トヨタ アルファードG のクチコミ掲示板

値引き

先週、アルファのＧの商談にいったらいきなり５０万引きですが、これは特なんですか？ちなみにオプションなしです。

書込番号：3011590

私もアルを検討中ですが、値引き60万位はありました。（ナビ10万付）
安くなってきてるみたい。

書込番号：3012514

いったい原価はいくら位なんでしょう。

書込番号：3016325

値引き額が５０万といっても、車体価格やオプションの値段で評価が違ってくるんだよな。それに下取りが入っていると益々なんだか分からなくなる。普通、総額４５０万円と３３０万円じゃ値引き額が違うだろう。正確には値引率で言わないとね。

書込番号：3018918

その値引率はいくらですか？

書込番号：3022162

只今アルファード商談中なんですが、ＡＸトレゾア（フロアマット、バイザー、ＨＤＤナビ）で３８万円引きで苦しんでます・・・
アルファードマンさんはどのグレードで１発５０万円引きが出たのですか？又、お住まいはどちらですか？ちなみに私は愛知県です。

書込番号：3032186

この車でそのような値引きはありえません。

書込番号：3053866

東京多摩地区ですが、車両本体からの値引きはいくらですか？

書込番号：3058813

私もＡＸトレゾア２ＷＤ（デュアルスライドドア、フロアマット・デラックス、バイザー、ＨＤＤナビ２０万、ホワイトパールマイカ）を検討中ですが。３７０万弱はどこまで頑張れるのでしょうか？あと、なんたらパスポートってありますよね。あれって、最後に削って値引きするためのものなのでしょうか？それから、フロアマットって市販のにしても気にならないかな？追い金３００万くらいにしたいんですけどね。

書込番号：3093338

どこの営業所ですか？

書込番号：3200591

迷ってます

現在H4年式ハイエースワゴン2.4L(LH100)に乗っていてアルファードに乗り換えようかと思っているのですが、私もここの書き込みにあるように2.4Lにするか3.0Lにするか非常に迷っている一人です。この掲示板の内容を見ると、<前に乗っている車種によってその判断は別れる…>という意見が多いようですが、それは当然だと自分も思っています。そこで、同じLH100系からアルファードに乗り換えた方の意見を聞きたいのですが、その様な方はいらっしゃるのでしょうか？もしいらっしゃるのであれば、ぜひご意見をいただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：3129999

とりあえず絶対試乗はしたほうがいいと思います。
私は先日2400を試乗し高速も乗らせてもらいましたが
高速では今乗ってるデリカディーゼル2800ターボよりも
厳しい印象でした。はっきり言って余裕がありません。
でもまあ街乗りには何ら問題はないでしょう。ウチの
場合はわりと遠出するので迷います。

書込番号：3138969

断然3000CCにするべきです。以前デリカスペースギア2800ディーゼルでしたが本当替えてよかったと思います。今のところ完璧な走りをしますし、余談ですが2.4を抜くときの快感はありますよ。やはり上位にしたものの特権ですかね。笑！

書込番号：3142606

当方同じくデリカ２８００デーゼルターボからの乗り換えで、都内近郊しか走らないので２．４にしましたが、はっきり言って後悔しています。パワーがないです！今から買い替えられるのならば、３．０にしたいです。試乗が３．０しか出来なかったのと、営業マンに上手くのせられたかな〜（悔）。あ、でも燃費はいいですね。でもパワーはないですよ。皆さんも後悔しないように！！

書込番号：3157109

圧倒的に３．０Ｌです。どのようなステージでの使用が多いか、わかりませんが迷うことはありません。友人が去年、同じ選択で燃費やコストパフォーマンスを考えて、２．４Ｌにしましたが、いまだに後悔をしており、エスティマの３．０Ｌに乗り換える計画を立てているとか！
知り合いのディーラーの営業マンが、試乗車としてディーラーに来たのが２．４Ｌらしく、４人で高速、郊外、街中、峠…など色々なステージで走ったそうです。４人の感想は『かったるい』だそうです。
そりゃあそうでしょう、２ｔの車重を引っ張らなくてはならないのですから。

書込番号：3157878

迷ってますさん。
私は少し予算を上げて3000のMSで契約しました。あの後もう一度2400を試乗し山坂道中心で走ったのですが、私にはやはり満足できませんでした。
三菱がアレなせいかデリカから乗り換える人も多いみたいですね。(笑

書込番号：3160324

当方、都心部に住むAS2.4乗りです。夏場の燃費ですがチョイ乗りだと6.5�`位です。知人の3.0と大差ありませんでした（ハイオクの値段差位でしょうか）。お盆に高速主体で移動しましたが9.0�`位でした。
ただ、ミニバンにこの様な事をする人がいるか解りませんが、私は峠を高速で流すには知人の3.0よりうちの2.4の方が旋回応答性が良かったです。エンジンのまわり具合も3.0は「モサー」っとした印象ですが2.4はキッチリまわる印象です。ピックアップ（回転応答性）を求めるなら2.4、トルキーで余裕あるダライブをするのであれば3.0がベストかも？ちなみに私は１人者なので（汗

書込番号：3188539

私も迷ってますですさん、うちのりさん、アル中毒さん、フラヌイさん、アルファードＪＰさん返信ありがとうございます。
迷ってます…のesmsです。先日2.4試乗してきました。エアコンを入れた状態だと自分が思ってた以上に重い感じでした。止まった状態からの加速はまあまあだったのですが、中速からの加速はエンジン音ばかり大きくなるだけでぜんぜん進んでない感じでした。ターボ車の加速と比べるのは酷かもしれませんが、ここまでギャップがあるとは思ってなかったので私にはちょっと厳しい気がしました。(2.4ユーザーの方気を悪くしないでください…）
金額的にはちょっと厳しいけどやっぱ3.0かな。うちの家内は2.4で全然問題ないと言っているので、2.4にするか3.0にするかこれから対決します。

書込番号：3196370

どうも私も迷ってますですです。

＞中速からの加速はエンジン音ばかり大きくなるだけでぜんぜん進んでない感じでした。
この感じ、ほんとによくわかります。私も全く同じ印象でした。無理に3.0薦める気はありませんので奥さんとよく話し合ってくださいね。（うちの場合は嫁さんの方がV6って張ってある方が見栄がいいって言ってたくらいですがw）
実はまだ納車の予定がわかってません。当初から工場のお盆休みを挟んでるので少し時間がかかるとは言われてましたが待ち遠しいです。

書込番号：3199762

購入直前です。

皆様はじめまして。
今まで一ヶ月半に渡り、一店舗のみで値段交渉をしてまいりまして、ついに契約しようと思っておりますが私の仕様で皆様が安いと思われるかお尋ねしたく、書き込ませていただきました。
詳細は次の通りです。

●グレード：２．４ＡＸトレゾアアルカンターラバージョン（特別仕様車）
●メーカーオプション：デュアルパワースライドドア（６００００円）、ツインムーンルーフ（１０５０００円）、ラジオレス（−３１０００円）
●ディーラーオプション：キーフリーシステム運転席用（３３０００円）アドオンバックドア用（１３０００円）

以上です。ディーラーが乗出し時に推奨しているバイザーやフロアマットなどは付けておりません。
これで乗出し税込み支払い総額３０３００００円です。
皆様どう思われますか？

書込番号：3093210

私の購入例ですが参考にどうぞ。

●グレード：3.0ＭＸトレゾアアルカンターラバージョン（特別仕様車）
●メーカーオプション：デュアルパワースライドドア（６００００円）、ラジオレス（−３１０００円）、ホワイトパールマイカ（３００００円）
●ディーラーオプション：ペイントシーラント（５５０００円）HDDナビ（３２００００）　他色々で、総額５７０９００円

以上です。
これで乗り出しの税込み価格が総額で３７９００００円です。
７月４日契約です。盆前に納車予定ですね。
まぁ、ぼちぼちじゃないでしょうか。

書込番号：3096109

こんばんは、アルファード購入を検討中なのですが購入地域はどちらですか？

書込番号：3195176

MC 情報

11月にMCって本当でっか？5ATになるということですが。（某雑誌にあった）　５ATになっても、それほどメリットないんだけど、エルグランド2.5L対策かな？

書込番号：3132272

ちなみの何という雑誌に載ってましたか？

書込番号：3133829

ベストカーです。結構嘘がある雑誌らしいですが。エルグランド２．５Ｌ対策として、５ＡＴが投入されれば面白いなという単なる推測で書いてるのかもしれません。しかし、仮に１１月にＭＣになったとしても、値引きの良い今が買い時かもしれません。ＭＣ前後では５０万円位違うかも（車体価格アップ＋値引き小で）。私は頻繁にギヤチェンジする５ＡＴより４ＡＴの方がいいと思いますが、高速中心で使用する人は５ＡＴがいいでしょう。５ＡＴになっても街中乗りであれば燃費は、殆ど向上しないと思います。

書込番号：3134278

[いつかは３２バン]

私も　ベ○トカー　という雑誌は全く信用していなく無視していますが、５ＡＴは欲しいものと考えています。ファイナルギアの設定が変更されれば巡航速度での燃料消費率が変わり燃費も良くなると思います。
しかしながらヘビー級の重量車ではＣＶＴあたりにしない限り、それほど変化がないのかもしれません。
ト○タのセールスマンもお客さんによく言われるらしいので、声は届いているはずです。

書込番号：3138573

違う雑誌には、０５年の８月マイナーチェンジとなっていましたよ。雑誌名は忘れてしまいましたが・・・。最近は、他のどの雑誌からもマイナーチェンジの欄からアルファードの名前が無くなりましたね。延期になったんでしょうかね。

書込番号：3191351

アルファードは販売絶好調だし、出来ればMCを引き延ばして、現行モデルを少しでも延命させたいはずです。MCは、少なくとも来年の５月以降でしょう。トヨタの感心事は、アルファードではなく、エスティマの販売数低下なので、５ＡＴはエスティマのFMC時に投入という気がします。アルファードは、その後に５ＡＴ化という感じでしょう。

書込番号：3193449

HDDナビ寝すぎてませんか？

DOPでツインHDDナビを付けたのですが、
画面が寝すぎていて昼間などとても見にくくなるときが
あるのですが、HDDナビを取り付けている方どうでしょうか？
私だけでしょうか？

書込番号：3185822

ＭＯＰのナビでも同様ですよ。私は照度調整で補ってます。

書込番号：3188564

ステアリングスイッチ

お尋ねします。
先日、ＭＳアルカンターラが納車されましたが
ＤＯＰでNHDP-W54のHDDナビを付けました。
そこで質問ですが、これだとステアリングスイッチが使用できないのでしょうか?
以前、2004年モデルから使用できると聞いたことがあるのですが。
ご存知の方がいたら教えてください。

書込番号：3106362

自分は昨年DOPのHDDナビを取付ましたが、ステアリングスイッチは使えてますよ。

書込番号：3110364

確かＮＨＤＰは無理だったような気がします。
僕もステアリングスイッチ使用したかったので、
ＮＨＤＴーＷ５４にしました。これだと使用できます。

書込番号：3111407

やはり、NHDPは使用できないようです。
返信していただいた方ありがとうございました。

書込番号：3113601

ステアリング学習リモコンってのが好評みたいですよ。
対応している機種かどうかはわかりませんが。

www.alpharddiy.com/hanbai.htm

書込番号：3187508