トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

ユーザーからの一言

ストリームユーザーです。（２年以上乗っています。）感想は，ハンドルが重い。乗り心地がごつごつしている。燃費が悪いです。特に燃費はカタログ表示とあまりにも違いすぎます。だから別の車に乗り換えようと思います。

書込番号：1456898

燃費はどれくらいですか？

書込番号：1456907

[梶原]

ストリームは，ホンダのストリームでしょうか？

わが家にはもうすぐ２年になるホンダのフィットがありますが，10/15モード燃費23km/lのメーカー公称値に対して，実際は13〜15km/lです。差がリッター10〜8kmもあるので，カタログ表示からの差という意味ではかなり悪いですね。

また，もう１台アコードユーロRを最近購入しました。こちらは，まだ3500km位しか走っていませんが，だいたい13km/l位は走るようです。メーカー公称の10/15モード燃費は11.8km/lですが，それ以下になったのは１回だけです。（満タンごとの燃費計算で）

燃費は乗り方による差が大きいとは思いますが，同じ人が同じ用途に使うなら，だいたい車重で決るのではないでしょうか？　ストリームのことをエスティマのところでお書きになっている理由がよく分りませんが，新しくお買いになる車は，ストリームより軽量のお車にすることをお勧めします。

ハイブリッド車は燃費が良いというイメージがありますが，差が出るのは，頻繁にブレーキをかけないといけない町中走行の多い場合だけです。それ以外は，余分な機器を積んだことによる重量増加の影響が大きく，燃費向上は期待できません。（悪くなるといっているのではありません。）

乗り心地に関しては，買う前に試乗して確かめましょう。　個人の好みによるところが大きいですから，一般的な話はできませんが，自分で確かめて気に入ったら買うようにしましょう。ストリームの購入の際にはそうなさらなかったか，または気がつかなかったということだと思いますが，それは購入なさったみやじかさんの責任であって，車のせいではありません。

書込番号：1456935

私もユーロＲに乗っています。
リッターで８．８です。
燃費って乗り方によってえらい違いますね。

書込番号：1507923

ディーゼル車の下取り

今、８年式エスティマ（ルシーダ）のディーゼル仕様に乗っていますが、遅くて来年以降に新車に乗換えを考えています。
そこで、気になることは、ディーゼル仕様の下取り価格は安くなってしまうのでしょうか？
セールスマンからは都市ではものすごく下取り価格が安いと聞きましたが・・。
排ガス規制されていない地域はそんなこと気にしなくてもいいのかな？

書込番号：1495585

[yu-ki2]

まず都心ってことだと思うので
その流れはいっしょでしょ

書込番号：1495587

[ちょちょまる]

エスティマのディーゼルは人気がないのか底値ですよね。
走行８、９万キロのモノは査定無しに近いようです。
店頭でも表示が１０万円台をよく見ます。ライムグリーンぽい色が多いかな。
悪い車では無いのですが・・・

ちょちょより

書込番号：1496077

[ＮなＡおＯ]

まぁ、田舎で登録するか、田舎まで売りに行けば都市よりはましなのかな？この辺はおおいよ〜デリカもたくさん。（爆）

書込番号：1496741

それ以前に７年落ち自体、査定が厳しいと思いますが…

書込番号：1497348

車の減価償却はたしか7年でしたな。関係ないかもしれないけど。

書込番号：1497361

純正ＭＤチェンジャーについて

すいません！エスティマの純正のＭＤチェンジャーをオークションで落札したいのですが、品番などご存知の方おられませんか？新品は高くて手が届きません！

書込番号：1488209

[夢屋の市]

オークションでそれっぽいものの出品者に質問して回るとか。

書込番号：1488269

哀しすぎ

どーでもいいことかもしれませんが，納車１ヶ月たたないエスティマの
左リアバンパーを左折時にひっかけて割ってしまいました．
教習所で習って以来，「内輪差」という言葉を始めて意識しました．
今まで５ナンバーセダンに乗っていた僕にとって，エスティマの
ホイルベースはトラック並に長かったということでしょうか．
エスティマ乗りの皆さんも御自愛あれ．．．

書込番号：1480938

[梶原]

ご愁傷様です。

私も，１８年前，トヨタスターレットからホンダビガー（アコードの兄弟車）に替えたとき，左折時に後輪を歩道に乗り上げたことがあります。幸い，歩道の高さが最低地上高より低かったようで，ゴトンというショックだけですみました。　溝だったら脱輪ですね。

エスティマという車が悪いわけではなく，それまでの車との変化というのが問題ではないでしょうか？

書込番号：1481321

とてもショックでしたね。
私は以前セフィーロに乗っていましたが、車庫入れや取りまわし等は
同じ感覚でそれ程気になりません。
下記ＵＲＬに運転のクセについて出ていました。
http://www.jafmate.co.jp/mate-a/lesson/200303.html
参考になるかな？

書込番号：1481347

[成型屋]

運転歴があさいとしゃ〜ないですよ。
これからどんどん運転歴を積み重ねると、シックスセンスが発達してきて、車のサイズに関係なく運転できると思います。

書込番号：1481419

皆さん，慰めのお言葉ありがとうございます．
ところで「成型屋」さんは，その道の方でしょうか？
でしたら伺いたいのですが，被害の程度からいって
バンパーは取替えになると思われます．
知人が言うには「10万は取られるだろう」というのですが，
Webでチョッチョッと調べると純正のバンパーは３万ちょっとのようです．
取り付け工賃も含めて３万が10万にもなるもんでしょうか？
ご存知でしたら教えてください．

書込番号：1482114

[成型屋]

え？
その道って？
自分はしがないプラスチック成型屋です(^-^)

ところでバンパーやけど、新品交換で5〜6万ぐらいちゃうかな〜 もちろん工賃込みで
10万はいかんと思います。
大きなお世話かもしれんけど、少しぐらいの傷なら交換しいひんでもえ〜んちゃうかな〜
どうしても嫌！っていうんならかまへんけど、自分ならせめて車検の時までは交換しませんね。
次に乗り換える時に、下取りの査定してもらっても、5000円ぐらいしか金額を引きませんよ。
ちなみにミラーの擦り傷も5000円ぐらいと聞きました。

書込番号：1482202

[成型屋]

ちなみに仲のいいディーラの営業の人に聞いた話です。

書込番号：1482210

「成型屋」さん
ハンドルネームから勝手に自動車関係の方と勘違いしてすいません．

傷の具合ですが補修なんてもんじゃなくコーナーの部分で30�pくらい
バックリいっており，かろうじて本体にくっついているという状態で，
＆コーナーセンサーもブラブラいってます．
それよりも何よりも僕の心の傷の方が大きいので，とにかく週明け早々
にもディーラーに行ってみることにします．

「納車１ヶ月」さんの紹介していただいたURLや「梶原」さんのご指摘の
通り，新しい車への不慣れと，僕の注意散漫が原因だったと反省してます．
更に，six senseも磨いて再発防止に努めるようがんばります(ペコリ)．

書込番号：1483080

バンパーは大体５〜６万くらいの車種が多いみたいですねぇ。あと塗装代もかかりますが、成型屋さんのおっしゃるとおり１０万いかないくらいかなと思います。

ちなみに自分はミドルクラスのセダンに乗っていた時、マツダロードスターを運転してこすりそうになりました。逆に短すぎるのも慣れが必要ですね・・・。

書込番号：1483242

[梶原]

私も，人のことは言ってられません。　長いこと忘れていたのですが．．．

上に書いたスターレットですが，私が大学生の時，免許を取って直後，家の車はそれまで軽自動車だったのを，父に頼んで買い替えてもらったのがそのスターレットです。

で，車が納車されてまだまもない頃，帰省して，家の車庫で運転席に座って感慨にふけっていましたが，何を考えたのか思い出せませんが，エンジンをかけずにサイドブレーキを戻しました。

家の車庫は後ろが高くなっていて，車はそのままゆっくりと前進し始めましたが，だんだん左側に寄って行って，シャッターレールに左のフロントドアがあたって止まりました。

エンジンをかけていればきちんと運転したのでしょうが，そうではなかったためと思いますが，運転席に座ってドアがあたるのをじっと見ていただけでした。もちろん，ドアの側面は引っ込んで，しばらくそのままでしたが，いつの間にか父が修理に出したらしく，傷は無くなっていました。

こんな間抜けなことをした人はそんなにはいないのではないでしょうか？

書込番号：1483416

[yu-ki2]

大きさっていうか
運転席のポジションの問題やないかな

書込番号：1483433

>運転席のポジションの問題やないかな

そうかも。後輪がお尻のすぐ後ろにあるので、感覚的に難しかったです。そうじゃなくて？

書込番号：1483639

トヨタの場合は大抵バンパー塗装されてから出荷される。
値段については塗装によりけりなので、高いのだと７〜８万円位するのもある。（工賃は別）塗装してない場合は3〜4万円位の予算は見ておいた方がいいかも。
ジャガーのようにバンパーだけで50万、塗装が50万もすることもあるので国産車のバンパーなど安い方。

書込番号：1484588

そうそう、中に入ってる骨とかバンパーステーなんかが駄目になってた場合はまたその分金が掛かるよ。

書込番号：1484594

僕もエスティマの左のエアロを引っ掛けましたよ。まだ納車数ヶ月
なのに・・・。でも幸いエアロだけで済みそうで16000円くらいです。
自分でなおせばもっと安いみたいです。
旧エスティマから比べると曲がりにくい車になってるような気がします
ねー。ＦＦだからかな？

書込番号：1484802

純正バックカメラの傾き

こん○○は、Ｍ−ＯＰのバックガイドモニターを付けていますが
モニターのラインにそってバックをさせると前後のタイヤ間で5ｃｍ
程のズレが出ます。どなたか同じ症状で対処された方いないでしょうか？

書込番号：1333823

そんなもんじゃないですか？そもそも、カメラが車の中心についているわけではないので、画像にひずみが出ますよね！それが、いやなら社外製のものを真中につけるぐらいしか．．．。

書込番号：1463683

車酔いしやすい？

現行エスティマを運転する機会があったのですが、３０分ほどで
気分が悪くなってきました。(車酔い？ちょっと気持ち悪いかな程度ですが)
搭乗位置が高く、ふわふわの乗り心地なので、普段セダンに乗っている
人には慣れが必要なのでしょうか？
みなさんはこんな事ありませんか。

書込番号：1379020

[MIF]

運転してる本人が車酔いってのはあまり聞きませんけど、
まぁ無いとも言い切れんのですが、
新車の匂いとか芳香剤の匂いとか、
車内の匂いが相乗して気分が悪くなったのかもしれませんね。

書込番号：1379240

目線や着座位置の違い､ふわふわ感などセダンに長年乗り慣れた人に違和感は仕方無いと思う。ウイッシュやストリームとかならセダン感覚で乗れるけど。

書込番号：1379254

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
一般的な乗用車よりもロールセンターが高いので、乗り心地や視点の違い等も
相まって気分を悪くしたのかも知れませんね。
普通、運転手は同乗者よりも気分を悪くしないものですが、運転していて気分
を悪くするというのは相当な事ですね。

書込番号：1379287

私も以前、エルグランドに替えたときに経験しました。
確かに慣れないドライビングポジションや重心の高さでそのようなことがあるのかも知れません。すぐに慣れましたが。
ちなみに今はフツーのセダンに戻しました。

書込番号：1379632

新車だと結構キツイ臭いがするので人によっては気持ち悪くなるかもね。

書込番号：1380280

私の場合はノアの前モデルにて経験があります。ワゴンRでは酔うことも無いのですが、車高が高い上ﾌﾞﾚｰｷの効き具合の違いなどで頭がシェイクされて酔うのかなぁと、思っています。

書込番号：1383206

ハイエースレジアスから乗り換えましたが、明らかに足回りがやわらかいですね！乗用車の足回りに重い上物を載せたせいでしょうか？腰がありません。ちなみに、同じプラットフォームのアルファードは、この辺を意識してかサスペンションが新しい物に変わっています。結構、しっかりしていますよ！
それと、トヨタの内装に使われている接着剤の匂いは明らかに問題、気分が悪くなりますよね！

書込番号：1463679