トヨタ アルファードV のクチコミ掲示板

初代アルファード

[おねっと]

アルファードも二代目になり数年経ちエルグランドも最近新型になりましたが、やはり初代アルファードが一番良いですね。

書込番号：12000638

[スーパーアルテッツァ]

その辺りは好みの問題ですから・・。

書込番号：12000680

[neh]

車は人によって好みも違いますから、新しく発売された車が必ず自分にとって気に入る車に
なるとは限らないでしょう。
自分の好みでかなり古い車に乗り続けている人もいますね。
私の車も９年前に購入した車ですが、現在売られている新車では特に気に入ったものが無い為、
まだ乗り続けています。

書込番号：12001153

[おねっと]

個人的な意見ですが外観や内装などのデザインはもうすでに出尽くしておりメーカーも替えようがないレベルまで来ているように感じます。なのでデザインという点だけでいえば新型より旧型のほうが良かったという車種が幾つかあるように思います。アルファードもキープコンセプトではありますが明らかにコストダウンしてる感じがします。

書込番号：12001243

ウﾞェルファイア、ネッツ店にありました

[ゆ〜ちゃんママ]

昨日、ネッツ店に寄ったらありました。早い所ではもう入ってるみたいですね。まだ車庫証明を取ってないと言っていましたが、試乗車になる予定みたいです。写真を撮っている人をちらほら見ました。シートがあまり高級そうには感じなかったので、ベージュのほうが印象いいかなぁと個人的には思いました。

書込番号：7764959

[405s]

何処をコスト削減しているか楽しみです。

書込番号：7765011

新型アルファード

[mon^^mon]

昨日、トヨペット店にて、業販用カタログを拝見してきました。
G・S・Xのグレード分けで、Gクラスが最高でした。価格も最高ですね。

気になったのが、タイヤ・ホイールで、オフセットの寸法が違ってくる為、
現行のアルファードのホイールが履けないとか･･･

詳しいオフセット寸法が分らないので何とも言えませんが、スタッドレスも
買い換えないといけないかな・・・出費が大きいだけに、悩みの種。

書込番号：7685494

[９月さん]

新型アルファードＶは、大変魅力的な素晴らしい車だと思います。
是非ほしい車の一台ですね。

書込番号：7689959

[ゆ〜ちゃんママ]

新型アルファ−ドとベルファイヤで悩んでいます。内装は余りかわらないので値引きの良い方と思い、ベルファイヤと思ったのですが、かなり渋いですね〜。だったらアルファ−ドのほうが名前も通っている分、いいような・・・。１２年ぶりの車購入なので、後悔したくないと思っているのですが。悩んでいます。

書込番号：7699457

[kentarou007]

アルファ−ドとベルファイヤだったら、ベルファイヤの方が、俺的にはカッコいいような。
アルファ−ドは現行型と、あまり変わらない感じがしますね。今まで１４年式のＡＳ乗ってましたが、新型に乗り換えたいと知人に話した所、私のアルファ−ドＡＳ欲しい人がいて、程度的には、無事故で走行距離９万キロ、ツインナビ、ツインルーフ、１８インチ社外アルミ付けて、１８０万で良いと言うので、３月中に売ってしまいました。今月上旬知人勤務するディーラーでアルファ−ド２４０Ｇ契約しました。知人がネッツなら、ベルファイヤなのですが。先週出張で、愛知に行った時に、回送中のアルファ−ドとベルファイヤ見かけましたが、ベルファイヤ良かったですね。値引きは前の１４年式のＡＳの時も、発売前に１０万引きで購入しましたが、今回も１０万引きでした。３５０Ｇで、オプション多く付ければ２０万くらい行くのかもしれませんがね。

書込番号：7700868

[ゆ〜ちゃんママ]

kentarou007さん
本日、２０万までの値引きのお話しをいただきました。ほとんど標準でついているので、マット類の付属品で１０万ぐらいが値引きの限界らしいです。ナビとかをつけると２０万は値引くらしいのですが純正のナビをつけるつもりはないんですよね。今の車は１２万キロぐらい走っているので頑張って下取ってもらい、プラス１０万で３０万。これが限界かな？

書込番号：7701019

2.4 3.0をお悩みの方

[猿やねん]

こちらの書き込みでは2.4と3.0だと断然3.0にした方がいいという意見が数多く見受けられました。
今月2.4を納車したのですが、こちらの書き込みで非力とかエンジン音がうるさいとかありましたが、全くそうは思いませんでした。
前回乗っていた車が2.0ヴォクシーだったので余計そう思うかも知れませんけど・・・。
今まで2.4以上の車を乗っていた方だと確かに物足りなく感じるのかもしれませんが、2.4以上の車を乗ったことの無い私としてほんとに満足しています。
2.4と3.0で迷いましたが2.4にした分たくさんオプションをつけました。
金額で迷っている方・・・個人的な意見ですが町乗り、高速共に全然2.4で十分です。
　
なんとなく書き込みました・・・。

書込番号：7392075

[イヌワンワン]

猿やねんさん
非常に参考になるご意見でした。私事ですが、アルファードを検討してから約１年以上になります。ここでの書き込みを参考にしておりますが、トヨペット店やネッツ店から見積を頂検討していますが、価格的な部分から購入に至っていませんでした。ここでの皆さんの意見から購入するなら3.0かなぁと何気に考えていましたが、先に申した通り、価格の問題になると2.4ですら購入が難しい状態です。実は、2.4は一度試乗したことがあります。率直な意見としては、おもいきり踏み込んだ際にエンジン音が気に鳴なりました。
しかし、高速走行も少ないし、町乗りが基本であることからあまり気にしなくてもいいなかなぁ？とも考え、何より家族を思うと飛ばす車でもないし、ましてや経済的にも2.4の方がいいなかなぁ？と日々考えている状態です。
ちなみに先週ぐらいにも再度見積を取り、今夜も悩んでいる状態です。購入するのであれば、AS・MSが希望です。
もし、参考までに教えて頂ければですが、グレード・オプション装備・価格など教えてください。

書込番号：7396618

[ぼーーん]

こんにちは
AX-L（2.4）を買って4.5年のオーナーですが、私の場合も前の車がハイエース　スーパーGLなので、
何に乗っても静粛性、クッション、走り心地が異次元だったのを覚えています。
個人的には2.4にした事を後悔はしていません。
確かに、踏み込んでからの応答性の鈍さは否めませんが、それを我慢できるならば、まあ、120程度までなら2.4でも問題なく使える車だと思いました。
(そもそもこの車種を選んだ時点で｢走り｣を捨てましたからネェ)

イヌワンワンさん
購入が昔過ぎて参考になるかわかりませんが、私の場合を記します。
本体（AX-L)＋純正ナビ＋マット＋バイザー＋カーテン＋諸費用＝318万円
でした。

蛇足ですが、維持費の違いは2.4と3リッタ−の燃料代の差が10,000万�`／年だと年間2万程度だと思います。
他にも任意保険の料率、自動車税、2トンを超えると重量税が変わってきます。
・・・まあ、2.4を維持するだけでも10,000万�`／年の場合、現在の燃料価格ですと現金購入時でも年間40万弱は飛ぶのを覚悟で買ってください。
(私の場合、任意保険は13等級車両保険込み)
10年間乗っって廃車したと仮定すると(現金購入時)・・・年間約70万！(￥58,333／月)きびしぃぃ！
意外と維持費を考慮せず購入する人が多い＞＜　ちなみにフィット、軽でも20万チョイかかります。

書込番号：7397774

[猿やねん]

イヌワンワンさん参考にしてください。
ＡＳ　ＰＬＡＴＩＮＵＭセレクション2.4　ブラック　２ＷＤを購入しました。今回16年車のヴォクシー（煌�U）を下取りにだしましたが、走行距離が45000�`で何件か買取の見積もりを出した所、最高でも140万でした。今回購入を前提で下取りを152万でしてもらえることになりました。
車両値引きも▲580000、ＯＰ▲70000　下取り額上乗せ120000
▲650000+下取り上乗せ分120000円になりました。
合わせて770000円位です。

メーカーＯＰで830000円位つけています。
・リモコンスターター
・ペイントコーティング
・ハイエイドナビ、バックモニター、ＥＴＣ、地デジチューナー
・オートアラーム
・フロアマット
・サイドバイザー
・エンブレム金メッキ
・ナンバーフレーム
・コーナーセンサー

現行の型で購入を考えているなら今が買い時ですね、もう在庫のカウントダウンになってきているのでしょうかね？
値引きも頑張れるのではないでしょうか。
個人的には2.4で大満足です。町ではアルファードの白を良くみかけますね、私は黒に乗っていますが、やっぱり黒を選んだのも正解でした。
話がそれましたが、こんな感じで購入しましたので参考にしてくださいね。

書込番号：7413876

[イヌワンワン]

ぼーーんさん／猿やねんさん
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。アルファードは、非常にいい車と思います。以前は、セダンに乗っていましたが、家族が増えたことで、ミニバンを検討した最初に目を引かれた車です。本当、オーナーの方が羨ましいです・・・。

書込番号：7416782

[スラムキング]

2.4に乗っております。新車購入時3.0と値段的にさほど変わりなく迷ったのですが、「3.0はハイオク」と聞いて税金等の維持費を考えて2.4にしました。
が、2.4で充分でした。街乗りでも高速でも、パワーが足りないと感じた事は「ほとんど有りません」←(何回かあります)
他のオーナーの方々は3.0が絶対良いと言いますが、私は2.4で良かったと思います。

書込番号：7429349

[キングパンサー２]

私はアルカンターラのASに乗って４年ほどになります。昨年の夏、台車で３．０のアルファードに３週間ほど乗ったのですが、エンジン音は静かで走り出しのパワーもありました。ただし、燃費は２．４の方がいいです。それにハイオクです。経済的に余裕のある人（ランニングコストが気にならない人は３．０が断然いいです。）３．０がレギュラーならいいのに！

書込番号：7454243

アルファードＶプラチナセレクション�Uについて

[CANONパパ]

初めまして。６月末にアルファードＶプラチナセレクション�Uを購入した者です。
　納車から３週間の参考情報及び感想です。

　購入車両アルファードＶ　ＭＳ　２ＷＤ　プラチナセレクション�U
　　車両本体　3,570,000円
　　カラー　　ホワイトパールクリスタルシャイン
　　　　　　　31,500円
　　ＭＯＰ　　シアターサウンドシステム(5.1Ch)
　　　　　　　623,700円
　　ＤＯＰ　　サイドターンランプツキドアミラー
　　　　　　　フロアマットエントランス付き
　　　　　　　リアバンパーステップガード
　　　　　　　ディスチャージフォグランプ
　　　　　　　サイドバイザー
　　　　　　　ラゲージソフトトレイ
　　　　　　　オートリトラクタブルミラー
　　　　　　　301,1410円

　　　合計　　4,931,410円
　　　値引き　 631,410円
キャッシュバック等を含み
　　　総額　 4,200,000円

　　下取り　Ｈ１６年式エスティマＴアエラスＳ　３．０Ｌ　２ＷＤ
　　　　　　左スライドドアにガリ傷あり（要交換）
　　　　　　　2,000,000円
　　総支払額　2,200,000円

　納車前に、早々に下取り車の引き渡しを条件に上記の内容で購入いたしました。
　値引き等は、最終期でもあったのですが、仕様変更で値引きが厳しいとのことでしたが、ＤＯＰを付けると値引きしやすいとも言っておりました。
　元々エスティマを購入したトヨタ店に知り合いがいたので、ネッツへの発注から納車までトヨタ店にお願いしていました。
　納車時に、契約段階で注文していない、グラスシーラント、前後ナンバーフレーム、スマイルパスポート（３年間）、VICSビーコンユニット、ETC取り付け等が、勝手に施行されておりましたが、注文していないので、当然ディーラー持ちで料金は処理してもらいました。
　その他、点検、車検等営業マン自らの車両引き取り&返還等サービスが付いて上記価格です。
　営業マンも、自店扱いの車両で購入が無くても、紹介等で実績のある客であれば、他店扱い車でも注文していないサービスをガンガンすると言っていました。
　また、エスティマの時に、エンジンルーム内に工具の置き忘れ等があったため、店長自らも盆暮正月を含め大事にしてもらっています。
　クレームがあっても、ただ怒るのではなく、店長等に取引を持ちかけるのも手です。
　さて、７月１１日に納車され、早くも1200�q弱走行しましたが、Ｙオクでクルーズコントロールを入手し取り付け、快適に過ごしております。
　燃費は悪いとしか思っていませんでしたが、思った通りでしたが、2.4を購入しようと考えている方は、3.0をぜひ試乗してください。
　シアターサウンドシステムはまあまあといったところです。子どもが小さいのが２人いますが、とりあえず喜んでおります。
　パワースライドドアは子どものおもちゃです。
　パワーバックドアは、雨の日などは意外に便利ですが、後方の目測を間違えると障害物に当たってしまいます。
　アルカンターラシートは特段良くもなく悪くもありません。どの辺がヨーロッパの高級ソファーなのかがよく分かりません。

書込番号：6603570

[ロコ130]

トヨタの営業にとって、大のお得意さんタイプですね。

書込番号：6611345

売っちゃいました

[DO！！]

14年登録のアルファードを手放しました
もう半年したら車検だし　うわさではモデルチェンジも
1年切ったので…
で　走行28500km　AXーL

買い取り額は190万でした
やはり人気のアルファードは
リセールバリューがいいね。

最初から最後までいい車でした。

書込番号：6037498

[激安良品捜索中]

買取専門店でしょうか？
参考に教えてください。

書込番号：6037760

[いつかは３２バン]

ミニバンではアルファード、エルグランド共にリセールが格段に良いですね。セダンでは考えられない値段です。

書込番号：6040830

[ニックス1975]

こんにちは。
AXーLって当時２７５万円ですね。５年近く乗って８５万円しか落ちないとは、こんな大きな車で年間あたり２０万円以下とコンパクトクラス並の出費とは驚異です。次の新車の値引きを加えると僅かな追金で新車が買えちゃいますね。

これは新車の下取りですか？買取りですか？しかし１９０万で取って２２０万+車検+諸経費で売るんでしょうから、こんな高くて古い中古車買う奴って誰だ。

書込番号：6057397

[DO！！]

こんばんは
確かに買ったときは275万でしたね〜
値引き含めて最終支払いも280万ほどでした
と考えると諸費用引いたら
値落ちは40〜50万ってところですかね。
すごく得なお買い物でした

買取は新車下取りです。
もう1年もしたらモデルチェンジするのに
220万超で買う人いるのかな？？

書込番号：6059498

[激安良品捜索中]

新車購入の下取りには、値引きとの調整で、下取り価格を上げる時があると思っています。
次にお買いになった車種（トヨタ車？）、標準価格、値引きなど、支障のない範囲で、下取り価格のすごさを教えてくださるとうれしいのですが、無理でしょうか？

書込番号：6059905

[DO！！]

車種はプラド　
新車購入値引きは47万円（限界に近いと思います）　
下取り190万円
満足価格でした

書込番号：6061010

[いつかは３２バン]

＞　こんな高くて古い中古車買う奴って誰だ。

新車では買えないが、中古車で買える値段を業者は付けます。
需要（人気）があればあるほど新車価格に近い値段になります。
ただし流通量が多いと中古車価格（下取り価格）は下がります。
同じグレードでも人気の色で２０〜３０万以上価格が違う場合がほとんどです。

書込番号：6130722