アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
中古車価格: 34〜879 万円 (53物件) アルファードGの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全551スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2005年7月11日 22:23 | |
| 0 | 2 | 2005年5月14日 07:56 | |
| 0 | 2 | 2005年5月12日 00:03 | |
| 0 | 4 | 2005年5月3日 03:12 | |
| 0 | 2 | 2005年5月2日 01:37 | |
| 5 | 10 | 2005年5月1日 01:28 |
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先月mc後のアルファードmsお購入しましたオプションわ。スライドドア、ウインカーミラー、etc,などつけて42まんねびキデ390万でした。よい買い物だったのでしょうか・・・・・
0点
ホワイト2005さん、ご購入おめでとうございます。MC後の値引き交渉で、42万は妥当な線だと思いますよ。私も、MC後のMX-L-4WDを44万の値引きで交渉し、明後日納車になります。ディーラーオプションなんかをかなり付けると値引きもしやすい様ですが、最終的な金額も上がりますし。とにもかくにも納車日が、待ち遠しいでしょうね。
書込番号:4261344
0点
ドラフト・マスターさん、納車されましたか?(いいな〜)
私もMX-L-4WDを購入考えていますが
何かオプションは付けたのですか?
総額はいくらで44万値引きになったのですか?
参考にお聞かせ下さい。
書込番号:4274602
0点
マイナーチェンジ後にデュアルパワースライドドア付用のキーが出来たようです。キー一本化になり、とてもスリムで大変使いやすいと思います。
私はマイナー前に車を購入しましたが、キーとデュアルパワースライドドアのリモコンが別々で不便を感じます。
あの〜、そこで質問ですが・・・
マイナー前の車にデュアルパワースライドドア付用のキーをトヨタに注文することは可能ですか?当然、無理かな?
私は素人ですので、ご教示ください。
無理でしたら、きっぱりと諦めます。
0点
キー一体化となった事がまだ新しいので情報を集めるのは困難でしょう。
メーカーの客相に問い合わせされてはいかがでしょう。
私のエスは別々のキーですが、不便は感じませんよ。
書込番号:4232493
0点
私はセキュリティのリモコンで開閉しています。ひとつにまとまる上に押しやすく使いやすいです。
セキュリティのリモコンでロック操作をするには純正のキーは不要ですし、ご操作の防止のためにもパワードアとロックは別のほうがよかったです。
ひとつにまとまる上に押しやすく使いやすいです。
純正のキーはどうしても使いやすくはないですからね
書込番号:4237955
0点
こんばんわ
私は、4/16日にMZを契約しました。
工場出荷が5/17に決定したと連絡がありました。
しかしDOPをかなりつけた事もあり、納車は翌週になるようです。
書込番号:4232305
0点
だれもが車種の選定からグレード、オプションと悩んで注文されてると思うので納車楽しみですよね。私は4月3日契約で5月13日ディーラー着。その後コーティング落としてオプション付けて15日納車との連絡がありました。初めは5月7日納車を匂わされていたので、この一週間がたまらなく長いです。
書込番号:4232869
0点
はじめまして♪マイナー後のアルファードほしいのですが、燃費はどのぐらいでしょうか?マイナー前でもイイです。3000のがイイのですがガソリンなんで心配してます。。今はサーフの3000ディーゼルターボなんでリッター6.5`位、走ります。わかる人がいたら教えてください♪
0点
マイナー前のMSに乗ってます。街乗りのみでリッター4〜5キロです。
3000はハイオク指定だし最近ガソリン高いしトホホ・・・
マイナー後の5ATの燃費が気になります。
書込番号:4194340
0点
マイナー前のMX−Lエディションで
最低燃費6.38
最高燃費9.5で平均的には7.5ぐらいだと思います
環境にもよるのでしょうが、思ったよりは良いです
書込番号:4200411
0点
こんにちは、私の場合、マイナー前のAXアルカン(2400・4WD)ですので、参考になるかわかりませんが、
平均:7.5です。
最高:8.2
最低:6.4
です。私の場合、ほとんど高速に乗らずに田舎の一般道ばかりです。たまに7人乗車など、大人数を乗せることがあります。その時は、燃費が極端に悪いです。私も思ったより燃費が良かったので、安心しています。
書込番号:4202768
0点
よく燃費を気にされる方がいますが、それ程ではありません。
私は4WDのMZですが、5〜6は走ります。不満はありません。
私もサーフ(ガソリン)を2台乗りました。3Lと3.4Lです。
それに比べたら、燃費は良いですし。
こんな車に乗っていて、燃費のことを気にしてはいけません。
書込番号:4209356
0点
はじめまして。素人質問させてください。
購入後もうすぐ1年になるのですが、
VICS情報をほとんど受信してくれません。
常時受信にする方法はありますか?
また、NEWアルファードのVICS情報は常時受信と営業が言っていましたが、
なにが違うのでしょうか?
自分の車は、MSアルカンターラでシアターサウンドシステムをOPでつけました。。。
どなたか教えてください・・・
0点
はじめまして!
今までのメーカーオプションのナビのVICS情報は常時受信はできません。
調べたところによりますと、新機種メーカーオプションナビはVICS専用チューナーが搭載されているとかで、そのため常時受信ができるようです。
書込番号:4200864
0点
アルファー帝国さんこんにちは。
レスありがとうございます。
受信局以外ののFM局のままで
オーディオOFFにすると受信しないみたいでした。
それ以外はOKっぽいです。
ありがとうございます!
書込番号:4206690
0点
二回目の投稿です。アルファードの購入検討中です。今エスティマ 2.4に乗っていますが、アルファードの2.4は、力がないですか?
エスティマなら十分ですが。やはり3.0でないとだめですか?
車重があるので力不足のような気がします。乗り比べた人教えてください。
グリーン税制がだいぶ違うので悩みます。
1点
3.0とは比べた事ないですが、エルグランドとは全然違いましたね。
モッサリした感じで、“要らない”と思いました。
高い買い物ですので、あちこち試乗して、後悔の無い様、御自分で確認して下さい。
書込番号:4150644
1点
普通に乗るのは2.4で充分です。高速で登坂はちょっときついかも。でも普通の道なら140kmでクルージング出来ます。
3.0は静かで馬力もあるので余裕がありますが諸経費、燃費が約リッター1km違いプラスハイオク料金になるので、毎日乗る方は維持費がだいぶ変わってきます。
経済的に余裕があり走りを求めるのならエル3.5がオススメです。
私はスタイルが嫌いなので・・・(バスみたい)
不具合もありますが私は2.4で満足しています。
書込番号:4150855
0点
私も以前、2.4のアエラスに乗っておりました。会社の仲間がアルファードAS2.4を買ったので乗り比べました。やはり車重の重いアル2.4は、だるい感じでした。エス2.4に大人3〜4人乗車したような感じです。同じエンジンですから、車重増加する分は遅くなるのは、仕方ないですね。
書込番号:4150913
1点
2.4のFFですか、4WDですか?
わたしは2.4の4WD乗ってますが、市街地は問題ありませんよ。
かえって、4WDのトラクションとギア比(FFとは違う)で結構下品な加速をしてしまいますので、同乗車はうれしくありません。したがって、おとなしい加速を心がけるのでパワーはあまり必要ありません。
高速のゆるい上りなんかで、アクセルの微調整で速度を保とうとするけど、失速し、結局アクセル深めに踏まなきゃならないのが不満かな。
書込番号:4151107
0点
私はAXとMXLを違うディーラーで乗り比べ致しましたがAXは家族にウルサイと不評でした(0→80kmアクセル全開)かたやMXはヒュ〜っと余裕の感じでした家族5人(嫁娘息子х2)全員一致でMXに軍配でした(^^ゞ我が家ではMC後のMZーGを購入予定で、明日又ディラーに向かいます
書込番号:4151286
0点
皆さん有難うございます。やはり悩みますね、まず自分で乗り比べないと、駄目ですね。余り距離乗らないので2400でも良いかも知れません。
書込番号:4151302
0点
エスティマアエラス2.4からの乗り換えです。
2.4ASに乗っていますがギアがローギアード化されているため加速は遜色ありません。
エスティマ2.4で不満がなければまったく問題ないでしょう。
燃費も高速10は走りますのでエスティマと変わりません。
足回りもサスを変えていたエスティマより安定していて非常に満足です
書込番号:4158850
0点
2400のAXアルカンを購入するつもりでしたが、3000を試乗して
静かなV6の気持ちよさ
40〜60km/hの中間加速がストレスない
私は2400と3000はカローラとマークU並の違いを感じましたのでAXアルカンターラを諦めMXLエディションにしました
2400だと力不足 エルグランドの3500だとオーバースペック
その中間があったというのもありますが、使用用途によってはむしろ2400の方が購入コストや維持費については満足するのではないでしょうか?
書込番号:4161973
0点
簡単に答えてしまえば、雲泥の差です。営業マンでさえそれは認めています。ただ、やはり普通に街乗りだけなら、2.4Lで充分でしょう。経済的にも。しかし、上りの長いときなど、ストレスでしょうね。音はうるさくなるでしょうし。ま、結局はどのようなシーンが一番多いかってことと、経済性の問題でしょう。3.0Lに乗っていますが、2tもの車重を引っ張るのですから、これくらいは必要ですよ。しかも燃費ですが、4WDですがそれほど悪くないと思います・・・・アルファードに乗るようなヒトが燃費のことを気にしてはいけません。
書込番号:4166364
1点
cyucyuさんのおっしゃるとおりです。ムリしてでも3L買うべきです。2.4Lにオプションつけるくらいなら、オプションなしでも3Lです。
書込番号:4204062
1点
アルファードGの中古車 (53物件)
-
- 支払総額
- 79.6万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 79.6万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
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- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 20.0万円








