トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

GSR50及びAHR20の燃料フィルタ

[ESHY24G]

２０型エスティマハイブリッドが１２万キロ以上になりそろそろ燃料フィルタを交換しようとカーショップで見積もりしたところ燃料フィルタはタンク内で工賃がかかり３５０００円になると言われました。

ディーラーで見積もり依頼するとタンク内にストレーナーがあるのみで燃料フィルタは無いと言われまいた。
最近の車は燃料フィルタないのでしょうか？
モヤモヤが止まらないので、予想では無くご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

GSR50のガスエスもAHR20のエスハイもタンクは同じ構造でインタンクなのは間違いないのですが、不織布のフィルタではなく、金属の網目のストレーナーと言うのが引っ掛かっています、色々調べると燃料ポンプの画像迄はたどり着きましたがそこにフィルタがあるのかがわかりません。

実際に交換した方や変えようと思って問い合わせた事のある方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。

又室内に交換口は存在するのでしょうか？
燃料タンクを外す必要があるのでしょうか？

書込番号：22023604　スマートフォンサイトからの書き込み

[すかぞ〜さん]

＞ESHY24Gさん

今のエスはエンジンルーム見ていないので詳細は不明ですが、
今までの車では燃料フィルターはエンジンルームにありました。

燃ポンのフィルターは網目状の袋にたいなものが付いているのが
通常で、燃料フィルター（IN/OUTにホースを付ける）はデリバリーパイプ
（インジェクターが付いているパイプ）手前の燃料ホースについてます。

書込番号：22023614

[ESHY24G]

さっそくありがとうございます。
画像のが恐らくそうじゃないかな？と思っているのですが確証はありませんし、そうだとして下側と言うか画像上の小さい方がモーターの様ですが、大きい方がポンプなのかフィルタなのか良くわかりません。
小さいのがモーターだとしたらポンプのような気もします。

書込番号：22023649　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

違う画像だとモーターに見えましたがこちらの画像だと違う感じですね？良くわかりません。

書込番号：22023651　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ESHY24Gさん
エスティマハイブリッドには乗っていませんが、みんカラで整備記録が見つかりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/173630/car/64591/697678/note.aspx


同じ内容の質問はマルチポストになり、禁止されています。ご注意ください。
アドバイスを出す方は自動車全体で見ていますので、何カ所も書く必要はありません。

書込番号：22023686

[funaさん]

＞ESHY24Gさん
ついでに、ヤフー知恵袋にも投稿を見つけてしまいました。
が、こちらはマルチポストとは言いませんが、あまり良い回答がなかったようですね。

書込番号：22023695

[ESHY24G]

funaさん
どうしても知りたかったので、色々質問してしまいました。
見つけて頂いたのはTCRの古いエスティマです。

書込番号：22023856　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ESHY24Gさん
インタンクで燃料ポンプと一緒のようです。

インタンクのエステマ３０の図が見つかりました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10161339475
http://www.engineoil.jp/toyota-estima.html
https://toyota.jp/recall/2004/1118.html
https://toyota.jp/recall/2004/drawing/1118_2.html

書込番号：22024158

[桜.桜]

＞funaさんさん
マルチポストについては＞2018年7月24日より、「マルチポスト禁止」のルールを廃止いたしました。

※事務局が不適切と判断した書き込みは削除する場合もあります。
となりました｡

書込番号：22024210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

廃止されたとしても良い気分じゃないけどね。

せめて、どこそこにも質問していますとURLを貼るとかしてくれればまあ。

書込番号：22024811

[ESHY24G]

funaさん色々と調べて頂いてありがとうございます。
上に貼った写真が50エスと20エスハイのポンプとフィルタと言う事が判りました。
写真上の小さい方にポンプと不織布のフィルタが入っている様です。

インタンクで30万キロ不具合なく走っている方、エスハイでも30万キロ以上走って異常の無い方結構いるようですので、もうしばらく乗ってから考えたいと思います。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：22024931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

ポンプはガソリンで冷却しているので、ガソリン満タンを心掛けようと思います。

書込番号：22025863　スマートフォンサイトからの書き込み

20型で燃料フィルタか燃料ポンプ変えた方いらっしゃいますか?

[ESHY24G]

２０型エスティマハイブリッドが１２万キロ以上になりそろそろ燃料フィルタを交換しようとカーショップで見積もりしたところ燃料フィルタはタンク内で工賃がかかり３５０００円になると言われました。

ディーラーで見積もり依頼するとタンク内にストレーナーがあるのみで燃料フィルタは無いと言われまいた。
最近の車は燃料フィルタないのでしょうか？
モヤモヤが止まらないので、予想では無くご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

恐らくインタンクなのは間違いないのですが、不織布のフィルタではなく、金属の網目のストレーナーと言うのが引っ掛かっています、色々調べると燃料ポンプの画像迄はたどり着きましたがそこにフィルタがあるのかがわかりません。

実際に交換した方や変えようと思って問い合わせた事のある方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。

書込番号：22023591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

又室内に交換口があるのか、存在しなくガソリンタンクを外す必要があるのかもわかればありがたいです。

書込番号：22023608　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

センタータンクではないと、燃料タンクはリアシートを外すとあります、でかい蓋状のものを外すと燃料ポンプと燃料ゲージ一体型が、外れます。

蓋のパッキンは外すと交換時でないでしょうか。

書込番号：22023687

[麻呂犬]

トヨタの車で29万キロ走らせましたが、ポンプやフィルターは無交換でした、何ら問題無しです。

フル加速で息継ぎ症状が出たら重症ですが、何か問題ありますか？

燃料の質も良くタンクの密閉も十分です。
錆びてたら問題ですがね、錆びてますか？

何も無いなら無交換をお勧めします。

ちなみにタンク内にポンプがどぶ漬けで網のストレーナーだけですね。
エンジンに近いところにフィルターが有ります。

書込番号：22024172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

NSR750Ｒさん
ありがとうございます。

麻呂犬さん
30万キロ近くもすごいですね、何年でそこまで行ったのですか？
自分は11年で12万5000キロ、愛着があるので後10年乗って子供にコンディションのいい状態で譲りたいと思っています。
思い付く物はだいたい変えています、燃料ポンプも必要かと思い調べていました。
全く以上は無く錆びも無いので、言われる通り乗り続けて10年後にもしも譲れる様な状況でしたら変えて譲ろうと思います。

書込番号：22024890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

燃料タンク内にポンプと不織布のフィルタが一体になって存在している事が調べている内に判りました、金属網のストレーナーも別にあります。

ポンプとフィルタはばらせる構造ですが同時交換が良いみたいなので交換は辞めておきます。

しかしディーラーに何気なく聞いた訳では無く見積り依頼したのに、無いですよとはテキトーですよね。

カーショップの言うことが合ってました。

書込番号：22025840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

後ガソリンは常に満タンにしてないとポンプをガソリンで冷却してるので寿命が短くなるみたいですね。満タンを心掛けようと思います。

書込番号：22025857　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

冷却に関して空引きしない限り大丈夫ですよ。
燃料が少なく成ってもエンジンが動いているのなら何ら問題は無いです。

書込番号：22026598　スマートフォンサイトからの書き込み

エスティマフルモデルチェンジ

[ひろ456]

本日立ち寄った本屋
ベストカーに、2019年5月エスティマフルモデルチェンジと記載がありました。
いよいよエスティマPHVの誕生？
エスティマインドらしい最新技術期待しています。

書込番号：22019356　スマートフォンサイトからの書き込み

[にし5524]

ベストカーの記事は、東スポの記事並の信憑性と思って下さい。

書込番号：22019443　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フルモデルチェンジ情報、現行型は今回で何度目ですかね（笑）

もう出てきてもいいでしょとは思いますが…

書込番号：22019500　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ノアとヴォクシーのフルモデルチェンジの後
でしょうね。

この売れ行き次第で余裕が出れば、アルヴェルの
モデルチェンジかエスティマのフルモデルチェンジのどちらが先か判断されそうです。

余裕が無くなれば、エスティマを消滅させる可能性もまだありそうですが。

書込番号：22020184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダディ３１]

なんか来年フルモデルチェンジの予想が多いですね
楽しみです

http://car-report.jp/blog-entry-59.html

書込番号：22060823　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっち〜.ｃｏｍ]

トヨタの営業が本部からエスティマは廃盤になるのでアルファードをすすめる様にお達しがあったらしい！
エスティマ本当に亡くなってしまうのか(´；ω；`)

書込番号：22251775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jr.Bond]

＞みっち〜.ｃｏｍさん

エスティマはトヨタ店とカローラ店、アルファードはトヨペット店（地域によって、若干異なるかとは思いますが）の販売となっていますが、アルファードを勧めるということはどういうように理解したらいいのでしょう？

エスティマが廃盤になるのは、ユーザーとしましてはとても悲しいことです。

書込番号：22251922　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっち〜.ｃｏｍ]

＞Jr.Bondさん

トヨタ店の営業さんが言うには、トヨタ店でもアルファードが販売できるようになるようです。

エスティマが廃盤になって、似た車が名前を変えて出てくる可能性はあると思いますが(;^_^A

他のトヨタ店でも確認していて頂けると助かります。

モーターショーでコンセプトカーも出ていたのに、ガセネタであることを願っています。

書込番号：22252568

[KG5]

＞みっち〜.ｃｏｍさん
＞Jr.Bondさん

わたしもトヨタ店の営業から、エスティマが廃盤になり、
その後、アルファードの取り扱いが始まると聞きました。

過去に2台のエスティマを乗り継ぎ、今は別の車種に乗っていますが、
またエスティマもいいなあと思っていたので、寂しいですね。

書込番号：22261467　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamani]

本日、カローラ店に愛車の点検に行った時に愛車が来年で二回目の車検になるので、次の車の話をしていた所、セールスから気になる車はありますかと聞かれ、次はエスティマかなと答えた所、来年でなくなりますと事でした。

書込番号：22271442

狭い駐車場での取り回し

[うさだひかるＶＸ]

以前、少しの期間だけですがエスティマに乗っていました。
特に一番苦労したのが、狭い駐車場でのバック駐車です。
あまり運転に自信がある方では無かったので、何回か切り返して駐車してた記憶があるのですが、こういった取り回しなどは以前とはそんなに大差はないのでしょうか？
ちなみにエスティマって今、売れてるんでしょうか？
街中では現行モデルをあまり目にしたことがありません。

書込番号：21918040

[なる76]

1期から4期に乗り換えました
シャーシは変わってないので回転半径は一緒です

売れ行きは月1000台いかないくらいだったかと思います
ツートンは見かけませんが通常カラーは30分も運転すれば1-2台はすれ違うくらいです

書込番号：21918065　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさだひかるＶＸ]

＞なる76さん

回答有り難うございました。
以前と変わらずでしたか。σ(^◇^;)
最近はアルヴェル推しの人が大多数を占めてるのかな？

書込番号：21918075

[えくすかりぱ]

中身が10年前とほぼ一緒なので性能は２世代位
現在の新型車と差があります。

センシングもC止まりで、総額400万円近くなら
アルヴェルか他社のミニバンがターゲットになると
思います。

書込番号：21918183　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドライトの曇りと黄ばみ

[Sowsk]

2013年式 プレミアムエディションに乗ってます。ヘッドライトのくもりが気になって店に頼んで黄ばみをとってもらったのですが、あまり変わらなかったので新品に交換しようと思ってます。
どうせ変えるなら社外品のかっこいいヘッドライトに変えたいのですが、予算とどんなのがあるかわかりません。
オススメのヘッドライトがあれば教えてください。
またショップなどにある黄ばみとりはホントにとれるのでしょうか？

書込番号：21863440　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

あくまで個人的な意見ですが、
灯火類を社外品にするとポンコツ車に見えます
純正のほうが良いと思います

きちんとペーパーから研磨して
UVカット塗装すればきれいになりますよ
店でやってもらうと2万円くらいですかね
数千円のお手軽メニューだとダメです

書込番号：21863495

[じゅりえ〜った]

>ショップなどにある黄ばみとりはホントにとれるのでしょうか？

新車の時の状態までは無理ですが、かなり変わりますよ。
最近は専用の黄ばみ取り買うの面倒になったのでLOOX使ってます。

本気でやるなら1000番単位の耐水ペーパー使って最後にコンパウンドですね。

書込番号：21863499

[麻呂犬]

社外品のヘッドライトの存在を知っているのに価格が不明ですか？
基本は中古品のノーマルヘッドライトの改造品だと思います。
少量販売で型起こしは考えられないですからね。
新品使用の改造品ならとてもとても二重に高価ですよね。
クリアコートで綺麗ですが、業者さんは違いますが半年ほどで少し剥がれてきた…って聞くけどね。

使用目的が違いますが、リンレイの水アカスポットクリーナーが結構効果有ります。

昔、紫外線カット剤入りのワックスが有ったんだけど予防効果有ったと思います。
今は無いかな…

書込番号：21863506　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

純正パーツに交換がオススメです。

社外品だと、一回殻割りしてるので異物を噛み込む
と水分が入り込み故障する確率は純正より高いです

洗車の細かな傷に、ゴミや細菌が入り込み紫外線
によって黄ばみが発生します。
一回発生して目立ってしまうと、キレイに磨いて
コーティングをしても、ケミカルやGSのサービス
程度では、半年程度で再発します。

書込番号：21863550　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞Sowskさん
トヨタのサービスキャンペーンでヘッドライト交換出来そうですよ(延長保証)
http://kuruma-hack.net/headlight-estima/

ちなみに私も何度か施工した事がありますが、エスティマのヘッドライトは表面をいくら磨いてもキレイにはなりません。
ヘッドライト内側のくすみなので。

ディーラーに問い合わせたほうが無難です。

書込番号：21864380　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ヤフオクで探すと綺麗なヘッドライトが左右で1万円から1.5万円で売っていますよ。

書込番号：21864412

査定価格

[高騰中]

乗り換えを検討しており、本日、査定した結果100万と言われました。別の会社で80万円は出せると濁されて終わっていたので、気持ちが揺らいでしまったのですが、妥当な価格かご教授いただけますか。
平成21年式、アエラス2400cc、2駆、走行距離60000万キロ、事故歴・修復歴なし、ボディに小傷有、社外パナストラーダHDDナビ、バックモニター、車検平成30年12月です。内装は比較的綺麗にしています。

どうか宜しくお願い致します。

書込番号：21715346　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

同じ仕様の中古車価格見ると妥当かと思いますが。

書込番号：21715377　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

新車の値引きの話であれば素人の経験談でも多少の話はできますが、買取り価格が妥当かどうかとなれば全く同じ条件の車を最近売った人が複数いない限り、妥当性は判断できないと思いますよ。

そもそも買取り価格などは、どこの店に行っても車種と年式をパソコンにポンと入力すれば現在の相場が出てきて、あとは個々の店や営業のニーズに応じて多少上下するようなものだと思います。

書込番号：21715512

[kmfs8824]

色などが不明なのですが100万円は良い査定額だと思います。
トヨタのシュミレーターでは60万円弱みたいですね。
同じく買取専門店のだと90万円弱なのでプラス査定にはなってるようですよ。

トヨタのミニバン全般に言えることですが、登録後9年経っていても良い額がつきますね。

書込番号：21715712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

オークション相場は、80〜120万。

書込番号：21715739

[シュガシュガさん]

こんにちは、家のエスティマも下取りが良かったので、買い替え中です。
新しい車は、まだ来ないので、エスティマは、５月まで乗ります。

家のは、Ｈ１９年式２．４Ｇエデイションのナビスペ、四駆、白、ＴＥＩＮ車高調、１９ＡＷで、
走行６．４万キロ、車検は、今年の５月。
買取店Ａが８０万、Ｂが６０、ディーラー５５、でした。

査定時に言われたのは、１１年乗っても、今は下取り金額があるのですが、
ある日突然、”査定０”になるそうです。

１１年乗って、一応現行型ですので、とてもよかったです。
又、下取りがこんなに、金額が付くなんてラッキーでした。

書込番号：21715790

[チルパワー]

＞高騰中さん

このサイトの買取情報では
アエラス 69〜82万円 77〜98万円 97〜110万円

右側のオークション価格に近いので良い価格だと思います。

書込番号：21716726

[misu9]

私もエスティマを所有していますが買い換えました。
現在は新しい車を待っている状態です。

たまたまディーラーで今なら下取りがいいですと言われそのまま
違うメーカーの車を買いました。

私はH25年式　アエラスPE　パール　走行5万で200万円でした。

ちなみに5年までは高額査定が付きますが（トヨタのミニバン）7年だとわずか2年間で80万円以上値下がりする場合も
多いです。
ちなみにエスティマもそのパターンみたいです。
その後は7年以降はなだらかな落ち幅なので21年式（9年落ち）で100万円はいい価格だと思います。

おそらくですが年間走行が9000キロで計算されるので高騰中さんの場合、走行距離でプラス査定になったのかもしれません。

書込番号：21721234

[高騰中]

親身にご回答いただきありがとうございます。
＞misu9さん
＞チルパワーさん
＞シュガシュガさんさん
＞ツンデレツンさん
＞kmfs8824さん
＞9801UVさん
＞japanvさん

査定されたお店の人も時期で価格がかなり変わってくると言われていました。
あとは次の車の納車時期に価格が下がってなければいいと思っています。

書込番号：21721563　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしお塾]

私も最近、思ってたより良い買取価格が出たので、買い替え予定です。
2009年式 アエラスG ED 白 45000km
買取A店120万円、買取G店78万円、
下取りA店100万円、B店85万円、結局下取りA店で納車まで（5月）で120万円という条件で決めました。エスティマ良いクルマですね！

書込番号：21739873　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさだひかるＶＸ]

＞高騰中さん
＞走行距離60000万キロ

走行距離６億キロですか？
こりゃ、買い取り金額云々より、処分費請求されますよ。（笑）
今日もご安全に！！（´▽｀）

書込番号：21918053

[うさだひかるＶＸ]

あと少しで木星まで辿り着ける距離でした。σ(^◇^;)

主な天体までの距離と大きさ
http://photon.sci-museum.kita.osaka.jp/question/text/distance.html

書込番号：21918096