トヨタ イプサム のクチコミ掲示板

インチアップについて

[ようすけなう]

現在ダウンサスで下げてますが、18インチ8Jオフセット45のインチアップだとフロントフェンダーからはみ出るか気になっています。そのまま車検も通したいので、8Jか7.5Jにするか悩んでいます。
アドバイスお願いします。

書込番号：20177551　スマートフォンサイトからの書き込み

[可比等]

懐かしい車ですね。
まだイプサムって動くのあるのですか？
どうせ変えるなら奇抜さを狙ってテンパータイヤ4本装着でいきましょう（≧∇≦）

書込番号：20180623　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

今の状態でどれ位引っ込んでるかフェンダーに糸垂らして計測
そしてhttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5432/fukarim.htmlを使って今のホイールと欲しいホイールの数値を入れ計算､ですが個体差なんかもあるので5mm位は余裕見たほうが良いです｡

書込番号：20180816　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングシェイクダンパーの品番

[我侭パパ]

みなさん　はじめまして。
2001年式240uを使用しています。
実家のセカンドカーということもあり、走行距離は先日ようやく3万5千キロに達した位です。
ボディ、シャーシもしっかり感が残っており、まだまだ使っていこうと思ってます。

先日イプサムにステアリングシェイクダンパーを装着されているサイトを見て興味を持ちました。
純正部品の流用で、価格も安いようなので試してみようと思いましたが、品番が判りません。
載っていたサイトの方も中古を購入されたようで判らないようですし、みんから等を当たってみましたが
そもそもイプサムに装着されている方を見つけられません。

ステアリングは、ステアマチック付の3本スポークタイプのため、同じデザインのステアリングを採用
していたノア/ヴォクシー他のオーナーでで装着された方も見つけられません。

ディーラーで聞いてみましたが判りませんでした。

過去にイプサム所有の方や整備されたことのある方も含め、流用可能な部品番号をご存知の方が
いらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。

書込番号：19284898

[桜*桜]

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/265374/car/162750/2823851/parts.aspx
これ？

書込番号：19284934

[我侭パパ]

＞桜*桜さん
ありがとうございます。

みんカラに掲載されている方（お二方）のサイトを拝見しました。
所有されている車両はいずれも後期型（当方のは前期型）で4本スポーク
（当方3本）の形状ですのでダンパー形状も違うかもしれないと思い、
載っている画像を印刷した物を基に位置合わせをしてみましたが、
どうもネジ位置が異なるようで装着出来無さそうです。

アドバイスいただき感謝いたします。

書込番号：19285566

[桜*桜]

3本スポークのステアリングならアイシスはどうなんでしょうか？

書込番号：19286152　スマートフォンサイトからの書き込み

[我侭パパ]

＞桜*桜さん

改めてありがとうございます。

部品の画像を入手して合わせてみましたが装着できなさそうでした。。。

使用されている方とコンタクトが取れたのですが、
・イプサムオーナーから譲ってもらった
・標準装着車両は不明
・部品にも品番記載はない

とのことで欲しい情報は得られませんでしたが、幸い部品の画像をいただいたのでUPします。
画像見て心当たりのある方、部品番号または装着車種についてアドバイスをお願いします。

ちなみに、今日の昼休みに仕事の移動の途中にあるトヨタ部品で情報入手を試みましたが
イプサム（ACM21）には元々設定が無く、画像からは品番を検索できないと言われました。

皆様のアドバイスが頼りです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19290408

ACM21s

[けいちゃん☆☆]

質問です。
H15年3月 式のイプサムタイプＳ購入しました。
納車はまだですが、車やさんからの注文書の方式の欄には、ACM21Sと記載されてますが、これはACM21WのタイプＳということでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：15697629　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

当時のイプサムの車両形式は2WDがTA-ACM21W、4WDがTA-ACM26Wでした。

しかし、ACM21Sという車両形式は存在しないはずです。

という事で念の為、車屋さんに確認した方が良いと思いますよ。

書込番号：15697872

エンジンからの異音が気になります（２４０Ｉ）

[デジタル接続]

どこか悪いのでしょうか？
平成１３年式２４０Ｉに乗っています。走行距離は７１０００ｋｍです。
最近、エンジンを始動して温まるまでの間ですが、アクセルを踏んだときに
ゴロゴロっていうのです。ペダルに振動が伝わるくらいです。
アクセルを滑らかに踏むと少し音が小さいようです。
エンジンが温まるとまったく音が出なくなります。
どこかに異常があるのでしょうか？
エアコンはＯＦＦしてる状態です。

書込番号：12681360

[batabatayana]

寒さでエンジンオイルが硬い事も有り？急激なアクセルで各部が悲鳴を上げているのでは？

相当昔の車は？はエンジン暖気完了でスタートしていたとすると、いくら進歩しても冬場の始動時点から
各所通常のオイル状態での普通の動き・音は出せないと思います。

カム関連が「ヘタリぎみ」も有るとは思いましすがオイル関係での音として
考えれば冬前にオイル交換するとかより軟らかくするとかでしょうか？

書込番号：12681434

[Berry Berry]

私はベアリング系だと思います。
とりあえずひどくなる前にディーラーで見てもらったらどうですか？

書込番号：12681625

[オギパン]

オイル交換・オイルフィルターの交換はされているのでしょうか？

書込番号：12682405

[rin〜rin]

かなり遅い返信ですが、ここの書き込み番号を参考にしてみて下さい。
→11029881
４月になり、暖かくなってきて多分もう異音もしていないかもしれませんが・・・
推測ですが、ベルトテンショナーの不具合と思われます。
トヨタでは「発電機プーリーの修理」で公表されています。
以下　参照
http://toyota.jp/recall/kaisyu/090826.html

今年の８月末までの対応なので急がれたほうが良いと思います。

書込番号：12878548

後期240S ４ＷＤのインチアップ

[ぱあるほわいと]

最近２４０Ｓの後期型の４ＷＤ車を購入しました。
純正タイヤが２１５／５０／１７ですが、純正ホイールに手持ちのスタッドレスを履かせ、夏タイヤはオークションで社外の１８インチを買おうと思っています。

車高はそのままで、１８インチにインチアップする場合、タイヤサイズは２２５／４５／１８あたりとして、ホイールのオフセットは＋４０前後で７．５ＪくらいのホイールでもＯＫでしょうか？
ノーマルのままだと隙間は目立ちますでしょうか？

いずれダウンサスか車高調入れたいと思っていますが、とりあえずノーマルの足でいきます。

書込番号：12717252

[スーパーアルテッツァ]

7.5Jならオフセットは+40位大丈夫です。

タイヤも225/45R18で大丈夫でしょう。
尚、外径が僅かに大きくなりますので、スピードメーター
表示が1％程度遅くなります。

＞ノーマルのままだと隙間は目立ちますでしょうか？

低偏平率の薄いタイヤは隙間が気になるのは事実です。

書込番号：12717358

[スーパーアルテッツァ]

225/40R18という選択もありそうですが、その場合は
XL規格のタイヤを選択して下さい。

書込番号：12717417

[Berry Berry]

＞車高はそのままで、１８インチにインチアップする場合、タイヤサイズは２２５／４５／１８あたりとして、ホイールのオフセットは＋４０前後で７．５ＪくらいのホイールでもＯＫでしょうか？

OKです。個体差次第ですが、＋35くらいまでいけると思います。（純正が＋45）

隙間が気になるなら、225/45R18がいいです。

書込番号：12717520

[ぱあるほわいと]

スーパーアルテッツア様、ＢｅｒｒｙＢｅｒｒｙ様

ご回答ありがとうございました。
いただいたアドバイスどおり、１８インチなら２２５／４５／１８にしようと思います。
品数的には７．５Ｊもありますが、８Ｊが多いようなので、７．５Ｊならオフセット＋３８〜４０、８Ｊなら＋４０〜＋４３あたりでしょうか？
リアのタイヤハウスが広く感じたので、リアのオフセットはフロントよりも外に出すのもありかなと思います。
このような考え方でよいのでしょうか？

一方、１７インチの場合、タイヤは純正同様に２１５／５０でも７Ｊまたは７．５Jにした場合はオフセットが＋３８とかであれば、タイヤハウスがスカスカには見えないものなのでしょうか？

書込番号：12722915

[Berry Berry]

＞７．５Ｊならオフセット＋３８〜４０、８Ｊなら＋４０〜＋４３あたりでしょうか？

そのあたりでしょう。

＞リアのオフセットはフロントよりも外に出すのもありかなと思います。

みんカラでそのような方がいますが、前後にタイヤローテーションができなくなるので、同一オフセットがいいと思います。

＞一方、１７インチの場合、タイヤは純正同様に２１５／５０でも７Ｊまたは７．５Jにした場合はオフセットが＋３８とかであれば、タイヤハウスがスカスカには見えないものなのでしょうか？

大して変わらないか、気持ち程度です。
結局、インチアップもオフセット変更もタイヤの外径自体変わらないので、スカスカに見えなくするためには、車高ダウンしかありません。

書込番号：12725454

ヘッドライトの内側の汚れ（曇り）について

[イプちゃむ１２３]

H14年式のイプサムに乗っています。
最近、ヘッドライトが暗いと思ったら、内側が汚れて（曇って）いました。
（外側の掃除をしてみましたが、内側の汚れでした）
黄色くなっている訳ではないので、経年劣化ではないと思うのですが、他のイプサムを
見ても、スモールライトの時に、ぼんやりとくすんでいるような感じでした。
みなさんのイプサムはどうでしょうか？
同じような現象のある方、教えていただきたいと思います
よろしくお願いいたします。

書込番号：12068133

[neh]

内側の汚れもあるかもしれませんが、もう８年も経っているのでどうしても太陽光等の
紫外線による劣化もあり、新車時の様にきれいな状態に戻すことは難しいでしょう。
内側の掃除はできないことは無いでしょうが、お勧めはしません。
ライトユニットを取り外さないとできないでしょうし、簡単に汚れが落とせず必ずきれいに
できるとは限りません。また拭き跡が残ってしまうこともあります。
内側は外側表面の様にキズが付きにくい様にハードコートもされていないでしょうから
キズが付く可能性も高いでしょう。
どうしてもきれいな状態にしたいのならライトユニットの交換位しかないと思いますよ。

書込番号：12068978

[ライコネン１０１７]

外側の掃除とはどのようなものですか？

以前、自動車関係の仕事をしていましたが、内側が劣化して曇ることはまずありません。
カー用品店にヘッドライト用の磨き材がありますので、それを使用してみることをお勧めします。

書込番号：12072129

[kukaku]

そうですかぁ。やっぱ内側のくもりですかぁ･･･orz
実は当方のイプも最近気になって来ているところです(新車で買って8年目ぐらい)。
最初は経年によるくもりかと思ってカー用品店で磨剤を購入してやってみたのですが、
いまいちでした。なので、これは内側かなぁ? と思っていたのですが･･･
まぁ、ほぼ同時に購入したファンカーゴも同じ様な状況なのでしょうがないのかもしれませんが･･･
＃結構レトロ感漂っちゃうんですよね。ヘッドライトくすむと^^;

書込番号：12628304

[スカイイプ〜]

最近、結構ヘッドライトが曇ったトヨタ車を見つけます。
他メーカーはそうでもないんですが・・・
トヨタ車特有の症状なんでしょうか？ね〜

書込番号：12650406

[ライコネン１０１７]

外車含め、どのメーカーでもあることです。

書込番号：12662466

[tree25]

どのメーカーでも曇り（黄ばみ）ますが、特定の車種、年式の物が多い様です。

5〜10年くらい前のヴィッツ、アルファード、フィットなんかが目に付きますね。（統計をとったわけではなく個人的な感想なので、であしからず…。）
走ってる台数も多く、ヘッドライトが大きいから余計目立つのかもしれませんが。

表面の曇りなら、磨けば綺麗になると思いますが、内側は…、良い方法を知りませんm(_ _)m。

書込番号：12663517