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2.4Lと3.0L

2004/02/03 21:49(1年以上前)


自動車 > トヨタ > エスティマ

スレ主 シオさんさん

先日、2.4Lのエスティマを試乗させてもらったところ、
アイドリング時にやや不快なエンジンの振動を感じたのですが、
そういうものなのでしょか?
3.0Lの時は全く感じられなかったのですが…。
乗っておられる方で、感じられるかたはいらっしゃいますか?

書込番号:2423823

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ウイッシュ一番さん

2004/02/03 22:04(1年以上前)

3000はV6なので音、振動などは2400とは比較にならないですよ。ただ単に排気量の違いだけではないです。

書込番号:2423898

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スレ主 シオさんさん

2004/02/03 22:52(1年以上前)

早速の返事ありがとうございます。
ノアなど他の直4の車に比べても大きく感じました。
排気量が大きい分仕方が無いのですかね。
 実は妻がエスティマを欲しがっていたのですが、
試乗車のその振動が嫌で一気に冷めてしまいました…。
3.0Lは手が届かないし、自分もその気になっていたのに残念です。

書込番号:2424194

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ウイッシュ一番さん

2004/02/03 23:13(1年以上前)

V型エンジン、ミニバンと言う条件ならマツダのMPVと言う手がありますよ。価格は高くてもかなりの値引きが期待できます。個人的にはコラムシフトと内装の質感以外は凄く理想的でした。でもエスティマもかなりの値引きが期待できるのでセールスに相談してみてはどうですか?

書込番号:2424334

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ロイスさん

2004/02/04 20:46(1年以上前)

私は、2.4Lに乗っている者ですが、
エスティマの場合、2.4Lでもエンジン音が大きいと思うのは、
高速での追い越し時くらいだと思います。
ましてやアイドリング時にエンジンの振動で不快感を抱くといった
ことはありません。もちろん、V6エンジンの方が1つの気筒の容積が小さいため、より静かであることは間違いありませんが。
どうやら、試乗車の固有の状態と思われます。別のディラーで別の試乗車を試されることをお勧めします。
あと、気休めかも知れませんが、ボンネット裏に付けるフードインシュレーターという防熱マットのような部品もありますよ。

書込番号:2427460

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エスティマは・・・・さん

2004/02/05 00:12(1年以上前)

3.0・四駆のってます。エンジンは静かですが駆動系他のノイズが気になります。エスティマはトヨタの$箱です。細かい作りが甘いです。3.0の1MZエンジンも変更は重ねていますが15年前のエンジンですし、次期エスティマも開発に入ってクラウン搭載の次世代V6になるんではないしょうか。それにしても値段の割に作りが安っぽい。一番の不満点。ただマイナーチェンジ後は多少お買い得になってるのかな・・。でも安っぽさはかわらない。

書込番号:2428578

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↑補足 エスティマは・・・・さん

2004/02/05 00:20(1年以上前)

エルグランド2.5を待ったほうがいい。2.5V6だし。VQエンジンの評価は結構たかい。クラスはエスティマより↑だし、価格も絶対安くだすはず。

書込番号:2428623

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クチコミ投稿数:359件

2004/02/05 01:05(1年以上前)

エルグランド2.5ってV6だっけ?

4気筒じゃないの?

書込番号:2428842

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WISH一番さん

2004/02/05 01:13(1年以上前)

たしかQR25を組むんですよね?
それならV型ではないですね。
プレサージュと同じエンジンですね。
GWにはホンダからもミニバンが出ますね。
もう少し結論を出すのを待ちましょう。

書込番号:2428879

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みのるくんさん

2004/02/05 07:30(1年以上前)

私も先日2.4Lと3.0Lの両方を試乗しましたが、2.4Lのほうがアイドリング時にハンドルがガタガタとするほど不快な振動がありました。
ただその試乗車がディーラーの従業員のもので、マイチェン前の4WDでタイヤも15インチのスタッドレスを履いたものだったので何とも言えませんね。
同乗したセールスの方も「自分のエスティマはこんな振動は出ないですよ」と言っていました。私の友人も2.4Lに乗っていますがそのようなことは感じたことがないと言っています。
日産のプレサージュも試乗しましたが、こちらの方が雑誌などで「エンジンフィールがガサツ」とか「回すと騒がしくなる」などと書かれていた割にはおとなしく素直な感じでした。ただ試乗なのであまりラフな乗り方が出来なかったので何とも言えませんが。
で、いろいろ考えた結果、
・内外装の質感
・8人乗り(セカンドシートがベンチで広い)があるかないか
・ナビがいろいろ選べるか

等の理由で、エスティマのアエラス2.4Lに決めました。
本当は3.0Lが欲しかったのですが、やっぱり予算を考えると購入に踏みけれませんでした(これから家族も増えるもので・・・)
今月中に納車の予定ですが、期待半分、不安半分といったところです。
以上、参考になればと思いまして。

書込番号:2429412

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疑問マンさん

2004/02/05 07:38(1年以上前)

私は、2.4LGエデイションを先日購入して乗っていますが、振動もなく
音もそんなにひどくないです。また普段に走るのであれば、2.4Lで十分だと思います。とても満足しています。

書込番号:2429422

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エスティマは・・・・さん

2004/02/05 10:55(1年以上前)

QRエンジンなんだ・・・すみません勘違いしていました。勉強なりました・・。密かにねらっていたのにVQでなければあんま期待できないなぁ・・。でもあの大柄のボディにQRだとどうなるんだろ。

書込番号:2429769

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みのるくんさん

2004/02/05 19:11(1年以上前)

先ほどの補足ですが、比較のために試乗したプレサージュはハイウェイスター(2.5L 直4)です。タイヤは17インチが入っています。
それとプレサージュはセカンドシートの助手席側が横にスライドしてキャプテンシートにしたり、くっつけてベンチシートにしたり出来ます。
ただしそのような機能があるのでベンチにしたときの横幅がエスティマより若干狭くなります。カタログ上は定員8人になっていますが、セカンドシートに規定の人数(3人)が座ると、当然ですがエスティマより余裕がありません。

書込番号:2431087

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クチコミ投稿数:359件

2004/02/05 23:26(1年以上前)

エスティマは・・・・さんへ
VQ2.5は載るでしょうけどトルクが足りないらしいですよ。
大柄のボディだからQRだそうです。

まあ3.5、2.5なんて、どっちつかずで中途半端に感じます。
VQ3.0が最初から載ってれば良かったのにと思います。
回して気持ちいいVQエンジンとエルグラの組み合わせはミスマッチに思いますけど。

書込番号:2432236

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エスティマは・・・・さん

2004/02/06 18:56(1年以上前)

VQよりQRのがトルク特性にあってるんかなぁ・・・。2.5gあっても気筒数少ないほうがマッチするんだぁ・・。でも4気筒のガサツなまわり方は個人的には好きになれないな・・。でもQRは今度試乗してみよう。
最後にエスティマの3.0は最後迄好きになれそうにありません。板金関係の仕事上つい目がいってしまいますが溶接なんてひどいものですよ。主観ですが。(ただはずれの車だったのかもしれない・・・)

書込番号:2434729

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