トヨタ イプサム のクチコミ掲示板

助手席の水漏れ

[ipupu]

平成１６年式のACM26Wに乗っております。
先日、久しぶりに車内の清掃をしようとマットを外し掃除機をかけていたところ、なんかフロアのカーペット部分が湿っていることに気がつき、カーペットをはぐってみたところ、水が溜まっておりました。
ディーラーに点検に出したところ、エアコンの水は車体下ドレンから出ているとの事で、おそらくフロントウインドウあたりからの雨水等の排出ライン上の、どこかからの侵入で原因は不明と言われました。
徹底追及するには、車内はダッシュボード等をすべて取り去り、外観はフェンダーも外して見てみるしかないとのことで、費用がかかりますと言われました。
どなたか、同じような症状が発生した経験はございませんか？
また、メーカーに問い合わせした方がいいものなのでしょうか？
費用はやはり自分で出さなければならないのでしょうか？、欠陥のような気がしますが・・・

書込番号：12032729

[ニックネーム登録済み多すぎ]

世の中なんでもかんでも　欠陥　だな。

書込番号：12032740

[スーパーアルテッツァ]

保証期間が終了していますので、基本的に修理費はipupuさんの負担となりそうです。

ただ、水漏れの原因がゴムパッキン等の経年劣化では無く、製造時の欠陥によると
判明すれば、ディーラー（又はメーカー）が修理を負担するという事はあり得るでしょう。

書込番号：12032774

[ガルギュラン]

この年式では保証では無理でしょうね。
欠陥かどうかを判断するには、水漏れの原因追究以上に費用と労力がかかります。
車の使い方や保管場所の状況の違いで、車の傷み方は変わってきてしまいますので、
責任が誰にあるかは特定できないでしょう。

応急処置としてはペットシートをフロアマットの下に敷くことくらいでしょうか。

荒療治ならフロアに穴をあけて排水口を作ってしまう手もあります。
もちろん、穴をあけてよい場所と、そうでない場所がありますから、専門家に任せるしかありませんが。

どのみち、費用は自己負担になってしまうと思います。

でも、ダメもとで、お客様相談窓口に電話してみたほうが良いでしょう。
苦情として言うと親切な対応は期待できないので、
愛着がある車なので、まだまだ大切にしたいということ伝えるのがいいと思います。

書込番号：12032855

[神戸みなと]

フロントウインドウガラスは接着ですね、その部分は大丈夫ということですか？
大掛かりな原因究明になりますね。
６年前の車なのでメーカーの保証期間が過ぎれば有償修理ですがトヨタ本社と交渉してみるとどうなるか。
ディーラー相手では埒があかないと思います。
嫌になって買い換える気があればもう我慢して乗り続ければと思う。

スプリンター、スポット溶接の間隔が広すぎて隙間ができて水が浸透、内部からの錆で気がつくとタイヤハウスからフェンダーがぼろぼろ。溶接箇所を減らせばコストダウンになるという提案で実行したようです、屋根から漏れたのもある当時のコロナもひどい有様でした。
トヨタの車作りに疑問が出て以来買っていない。
それから何台も乗り継いでいるがこんなひどい車にはあたったことがない。
知人が買ったカペラカーゴ、うれしくてすぐに直距離ドライブに行った。
結果助手席足元が水浸し、冷房無しでのドライブを余儀なくされたそうです。
クーラーコンデンサーのドレンパイプが曲がっていてオーバーフローしてたのが原因。

書込番号：12032870

[アフターゼロ]

トヨタ車の助手席の水漏れの書き込みが多いですね！

私も毎日マット剥がして確認してますよ。

適当ですよね！ 最近はどこも

書込番号：12033031

[ipupu]

スーパーアルテッツァさん、ガルギュランさん、神戸みなとさん、アフターゼロさん皆様レス有難うございます。
やはり保証は無理そうですね、一応ディーラーに調査費用の見積もりを頂くよう依頼してきました。
金額をみながら、お客様相談窓口も検討してみます。

書込番号：12033685

[ひごちゃん]

ipupuさん
７年も経っていたら、使用状況により、ゴム等は劣化するものではないでしょうか？
なんでも欠陥でいうのはどうかと思いますよ。
５年目の車検の時に、ディーラーで保証がつくしプランに加入されなかったのですか？
加入していれば、７年迄保証が延長になるので、無償修理も可能だったと思いますよ。
それと点検はトヨタディーラーで行っていましたか？
ディーラーで点検をしていれば、ディーラーに対して強くも言う事も出来るかもしれませんが、してなければ、自己負担が多くなっても仕方ないかもしれません。
きつい言い方ですが、出来る事や予防をしないでディーラーやメーカーにクレームを言うのはどうかと思います。
私は、そういうのが嫌なので自動車の保証は出来るだけ長く付けるように購入しているし、点検やオイル交換もディーラーで行っています。

書込番号：12034066

[ゆるりと]

＞スプリンター、スポット溶接の間隔が広すぎて隙間ができて水が浸透、内部からの錆で気がつくとタイヤハウスからフェンダーがぼろぼろ。溶接箇所を減らせばコストダウンになるという提案で実行したようです、屋根から漏れたのもある当時のコロナもひどい有様でした


ちょっと誤解をまねきそうな表現なので・・・
溶接の間隔が広すぎて問題がでるのは、ボディ剛性の方ですね。
水が浸透及び錆びは、その部分の、防腐処理及びシーリング不足の為でしょう。
(他意はございません）

スレ主さま
新車ラインの問題の場合もありますが、別の見方で・・・
以前に左側をぶつけて修理をしたとか、フロントガラスを交換したとか、エアコンの修理を
したとかないですかね？
あんがい後で人の手が入ったほうが、ミスが起こりやすかったりもしますので。
どうですかね？もし心当たりがあれば、問題解決の糸口になるかもしれません。

書込番号：12034270

[餃子定食]

費用対効果を考えると７年前の普通車(査定額の少ない車）にあまり費用をかけるのはどうかなって思います

この先どの位乗るのかにもよりますけど、私だったらフロアに穴でも空けて水が逃げるようにしますけど...........

ちょっと冷たい回答ですが悪しからず............

書込番号：12035346

[ipupu]

ひごちゃんさん、ゆるりとさん、餃子定食さん書き込みありがとうございます。

ディーラーにてフロントワイパー部分を取り外し、水を流してみましたら数滴水の浸入を確認しました。（約6リットルほど流してみました）正直、いつ頃から侵入していたのか判別できないんですよね、カーペットは樹脂加工（？）されたものに表面が起毛処理されているので、水分が染み出しては来ないし、普段は妻しか乗らないものですから。

ひごちゃんさん
＞７年も経っていたら、使用状況により、ゴム等は劣化するものではないでしょうか？
なんでも欠陥でいうのはどうかと思いますよ。

フロントウインドウの助手席側より左フェンダーと助手席ドアの境目あたりを水が流れていくのですが、ディーラーでは、その部分にゴム等はないと言っていました。（分かりずらい表現ですいませんが・・）
今までの車歴の中で、水の侵入は初めてですし、ディーラーに聞いたところ同様の症状の同系車は聞いたことがない（ディーラー同士のネットワークの中でも）らしいので、私の車が外れだったのかなと思った次第です。

ゆるりとさん
＞以前に左側をぶつけて修理をしたとか、フロントガラスを交換したとか、エアコンの修理を
したとかないですかね？

事故歴はないんですよ。

餃子定食さん
＞この先どの位乗るのかにもよりますけど、私だったらフロアに穴でも空けて水が逃げるようにしますけど

フロアには水抜きの穴が元々ついてますよね、それ以外のところに開けるのですか？

書込番号：12037869

[ガルギュラン]

症状からすると、水の流れ道のどこかに錆びて穴があいたように思われます。

単純に私の車が外れという結論にはなりません。
たまたま金属片を拾ってしまい、それが排水路の途中で錆びて、その錆が車にうつってしまったことも考えられます。
もし、そうだとすると、分解しても責任が誰にあるかは判らないでしょう。

水の侵入が確認できたのなら、そこに容器を置いて水が広がらないようにしましょう。
容器は牛乳の紙パックを切って加工してもいいと思います。

あとは、
お客様相談窓口での相談と、修理費用の見積もり待ちでしょうか。

お客様相談窓口はあまり期待していないようですが、ここでの話がスムースに行くと、
その後のディーラーの態度は全然違いますので、がんぱって下さい。


ここからは余談。

お客様相談窓口はメーカーなので、ディーラーの上司みたいなもので、ディーラーはメーカーには逆らえません。
車に不具合があって、ディーラーに散々事情を説明しても相手にされなかった時、お客様相談窓口に話をした後、
同じディーラーの同じ担当者が、今まで上司だった人が部下に変わったかのような態度になりました。
当然、車も無償修理。
でも、そのディーラーは嫌いになって、その後のつきあいは止めましたけど。
車検等も別のところにしました。

書込番号：12038128

[みなみだよ]

私のWISHの場合は、ドレン排水がうまくいっていないため
助手席が濡れたわけで
原因が簡単に分かったため
ドレンを直し
マット交換で済んだんですが
（お金は￥83,000かかったけど）

原因が追究できなければ
マッドを交換してもまた濡れるわけで
それだと大変ですよね。

早く原因がわかるといいですね。

書込番号：12042667

[ipupu]

ガルギュランん、みなみだよさん、書き込み有難うございます。
あれから進展がありまして、ディーラーで色つき水（赤）にて再度流入試験を行ってみた結果、ピラーからの流入の際（助手席ピラーとフェンダーのつなぎ目部分）フェンダー内へ流れていくらしいのですが、フェンダー内に室内へ配線関係の穴があるらしく（穴があるんですかね？）そこには通常ゴムのキャップのようなものがついているのですが、それがついていなかったため室内に流入していたものと言うことでした。十中八九そこですので穴をふさいで置きましたとのことです。
ちなみに費用は技術料の８，４００円で済みました。
一応解決ということでスレは〆ますが、今後の結果を見て報告できればと思っております。
皆様ありがとうございました。

書込番号：12053753

イプサムのバンパーの取替えについて

[ぷっちょのお母さん]

私は運転があまり上手ではないにも関わらず、
なぜか運転の機会に恵まれたお母さんです。
お陰で大事なイプサムのバンパーは傷だらけ。。。小傷でいっぱいです。

いつかは取り替えなきゃ、とは思うものの、
どれくらい費用がかかるのか不安です。
ご存知の方はいらっしゃいますか？
大体で結構です。

パンパーは前も後ろもです。やっぱり高いですよね。。。？

それを調べるためにここに来たら、なんとイプサムが生産中止とか！
知りませんでした。
生産中止でもバンパーは変えてもらえるんですよね？？

宜しくご教授くださいませ。

書込番号：11178410

[スーパーアルテッツァ]

バンパーは部品として購入出来ます。

バンパーカバーだけの交換で済めば塗装済みでフロント、リア共に4〜5万円です。

前後交換すれば工賃込みで10万円位になりそうです。


バンパーカバー以外に交換が必要な部品があれば更に高くなる事もあります。

書込番号：11178457

[ぷっちょのお母さん]

早速の返信、ありがとうございます！

10万以上はかかりそうなんですね。覚悟はしてましたが軽くショックです。

バンパーとバンパーカバーとは違うものなんですね？
知りませんでした。

取り替えるお店は、ディーラーよりオート○ックスみたいな所のほうが安いのでしょうか？
それともやはり相見積もりをとったほうがいいのでしょうか？

皆さんはどうされているのでしょうか？
度々で恐縮ですが、ご意見聞かせてください。

書込番号：11178509

[あめっぽ]

ぷっちょのお母さんさんへ
（ぷっちょのお母さんさん・・怒らずに聞いてください）
バンパー交換するにしても部品代も安くはないです。

仮に交換したとしましょう。
交換したのに、新たなキズが付いてしまった？
実感すると悲しいですよ。
また、バンパーが新しいのでビクビクしながらの運転になることも？
多少のキズは
外を走り回る車ですから付きますよ。
気にせずに乗る事もいいのでは・・
バンパーを変えたからと、下取でどれだけｕｐするか。。
≪下取までに交換したバンパーキズ無しとして＾＾≫

どうしても気になるなら、軽く塗装でもしたらどうでしょうね。
自分でやれば、塗装缶代ですみます。
マスキング処理をして一気に塗ろうとせず、２度３度塗るイメージで軽くシュシュと。
慌ててやるとダレになります→ふき取りませ。

そういえば、何年前でしょうか、
はるか遠く前方を走ってく車の後ろを走ってました。
フロントガラスに、ピッシッ！”と・・飛び石でした。
うっそぉ〜　なんであんなに遠く離れてるのに・・と想いました。
幸い、大きなキズではなく・・
ちょうど、ワイパーの拭けないところ≪下の部分の扇のところ≫でした。

書込番号：11178570

[スーパーアルテッツァ]

＞バンパーとバンパーカバーとは違うものなんですね？

バンパーは様々な部品で出来ています。

その本体が前述のバンパーカバーです。

バンパーの表面に傷が付いているだけで、強くぶつけた事が無いのなら
バンパーカバーの交換で大丈夫だと思います。
しかし、強くぶつけた事があるのならバンパーカバーの内部の部品まで
交換する必要があるかもしれません。

＞取り替えるお店は、ディーラーよりオート○ックスみたいな所のほうが安いのでしょうか？
＞それともやはり相見積もりをとったほうがいいのでしょうか？

一般的にはディーラーか修理工場で交換する方が多いと思います。

価格はバンパーカバー自体が高いので極端に安くなる事は無いと思います。
ただ、工賃の差や部品の割引きで多少の差は出るかもしれません。

書込番号：11178584

[てつお55]

バンパーは､割れていなければ、鈑金塗装業者で、修正 再塗装ができます。交換より安くすむと思います。

書込番号：11178596

[どうでもいいじゃんそんなもん]

程度にもよりますが、私もバンパーを塗装してもらったほうが良いと思います。中古があれば交換でも安くなりますが、どうしても微妙に色の違いが出ます。相談に行くならディーラーか板金屋ですね。用品店は板金の話を聞いたことが無いので、してもらえるかは分かりません。
ちなみに新品は生産終了後10年は部品が確保できます。私の車はデッドストックが増えてきています…。

書込番号：11179380

[ぷっちょのお母さん]

あめっぽさんへ

そうですよね。また傷つくかもしれないし、小傷なんて気にせずに････
そう思って乗り続けたここ数年。。。
ですが、ふと見ると
何だか許されないほどの傷に見舞われているような、、、、、（汗）

このイプサムは主人が遺してくれた大事な車。
車自体が主人のような存在に感じています。
傷つけるたびに「パパごめん〜！」と謝っています。

お金はないんですけど、あまりにもみすぼらしくなると
パパに申し訳ない気もしています。
う〜ん。これは個人的な感想でした。

車体には傷はついてないので、バンパーだけきれいにすれば
だいぶ見違えるかな？と思っています。

やっぱ相見積もりかな。。。
自分で塗装なんて、難しそうですし。。。（汗）

ありがとうございました！

書込番号：11180030

[ぷっちょのお母さん]

スーパーアルテッツアさんへ

スーパーアルテッツアさんの言うことは、ごもっともです。
やっぱりディーラーは一番キレイにしてくれそうですし、
運よくキャンペーンやってたりすることもありますしね。
（先日バッテリーがあがった時交換を余儀なくされたのですが、
たまたまキャンペーン中で21000円のバッテリーが15000円で取り替えられました♪）

ディーラーと仲良くしといたほうが後々いいのかな？と思ったり、
だけど、車検のときは結構高いよな。。。と思ったり。

心揺れるお母さんなのでした。

ありがとうございました！

書込番号：11180051

[ぷっちょのお母さん]

てつお５５さんへ

バンパーは割れていません。
板金ってよくわからないのですが、塗装がそこだけ分厚くなったりはしませんか？
プロだからそんなことはないのかな？

すみません。よく知らないもので。。

ちなみに、車ってタイヤを交換するものだということも知りませんでした。
この車、新車で買って9年目になるんですが、
7年目くらいにある事情で警察に行ったら、
「奥さん、そんなことより、そろそろタイヤ替えたほうがいいですよ」
って言われて
「えっ？タイヤって替えるものなんですか？」
と聞いたことがあります。

毎回ディーラーに車検出しているのに、今まで一度も交換言われたことなかったです。
それで13万何千円って。。。。（疑）

書込番号：11180071

[ぷっちょのお母さん]

どうでもいいじゃんそんなもんさんへ


部品はまだありそうですね。安心しました。
そんなニックネームなのに親切な回答をありがとうございました！（笑）

書込番号：11180096

[ぷっちょのお母さん]

どうでもいいじゃんそんなもんさんへ

さっき投稿したのに消えてしまったようなのでもう一度。

部品が10年は確保されてると聞いて安心しました。
イプサム同士なら他のグレードや種類でも部品は共通ですよね？
うちのは9年目だからあと1年しか部品が無いということじゃないですよね。

ありがとうございました！

書込番号：11180111

[どうでもいいじゃんそんなもん]

どもです。結構売れた車なので、しばらく供給はありそうですね。部品は内装とか普段交換しない所から消えていきます。
塗膜は非常に薄いので測らないかぎり分かりません。例外として私の友人が毎年自分で全塗装していますが、前の塗装を剥がず上から重ねて塗っているため、なんとなくﾎﾞｯﾃﾘしているようなｴｯｼﾞが丸くなっているような…と感じる車はあります。

書込番号：11180421

[★朱雀]

オークションで新品のバンパーを一万円程度で落札した事があります。マメに探すと出てくると思います。交換工賃は６０００円程度です。

通常バンパーやボディーの修理は、ポリパテという樹脂粘土で補修します。塗って、削っての繰り返しで形を整え、最後に塗装します。安いところの目安は手のひらサイズの補修で一万円程度が相場ですね。沢山ある場合は割安になると思います。

イプサムのタイヤサイズは２１５／６０−１６辺りですか？工賃込みで一本一万円以内で普通に見つかります。

最近韓国製のバッテリーを使ってみました。８０Ｄ２３Ｒをネットで調達したのですが、送料含めても国産の半分以下の６８００円です。性能は未知数ですが、保証期間が２年あるので、日本製の再生バッテリーを買うよりは得です。交換は友達にお願いしましょう。安いけど、評判が良くない中国製はやめました。

書込番号：11182267

[きゅう＠１９３６]

こんばんわ。
余計なお世話かと思いましたが、
９年間乗られてるということは平成１３年式ですよね？
まさかと思いますが、２０００ｃｃのイプサムだったりしませんよね？

書込番号：11183005

[ぷっちょのお母さん]

★朱雀さんへ

何だか、朱雀さんのカキコミを見ていたら、
それだけ手を掛けてくださるのなら、
値切ったりするのは申し訳ないような気がしてきました。

削っては塗りの繰り返し。。。当たり前のようで有り難いことですよね。

改めて気づかされました。感謝です！

書込番号：11183322

[しゅーさん]

以前、貧乏な頃。。。
バンパーの交換を業者に相談した事があります。

その際に提案されたのは
�@中古パーツでオークションでバンパーを落とす。（色不問）
�Aバンパーを塗装して色合わせ
�Bバンパーを交換

この方が、新品のバンパーより安かったです。

書込番号：11183535

[ぷっちょのお母さん]

きゅう＠１９３６さんへ

そうです。平成13年製だと思います。車検証が車の中にあるので確かめてないですが。

ここに型式番号があります。

ACM21W-ARSEK

と書いてあります。

エンジンは

２AZ

と書いてあります。

３０００CCだったような気がします。。。わかりません（汗）

何か不具合があるのでしょうか？（ドキドキ）

書込番号：11183587

[★朱雀]

安くやってくれと言うのは悪い事ではありませんよ。バンパーを外さず補修すれば、脱着工賃が節約出来ます。

ちなみに、カーコンビニクラブは紫外線硬化樹脂のパテと塗料を使用して、工期を短縮しています。材料代は高めですが、短時間でたくさんの車を仕上げられるのは大きなメリットです。聞いた話しでは紫外線硬化樹脂は紫外線ライトを照射すれば、数秒間で硬化するそうです。

書込番号：11183614

[スーパーアルテッツァ]

＞ACM21W-ARSEK

2.4Lのイプサムみたいですね。

因みに古い型のイプサム（2.0L）でもバンパーの価格は
数千円安くなる程度で大差ありません。

書込番号：11183642

[★朱雀]

２ＡＺは２４００ccです。二代目のイプサムですね。

書込番号：11183646

乗り心地の固さは、タイヤを変えればどうでしょうか

[コロナプレミオ]

サスペンションは固いのは特徴ですが、タイヤを変えれば乗り心地が変わるようにも聞いたのですがどうでしょうか？
他は何もいうことはないのですが、もう少しだけ、柔らかいといいなと思うことがあります。

それから、イプサムは生産がなくなりますが、ここのクチコミでは、これからも皆さんと色々とお話していきたいと思っています。
レポートや質問、その他、イプサムについて色々と語っていければと思います。

書込番号：10938661

[啓示 蛮]

結構変わると思います。

書込番号：10939010

[佐竹54万石]

こんにちは。
確かにタイヤを換えれば乗り心地は変わるケースは多いですが、せめて今履いているタイヤ
の銘柄くらい書かないとアドバイスは得られにくいですよ。

書込番号：10939027

[SIどりゃ〜ぶ]

いやいや、７人乗りに１人乗車が多いのが悪なのです。
４〜５人乗車の機会を増やせば乗り心地の不満はある程度解消できると思いますよ。

書込番号：10939078

[きゅう＠１９３６]

グレードは240Sでしょうか？
普段乗りではショックが負けてるのかと思うほどサスは硬く感じることありますよね。
現在、純正サイズのスタッドレスに履き替えているので突上げがやらかく感じますが、
反対に限界がわかり辛い欠点もあると感じています。
思うに、コンフォート系のタイヤであれば期待する効果はあると思います。
ミニバン専用系は逆効果かと....

書込番号：10939200

[tukubamon]

1）まずは軽いタイヤを
2）次にある程度値段の高いタイヤを
3）そして新しいタイヤを
選ぶとまぁ満足できるかもしれません。

また扁平率を上げる、1サイズ細いものするというウラ技もあります。
ただし車検の時が面倒なので車のグレードの中で適応できる範囲にしてください。

書いている意味分かりますでしょうか？

書込番号：10940590

[achg]

SRFというサイドウォール補強材のないタイヤを選ぶという
手もあるのですが、果たして販売店でわかるかどうか...

書込番号：10943086

[rin〜rin]

スレ主さんのグレードは２４０Ｓでしょうか？
自分は２４０ｉかつＨ１３年式ですので参考になるかわかりませんが、２回目のタイヤ交換で１５インチのミシュラン製エコタイヤを履いていましたが、ドタバタした脚まわりで正直ミニバンなんてこんなものか・・・とあきらめていました。
試乗でマツダ　プレマシーを乗った時はミニバンでもいい脚はあるんだなぁとも感じたものです。
去年の９月に３回目のタイヤ交換時、２２５／４５Ｒ１８インチのナンカンに履き替えました（資金不足につきタイヤは妥協）。
ところがこれがドッシリ安定した走りに変わり、今の所　大変満足しております。
２４０ｉなのでサスは「素」で標準のままなのですが、以外にもこれが懐が深かったりします。
ＴＥＭＳもＳグレードも試乗していないので、「素　仕様」の感想ですがタイヤで脚や乗り心地は確かに変わりました。
別スレでも述べましたが「リヤアクスルビームダンパー」を入れると効果倍増です（前期仕様の方だけの特権ですが・・・→後期型は標準で付いてます）。
参考にならなかったらごめんなさい。

書込番号：10951647

[コロナプレミオ]

大変遅くなりましたが、私の車はＨ１９年式の２４０iで、タイヤは購入時に付いてましたダンロップの２０５/６０Ｒ１６です。
タイヤを２２５／４５Ｒ１８インチに替えられて、走りが変わったとのことで、タイヤも少しへたってきているので、参考にさせていただき、検討してみたいと思います。

皆さん、どうもありがとうございました。

書込番号：10953077