エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,503物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 22 | 9 | 2024年1月7日 16:51 | |
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| 19 | 6 | 2023年2月9日 21:51 | |
| 2 | 9 | 2023年2月7日 08:10 | |
| 3 | 2 | 2023年2月7日 02:04 |
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自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2008年7月納車のエスティマハイブリッドに乗っております。
駆動バッテリーではない普通のバッテリーが先日一度あがってしまいました。
原因はエンジンをかけないで、暖房も使ってたことだと思います。
そのあと、少し待ったら、エンジンが再度かかるようになったのですが、ディーラーで確認したところ、もう充電もないし、古いバッテリーだしし、充電能力も弱っているので、すぐに交換した方が良いとのことでした。
バッテリーは4年半ほど前に交換した物です。
交換に5万円くらいかかるとのことで、近所のカーショップで安いのがないかと探してきたところ、見積もりの際にバッテリーの点検がありました。
別添のとおりの結果です。
説明としては、充電さえすれば、まだ使えるとのことでした。
充電が減ってるけど、充電能力には問題が無いとのことです。
ディーラーと言ってることが違うのですが、どちらが正しいのでしょうか?
また、この状況だとやはりバッテリーは交換が良いのでしょうか?
3点
まだ使えるなら使えばよいかと
どちらを信じる信じないはあなた次第
ディーラーは売り上げになるから
交換推奨
書込番号:25151961 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>けろけろ けろっぴさん
bosch のCCAは320程度ですか? 意外と少ないですね。
ちょっと電圧が低いので充電してみてください。
ただ、バッテリーは5年程度の寿命と思ってください。
DIYが得意なら、GSユアサ ENJ-375LN2が17,000円程度で購入できます。
このCCAは600程度です。
このバッテリーを量販店で交換すると35,000円程度、ディーラーでは?
車種別適合表:https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r-enj/
ENJ-375LN2 仕様 https://gyb.gs-yuasa.com/assets/data/catalog_enj-2.pdf
ENJ-375LN2 価格 https://kakaku.com/item/K0001073875/
書込番号:25151984
2点
充電器安いので購入して実際に試してみたら?
使えるならそのまま使えばいい。
それぐらい自分で判断したらいい
書込番号:25152035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
年数的にもそろそろ交換の時期。
外出先のバッテリー上がりで困るのは自分ですよ。
書込番号:25152049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
5年弱使ったバッテリーってだけでもボチボチ交換か?って自分なら考えるけど、1回上がったバッテリーなら今すぐ交換する
ましてやガソリン車と違って、セル回して怪しいか?って判断も出来ずやし。
書込番号:25152161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーは言葉だけで設け優先
カーショップは数値を出してサービス優先
何方が本当の事を言ってるか?
書込番号:25152176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>けろけろ けろっぴさん
>> バッテリーは4年半ほど前に交換した物です。
>> 説明としては、充電さえすれば、まだ使えるとのことでした。
当方は、北海道札幌圏に済み、
前回交換から5年経過した75D23のバッテリーでしたが、
1月末の大寒波でエンジンが掛かりませんでした。
この時は、昔の3A充電器でエンジン掛けれるようにしました。
本当は、8Aの充電器を使う必要はありましたけど・・・(笑)
なので、パルス充電器とバッテリー診断機も新たに購入し、
メンテナンスしたら、少しCCAが改善しているようです、
(CCAも初回計測で281から平均360ぐらいに改善しています。)
なお、外気温の温度も大事です。
(今の札幌圏は、大体マイナスの気温ですけど)
まずは、自己でバッテリーを診断されるのもありです。
今年の12月まで経過観察され、
バッテリー交換されるのもありかと思います。
書込番号:25152187
2点
>けろけろ けろっぴさん
ディーラーはすぐ買い換えさせようとするので、真に受けないほうが良いです。
しっかり充電すればまだ使えるでしょう。
できれば、サルフェーション除去機能付きの充電器を使うのが良いです。
ジャンプスターターを買っておけば、突発のバッテリー上がりにも対応できます。
書込番号:25152240
2点
スレ違いですが、オイル消費がかなりあるタイプかもです。お気をつけください。
私はエンジン載せ替えになりました😱
書込番号:25575756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何度も新モデルの噂記事はでていますが、今日もまた価格コムのニュースに上がってきましたね。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=131883/
「天才タマゴ」が帰って来る!? トヨタ『エスティマ』4年ぶりEVで復活か
ネタ元はResponseのようですので信頼性は低い(?)気がしますが、実際のところはどうなんでしょう?
ほんとに復活すると思いますか?
記事では2024年後半となってますので、それが本当ならもうテスト段階?量産体制構築中?くらいでしょうか。
めっちゃ楽しみですが、このクラスでBEVで航続600km以上となると、安く見積もっても700万〜1000万くらいでしょうか?
とてもじゃないけど買えません・・・(T_T)
8点
タイトルの通りなんですが車を普段あまり乗ることがなく乗ったとしても通勤に10分もかからず今回3週間ほど乗らなかったらバッテリーが上がってしまいました(>_<)
ロードサービスの人は3ボルトしか残ってなかったのでそのまま修理に持って行っていいレベルと言われました。。前のファンカーゴの時は自分でバッテリー交換をしてたんですがハイブリッドカーは自分でするには難易度が高いんでしょうか?
もしまたバッテリーが上がってしまったら家にある車(ココア)と繋げても電圧が違うとかでダメだったりするんでしょうか?
よろしくお願いします(>_<)
書込番号:25199051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>もしまたバッテリーが上がってしまったら家にある車(ココア)と繋げても電圧が違うとかでダメだったりするんでしょうか?
ココアなど他車とのジャンプスタートは問題ないですよ。
エスティマハイブリッドの補機バッテリー交換しましたが、設置場所が少々交換しづらい所にあるのですがDIY可能です。
詳しくは
https://test.battery-premium.com/pdf/estima_bt.pdf
書込番号:25199090 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>チキちき氏さん
>もしまたバッテリーが上がってしまったら家にある車(ココア)と繋げても電圧が違うとかでダメだったりするんでしょうか?
1800cc以上位の自動車が良いと思いますよ
バッテリーの容量が小さいとエンジン始動できません
バッテリー交換は業者にお願いした方が良いと思います。
書込番号:25199228
5点
バッテリー交換の方法は、ネット検索するなりyoutube検索するなりすれば宜しいでしょう。
クルマは乗ってナンボですから、乗る事が何よりの解決策になるはずです。
ただ用もないのに乗るのもアレですから、充電するのも手ではありますね。
https://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8&sxsrf=APwXEdd1Y1SH4DfVDGnuEVaAoKLU9KyVMQ:1680002740983&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwiT8-P0wf79AhVHMXAKHRoEDeoQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1093&bih=500&dpr=1.25
書込番号:25199322
1点
分かりやすい資料ありがとうございますm(_ _)m
実際に交換もされたんですね!その際バックアップ電源というのは使用されましたか?出来るだけお金をかけたくないと思いまして(汗)
書込番号:25199494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1800cc以上の方が良いんですね!ありがとうございますm(_ _)m
書込番号:25199500 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こういうのも1台あったほうが良さそうですねぇ!もっと高いものかと思ってました(^_^;)
ありがとうございますm(_ _)m
書込番号:25199507 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>チキちき氏さん
仕事で交換作業してるのでバックアップは必ず取ります。
ISC学習作業等面倒なのでバックアップした方が良いです。
書込番号:25200603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返事が遅くなってしまってすみません(>_<)
ISC学習とか設定がリセットされることなど色々調べたのでバッテリー交換出来たら報告させてもらおうと思ったのですが楽天で中古のバッテリーを購入したのが出荷前検品で状態が良くなかったとかで商品がキャンセルになってしまいました(>_<)
中古で探してたのは距離も結構走ってるので今度壊れたら買い替えようと思ってたので安いバッテリーを探してました。
しばらくバッテリーを探す事になりそうなので一旦締め切らせてもらいます。アドバイスありがとうございました(>_<)
書込番号:25211453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メガネメンズさん
人それぞれだと思いますが、日頃は使いませんねぇ〜・・・
一例として私の場合ですが・・・
1.誰もいないような景勝地へ行き、一人でのんびりコーヒーを飲みたいときに電気ケトルを使う(セットはクルマに積みっぱなし)
2.ドローン撮影の際に、移動しながらドローンのバッテリー充電に使う(急速充電時は100Wを超える)
3.子供達がスマホの充電に使う(これは12V電源でもOK)
くらいです。
せっかくついてるので使おう!と思ったとしても、せいぜい年に数回程度ですね。
基本的には、何らかの災害等による長期停電時の電源確保に期待する、というのがメインではないかと。
50代の私の肌感覚では、昔は停電があってもすぐに復旧活動が行われ長期停電はほとんどなかったが、近年は数日間の停電のニュースをよく見るようになったので、いざというときの備えはしておいた方が良いように思います。
高度成長期に整備された老朽インフラが次々寿命に達しているけど、その改修に追いついていないのが現実ではないかと。
今や家庭でも電気がなければ使えない機器ばかりですので、もしものための発電機を用意しておくのは個人的には非常に有益だと考えています。
書込番号:25134702
![]()
4点
全く使わないですねえ。
非常時の給電のために付けてはいますが、1回も使わずに買い替えることも。
書込番号:25134956
![]()
3点
>メガネメンズさん
非常時と考えれば全く使わないほうが良いのでは?
キャンプ用と考えるなら、容量が不足するとエンジンがかかってしまう仕様は?
でも、非常用備品が乗用備品の中に隠れているのは、保守点検がいらないので、すばらしいことです。
トヨタはすばらしい装置を普及させたのでは?
もっと厄介なものは非常用発電機。
ガソリン仕様のものは定期的に動かす必要があり、始末に負えない。
燃料も6か月も放置すると使えなくなる。
もっといえば、非常用の食品。常に入れ替えていかないと利用できなくなる。
非常用の備品というのは実に厄介なものですが、用意しておかないといざという時に困る。
無駄が多いものです。
我が家にも消費期限の切れた飲めないペットボトル水があちこちに置いてあります。
そういえば、非常用消火器の使用期限は? 独り言です。
書込番号:25135056
![]()
5点
>消費期限の切れた飲めないペットボトル水があちこちに置いてあります
非常用にしちゃうからイケナイ。
我が家の場合、水はアマゾンの定期便で、
3ヶ月に一度自動的に、2ケース届くから、
買い忘れもないし、新しいのが来たら、
古いのはどんどん煮炊きなりに使ってしまう。
冬場は週に一度家族で鍋を囲む日を作って、
カセットコンロのガスを最初に6缶かったら、
あとは必要な都度買って古いのから消費していく。
食料も一緒。
少し多めに買っておいて、古いものから食べて行けば良い。
非常用だからって、特別に賞味期限、使用期限が
5年も10年もある物を用意するんじゃなくて、
日常生活の中で備蓄と消費のサイクルを作っておくこと。
その意味で、定期的にメンテされる車に、
非常時も使える機能があるってのは、実に有用だと思うわけ。
書込番号:25135078
5点
>funaさんさん
>でも、非常用備品が乗用備品の中に隠れているのは、保守点検がいらないので、すばらしいことです。
おっしゃる通りです。
うちの郷の家には画像の発電機が2台あるんですが、両方ともすでに不動です。(T_T)
ガソリン入れ替えてキャブのOHすれば使えるんでしょうけど、そんなスキルもないし粗大ゴミですかね〜
その点、HVの電源はクルマを使ってる限りは不動になることもないですし、もっと普及して欲しいくらいです。
書込番号:25135092
1点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
なかなか日頃活用する機会が無く勿体無いと感じています。
そこで車内で温かい飲み物やカップ麺を作るときに活かしたいなと思い電気ケトルを買って載せておこうと私も考えておりまして。
ホットプレートも使えるようですがそこまではしないと思います。
まだ災害時の出番もありません。
何年か前に強い台風が来たときも在住地域は数分の停電があったのみで100V1500W電源を使うまでには至りませんでした。
>John・Doeさん
ありがとうございます。
これまで携帯電話の充電と小型の空気清浄機を使っただけであります。
>funaさんさん
ありがとうございます。
日常で活用することがまあありませんね。
もっと活かしてあげたいという気持ちもあります。
仰る通り保守点検が不要の素晴らしい機能ですよね。
書込番号:25135296
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
当方2008年式のエスティマハイブリッドGに乗っております。
後部カメラの映りがかなりぼやけてきました。
ディーラーで相談したところ、交換しかないとのことで8万円くらいかかるみたいです。
しかし、当時のカメラは解像度も低く映りの悪いモデルの新品との交換です。
できれば、社外品でも良いので、最近の解像度の良いカメラで移りの良いモデルと交換したいのですが、そのようなことは可能でしょうか?
0点
ポリカーボネートが白濁してるかも
切り取って なにか透明(アクリル板)nもので防塵するとか
書込番号:25125157
1点
市販のメーカー製ナビでもバックカメラは大して進化していない感じですね。
私も昨年ナビを入れ換えたときに調べましたが、接続できるバックカメラとしては従来と変わらないものしかなかったので、結局変換ケーブルを介して以前のものをそのまま使いました。
一方で、ドラレコのリアカメラは進化していて、ミラー型ドラレコの方がずっと高解像度だったりしますね。
https://car-accessory-news.com/rear-camera/
最近の純正だとディスプレイオーディオとかセンサーやカメラと連動したものが増えてきたり、従前と同じようにはいじれなくなっている気がしますが、旧車だと逆に工夫次第でいじれるかも?
高画質カメラをタブレットとWi-Fiでつなぐとか…。
とはいえ、後退時のバックカメラとしては使い勝手も重要ですし、ナビ画面に映すならナビ側が処理できるものでないといけませんね。
書込番号:25125235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分ならいっそのことミラー型のドラレコにしますね。2、3万円でいいの買えそうだし
書込番号:25125314
0点
ちなみにナビはMOPorDOP?
DOPなら型番も。
書込番号:25125345
0点
http://www.beatsonic.co.jp/camera/adapter.php
記載が有れば可能
まぁMOPナビでないならナビ毎買い換えた方がとは思う。
書込番号:25125641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
市販されているナビメーカー以外のカメラ買うといいと思います。
車 カメラ
で色々引っかかってきますよ
書込番号:25125647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も(2008年車)同様の症状であちこち探しました。結局ヤクオフで確か4,000円程度で中古を購入し自分で取り替えました。見えるようになりましたが、解像度は仕方ないですね・・・15年も前の車ですからね。探してみてください!!
書込番号:25125891
0点
MOPのナビです・・・。
手を入れることは難しいでしょうか?
3、4期型あたりの後期型のカメラ取り付けられないでしょうかね?
解像度があがってるように思いますが。
どうにもならないでしょうか?
書込番号:25130779
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
当方2008年式のエスティマハイブリッドGに乗っております。
昨年でDCMでの通信サービスが終わってしまい、G−BOOKオンラインサービスの便利だった機能が使えなくなってしまいました。
代替えのサービスは無いでしょうか?
なんとか代替え方法が無いかと探してますが、ディーラーではどうにもできなそうです。
どなたか対処方法をご存じありませんか?
2点
>けろけろ けろっぴさん
G-BOOKナビも3G回線のDUN接続ができなくなって終了になってしまいました。
MOPナビを付けているなら難しそうですが、
T-Connectナビ(例NSZT-W68T)がつけられればT-Connectの方に移行できるのでは。
DOPナビで何とかならないでしょうか。
あとは社外品のサイバーナビ等でプローブ利用では?だめでしょうかね。
書込番号:25125412
1点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,503物件)
-
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.7万km
-
- 支払総額
- 236.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 103.9万円
- 車両価格
- 95.7万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.6万km
-
エスティマ アエラス 車検R10年1月 1年保証 ナビ TV Bluetooth バックカメラ
- 支払総額
- 56.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 14.3万km
-
- 支払総額
- 283.9万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.8万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 8.0万円
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- 支払総額
- 103.9万円
- 車両価格
- 95.7万円
- 諸費用
- 8.2万円
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- 支払総額
- 283.9万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 8.9万円














