しいのでしょうか?
書込番号:3843917
0点
2005/01/30 11:14(1年以上前)
私も先日ペットにてMS4WDを購入しました。
値引きに関しては車両本体から35万
オプションから6万+下取り5万アップで合計約46万でした。
DオプションはHDDナビとBモニターとペイントシーラントのみで6万引きですね。
もっとオプションをつければ多少の値引きはあるかもしれませんが、自分はつけたいのがなかったですからね。
あと近々MCがあると噂がありMC後の購入も考えましたがMC後ではこの値引きはないと思い契約しました。
書込番号:3856167
0点
2005/01/31 12:31(1年以上前)
あるふぁーgさん返事ありがとうございました。
当方も昨日契約してきました。
TOTAL価格から42万引きでした。
下取車なしでこの価格であれば十分かなぁ〜って自分では思っています。
納車日まで、楽しみにさせてもらいますw
書込番号:3861778
0点
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