トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

2列目シートのがたつき

H13式のエステマ7人乗りに乗っています
購入半年にして、2列目の助手席側の椅子が、カクカク揺れます。
デーラーに持って行き調べたのですが、異常なしでした。
これって、他のエステマにはこういう現象は出てないのでしょうか？

書込番号：1251841

私の場合、8人乗りなので同じかどうかわかりませんが、
2ndシートの助手席側が前後に少しガタつきました。
少し強めの発進、少し強めのブレーキで　前後にカクカクとなり、
不快きわまりないので、ディラーにクレームをつけました。
「少しアソビが大きかったので調整しました。」（ディーラ）
で直りました。
不快なら はっきりクレームとしてあげた方がいいと思います。

書込番号：1258041

返信ありがとうございます。
もう一度ディーラーに確認を取りたいと思います。

書込番号：1259033

私も２列目が、がたつきます。何度もディーラーに言うけど、「この程度の遊びは普通です」と言われます。でも、座ってると発進時に、「がくっ」となるのに、普通なのかな。
あと、ｽﾗｲﾄﾞドアのドアハンドルが堅くなった気がします。

書込番号：1280464

＞うららさん

私もディラーへ持っていった最初は、
「少しくらいアソビはあるもんですよ。。」みたいに
逃げようしたので、少し強く
「なんなら、後ろ乗ってみます？　気分悪いですよ！」
っていったら、やっとちゃんと対応してくれました。

なんでも、アソビの調整と言っても　1回シート外す必要がある
ようなこと言ってて、時間も2時間近くかかりましたら、
面倒みたいです。

はっきりクレームだ！と言わないと　はぐらかされて終わりかも。。

書込番号：1285806

適度に満足！！

エスティマL　アエラス　Sエディションを最近購入しました。
エミーナからの乗り換えですが、基本的に車内はキープコンセプト？
定価に見合った質感とは程遠い出来です。今回下取り含みで100万近い
値引きがあったのでエスティマにしましたが、お金に余裕がある人は
アルファードにしたほうがいいかも。5月にマイチェンの情報があり
ますが、今の値引きの状況を見るとかなり投売りの状態かもしれません。
あまり気にされない方は今がチャンスかも知れません。
内装を除くと概ね「費用対効果」はあるのではないでしょうか？？

書込番号：1250377

Newエスティマの内装 質感について　（弁護？）

Newエスティマの内装の質感について　結構ボロに言われていますね。。。
私もNewエスティマのオーナーの1人として少し弁護してみたいと思います。

私もエミーナからの乗り換えですが、エミーナと比べて　たしかに
あっさり　しています。
内装は、プラスチック剥き出し だし、（エミーナは塗装）
シートもなんだか、ウレタン（軽〜！）ぽい。（エミーナはすこし重厚感あり）
この辺が、エミーナ（しっとり感）と比較すると質感が低いように感じるかもしれません。

しかし・・（まず　エミーナと比較して）

★Newエスティマの方が、「静かで快適」です。（まあ、当然か。。）
・まず、内装に使われているプラスチックですが、振動とか騒音を立てない材質
　になっています。コインポケットにジャラジャラと小銭入れて走っても　よほど悪路
　でないと入れていたことを忘れてしまいます。
　　⇒Newエスティマは、この辺にとても気を使っていると思います。
　あとエミーナの塗装ですが、長年使っているとはげてきます。
　私の場合、6年くらい使ったとことで　フロントドアの取手の塗装がはげました。
・シートのほうですが、長時間のドライブでは、運転手、搭乗者ともNewエスティマの方が
　疲れません。（まだ新しい段階です。長期的にシートがヘタる事も考えられますが。。。）

　つまり、ひいき目で見ると　Newエスティマは、見た目よりも　実質を優先しており
　「質実ごうけん」と言えるのではないでしょうか？　
　私が両車に乗って、聞いている「聞こえない声」は以下です。
■Newエスティマ を作った人（架空）の声
　「安っぽいですよ。（そんなもんです。）でも ものは、良いですよ。」
■エミーナ　を作った人（架空）の声
　「一生懸命精一杯作りました。でも（当時の技術では）頑張ってもこれが限度です。。」

つぎに・・（他の１Boxミニバンと比較して）

★同種他車との質感を比較しても、価格に見合ったものだと思います。
・ここ数ヶ月で　友人、知人の　MPV、セレナ、ノア、VOXY（みんな新型）につぎつぎと
　乗せてもらう機会があったのですが、（内心）優越感そのものです。これらとの比較
　では、絶対に上です。その知人の1人をNewエスティマに乗せた際に言ったことは、
　「やっぱ、高級車は違うなぁ〜。（うらやましい。）」です。
　乗用車との比較でも　クラウンと比較されたら絶対無理でしょうが、Newスカイライン
　よりも上です。

　価格帯が上のアルファードと比較するのは酷では。。

書込番号：1258224

なるほど・・。細かい分析ですね。
現エスティマは旧型の親と子の中間くらいのイメージなんですかね。
親エスティマは豪華絢爛で子エスティマは実用的な車。その中間だから
ある意味中途半端なのかもって思います。
確かに他の車と比べるとデザインとか乗り心地なんかは間違いなく優秀
なんだけど内装はちょっと雑な感じがどうしてもあります。
あとFFになったので旧型から比べるとハンドリングに違和感がありますね。
でも、総合的には満足です。いい車ですよ。

書込番号：1265527

アエラス２．４に乗ってます。
私の場合ルシーダＧから乗りかえですが、
★（エミーナと比較して）Newエスティマの方が、「静かで快適」
★同種他車との質感を比較しても、価格に見合ったもの
ついては、同感です。
エステーマ　さん は、Ｓエディション（特別仕様車）。
私は、普通のアエラスですが、私も購入の時、Ｓエディションも検討
しました。当時、特別仕様車は、出たばっかで ほとんど値引きなしだったので、
普通のアエラスにしたんですが、Ｓエディションでどうしても気になった点は、
内装が暗いということ シートの質感があんまり良く無かったような記憶がしてます。。（ちょっと負け惜み？）
ひょっとして　内装、違うんですかね？
【緊急動議】
Ｓエディションは普通のアエラスに比べ質感低いのか？？？？

じっくり比較した方がいましたら、お願いします。

TOYOTAのナビはディラーOPT.　さん　のグレードは？
差し支えなかったら、教えてください。

書込番号：1265607

普通のエスティマさん。
Sエディションのシートは好みもあると思いますが、結構質感は高いですよ。シートはスポーティで気に入ってます。通常のエスティマは見たことないのですが、なんかどこかのブランドの生地らしいですよ。
質感の悪い部分は足元のダッシュボード類がダメですね。
あとマットも安っぽい。メーターの渦巻状は確かに画期的ですが
ナビが入ってる部分も安っぽいですね。まぁ耐久性を考えるとあの
程度が限界かも知れませんが。
5月のマイナーではお決まりのライト類と特に内装に重点がおかれるみ
みたいです。アルファードに近づけるらしいですよ。（ディーラー談）

書込番号：1268213

しばらくフォローなくてすみません。

＞エステーマさん
　ルシーダ・エミーナのオーナが、Newエスティマに乗換えるとＵＰグレード気分。
　旧エスティマのオーナは、アルファードに乗換えるとＵＰグレード。NewエスティマだとKEEP(維持）。
　てとこですね。
　自分の車のモデルチェンジの話ってあんまし聞きたくないですね。
　（悲し〜い、気分。）


＞ふつうのエスティマさん
　グレードは、アエラス２４００です。（ごくフツーの(^^ゞ）
　私も値引きが無かったので特別仕様車はパスしたクチですが、
　Ｓエディションは、ちょっと内装がスパルタンすぎて
「なんかこれ エスティマらしくな〜ぃ。」　でパス。
　Ｇエディションは、はじめ惹かれましたが、なんだか、「プアマンズＧ」のような
　気がして来て「Ｇに横に並ばれたら嫌だな〜ぁ。これ買うくらいなら本物のＧがいい。」
　で　これもちょっと引いてしまいました。
　（私のも　負け惜しみですかね。。。(~_~;)　）
　Ｓエディションのシート？よく覚えてないです。ふつうのアエラスより黒っぽい色でした。
　Ｇエディションのシートは、試乗したので覚えています。とってもなめらかで上質でした。
　でも今の（ごくフツー）のアエラスのシートも結構上質だと思うけど。（完全に負け惜しみです。）

　でもＧを買わなかった理由は、
　１６inchアルミ、ディスチャージ、オプティロンメータ、エアロパーツ　までついて
　絶対にＧよりアエラスの方が、買い得感あったからです。
　走っているエスティマの２台に1台はアエラスです。
　やっぱアエラスはお買い得車なんでしょうね。

書込番号：1268776

FFになったせいかいまだにハンドルさばきがおぼつきません。
車幅も１０ｃｍ大きくなってるしホイールベースが長くなってます
かね？小回りが効かないような気がします。そういえば4WSって
最近あまり聞かないですけどなくなったのかな？

書込番号：1280670

インダッシュについて

エスティマの購入を考えているのですが、インダッシュモニターを取り付けて、モニターをオープンした時、上のでっぱりにあたるのじゃないかと心配しているのですが、どうなのでしょうか？どなたか教えてください！

書込番号：1247455

付けたことないからわかりませんが、多分あたりそうですね。
だいたい、TOYOTAのいう会社の車は、純正品以外のカー用品を付けることに
ついて、無頓着な気がしますね。（純正品売るための作戦かも？）
ディラーで確認してみないと判りませんが、そうすると　エスティマに
取りつけ可能なカタログ見せて「これにしましょう。」と勧められたりして。
でも折角だから、ちゃんとフィットするものをお付けになることをお勧めします。
ナビをお考えなら、メーカOPT．のものより、ディラーOPTの品々方が、
「モノ」は、ずっといいみたいですよ。（全部　エクリプス製）
メーカOPTのナビを付けている人が、私のディラーOPTのナビを使ってみた際に
「値段はほとんど同じ（むしろ安め）なのに　こっちの方が、断然いい！」
とショックを隠し切れない様子でした。
メーカOPTのナビ選んだ場合の唯一いいところは、アンテナがガラスアンテナ
になる点ですね。。（ディラーOPTは貼付式のフィルムアンテナ）

書込番号：1247619

メーカーオプションとディーラーオプションの決め手は、バックガイドモニタの必要性で決まりますね。バックガイドモニタが要らない人はディーラーオプションをお勧めします。見た目も値段もお得ですよ。

書込番号：1249971

カーナビは結構壊れやすいので、保証が問題だと思います。
僕はディーラーオプションで付けましたが確かにやや高いですね。
でも、結構いろいろ選べるしおさまりもいいしなんと言っても最大7年
の保証がつきますよ。（地域のディーラによって違うかも）
3年に一回壊れたとしても数万の修理費がかかるなら少々高くても
純正の方をおすすめします。安く短く使うか長く安心して使うかの
選択ですかね。

書込番号：1250343

返信ありがとうございます。今後の参考にさせていただきたいと思います。

書込番号：1251864

遅レスで申し訳ありませんが、私は購入時にPanasonicの3300XSDのｲﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰを購入して付けてます。事前に確認を取り寸法上問題無いとの返事から購入に踏み切りました。
少なくともP社製品なら問題無いのではと思います。
ｲﾝﾀﾞｯｼｭにした理由は盗難抑止？と残り1dinで欲しかったユニットを組みたかった事、試乗時の純正品のアクセスが遅かったことが理由です。
なお、取り付けは車購入時の条件としてディーラーに無償取り付けをお願いしました。

書込番号：1267664

教えて下さい

今日、トヨタ店にエスティマのカタログを貰いに行き、モデルチェンジの事を話したら「分からない」との事、「雑誌に5月頃って出てましたよ」と言えば
「そんな予定、今年は無い」って・・・　在庫などの事情もあるかもしれませんが・・・。そうだとしたら雑誌は嘘をついてる？どうやって情報を得たのかな？　春頃に乗り換えの予定をしてるので、どなたか教えて下さい。

書込番号：1244624

[ALPHA-PAL]

現場ディーラにモデルチェンジの情報が入るのは1〜3ヶ月以内が平均的なようです。
長い事親しく付き合ってた日産ディーラマンから聞いた話ですので、必ずしもトヨタに当てはまるかは断言できませんが、「雑誌の方が情報早いので客から新車情報言われて困る場合も多い」との事です。
実際に内覧資料がディーラの本部（一般ディーラ店舗ではなく本社レベル）に配布されるのも3ヶ月くらい前だそうです。

書込番号：1244929

[goodidea]

ALPHA-PALの通りのようですね。同様なことを私もディーラーから聞きました。ただ、ディーラー万と仲よくなっておくとそっと内密な情報を回してもらえこともある。事実、現在乗っている車もそうして情報を得たものだけれど。店長さんと知り合いになっておくのも手かな。良くディーラーに顔を出すので覚えられて得したこともあります。必要いじょうの関係は結ばないですが。

書込番号：1245757

[goodidea]

間違いです。

ディーラー万と　・・・ディーラーの方と

販売ディーラの都合でなんとも答えられますので余りあてにしない方がいいですね。情報誌や、WEBの方が情報が早いのが常でしょう。

書込番号：1247084

ありがとうございます。やっぱり5月頃みたいですね。

書込番号：1257086

リアシート専用テレビ付けたい

皆さん、はじめまして！
０１年式エスティマ2.4のオーナーなのですが、最近になってリアシート用のテレビを付けたいと考えています。サードシートは見れなくても問題ないです。
できたら液晶の６〜９型ぐらいを付けたいのですが、ＴＯＹＯＴＡ純正（天井にくっついてるテレビ）は値段が高くて手が出ません。
誰か手ごろな価格で工夫されて付けられた方、邪魔にならないよう上手に付けているのを見られた方、ぜひ教えてください。
テレビを選ぶ前に取付方法で悩んでいます。

書込番号：1233249

[がんばり屋のエドワード２]

松下にありますよ。
＞http://panasonic.jp/car/av/products/ONDASHTV/index.html

書込番号：1233329

AC100Vコンセント

阪神大震災を経験しました。このとき、水・食べ物・電気・ガス・水道に困りました。エスティマハイブリッドには1500Wまで使えるAC100Vコンセントがあるとか。東海・南海地震が近いうちにあるかもしれないと、いわれており、その為の保険も兼ねて購入を考えています。
考えたくはないけど、もしガソリン満タンで全く走行せずに、発電機として使用したらどのくらいの時間発電できるのでしょうか。教えてください。

書込番号：1230556

たしかエスティマハイブリッドって貯蓄してある電気が少なくなったら車が自動でエンジンかけて発電するんじゃなかったっけ？要するに使用電力によってガソリンの持ちも違うって事

書込番号：1230687

[かま＿]

エスチマとは全然関係ないですが、インジェクションの２リッタークラスのＥ／Ｇは、一般に、１時間あたり約１リットルのガソリンを消費すると聞いた事があります。
反感を承知で書くと、３月の北海道で、エンジンを止めずに１０日間車中泊をした事がありますが、やはりそのくらいの燃料消費でした。
なのでタンク容量から、一例としての計算はできると思います。
ただ、丸１日もアイドリングさせていたら、別の不具合も起きそうですが（笑）

書込番号：1231073

これは、ディーラーかメーカーに聞いた方がイイ。電力消費と燃費の相関データがどこまであるかは未知数だが。ユーザーでも判る人は殆どいないと思う。かま＿さんの指摘の件もあるし。
ところで、スレとは関係ないが、北海道好きですねェ〜。オレも以前札幌に住んでました。冬は正直オススメ出来ない。夜凍死します。（コレは半分ジョーク）毎年のように道内で犠牲者出てますヨ。ヤハリ夏デス。８月１０日過ぎ位からの避暑としては最高です。一度ドウゾ！バイクなら尚更カナ？

書込番号：1231791

[かま＿]

米倉涼子の兄さん、毎度です。
内地に住んでますが、渡道（？）は10回くらい。道内での走行距離は３万キロを越えます(^^)v
旭川の知り合いの話では、中学の時生に、真冬に家出をしてそのまま凍死した友達がいるんだそうです。
僕も冬に興部の道の駅で車中泊をしていたら、警察に職務質問に会いまして、死なないでくださいね。みたいな事を言われました(^^;;
ちなみに今は、危ないし、地球環境にも良くないのでやっていませんからご安心を（笑）
お気遣いありがとうございました♪

書込番号：1231842

[かま＿]

ついでの話で恐縮ですが、冬の能登半島ろくごう崎で、やっぱりE/Gかけっぱで(^^;;寝てた時の事、夜明け前に奇妙な音で目覚めました。
みなさんご承知のように、冬はマフラーから水蒸気が出ますが、走っていないものだからあれがマフラーにたまり、排気ガスの通路まで水がつかってしまったんですね。で、排気ガスの勢いで、その水の中をゴボゴボと音をたてて、ガスが出ていたというわけです（笑）
あわててアクセルをふかしたら１ｍ以上、水鉄砲のように水が飛んでいきました（爆）
おかげでキレイな朝日が見れました（笑）もともとは寝坊介なので。

書込番号：1231857