トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

ヘッドライト横形状不具合

[じゅん王子です。]

2016年の年末にエスティマを購入し問題なく使用していましたがある友人から、ここは何かおかしくないかと言われて気がついたとこらがあります。
エスティマ最終モデルと噂になっている現行モデル。
ヘッドライトの反対側のA格になっている部分が先端がビス止めしていなく指で押すと凹み、離すともどる。
また、運転席側と助手席が両方ともボディーから飛び出ているがまったく同様に飛び出ているのではなく助手席の方が飛び出ている。洗車時にタオルが引っかかり破損したり、怪我をすることがありそうです。
今週、トヨタにクレームで出します。

私の車は、2016年12月納車の新車です。
皆さんの車はどうですか？
また、車の部品で指で押して動くような、車種は聞いたことがありません。
有りますでしょうか？皆様のご意見をお願いいたします。

書込番号：20914388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

問題なく使用していたなら問題ないんじゃないかしら。

書込番号：20914448　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

句読点とか文脈が変ですけど海外の方でしょうか？


＞また、運転席側と助手席が両方ともボディーから飛び出ているがまったく同様に飛び出ているのではなく助手席の方が飛び出ている。

シートがボディから出ちゃっているんですか？　そりゃ大変だ！　

書込番号：20914480

[すっぽい]

＞ヘッドライトの反対側のA格になっている部分

どこのことか？全く伝わりません
貴重な情報　画像お願いします。

書込番号：20914489

[ヤッチマッタマン]

日本語としての文章表現を心掛けないと、あなたの言いたいことは伝わりません。
洗車の際にタオルがひっかかるのでトヨタにクレームを出す、ということですか？
この程度の内容でも実際の購入者であればトヨタの相談窓口は対応するのでしょうか？

書込番号：20914579

[LE-8T]

A格って鋭角の変換間違いなんでしょうね。

他のエスティマでは、その部位はビス止めになってると確認されたのでしょうか？若しくはビス穴だけあってビス止めしてない？
はめ込みだけになってると押すと奥に引っ込む可能性は無いとは言えないかと。

〉洗車時にタオルが引っかかり破損したり、怪我をすることがありそうです。

今まで洗車してないのかな？
洗車しててもそういう事例が無かったのであれば此れからも無さそうですね。

行うことは、クレームじゃなくて問い合わせでしょう・・・・

書込番号：20914715

[ダブルミスター]

こんにちは。

スレ主さんのおっしゃりたい事がわかりました（多分・・・）。

知り合いがMC前のエスティマを所有していますが、助手席側のヘッドライトの目尻（端っこ）が浮いている、と漏らしていた事があります。
私も確認してみましたが、確かにやや浮いており、指で押してみるとごく僅かながら押し込めました。

ただ、使用に特に問題なく、水の侵入等もないので、そのまま放置しているみたいです。

自分なら、やはり気になるのでディーラーに相談してみると思います。

書込番号：20914973

[じゅん王子です。]

皆さんからの貴重な意見ありがとうございます。

ダブルミスターさんがお話しされている部分で正解です。
ヘッドライトの部分についての名称について、品名が分からず申し訳ありません。
写真をつければ良かったです。

トヨタに連絡して、車を出すことにします。
ありがとうございました。

書込番号：20915358　スマートフォンサイトからの書き込み

クラッツィオ・シートカバー

[マスターゆう]

真っ赤なボディに真っ黒の内装。そして白いシートは個人的好みにベストマッチ。	防汚加工されている為、メンテナンスフリー。

昨年夏、マイチェンモデルへの買い換えの際、１番悩んだ《グレード選択》。
迷い無く《スマートグレード》に決めていた所、営業マンから「スマートグレードには、ツインムーンルーフの装着が出来ません」との連絡。
初代より、代々のエスティマを乗り続け、全てのモデルに装着していたムーンルーフ。
その開放感を捨てきれず‥。
散々悩み、グレードを《プレミアム》へと変更。
それと同時に、ディーラーにて《白いシートカバー》の装着を依頼。
後は納車を待つばかり‥。
と、思っていたら昨年末、「クラッツィオのシートカバーもマイチェンする」との連絡が。
急遽、新型カバーへとオーダー変更。
しかし、今年１月の新車納車の際には間に合わないとの連絡。
待つ事数か月、ようやく先月ディーラーから「入荷しました」との事で、先日取り付けをお願いしてきました。
前車・マイチェン前エスハイにも同社のカバーを装着しておりましたが、今回の新型は更にクオリティが高く、申し分ない仕上がりでした。
ちなみに前々車の《V6アエラス・Gパッケージ》モデルには、純正の本革シートが装着されていたのですが、本革特有の擦れや異音、更にはメンテナンスの煩わしさが気になり、前車よりカバー装着へと変更。
こちらは防水＆メンテナンスフリーの為、気を遣う事も無く、クッション部分には低反発性ウレタンを封入しております為、純正以上に快適な座り心地。
かなりお薦めですので、興味ある方は是非お試し下さいネo(^-^)o

書込番号：20882641　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターゆう]

ちなみに‥現行のエスティマ系のムーンルーフはこんな感じです。
屋根前面半分をガラスで覆う形なので、今風で格好良いと思いますo(^o^)o

書込番号：20883162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイハイブリット]

自分も去年の暮れにスマートを納車して、クラッツィオ ネオのシートカバーを２ヶ月待って取り付けました！取り付けは、ここの口コミのおかげで苦戦しながらも自分で取り付けが出来ました！エスティマは今回で三代乗り替えて、現行のエスティマはノイズも少なくなり密封性が高くなりドアの閉める音も変わり しっかりしましたよね！マスターゆうさんさんのエスティマ

書込番号：20883326　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターゆう]

交換前のシフトゲージ表示	交換後のシフトゲージ表示

書き込み、ありがとうございますo(^-^)o


‥スマートグレードだと、標準でホワイトかアイボリーの《革調シート》ですよね(^.^)？！

そこに更にカバー装着とは、なんて贅沢な(^^;)

ご自分での取り付けも、素晴らしいですo(^o^)o

自分は今回は、新車購入のトヨタのディーラーにて購入＆装着までをお願いしてしまいました(^^;)

自分は代々のエスティマを乗り継ぎ‥

今回のモデルで、同型式も３台目となりますが、

確かに、マイチェンの度にクオリティが向上してますよね(^_^)v

しかし最近、問題が発生‥。

せっかく良好だったのですが、シフトゲージの表示を見ると、何故か《ガソリン車》用のパネルが(‥;)

ハイブリッド車の場合は、シフトチェンジの《＋・−》ではなく、モーター回生のブレーキの《B》ってな表示のハズなのに‥。

その部分を、ディーラーにてクレームでハイブリッド車用へと交換して貰ったのですが‥。

下手にバラしたおかげか、カタカタカチャカチャと、耳障りなる異音が発生‥(T^T)

それが、鳴ったり鳴らなかったりで‥。

せっかく静粛性向上したのが災いで、その異音がかなり気になり(>_<)ゞ

現在、原因の調査中です(‥;)

一つ気になり出すと、ホントに気が滅入ってしまう性格なので、早く解決して貰いたいモノです(>_<)ヽ

書込番号：20883414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイハイブリット]

パネルのギアみミスって、そんな事もあるんですねf(^^;せっかく現行エスティマは静粛性も良いのに、早く直れば良いっすね！自分のエスティマスマートはホワイトのシートなので、クラッツィオのシートカバーを付けて気を使って乗らなくていいようにしました！お互いにエスティマライフを楽しみましょう(^_^)/~~

書込番号：20884454　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターゆう]

購入から10ヶ月‥。
更なる問題が発生。
センターパネルの異音に加えて、運転席側ガラス周辺から、
ガタガタ・ミキミキ‥ってな、かなりの音が発生。
センターパネルの方は、パネル本体の２回の交換＆調整にて、
何とか気にならないレベルまで回復したのですが‥
運転席側ガラス周辺からの異音は、何回となく調整して貰っても直らず‥。
‥発生より、既に半年近くが過ぎていますが、原因すら判明してません。
もう、数え切れない程にディーラーに預け、様々な調整をして貰っているのですが‥。
しかも奇妙な事に、気温の変化や雨などによって、異音が出たり治まったり。
今回、ディーラーさんのご意向にて、ガラス窓周辺のパーツをフル交換して貰えるとの事。
果たしてそれで、異音が治まるのか‥。
期待と不安が入り混じる心境です。

書込番号：21375986

TRDサスキット＋クレンツェ20インチ

[マスターゆう]

ディーラー対応ギリギリのツライチです。	青×白の《TRDサスキット》	セカンドカーのチョイいじりアクアと。

先月、タイヤをスタッドレスから夏タイヤに履き替え完了。
このゴールデンウィークに乗った感想です。
中距離移動の為、大したインプレッションは出来ませんが‥
前車・マイチェン前エスハイとの比較を少々。
前車には《HKS》の車高調を装着しておりました為、かなりローダウンさせておりました。
今回の《TRD》は、エスティマのマイチェンと同時にサスキット自体もかなり変更されたとの事。
元々《TRDは落ちない》ってな常識は覆され、かなり適度なスタイルとなります。
もう少し若ければ、ベタベタに‥ってな非常識なローダウンも検討したい所ですが‥(^-^;)
程よい低さと20インチのバランスは、かなり好みです。
納車時は冬だった為、スタッドレス＋TRDの組み合わせでしたが‥
その際には《ノーマルとほぼ変わらない？！》ってな感覚でした。
しかし今回、20インチとの組み合わせは、かなりガチガチ！ってな感じ。
しかし、しばらく経つとこの堅さにも慣れ、何より剛性感の変化を感じました。
これはTRDサスキットのおかげか、それともマイチェンによるエスハイ本体の足回りの変更によるモノなのか？！
更に乗り心地も、前車と比較してもかなりしなやかに。
助手席・後部座席共に同乗者からの不満もかなり減りました。
趣味で長距離移動の多い私としては、この堅さに高速での安定性を実感出来、運転披露のみならず低減にも繋がってると思われます。
‥新車購入と同時に装着してしまった為、ノーマルとの比較は出来ませんでしたが‥
個人的に、想像以上に満足しております。
また、何か感じた事がありましたら報告させて頂きます。

書込番号：20872485　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパインカーナビの納期

[たくろー18]

今まで中古車に乗っていたんですが、今回初めての新車としてマイナーチェンジした新型エスティマを契約しました。
初めての新車ということもあり気合を入れてWALDエアロを付けてみたり自分の好みの仕様にしました。

その中でカーナビは純正は嫌だなぁと思っていたらトヨタでアルパインのBIGXシリーズを扱っていることがわかり、エスティマ専用EX9V-ES2を選びました。
12月末に契約して、ディーラーが1月頭にアルパインへ発注したそうなんですが、約1か月経とうとしている今も何日に入ってくるのかわからない状況です。
そして結局車本体は出来上がりディーラーに届いたのですが、カーナビ部分がポッカリ空いててマヌケな状態。。。今週末に納車となっているんですが、きっとその時もカーナビは付いていないんだろうな、とガッカリしています。

他の書き込みで「トヨタにアルパインのカタログが置かれるようになったから、トヨタからの注文を優先的に受けているらしい」と書かれていたのですが、この状況だと単純にアルパインの納期が遅すぎるのでは？と感じざるをえません。楽しみにしていただけに残念な気持ちです。

他に同じような経験をされた方いますでしょうか。

書込番号：20615946

[ダイキマン]

＞たくろー18さん

初めまして。私はトヨタでエスクァイアを契約してナビはALPINEのビッグX11にしましたが、私もナビ待ちとなっています。
本当なら今週末に納車予定でしたが一週間伸びました。
担当にはメーカーからは人気のため欠品になっていると言われました。
その通達には来週の9.10日が納品予定となっていましたが、それも怪しいのでもう少し伸びるのでわ無いかと思っています。

書込番号：20615990　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

この時期からアルパインナビは危険な状態になります。

年明けから減産に入り4月〜5月のモデルチェンジで新型が出てきます。（通常）

すでに販売終了モデルもありますがエスティマのナビでBOが入れられた様なので完成しだい納品されるでしょうね？
それでも売れているナビは11インチなので少々遅いかも知れません？

アルパインの代理店は何処でも売れてしまうナビなのでBOを先に入れている所が多いですがエスクワィアのナビは生産が追いついていないのでしょうね？

御二方のトヨタディーラーの担当者がナビはすぐに入ると思っていたのかも知れません？アルパインナビは危険です。

煽っても気持ちがグレーになるので楽しみに待つしか無いでしょうね？

書込番号：20616361　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくろー18]

＞ダイキマンさん
エスクァイアモデルもですか！エスティマだけの事例ではなかったんですね。
BIGXシリーズがそれだけ人気ということでしょうかね。。
私は早く新しい車に乗りたかったので先に納車してカーナビが無い状態でしばらく走ることに決めました。
アルパインのカーナビがこんなに時間がかかるとは知らなかったので私のリサーチ不足もあるかなと。

でも納期がかかるならかかるでアルパインやトヨタにもこれから何かしらの対応をしてほしいですね。

書込番号：20616980

[たくろー18]

＞Ｆ　３．５さん
ご意見ありがとうございます。
やはり１１インチなど人気商品から優先的に生産しているんですかね。。。
トヨタのディーラーからは「アルパインの事はわからないので・・・電話ではアルパインの営業にはかなり煽ってるんですけどね」としか言われなかったので、やっぱりこちらとすれば待つしかないみたいですね。

書込番号：20617017

納車完了(^_^)/

[マスターゆう]

ほぼ半年待ちで、ようやく納車完了しました(^-^;)

初代エスティマより、代々を乗り継ぎましたが‥

ここまで待たされたのは、初めてです(>_<)ヽ

さてさて、早速近所を軽く流す程度にドライブしてきましたが‥

TRDサスペンションキット＋225/55/18スタッドレスの組み合わせで、

メチャクチャ剛性が強く感じられます。

前車、中期エスハイにはHKSのサスキットを入れ、

推奨＋α程度の硬さにしておりましたが、それを上回る剛性。

敢えてスタッドレスの扁平を50から55へあげたのですが、

正解だったと自負してます。

これが、エスハイ本体のマイチェンのおかげなのか、

それともHKS側の手直しなのかは不明ですが‥

見た目も、腰高エスハイとは思えない程にローダウンされ、

改めて《TRD》にして良かったです。

また、遠出などで高速道路などでの挙動なども感じてみたいです。

書込番号：20602377

[マスターゆう]

納車後、すぐにコーティング業者へと預け‥

先ほど完了して戻ってきました。

改めて、この《赤》の不思議なる色味に魅了されてます(^_^;)

光の加減によって、真っ赤からワインレッドっぽく変化。

マイナーチェンジだったけど、カラーだけでもフルモデルチェンジ並に感じられます。

‥単なる自己満足ですが‥。

書込番号：20608089

[マスターゆう]

納車、１週間が過ぎました。

断熱スモークフィルムの施工も完了。

少しずつ、自分好みになりつつあります。

１週間乗って感じた事は‥

全く違うクルマ！という雰囲気。

前車も同型・中期エスハイでしたが‥

その前に、前前車・初期Ｖ６3500−４WDエスティマから乗り換えた際、

エンジンの違いは謙虚に実感出来ましたが、車本体の剛性などは、

同程度位にしか感じられませんでした。

しかし今回のビッグマイチェン後は、乗り込んだ際からかなりの違いが。

まず、ドアの開閉音に重厚感。

更に、ドアロックの音も重低音に。

そして走り出すと、静粛性に加えハンドルに伝わる振動なども２クラス程上に感じる位に。

まだ、町乗りと短距離の高速移動しかしていませんが、本当に違う車に感じられます。

前車のエスハイも、全く不満の無いモデルでしたが‥

この一言で言うと《シットリ》とした乗り味に、再度買い換えして正解だったと。

実は契約後しばらくは《乗り換え》に疑問を感じていました。

ほぼ同じ車へ乗り換えるのなら、そのまま乗り続けるか、他車への買い換えも再三検討‥。

しかし、様々なる思い入れ＋使い勝手の利便性から、エスハイしか選択肢が見つからず‥

契約から納車までの半年の期間、期待と不安が入り混じり。

しかし、今はは満足感で一杯に。

まだまだ乗り始めてわずかですが、これから少しずつこの車の良さを引き出せたらと思います。

書込番号：20623818

[xiii_13]

赤のエスティマとてもキレイでカッコいいです。
半年ほど待ったとのことですが、エスティマはそんなに待たされるのですか？
何か理由があったのでしょうか？

書込番号：20867603　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガネメンズ]

＞xiii_13さん
ガソリン車とは納期が全然違いますよ。
こちらもハイブリッドで昨年５か月納期に時間がかかりました。

書込番号：20867777

[マスターゆう]

＞メガネメンズさん
＞xiii_13さん

xiii_13様、ありがとうございますo(^-^)o

そしてメガネメンズ様、代わっての書き込み感謝します(^_^)v

‥昨年のマイチェンの際、新型を待ち望んでいた方々が、一斉に受注されたのが原因かと思われます‥。

私の場合、フルモデルチェンジでは無かった事で、一月ほど買い換えを躊躇してしまったので‥

一気に、納期が遅れて半年待ちとなってしまった次第です(>_<)ゞ

しかし、元々マイチェン前の同モデルを所有していた為、あまり不便を感じる事はありませんでしたが(^_^)/

‥10年を超えたモデルのマイチェンだった為、もしかしたらキャンセルなども出るのでは？！ってな話もあったのですが‥

しっかりと予定通りに半年待ち‥。

エスティマ好きの方々は、根気強いのですかね(^_^;)？！

同じ費用を出すのであれば‥

他にも様々なる、対抗モデルがあるのですが‥(^-^;)

やはりエスティマで良かったと思っておりますo(^-^)o

書込番号：20867944

いよいよ明日、納車されます(^_^)/

[マスターゆう]

７月末に契約した赤いエスハイ。

待ちに待って、いよいよ明日納車されますo(^-^)o

皆様の意見を参考に、ナビ一式は《ALPINE》で統一。

そして足回りには《TRDサスペンションキット》に、

18インチ・レイズのベルサスクリサオール‥

限定の黒×赤《ロッソスピネッロ》＋スタッドレスをチョイス。

‥今回のマイチェンに合わせ‥

TRDサスキットが一新され、かなりのダウン量に変更！

白いエスハイとのお別れは寂しいですが‥(>_<)ゞ

‥明日の納車が楽しみです(o^^o)♪

書込番号：20599505

[メガネメンズ]

＞マスターゆうさん
おめでとうございます。
TRDのサスペンションキットは以前より考え方が変わり味付けも変わったようですね。
運転してその辺りをどう感じたか感想で載せて頂けると嬉しいです。

書込番号：20599970

[マスターゆう]

早速の書き込み、ありがとうございます(^_^)/

代々エスティマを乗り継ぎ‥

現行もこのエスハイで既に三代目(^-^;)☆

GSR55Wには《TEIN》を、

AHR20W(白)には《HKS》を、

そして今回はディーラーにて《TRD》をチョイス。

それぞれ特性を活かしながら、かなりの満足感o(^-^)o

TEIN・HKSには、ダウン量＋乗り心地のバランスを、

そして今回は、メーカー直系の安定性を重視しました。

購入にあたり、過去の《口コミ》を参考にしておりましたが‥

TRDは、純正オプションの為か《ダウン量控え目》との事でしたが‥

今回のマイチェンに合わせ、かなりイメージ変更された様ですね(^_^)v

それが、良かったのか悪かったのか‥(^-^;)？！

とりあえずスタッドレスタイヤにての走行の為、

慣らしがてらに楽しもうと思っております(^O^)v

また、何かありましたら書き込みを宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

書込番号：20600027