アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
中古車価格: 33〜879 万円 (52物件) アルファードGの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全551スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年12月1日 12:13 | |
| 0 | 1 | 2004年11月29日 00:00 | |
| 0 | 6 | 2004年11月28日 23:57 | |
| 0 | 2 | 2004年11月28日 23:49 | |
| 0 | 2 | 2004年11月28日 23:20 | |
| 1 | 2 | 2004年11月28日 20:01 |
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2004/11/29 00:00(1年以上前)
ディラーの担当者に電話すれば教えてくれるでしょう。
もしくは自分がディーラーに行って聞けば教えてくれます。
教えてくれないディーラーとは付き合うのを止めた方が
いいかもしれません。
書込番号:3561103
0点
こんにちわ。
先週、MZ−Gがやっと納車されました。
そしたら、前輪の左右のタイヤの後ろ(ドア側)のところのフェンダーのところ(湾曲になっているところ)に樹脂みたいなやつをネジでとめてありますよね。
そこが左右とも一ヶ所同じところですがキチンとカーブにそっていなくて少し隙間ができていたのですが、皆さんのはどうですか?
機械で作っているから仕方ないのかもしれませんが、自分のだけがそうなっていたら嫌だなとおもい、書き込んでみました。
みなさん、お手数ですがご自分のアルを一回チェックして報告していただけませんでしょうか。よろしくお願いします。
もし、自分のだけならクレームをつけようかと思いまして。
決して安い買物ではなかったので・・・。
0点
2004/11/05 19:19(1年以上前)
そんなもんよ
ハメ込み部品が最後まではまってないこともある
書込番号:3463889
0点
2004/11/06 00:38(1年以上前)
そんなもんよって・・・?
売るときにはその程度のものですからってな言い方では売らないですよね?その辺は新車ディラーですから安心してくださいって、何かあればすぐにとりかえますからって、といううよりも大丈夫ですよそんなことはありませんからっていってますよね、営業の人は。
書込番号:3465327
0点
2004/11/14 02:44(1年以上前)
そんな事は「クレームつけようか」と言う問題ではなく、購入したお店に持ち込んで見てもらったら如何でしょうか。高いお金を出して購入されたのですからお気持ちもわからないでは無いですが、車にはきちんとした保証制度が付いておりますし、見てもらえば済む事です。
書込番号:3498077
0点
2004/11/14 23:43(1年以上前)
嫌です。
書込番号:3501845
0点
2004/11/21 01:08(1年以上前)
>セキショーさん
「嫌です」ってあなた・・・
第一あなた、スレ主じゃないでしょう。自分勝手な発言しないでください。
書込番号:3526080
0点
2004/11/28 23:57(1年以上前)
フェンダーのインナーカバーを留めているクリップ(スナップ)の事でしょうか?
樹脂自体ある程度の軟性があるものなのでピッタリしていない部分もあるでしょう。
一度ディーラーに持ち込んで展示車と見比べてみたりするのもいいかもしれませんね。
ディーラーに持って行くのが嫌な人は放置してればいいんじゃないでしょうか?
このご時世「俺は客だ!」的な人は店側に哀訴つかされるのがオチでしょう。
書込番号:3561085
0点
MZを18インチのホイールに交換したいと考えています。
タイヤは225/50もしくは、245/45を検討中です。
そこでオフセットなのですが最近はタイヤの中心から「前30度」「後50度」のところでフェンダからタイヤがはみ出さないようにと言われているようです。
そこで、それに収まる、225/50もしくは245/45にした場合のオフセット量をご存じないでしょうか?
また、245/50にした場合のタイヤ巾増加による路面状態によるハンドルの取られや乗り心地は標準時と比べどの程度悪くなるのでしょうか?
おわかりの方はお教え下さい。
0点
2004/11/09 23:30(1年以上前)
タイヤで乗り心地はそんなに変わりませんよ。
乗り心地はサス・ショックを変えたほうが如実に変化します。
書込番号:3481568
0点
2004/11/28 23:49(1年以上前)
>そこでオフセットなのですが最近はタイヤの中心から「前30度」「後50度」のところでフェンダからタイヤがはみ出さないようにと言われているようです。
最近の事では無いですね。ハイリフトした車に極太タイヤを履かせている四駆にペラペラのオーバーフェンダーが付いているのを見かけた事はありませんか?
>タイヤは225/50もしくは、245/45を検討中です。また、245/50にした場合のタイヤ巾増加による路面状態によるハンドルの取られや乗り心地は標準時と比べどの程度悪くなるのでしょうか?
おわかりの方はお教え下さい。
タイヤは幅が広くなるほど路面の凹凸を拾いやすく、ハイトが低くなるほどタイヤ自身が吸収出来るキャパシティーが狭くなるので乗り心地は悪くなります。その辺を考慮して選択されると良いかと思います。
自分の場合のインチアップ時の優先順位はタイヤ外径(メーター誤差を最小にするため)>接地面の幅(ハンドリングに影響するため)>ハイト(ローハイトほど格好はいいが値段が高いので)です。
ちなみにタイヤ&ホイールセットの最安価格に設定されているタイヤはお勧めしません。
ロードノイズ、ウェットグリップに不安ありです。
参考になれば幸いです。
書込番号:3561022
0点
昨年の今頃にアルファードを購入しました。私が購入した当時、リアモニターはライブサラウンドシステムを組まないと取り付けることが出来ませんでした。現在トヨタのホームページを見るとリアモニターのみのメーカーオプションがあります。これはトヨタで注文、取り付け(後付け)は可能なんでしょうか?やっぱりメーカーオプションなので無理なのですか?トヨタ関係者や実際取り付けたと言う方いましたらよろしくお願いします。
0点
2004/11/13 20:57(1年以上前)
×ライブサラウンドシステム→○シアターサラウンドシステムです。
書込番号:3496428
0点
2004/11/28 23:20(1年以上前)
メーカーオプションとは原則的に発注時に取り付けるもので後付けは出来ないと思います。
が、部品としてディーラーに注文して取り寄せる事は可能かと思います。
問題は取り付ける配線がもともと車にあるかどうかです。
表面上は付いている部分しか見えませんが、取り付けに必要な部品などもあると思いますし、ディーラーに行って相談した方がいいと思います。
配線の引き回しや接続に必要な配線がどこに在るか等の知識があればモノさえ手に入れてしまえば取り付け稼動は出来ると思います。
書込番号:3560835
0点
MXアルカンターラを所有していますが、先日助手席の下に配線の端末(ジョイントカプラー付)線が3本ある事に気づきました。
おそらく、何かのオプション用のカプラーだと思いますが、どなたかご存知の方、ご教示願います。
0点
2004/11/26 22:56(1年以上前)
助手席下に出ているオプションコネクターは、メーカーオプションのナビゲーションを装着したときに使用するGPSや、TVアンテナ等のコネクターです。 メーカーオプションのナビを装着すると、その本体は助手席下に置かれますので、装着していない場合は空きということになります。
書込番号:3551135
0点
α度さん ありがとうございました
私はディーラーでNAVI取り付けでしたので
コネクタが残っていたわけですね。。。
的確なご回答ありがとうございました
書込番号:3559720
1点
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