エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,425物件) エスティマの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 6 | 2003年3月4日 02:03 | |
| 7 | 9 | 2003年1月24日 09:55 | |
| 0 | 2 | 2003年1月16日 22:23 | |
| 0 | 3 | 2003年1月24日 21:17 | |
| 0 | 5 | 2003年1月17日 23:52 | |
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以下のサイトを参照してください。
自動車燃費情報 http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/index.html
燃費一番 http://www.super-tetsu.com/nenpi/
先代の情報も含まれてるようです。
書込番号:1223544
0点
2003/01/17 19:50(1年以上前)
今は3000のGの4WDに乗ってますが、だいたい街乗りで5から6ぐらいです。高速で10から11ぐらいですよ。ちなみにオイルは3000キロで交換しています。買って一年になりますが好調ですよ。
書込番号:1224322
0点
2003/01/24 10:10(1年以上前)
AERAS 2.4 4WD に乗ってます。まだ半年くらいです。
2WDで走行の場合。エアコンは季節問わず入れっぱなしです。
(4WDは必要最低限しか使わないので、ずっと4WDにしたままの値は、わかりません。感触としては、かなり悪化しそうです。)
街乗り 6[km/l]台後半 〜 7[km/l]台前半
高速 11[km/l]台後半 〜 12k[km/l]台前半
※街乗りは、まあまあの値ではないでしょうか?
※高速は大満足です。(ずっと高速、走っていたいくらいです。(^^ゞ) )
書込番号:1243108
0点
2003/02/02 16:24(1年以上前)
エステマTのX-2400CCに乗っています購入してから1年3ケ月です。毎回給油のたびに電卓片手に計算しています。街中:5.9〜6.5KM 高速道路
10.0〜11.5KMです。以前はエミーナでしたが、そのときより街中は1KM,
高速は2KM向上しました。
書込番号:1270697
0点
2003/02/16 19:28(1年以上前)
エスティマL・AERAS2.4・2WDに乗っています。インチアップ、ローダウン、エアクリ、マフラー交換していますが、待ち乗り平均8km位走りますよ!自車が当たりとは思いませんが、エンジンの当たり・はずれってやっぱりあるものなんでしょうかねえ!?
書込番号:1314021
0点
2003/03/04 02:03(1年以上前)
アエラス3000FF、タイヤ225・45・18、HKSマフラーですが、街のり6〜7`ぐらいで、高速10〜11`ぐらい走ります、あまり飛ばさないぐらいだと、これぐらいです。
書込番号:1360456
0点
エスティマのFFか4WDかで悩んでいます。
4WDは雪道以外で、例えば坂道や雨の日(高速などで)
安定するのでしょうか? ご存知の方お教えください。
宜しく願いします。(雨の日の高速走行が多いもので)
0点
2003/01/17 00:21(1年以上前)
雨の高速走行なら4WDの方が優れている、というか全天候で4WDの方が安定性は高いと思います。
マァ、燃費は多少落ちますが、安全のマージンとでも考えれば安いのでは?
書込番号:1222659
0点
2003/01/17 02:01(1年以上前)
こんにちは、自分も米倉涼子の兄さんと、同意見です。やはり雨天の高速走行は、安定しています。仕事で5年間毎日東名高速を利用、FFの車でしたがタイヤがスリップしているのを何度も感じました。(すみません、少し飛ばし過ぎ。反省)しかし、普段街中、坂道は、4WDは、FFより100sほど重いので
2.4リッターですと出足が遅く感じられるかも知れません。3.0リッターですと感じないかも?後は、燃費と購入予算ですね?ちなみに、2.4リッター4WD=3.0リッターFFは、同金額です。ハイブリットも良いのでは、でももし5月に新型のエスティマ買うので2.4は、確か2AZ-FE(D-4)の直噴エンジン搭載で?燃費も良くなります。自分は、平均5キロ/リッター。うらやましいです。
書込番号:1222915
0点
すいません、意見程度にお聞きください。
私も、米倉兄さんと同じく、機構というか理屈というか、あるいは本で読むと、雨の高速は四駆がすぐれていると思います。
ただ、私はFF1台、FR1台、フルタイム四駆2台持っていますが、高速で、捕まっちゃう速度(オービスはOK)で雨の中を走っても、変わらないのです。
関係ないけど、冬の青森の凍結路を四駆でFFの後をついて行ったら、なぜか四駆の私がふらつきました。
クロスカントリーや脱輪からの脱出は四駆が強いのは明らかなんですが、日常では(雨の高速も)変わらないような気もします
書込番号:1222965
0点
んで、流氷を見に知床に4シーズン行きましたが、やはり安心のために全て四駆で行きました。
大雪の新潟で、坂を登れないトレーラーが除雪車に牽引されてる中、私はFFでかろうじて登った事もあります(四駆は楽勝)
なので、出先で困ると困りますから(日本語、変?)お金で買える安心なら買った方がいいとは思いますが、FFで不安定になる走り(道や速度)なら、そんなことするなよ(そんなとこ行かなきゃいいぢゃん)とも思います。
書込番号:1222989
5点
2003/01/17 17:05(1年以上前)
私は、北海道で4ヶ月は雪道やアイスバーンを走っています。当然4WDのほうが重宝しますが、24万円の価格差を考えてFFの人も結構いるようです。オートモードで走っていてもアイスバーンはそれほど安心して走れるものではありません。むしろ4WD状態で横に滑ったときにはどうにもコントロールが出来ません。
以前にも書き込みましたが、4WDの機構上、前輪のスリップの状態により後輪にトルクを配分させているので、常にFFより安全かとは言い切れないと思います。
ただつるつる路面での発進や登坂能力は当然4WDのほうが優れています。前輪と後輪のトルク配分を5:5に固定できれば最高なんですけど、雪道は。
いずれにせよ、雨の日の高速道路での走行は4WDは絶対に過信してはいけないと思います。
書込番号:1224007
0点
2003/01/17 21:41(1年以上前)
四駆だから安心じゃぜーいとか言って慣れない雪道を飛ばさないでねー。
ブレーキングは四駆だろうが二駆だろうが一緒だからw
むしろ重い分不利かもー
書込番号:1224601
0点
安心しきって過信が生まれる。
限界性能があがれば、限界を超えた時のレベルが違う。
クルマを壊すだけならいいが、人を殺めたら一生もの。
書込番号:1224627
1点
2003/01/17 23:39(1年以上前)
>ブレーキングは四駆だろうが二駆だろうが一緒
そうなんですよ!。
加速で4駆が効くからって、制動でも同じと思い込んでいるヤツ(あえて、ヤツと言わせてもらいます)がいてコワイです、雪道の北海道。
重い四駆、キロロからの帰りの峠下りは疲れました〜。
書込番号:1224974
1点
2003/01/24 09:55(1年以上前)
金沢市在住のものです。しかも金沢市でもやや雪が多い山手なので、4WDの方を買いました。(昨年7月 AERAS 2.4です。)
雪道は、文句なしに4WDにした方が、強いです。
これは(雪の)高速道路についても同じで、ずいぶん安定感が増します。
パートタイムで2WD⇔4WDに切替できることも嬉しいですね。
私は、ほとんど2WDで乗っています。雪が積もった時、凍結時のみ4WDに切替えてます。(2WDでの燃費は、街乗り6[Km/l]台後半〜7[km/l]台前半でまあまあ良しとしよう。
義兄は、AERAS 3.0 4WDを買って燃費悪い(5Km/l前後)とぼやいてます。他にいい面はあるんですが。。)
以前は、ルシーダの4WDだったので 文字とおり年中(FUll TIME)4WDとなってしまい、燃費は悪かったです。
雨の日の高速では、4WDにしたことは、まだありません。(そこまで不安に思う天候に遭遇したこと無いため。多分効果はあると思いますが。。。)
(全然質問に答えていませんね。。m(__)m )
書込番号:1243088
0点
2003/01/15 23:55(1年以上前)
エスティマ(EHBも)は今年5月にモデルチェンジがあるみたいです。そのタイミングでアルファードHBもでるので、購入期間に余裕があるなら待ってみてはどうでしょう?エスティマハイブリット(EHB)は荷物があまり積めませんがLクラスミニバンよりは取り回しがよく乗りやすいです。ただもろもろで450万位なので価格の割にはって印象です。値引きは5万円で消費税にもなりません。また、EHBの掲示の方に燃費についてチョット書き込みがありますので参照ください。
書込番号:1219981
0点
2003/01/16 22:23(1年以上前)
早速の情報を有難うございました。もうしばらく待って検討します。
書込番号:1222233
0点
今年最初の車検を迎える現行エスティマに乗っています。お買い物からキャンプまで、家族の笑顔と供に走ってきました。
よかった点
・走りも居住性も大満足です
2400で全く問題ありません
・大きくスライドする3列目シートが素晴らしい
普段はたたんで、広い2列目。犬が寝そべっても足元が広い
キャンプのときは巨大な荷物室が出現
オデッセイと比べてこれが決め手になりました
・運転しやすい
クセがないのでしょう
でも車体が大きいのでコーナーセンサーは必須
悪かった点
・燃費がよくない むしろ悪い
通勤は自転車にしてしまいます ハイブリッドがいいんでしょうね
・トランクのドアがしまりにくい。
最初からしっかりしまりませんでした
他のエスティマユーザの方々も同様の感想をお持ちだと思います。
ちなみに、うちの車は異音がするようなことはありませんでした。
0点
2003/01/12 10:45(1年以上前)
私も現行エスティマの小変更ちょっと前の型です。車検にはもう1年ありますが。2400というエンジンはあの大きな車体のわりに町乗りには十分ですね。ただし峠では当然力不足ですけど。(これは仕方ありませんけど)燃費についても重量を考えるといいほうだと思いますよ。旧エスティマの燃費は非常に悪かったらしいですから。現行の4WDシステムは非常に燃費向上に貢献していると思います。ただし私は北海道なのでこの4WDシステムに直結モードがほしいところですが。(つるつる路面でのスタート時にもたついてしまうので)
ほぼこの車には大満足ですが、不満な点は3列目シートが分割式で横に立てて収納しもっと荷室が確保できれば、キャンプの時など荷物をいっぱい積んでも2列目を広く取れるのですが。それとバックドア、閉まりにくいですね。
運転のしやすさですが、取り回しは大きい車体のわりにいいですね。ただし足回りが弱いので峠道などでは横に振られることがあり、私はTRD製のサスペンションに交換しました。乗り心地は悪くならず非常にGoodです。
私は外回りはほとんどいじっていませんが、ストップランプを4灯式にしたりとちょこちょこやって楽しんでいます。私の車も異音はしませんよ。
書込番号:1209078
0点
2003/01/16 01:29(1年以上前)
こんにちは、初めてメールします。2年前にディゼールパジェロから2.4アエラス4WDに乗り換えました。前の車も良かったのですが、今の車種にして良かったと思っています。
良い点は、他の皆さんが思っているのと殆ど同じなので今回省略します。
悪い点(気になる)は、俺だよさん、クリオネじゃさんのトランクの扉閉まりにくいは、自分の車でも発生していました。とうとう年末にまったく閉まらなくなり、翌日ディーラーにて直してもらい現在軽く閉まります。原因、本体側のスライダー(部品名不明)の凹と扉側の凸のかみ合い不良でした。
○玉トヨタディラーの早急な対応により大変満足しています。又、今回クレーム扱いにより無料でした。是非デイーラーに相談してみてください。(注、自分は、無料でしたが、地域では有料の可能性有)。
他、今の所異常はありません。
シンシアさんへ、今の所自分は、発生していませんが、前車種のパジェロとマーチで発生しましたが。ある知り合いの工場に出したのですが直らず、三菱ディラーにディラーサービスマンから「シリコンオイル」を窓枠のゴム部分に塗ると直ると聞いて貰って塗ってみたら嘘のように直りました。初期症状ですと効果があると言っていました。エステマでは、車種違いにより、わかりませんが、参考まで。まだまだ、他に気になる点がありますが、長くなるのでまたメールいたします。
書込番号:1220309
0点
2003/01/24 21:17(1年以上前)
>よかった点
おおむね同感です。
>
>・走りも居住性も大満足です
> 2400で全く問題ありません
高速道路の急勾配は、ちょっとアンダーパワーです。
それ以外は、2.4で十分。
>・大きくスライドする3列目シートが素晴らしい
> 普段はたたんで、広い2列目。犬が寝そべっても足元が広い
> キャンプのときは巨大な荷物室が出現
> オデッセイと比べてこれが決め手になりました
エスティマの最大の美点ですね。室内が広い割に外寸は大きくない。
MPVとか、イプサム、オディッセイとの決定的な差です。
でも走行性能は、イプサム、オデッセィに軍配があがるそうです。
>・運転しやすい
> クセがないのでしょう
> でも車体が大きいのでコーナーセンサーは必須>>>
FFにしては、クセをよく消してあると思います。
でも先代からの乗り換えでは、ハンドリングは落ちます。
高速の直進安定性は、断然 Newエスティマが上ですけどが、
先代のミッドシップに慣れていると、
「10年も新しいのがこれかい?」と最初ガッカリしました。
(技術の問題というより、物理の法則で仕方がないのかも)
>
>悪かった点
>
>・燃費がよくない むしろ悪い
> 通勤は自転車にしてしまいます ハイブリッドがいいんでしょうね
通勤の足には、辛い燃費でしょうね。でもこれだけの車体重量を考え
ると、私は上出来きだと思います。
ハイブリッドは、環境面だけでなく走行面でもガソリン車にひけを
取らないようにとの配慮から、走行性能にも留意しているとの触込み
だったのですが、試乗して感じたのは、重い車体がさらに重くなって
しまうという欠点ばかりでした。
「軽い」ことは、ただそれだけで車にとって財産であることを
TOYOTAさんは、お忘れでしょうか?
>・トランクのドアがしまりにくい。
> 最初からしっかりしまりませんでした
私の場合、これはありませんでした。
>
書込番号:1244313
0点
悪い悪い、車の質感と、ディーラーの対応!!
2年ほど前に買いました。(現行のハイブリッドの出る前の
型です。ルーフレールのオプションがないタイプ)
両側スライドドアーのためか、両方のドアから
みしみし、キシキシと異音が発生します。質感が悪いです。
みしみし、キシキシはあの時だけで・・・・
で、そのクレームをディーラーに持っていっても
「はい!音が出なくなるまで何度でも修理します」と
いっけん、前向きな対応に見えますが
異音発生に関して「詳しい説明と謝罪がない」のです。
その後ディーラーと数回のやり取りがありましたが
「申し訳ございません」の一言もありません!!
こっちは 何度足を運んだやら ぷんぷん
あなたの エスティマは みしみし、キシキシ音がしませんか
あー むかつく
0点
2002/12/28 16:27(1年以上前)
くるまって動くものだから何かしら音は出るもの、それが人によっては聞こえたり聞こえなかったりする。
故障といえるものでないことが多い、それでも「音が出なくなるまで何度でも修理します」というのなら良い対応だと思います。
書込番号:1169538
0点
2002/12/28 17:39(1年以上前)
音…二年で何万キロ走行か分からないけど、修理してくれるからOK牧場では?拙者の車に乗ればエスティマが天国に思えるかも(笑)
書込番号:1169698
0点
2003/01/06 03:53(1年以上前)
どうも初めまして。
GANJaさんもでしたか!!!
家の車も走行中にみしみし言います。
けどシートカバーを付けているから
鳴るのかなと思っていました。
自分の車だけが鳴っている物だと思っていたので
早速ディーラーに持っていこうと思います。
情報有難う御座いました。
書込番号:1192947
0点
前席のウィンドウは、ほとんどのエスティマで不良が見られます。
確認方法は、少し下げた状態で軽く手で下がるものが対象です。
音が出始めた時には、すでに異常ですからディーラーに持ち込んだ方がよいです。
原因は、ウィンドウ面積があるので、パワーウィンドウのワイヤー伸びとプラスチック製の滑車破損が原因です。
友人のエスティマが、この3年間に4回も無償修理を受けています。
ガラスの撥水加工が原因では?と思うのですが、ディーラーはその度に修理してくれます。
書込番号:1210921
0点
2003/01/17 23:51(1年以上前)
スライドドアの金具(名称不明)のグリス切れでギシギシ音がする事があるみたいですが、ディーラーで直らないなら別な原因なのでしょう。私が買ったディーラーはちょくちょく行くのですが、とてもいい対応ですが。
書込番号:1225019
0点
買って1年ちょいですが、未だ飽きが来ないし
家族でのゆったりドライブが毎週末の日課になってます
最近はかなりの割合で同車に遭遇しますが、いろいろいじってますので
普通のエスには負けません!!
0点
ドコいじってますか?
教えてください!!
書込番号:1135802
0点
毎週ドライブなんてすごいですぅ〜♪
一年に何キロ走りますか? 教えてください!!
書込番号:1136257
0点
自分は一つ前のエスティマと言いますか、初代エスティマの最終型が好きですね〜
現行型になって見た目の重量感が無くなった気がします。
エスティマのイジリで衝撃を受けたのは、3〜4年前やったかな? オートサロンに出てた、チョッパーのエスティマがごっつ〜かっこよかった!
書込番号:1136953
1点
負けません、て・・。別に向こうは張り合う気なんかないかもしれんのに。いますね〜、こういう人。昔フルノーマルのGT-Rに乗ってたらボロボロのシルビアに煽られたっけ。てか、それ以前に何が基準かも不明。下品なエアロでも付いてりゃ勝ちなんでしょうかね。
書込番号:1137553
0点
2002/12/16 19:48(1年以上前)
私も買いました、ミニエスティマあ〜待ちどうしい。
マフラー入れて、サス変えようかな色はパールホワイトお正月は新車ですよ。
書込番号:1138080
0点
2002/12/16 23:39(1年以上前)
のじのじ君へ
別に争う気はありませんよ!!
勝ち負けじゃないし、、、、
エアロもちなみにつけてないなー
書込番号:1138508
0点
成型屋サンも仰ってる様に100%自己満足の世界ですし、自己完結してるなら他人が口をはさむ事でも無いのでそれでいいのですが、「負けません!!」と言ってるので「オイオイ」と思いました。ま、「家族でのゆったりドライブ」をしてる位ですから、そんなアホウなおトシではないんでしょうけどね。勝ち負けなんぞこだわらず、楽しんでイジって下さい。
書込番号:1139377
0点
ナベツネ氏さん、羨ましいかぎりです。
私もエスティマほっすぃー!
19か20インチのタイヤ・ホイール履かせたい!
車高調整入れたい。
カッケーエアロ付けたい!
6.1chのサラウンドシステムにしたーい。(製品が有れば)
10インチくらいのワイド液晶TV前席・後席につけたーい。
できればエンジン・ブレーキチューンしたーい。
以上、資金のない私の戯言でした。
汚して済みません。
書込番号:1140784
0点
2002/12/17 23:28(1年以上前)
がんばり屋のエドワード2さん
こんばんは、自分の場合いじってますが主にインテリアでして
コラムシフト変更、アーシング実施、トルマリン装着、サイドドアミラーカバー変更、まあ素人のお遊び程度です(笑)
書込番号:1140838
0点
2002/12/18 20:44(1年以上前)
1時間に数台もすれ違う!!見慣れたら自分のにも飽きてくるワ。スタイル最高と思ったのも最初の1週間だけ。。。相当いじらないとダメ、飽きるね。とりあえずとうしよ?
書込番号:1142773
0点
目立つだけならエアロとシャコタン・大径ホイールにネオン管!
(でもホント目立つか?)
オートサロンで新しい提案があるかも!?
書込番号:1142865
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,425物件)
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- 121.0万円
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- 車両価格
- 145.6万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 55.4万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.5万km
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エスティマ アエラス プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート 記録簿
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