オーパの新車
新車価格: 167〜235 万円 2000年5月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格: 59〜69 万円 (2物件) オーパの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全17スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 6 | 2007年6月7日 09:01 | |
| 0 | 7 | 2005年4月2日 09:00 | |
| 0 | 0 | 2004年12月26日 16:10 | |
| 2 | 1 | 2004年12月23日 21:17 | |
| 0 | 4 | 2004年9月13日 23:52 | |
| 0 | 2 | 2004年9月13日 01:40 |
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最近は「Opa」についての書き込みがめっきり無くなってしまって、寂しいかぎりです。。。
まあ、人気があまり無く、売れなかったので仕方ないのかもしれませんが・・・。
でも、この車、最高ですよ!!!
最近のトヨタ車に見える、チープさも余り見られないと思います。(あくまで、私の意見として)
それに、なんといっても、この車の売りは、室内の広さ!!
マークUにも負けないくらいの広さがあるそうです。
このクラスでは最大の広さだと言われています。
また、2ℓモデルであれば、余裕のある走りもしてくれます!!
しかしながら、このような車は今後出ないと思われます・・・。
この車について意見のある方は、どんどん返信してください!!!
1点
Opaはビスタベースなので、ビスタが無くなってしまったことから無くなるのも必然かも知れません。
このジャンルはウィッシュ・アイシスで補っていると思います。
ちなみに2Lモデルは今のトヨタ車の多くに搭載されている直噴の1AZ-FSEです。
書込番号:6409634
3点
このジャンルはウィッシュとアイシスで補っていると思われるとの事ですが、Opaはトヨタが、セダンの新しい形として出したもので、また、7人も乗れないので、ジャンルは違うと思います。
書込番号:6409779
2点
フロントウィンドー、Aピラー周りのデザインが私はきらいです。
これが売れなくても痛くも痒くも無いでしょう!トヨタは・・
現代の4ドア版アコードエアロデッキですかね・・
もともと5ドアハッチバックというのは日本で売れませんでした。
売れたコンパクトカーの5ドアのノートやシティのようないさぎよさも無い、上の車格のカルディナやレガシーのようなワゴンでもない・・
まぁそういう既成のクラスに当てはまる車に乗りたくないという
変わった人向けの実験車両ってとこですか・・
だからこのコンセプトにはまった人には魅力的でしょう。
でもなんか一つでも特徴がないと難しいではないのかな?
あと車名も駄目ですね。
お金持ちトヨタならではの車ですね・・これは^^;
>この車について意見のある方は、どんどん返信してください!!!
と、書いてあったので
言いたい放題書かせてもらいました(;^ω^)
ファンの人、ユーザーの人
。o゚(Д`q)))【・゚・ごめんなさい・゚・】(((p´Д)゚o。
書込番号:6410074
1点
猫ライダーさんもおっしゃるようにステーションワゴン(ビスタにはアルデオがある)というにはちょっと微妙ですし、ジャンル的に不明瞭なんですよね・・・
トヨタはハッチバックとしているようですし、後継もブレイドとしているようですが・・・
5ドアハッチバックというには長いので、やっぱり後継というには微妙な感じです。
先ほど述べた車種の方が後継といわれれば個人的にはピンときます。
7人乗りといっても後ろは緊急用という位置づけですしね。
書込番号:6410154
1点
<is430さんへ>
でも、一応言わせてもらいますと、Opaとウィッシュやアイシスだとコンセプトがまったく異なります。ですが、見た感じは似ているかもしません。。。
<猫ライダーさんへ>
>もともと5ドアハッチバックというのは日本で売れませんでした。
それは、その通りだと思います。こんな中途半端な種類の車を買うんなら、セダンかミニバンの方が良いという人は多いでしょう。
この車が売れない原因はそれもありますから。
>でもなんか一つでも特徴がないと難しいではないのかな?
特徴はちゃんとあります。
・小さな車体でマークUばりの(凌駕する??)広い室内。
・デジタルセンターメーター。
・他の車にはない独特のボディ。
主にはこれくらいでしょうか。
書込番号:6410747
2点
オーパ、私は好きですね。実際乗った事は有りませんので街中で見かけての印象ですが。おしゃれにうるさく、車は外車好きの嫁(実際乗ってるのは日本車)も「オーパのデザインは合格」と言っています。
オーパは「デザイン性能」が秀逸ですね。
書込番号:6411575
2点
トヨタのオーパですが、登場した2年前にはかなり高評価でNAVIではベスト1にも選ばれていたことがありました。相当真剣に購入を考えています。「間違いだらけのクルマ選び夏版」にはCハンドリングが今イチと書かれていましたがマイナーチェンジ後改善されたのでしょうか。実際にお乗りになられている方のご感想、ぜひ聞かせてくださいまし。
0点
最近は販売店で時間貸ししてくれたりします。
ので、そういうところで借りて自分で確かめたらどうでしょう。
トヨタは購入の車種選定の判断の為のレンタカー屋さんもやってたりしますからね。
この車の中身はカローラなのかなぁ・・・知らんけど。
書込番号:1083542
0点
2002/11/23 01:07(1年以上前)
トヨタの直噴エンジンはいまいち完成度が低い。
力がない上に燃費も悪い。
ハンドリングがいまいちといった感じはしないけどな。
書込番号:1083626
0点
2002/11/23 02:27(1年以上前)
まあ 直噴が、某社に先に出されてばらして特許に触れない程度の
コピーと聞いたが、詳細は不明です。 もう直噴は環境に悪いし
消えていく運命でしょうね。
書込番号:1083827
0点
2002/11/23 02:42(1年以上前)
個人的には「長い年月で乗り続ける」のなら整備性で1.8Lを勧めるでござる。直噴エンジンの傾向として年月&距離数が増えるに従い、音が出やすくなるとか(CVTも)。燃費も思う程、良くなく重量も50〜60キロフロント寄りに重い分、ハンドリングにも微妙な差があると思うでござるよ。
書込番号:1083849
0点
2002/11/23 17:58(1年以上前)
FMCならまだしもMCじゃそこまで手を加えてないと思うよ、手を加えていたとしてもシャーシが変わらない限り2年の差を取り戻すのは不可能だし
書込番号:1085018
0点
2002/12/04 19:27(1年以上前)
OPA乗ってますけどハンドリングは他のミニバンと比べたらいいと思います。ま、普通の乗用車ですのでスポーツカーと比べりゃ全然だめですけどね。あと車体が軽いので1.8でも軽快に走ります。がサスペンションはだめだめで横揺れのおさまりがあまりにもひどい。でも狭い日本にはこのぐらいの大きさがベストだと思うし、けっこう遠乗りも疲れません。
書込番号:1110126
0点
たしかにサスペンションは良くないですね。カーブのときなど踏ん張りが利かなく走りにくいです。ところが先日車を買い換えようか迷った挙句、タイヤ交換と一緒にTRDのローダウンサスに変えました。良くなりました。前のような少しグニャーっとした感じがなくなりました。今は走りやすくなりました。あれなら悪い気はしないと思います。
参考程度に聞いてください。
書込番号:4135610
0点
姉一家が9年間14万km弱乗車した旧型イプサムの買い換えとして、オーパa Lパッケージ 1800を契約。
本体車両価格が170万円弱に値下げされていたのから、32万円弱の大幅値引きと旧型イプサムに3万円の下取りで廃車リサイクル料も販売店持ち。
ディスチャージヘッドライト(4.5万円)・コーナーボイスセンサー(5万円)・DVDナビ(15万円)を付けて、税諸費用込みの総支払額が200万円ぽっきりで済んだ。
夫婦とも車に対するこだわりはなく、子供も成長して皆で出掛けることが減り、5ドア車であること以外の条件は無かったので、思ったより安く買えたと喜んでいるそうです。
モデル廃止が近いためかオーパは投げ売り状態のようですね。
1点
2004/12/23 21:17(1年以上前)
私は、泣く泣く手放しましたが、かなり高く買い取ってもらえました。中古車市場では人気があるようなので、それだけ値引いてもらえるならお得ではないでしょうか。
書込番号:3676231
1点
こんにちは。 今度このオーパの購入を考えているのですが
質問させて下さい!
この車を購入したら まずスピーカの交換を考えていますが
フロントは何センチを用意すれば宜しいでしょうか?
エーモンのバッフルなども探しても このオーパの物が書かれていないので
どれを買ってよいのか解りません。。。
スピーカーのセンチと適合するバッフルなど教えて頂けると助かります!
先日トヨタの営業さんに聞いたら ちょっと解らなそうなので不安に
なりました。。
どうぞ宜しくお願いします。
0点
2004/09/09 23:27(1年以上前)
16cmスピーカーが使えますよ。私は後期型ですが新車を
これから購入されるのであれば大丈夫ですよ。
書込番号:3244827
0点
2004/09/10 23:41(1年以上前)
オーパパー様、お返事ありがとうございます!
私は中古のオーパを探しているのですが、前の形でも16センチ入るで
しょうか? 解りましたらお教え下さいm(_ _)m
バッフルは何をお使いですか??? オーパに合う物ってあるのでしょうかね?
なかなかオーパの情報が書かれたページが見つからなくて苦労しています。。
書込番号:3248763
0点
2004/09/11 13:40(1年以上前)
前期型も同じ16cmです。詳しくは下記のURL
http://www.mobile.sony.co.jp/
CarAudio&SpeakerFittingに掲載されています。
取り付けに関しては費用は掛かりますが、お近くのカー用品専門店
オートバ○○○スやイエロー○○トなどにお願いしてみては?
適合するSPやバッフルなども教えてくれます。オーパは人気が無いですが
すごくいい車と思ってますので,安心してください。オーパに関しては
URLの検索でオーパ又はOPAで入力するといろいろありますよ。
書込番号:3250723
0点
2004/09/13 23:52(1年以上前)
オーパパーさんありがとうございました。
とても参考になりました。
16cmを買ってチャレンジしてみます!
書込番号:3261711
0点
はじめまして、現在新車購入を考えています。いま候補にあがっているのが三菱のランサーワゴンとトヨタのオーパです。どちらも同じぐらい気に入っていて、価格も同じぐらいです。ランサーの三菱は例の事件があり、正直安全性やもしも三菱がなくなってしまったら..と考えると不安があります。もうひとつのトヨタのオーパですが現在余り人気がないらしく試乗するのもディラーには置いていなく予約をして試乗するというような形です。この先オーパの販売が終了してしまったとしたらのデメリットをお聞きしたいです。車に詳しい方々のオーパが良いと思うかランサーが良いと思うかの意見も是非聞かせていただけたら嬉しく思います。どうぞ宜しくお願いします。
0点
関西ではよく見かけるが関東ではさっぱり?<OPA
あれはあれで独自性があっていいとは思うが、新型は出ないでしょうね。
トヨタがあのサイズの物をころころ新型で出しますから<MAGxなどの雑誌参照
書込番号:3258006
0点
ランサー買うならスポーツバージョンかなぁ。何より運転感覚が違うはずです。OPAは非力な感じがするはず<ノーマルにしても
書込番号:3258010
0点
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