トヨタ アルファードV のクチコミ掲示板

ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ

[PENTAX KX]

最近、中古でMSを購入して楽しんでいます。そこで、諸先輩方にお尋ねしたいのですが、左ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは全ｸﾞﾚｰﾄﾞで標準装備だと思っていたのですが、ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｼﾞｬｰだけでｼｮｯｸを受けています。そこで、年老いた親の乗り降りのためになんとか電動にしたいのですが詳しく必要な部品とか紹介しているｻｲﾄとかご存知でしたらお願いしたいのですが。もう一つ、純正ﾊﾞｯｸｶﾒﾗを入手したのですが、助手席下に車両側の4ﾋﾟﾝｶﾌﾟﾗｰがあるのと聞いたのですが見当たりません。違うｶﾌﾟﾗｰを4ﾋﾟﾝに変換しないといけないのでしょうか？どうぞよろしくお願いします。

書込番号：11467870

[茶風呂Jr.]

アイシスの場合、パーツ代が約13万円プラス膨大な工賃みたいですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/127830/car/38171/37173/note.aspx

その後の保障の問題もあるし、その分を加えて車両の入れ替えをした方がいいのかも。

書込番号：11468124

[カンバック]

メーカーオプションの後付は現実的ではないと思います。

書込番号：11468226

[PENTAX KX]

茶風呂.jrさん、早速の返事ありがとうございます。部品代で10万くらいはかかると聞いていましたので覚悟はしています。紹介いただきましたﾍﾟｰｼﾞたいへん参考になります。

書込番号：11468305

[PENTAX KX]

茶風呂Jr.さん、名前の表記を間違えしまいました、失礼しました。
ｶﾑﾊﾞｯｸさん、ご意見ありがとうございます。現実、今から違う中古車を探して乗り換えることはできないので少し時間がかかっても電動化したいと思ってる次第です。

書込番号：11468332

[PENTAX KX]

電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱへの変更できました！
思ってたよりたいへんでしたが、今は快適に使用しています。
どちらか同じようなお悩みをお持ちの方はｱﾄﾞﾊﾞｲｽしますのでご相談ください。

書込番号：12277620

[茶風呂Jr.]

結論としては、車両の入れ替え？それとも改造したの？
改造なら費用などを書くと他の人への参考になるよ。

書込番号：12277642

[PENTAX KX]

茶風呂Jrさん、そのとおりですね。
最終的に、左側スライドドアのみ中古部品に取り替えて改造しました。
詳細は省くとして、電動化にはクォーターガラス下にあるスライドレールの交換も必要となり、その交換にはそのガラスの脱着が必要だったのが一番困難でした。
費用的には、レール等新品純正部品の費用も含めておおよそ７万くらいかかりました。
もちろん自分ですべて取り替えしたため工賃に相当するものは入っていません。
参考になるかどうかわかりませんが、後席ステップを外したときに通常はカプラーが一つのみ接続されていて二つ空きカプラーがきている場合は運転席側コントロール及び電源も配線されていると思います。
あとは、そのカプラーに合った部品を入手して、燃料蓋裏のセンサーも取り付け、最後にドアそのものがかなり重いので体力もつけ挑んでいただければ可能かと思います。

書込番号：12285842

[summit2452]

自分もスライドドアの電動化を考えています。
車はエスティマの18年車のアエラスです。
当方は左（助手席側）は電動ですが、右側（運転席側）が手動です。
自宅の駐車スペースの関係上、右側からしか乗り降りができないじょうたいです。
パワースライド化についてくわしく教えていただけないでしょうか？

書込番号：12546753

[PENTAX KX]

アルファードのことでしたら、構造図・配線図等購入してかなり詳しく解説できると思いますが、エスティマはどうでしょう？
同じトヨタなので、基本的な構造の考え方は同じではないかと思うのですが、まずは電動化するにあたって車本体側が制御できる配線ができるかと言うところから始めるといいと思います。私のアルファードは、スライドドア側のステップ下にあるカプラーが３つあってそのうち空きが２つありました。一つが最初の仕様のパワーウインド・イージークローザーの制御用で他の２つがパワースライドに関するものでした。しかし、残念ながら右側には一つしかカプラーがなく諦めました。
次に、ドア内部に電動化に関するモーター・コントローラーが取り付け可能かどうかだと思います。私のアルファードはモーター取り付け穴・作動ワイヤーの取り出し穴があいていなかったので、最初は電動工具で穴を開けようと思いましたが、結局パワースライド用の中古ドアを入手して取り外し交換しました。
その後の調整のことを考えると、既存のドアで内部に部品追加でできるのが理想かと思います。
以上２点をまず確認して、電動化が可能かどうか判断されてはどうかと思います。
当方、パーツリストも入手しましたので、型式とかわかれば資料をさしあげれるかもしれません。
実際の作業は、とてもたいへんなものになると思いますが、快適な電動化に出来るようお祈りいたします。

書込番号：12548691

[summit2452]

当方のエスティマですが右側の下の所まで配線が来ています、尚ドアに関してはパワースライドドアと物が違うと聞いておりますのでモーター等の取り付けが出来ないと思います、まだ品番等での確認はしてはいないのですが、中古のドアの購入を考えています。
よろしければ、アルファードと同じような部分がかなりあると思いますので、詳しく教えていただけないでしょうか、よろしくお願いいたします。
エスティマの型式ですが「ＡＣＲ５５Ｗ」です。

書込番号：12569987

[PENTAX KX]

エスティマＡＣＲ５５Ｗを少し調べて見ましたが、スライドレール等の交換なく取り付けできそうですね。私のアルファードは、クォーターガラス下のスライドレールもモーター駆動するためのワイヤー先端にあるカプラーを取り付けるためにレールそのものの交換が必要でした。そのため、クォーターガラスをピアノ線でカット・脱着しなければなりませんでした。
参考になるか、パーツリストの絵を載せておきますのでご覧になってください。
交換後にボディーとの面が合わない場合がありますので、その場合は鈑金屋さんにご相談されるといいと思います。どうやら、新品部品でも５ミリくらいは合わないものだそうです。

書込番号：12578587

[summit2452]

クォーターガラス下のレールは交換しないでいけるのであれば、かなり作業的には楽に交換できるのですか？
交換する部品はスライドドア内とステップのモータでいけるのでしょうか？
もしよけれは、交換部品のリストを教えていただけないでしょうか？
たびたび、すみません。

書込番号：12626105

[PENTAX KX]

もう一枚、リストをアップしますので印刷してみてください。
※１もしくは※２がパワースライド用の部品です。
アルファードは、ドア内にモーター・コントロ−ルユニットがありましたが、エスティマは、分解図を見るだけでは構造がはっきりわかりません。
あまりお役に立てませんが、あとは構造図を入手して判断するしかありませんね。

書込番号：12630426

[Ryuuzy]

前期ASに乗っています。
自分も何とか電動にしたいとずっと思っていました。
PENTAX KXさんのクチコミのとおりステップの下を確認したところ、左側には配線がきていましたので、
左だけでもやりたいと考えています。
ドア内部のモーター取り付け穴・作動ワイヤーの取り出し穴についてはどの部分かわからなかったのですが、
穴があいていないとしてもできれば自分で穴をあけて取り付けたいと思っています。
どの部品が必要なのか、また、作業の方法などを調べるには電子マニュアルor電子カタログのようなものを
入手する必要があるのでしょうか？
PENTAX KXさんのやり方をもう少し詳細に教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：12736671

[PENTAX KX]

Ryuuzyさん、はじめまして。
私も、最初は穴を開けて加工しようと思ったのですが、そのために準備する電装部品はすべてパワー用に変えなくてはいけませんでした。
その内容は、パワーモーター・コントロールユニット・ハーネスユニット・ロック解除用モーターで、ヤフオク等の中古で揃えてもパワードアのセットものとかわらないくらいになりそうで、穴開けの労力を考えたらドアごと変えてしまうほうが結果的には安価のように思います。
気長に、安く一つずつ購入する気力があれば、ドア本体とボヂィーのマッチングを考えるとその方法もいいかもしれません。
部品番号に関しては、トヨタ販売店でも教えてもらえると思いますが、実際の取り付けの際には構造図を仕入れして作業したほうがいいかもしれません。

書込番号：12739829

[Ryuuzy]

回答ありがとうございます。
安くて、程度の良いドアを見つけられたら、そのほうがよさそうですね・・・。
もう少し検討してみます。

書込番号：12741211

[hanabira99]

前期MZに乗ってます。
運転席側のリアサイドドアをパワースライドにと考えてます。
カプラーの確認にステップを外してみました。
やはり、カプラーの空きがありませんでした。
新たに配線を引くとして、どのような部品が必要になるのでしょうか？
ぜひ、お力をお貸しください。

書込番号：13034970

[PENTAX KX]

hanabira99さん、はじめまして。
右側パワー化は、私も挑戦しようと思ったのですが、構造図・電気配線図で調べたら運転席足元からステップを通り三列目後ろまでと一部は天井まで通ってるみたいです。
しかも、部品はオークションでは見つからず、新品は２００９年価格で７９０００円（今だったら９００００円くらいするかも）もするということで断念した次第です。
コントロール部は右側も配線されてるみたいなのでスライドドアまでなんとか配線できれば可能のような気がするのですが。
そういうわけで、あまりお役に立てる回答ができなくて申し訳ありません。

書込番号：13037774

[hanabira99]

ご回答感謝します。
私なりにも調べてみたのですが、2003年7月以降であれば後付けの可能性がありそうな感じがしました。
当方は2002年式なので別な車両を横に並べて完全移植なら出来るかもしれないですね。

書込番号：13038296

[PENTAX KX]

hanabira99さんもよく調べているみたいですね。
確かに、直接見比べてみてないのでわかりませんが2003年7月から部品番号がかわっています。
最初は、メーカーオプションでもコストを考えれば極力同じ部品を使っているだろうと思ったのですが、考えが甘かったです。
因みに、私のは2003年5月です。（笑）

書込番号：13047323

アルファードのエンジン停止

[ほのりん爺]

ご近所のアルファードも、自分のアルファードも
走行中に回転数が落ちてエンジンが停止しかかります。

ディーラは、エンジン吸気のバルブにススがたまり
清掃したら直るとのこと

2年に一度のペースでエンジンが停止しやすくなり
この清掃を繰り返す有様

リコール対象ではないでしょうか？？

書込番号：12729533

[なにごとも]

自分のｱﾙﾌｧｰﾄﾞも5年位前にそんな症状があってディーラーで部品を交換しました。それ以後はないです。すみませんが何の部品だったかは、覚えていません。

書込番号：12733256

[ういるすみす]

私のアルファード2.4のエンジンは走行中アクセルを戻した時停止しました、
細い橋で下り坂、左側には小学生の列が、幸いなんとか車をコントロールして
停止することが出来ましたが、もっとスピードが出ていたり、
急カーブの手前や高速道路だったらと考えるとぞっとします。

ディーラーでは（スロットルコントロールBOXと
コントロールユニットを無償で交換する）と言いましたが、
どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。
実際走行中にエンジンが停止すれば、ハンドルもブレーキも
急に重くなり、重大事故につながりかねないものです。

無償交換と言う事は、本来リコールの対象にすべき事案を
内々で処理しょうとリコール隠しをしているのではないでしょうか。
停車中にアイドリングが不安定になったり時々止まるようなら
とにかく走行中にエンジンが停止して危険な目に遭ったと主張し、
無償交換させたほうが良いかと思います。
実際に事故を起こしてからでは遅いのですから。

ちなみにトヨタお客様相談室からの返事では（国交省には報告してあるので問題ない）との事。

書込番号：12761383

[湘南ムーン]

ほのりん爺さん　今日は

多分ＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）のことだと思います。
マイアルH14MSもエンジンが温まった状態でなったことがありました。その時デーラのメカニックはエンジンブレーキの多用すると成りやすいということで、それ以来あまりエンブレは、使わないようにしましたら、止まらなくなりました。

ご参考までに

書込番号：13521168

[ほのりん爺]

ディーラーで無償で、清掃後　エンジン止まらなくなりましたので私の場合はススだったようです。
有益な情報感謝します。

書込番号：13522199

アルファードメーカーオプションＨＤＤ純正ナビについて

[Love Dream Happiness]

地図が古いので更新したいのですが、ディーラーで更新して貰うと２万円近くかかると言われました。
他に携帯電話端末等から安く地図更新出来る方法はありませんか？

書込番号：12856998

[金隆3]

おはよーございます。
僕も更新しましたが２万円もしなかったと思いますよ。確か１万２、３千円だったと思いました。
携帯のダウンロードは分かりません。あと、あなたは、そこのディーラーとお付き合いは、長いのでしょうか？セールスさんとお付き合いが長いと値引きも交渉次第では出来ますよ。

書込番号：12857254

[ささいち]

しかし・・・

その質問を何故ディーラーでしなかったのですか？

私はトヨタ車のＤＯＰナビ（３年間の更新料は無料）使っていますが、地図更新は安いです。

パソコンでダウンロードすればＣＤ代のみ。
２回目からは携帯でダウンロード可能。

ＤＯＰより高価なＭＯＰナビがダウンロード更新出来ないとは考えにくいのですが・・・

書込番号：12859402

[Love Dream Happiness]

有難うございます参考になりました。

書込番号：12919382

ドアのガタガタ音

[ＭＵＨＲ]

初期型のアルファードに乗っているのですが、運転席の後ろのドア辺りからガタガタ音がする時があります。ディーラーで見てもらったらスライドドアのガタツキから音がするのでは？との事でした。購入し7年位経つのでガタがくるのはわかるのですが、同じような症状のある方いますか？またその対応方法は？自分は6千円位で部品交換して様子をみてはとすすめられました。

書込番号：11166953

[からっかぜsr]

私も右後方のドアのカタカタ音が気になり点検の際にサービスマンにお願いして確認してもらいました。
ディーラでも確認されている障害のようですが、個別の寸法誤差による問題で、ぶら下がったドアの構造上しょうがない問題のようです。
音自体は、ドアのフック（コの字上の黒い金属フック）にビニールテープを巻くと簡単に治まりました。
しかし、ドアの開閉が多いと巻いたテープが傷ついて徐々にまた元に戻ってしまいます。
私の場合は右後方ドアのため、開閉頻度が少ないため長持ちしてますが、開閉頻度の多い方はメンテが大変かも？
その他に、ドアノブを引いても無反応なことありませんか？特に気温が低いときドアノブを引いても反応しない時があり、カチャカチャと何回も引かないと開かない（リモコンキーでは一発で開くのですが）疲れます。

書込番号：11576348

[ＭＵＨＲ]

この前車検の時整備の人に乗ってもらい確認したところ右セカンドシートのドアノブからの音でした。分解して粘度の硬いグリスアップで音はしなくなりました。

書込番号：11576700

フォグランプHIDポン付け方

[ユッキー魔]

初めて１系前期ASアルタンターラに乗っています。新車からもう6年目になります。フォグランプ取付け方分かる人がいましたら辛いですが、教えて頂けませんか？H3HIDキットは友達から譲ってくれたがポン付けが出来ない為中断でやめた。足りない部品はありますか？分からない所で教えて頂けませんか？宜しくお願いします。

書込番号：11176577

[tayune]

対向車に迷惑になるのでやめてね。

書込番号：11176671

[Go-Roader]

こんにちは。

HID化ですが、ハロゲンと発光原理が異なる（バーナー端子部に掛かる電圧が全く異なる）ので「ポン付け」はできません。
バラスト（コントローラーやイグナイター）は必須です。

足りない分･･･
については、キットの内容に不足があるのか、キット以外のポン付けするために必要なものなのか判断できかねます。
HID化キットが、所謂ポン付けキットだと思いますよ。

書込番号：11176795

[まさのりちん]

純正ハロゲンフォグをＨＩＤ化するのは止めてください。
ＨＩＤ化すると上方への漏れ光が相当出るので対向車にとって非常に迷惑になります。
そこらへんにＨＩＤ化した眩しいフォグライト点けた車が良く走っていますのでそれ位は
わかりますよね。

書込番号：11176919

[:*:・(￣∀￣)・:*:]

フォグランプHID化するのは良くないです。

対向車に眩しくて迷惑ですし、霧の中でもすごく見えにくいと思いますよ。

純正なら眩しくもないので大丈夫です。

書込番号：11176952

[みやたく]

フォグのHID化はバルブカバーが付いていてもレフレクターの
(反射板)配光特性がハロゲンと異なるので皆さんが仰っているよう
にお薦め出来ませんね。
どうしてもフォグのHID化をしていのでしたら、ランプ正面の下部
に幅１〜２ｃｍ程のアルミテープの貼付けをして下さい。
上向きに反射する光を抑制できます。
また、バルブの色温度も重要で、黄色に近い色温度の３０００ケル
ビンを選ばれるのが良いと思います。
色温度の高い物は白色から青白色に成って行き物に因っては青色に
なり反対に自分が前方を視認出来ない等の問題があります。
また、色温度が高くなると非常に眩しく、対向車とのライトの光で
歩行者などが視認出来ない「蒸発現象」の原因や、「眩惑」の原因
になります。
電源を取る為にサブハーネスが必要になると思います。
純正の車両ハーネスでは電流量に対応出来ずに発熱して最悪はショート
してしまうかもしれません。

フォグランプのHID化も含めて自己責任で行って下さいね。
友達もしているし貰ったから自分もしてみよう。自分さえ良ければ
周りはどうでもよい的な発送は控えて下さいね。
公道は全ての人の為にあるのですから周りの迷惑も考えて行動して
下さい。
キツイことを書きましたが理解して下さると思い書かせて頂きました。

書込番号：11177109

[ユッキー魔]

皆さん意見を頂き有難うございます。やはり前期のフォグランプHID化やめた。でもフォグランプ黄色を付けてますが、電球が切れたままですが、光が明るいお薦めはありますか？もう一台のレジャー用現行アルファードにフォグランプにHID化を付けていますがかなり明るいし対面は眩しくないですが、前期型は眩しいのが不思議だね？

書込番号：11177647

[佐竹54万石]

こんばんは。私が使用している黄色いバルブです。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_rsy.html

他にはこんなのも検討されては。（バルブ形状はご確認ください）
http://www.carmate.co.jp/products/detail/224/BT914/
http://www.e-lamp.co.jp/vestec/f2.html
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/halogen/index.html#14

書込番号：11177912

[まさのりちん]

＞現行アルファードにフォグランプにHID化を付けていますがかなり明るいし対面は眩しくないですが、前期型は眩しいのが不思議だね？

アルファードでフォグをＨＩＤ化しているもので眩しくないものは見たことがありませんが．．．

書込番号：11185301

[ユッキー魔]

皆さん教えて頂き有難うございました。又何がありましたら宜しくお願いします。

書込番号：11222774

10系ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのﾀｲﾔとｱﾙﾐ交換について

[パパレッド]

先日、愛車の10系ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのﾀｲﾔとｱﾙﾐをｲﾝﾁｱｯﾌﾟを兼ね8Jの18ｲﾝﾁのｱﾙﾐと薦められて225/50R18のﾀｲﾔをセットにて交換したところ、若干ﾀｲﾔが引っ張り気味になっているようで気になってしかたありません。このまま使用し続けても良いのでしょうか？何か情報がありましたら、どなたか教えてください。宜しくお願いします。ちなみに、ﾀｲﾔはT社のﾄﾗﾝﾊﾟｽMP4です。

書込番号：10260394

[スーパーアルテッツァ]

225/50R18の適用リム幅は6〜8Jですので問題ありません。

書込番号：10260483

[パパレッド]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、コメント返していただき、ありがとう御座います。素人なものでｲﾝﾁｱｯﾌﾟ=幅広ﾀｲﾔと思い込んでしまいました。明日から気にせずに乗れそうです。ありがとう御座いました。

書込番号：10261049