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ナイスクチコミ12

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ハイブリッドかガソリンか。

2020/10/25 03:59(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ヴォクシー

引き続き皆さんのお声を聞かせ地いただきたいと思います。
昨日ハイブリッドとガソリンの2つの見積りを貰いました。
煌Vです。
とりあえず乗ってみて満足行けぼ買う、どうしても満足できなければ買わない。モデルチェンジを待つ。
と考えてます。
燃費は気にしてないと言えば嘘になりますが、
そんなに重視してません。
ハイブリッドは流行りかなと思ってます。
そこで教えて下さい。
皆さんがいま買うなら、ハイブリッドか、それともガソリンか。
理由も教えていただけると助かります。
私も両方に乗ってみる予定です。
よろしくお願いいたします。

書込番号:23746679 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:4217件Goodアンサー獲得:270件

2020/10/25 06:14(1ヶ月以上前)

・高額になるハイブリッドでも予算的に問題はないのか?

・年間走行距離はいくらなのか?

・4WDは不要なのか?

などで方向性が決まると思います。

私は高速域で1.8LHVの頭打ちを体験し、ガソリン車の方がいいやとガソリン車を選択しました。

他人の意見ではなく、自分の予算や使い方から考えてください。

もちろん短期間の使用、短距離のみの使用でHV選ぶのは構いません。

無駄金使うのは購入者です。

書込番号:23746726 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:196件Goodアンサー獲得:11件

2020/10/25 08:52(1ヶ月以上前)

>スーパーサラリーマン2さん
>皆さんがいま買うなら、ハイブリッドか、それともガソリンか。
>理由も教えていただけると助かります。

おはようございます。

これから自動車を買うなら、ハイブリッドでしょう。
(私たちも、環境対策に協力すると言う意味で)

トヨタ車販売の約半分がHV車だそうです。
欧州の自動車会社は、ディーゼルエンジンを止めHV、EVに移行するようですね。
(ディーゼルエンジン車に力を入れて販売しているのは日本だけ?)じゃないでしょうか。

書込番号:23746889

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1274件

2020/10/25 10:08(1ヶ月以上前)

>じゅりえ〜ったさん
コメントどうもありがとうございます。
ガソリン車を乗ったのですが、私が感じたのは110kmを超えたあたりからアクセル開度に対する回転数がとも合わない、もたつきを感じました。
そこのもたつきゾーンを超えるとまた速度は上がるのですが、さらにもたつきゾーンが現れます。
5000回転近辺ですね。
これにガッカリしているところです。
大隊300km走りました。
継ぎにハイブリッドを乗ってみます。

書込番号:23746996 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:13495件Goodアンサー獲得:1350件

2020/10/25 11:23(1ヶ月以上前)

同グレードなら差額分(もちろんHV車のほうが高い)をオプションで装着したガソリン車を選びます。
私の場合、年間走行距離がせいぜい5000キロですからハイブリッド車のメリットは全くないです。

書込番号:23747120

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4217件Goodアンサー獲得:270件

2020/10/25 13:08(1ヶ月以上前)

簡単に言っちゃえば、元を取りたいのかどうか…

最初に書いた3項目を気にしないならHVでいいと思います。

自動ブレーキやクルコンは2世代くらい古いですけど。

書込番号:23747301 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9051件Goodアンサー獲得:197件 ちび6 

2020/10/25 13:39(1ヶ月以上前)

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ 年間走行距離で決める 
⊂) 
|/ 
|

書込番号:23747352 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5591件Goodアンサー獲得:59件 ちび5 

2020/10/25 13:49(1ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|ω・` マヨったらキューピーハイブリ
⊂)
|/
|

書込番号:23747370

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4622件Goodアンサー獲得:58件

2020/10/25 15:09(1ヶ月以上前)

今のガソリン価格がずっと続くならガソリンかな、

この先の国際情勢が、特に米中、中東次第でしょうか。

書込番号:23747512 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1274件

2020/10/26 11:25(1ヶ月以上前)

皆さんコメントどうもありがとうございます。
土日でガソリン車、ハイブリッドもそれぞれ300kmほど乗りました。
高速はハイブリッドも100km超えると伸びが鈍いですね。
ガソリンはDを使わず自分でシフトするとなんとか高速の伸びはマシになりました。
ハイブリッドはアクセルワークですかねー。
140km超えまでアクセルベタ踏みだけだともたつくので、音で判断してアクセル弱めてすぐに踏み込むなどすると伸びますが、ガソリンスタンド程には至らないです。
まるで1600 プリウスに乗っている感じです。 
これは平坦な高速の感じです。
高速の上りも確認したかったのですが、ガソリン、ハイブリッド共に渋滞で確認できませんでした。
峠道も時間が無くて行けませんでした。
この状態でうーんいろいろ悩んだのですが、担当の営業の方が頑張ってくれたので、現行の流行りのハイブリッドにしました。

それにしてもハイブリッドのエンジンはブンブン回ってますよね。回転数上げてトルク稼いでいる感じが凄いわかります。
タコメーター見てみたかったなぁ(笑)
あと希望は
もっと天井を低くして車高を下げて重心を下げてほしいなぁ。
窓が広いので夕方など太陽光が入りやすいです。
サンバイザーあっちこっち出して向きを変えながら運転しました。
アイシスでは滅多にサンバイザー下ろさなかったのに。
アイシスより150kg重い、アイシスより20cm高い。
これらいつか新型車で解決してほしいな。

書込番号:23749068 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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