カムリの新車
新車価格： 329〜468 万円 2017年7月10日発売〜2024年9月販売終了
中古車価格： 59〜469 万円 （1,002物件） カムリの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カムリ 2017年モデル | 1867件 |  |
| カムリ 2011年モデル | 592件 | |
| カムリ 2006年モデル | 3件 | |
| カムリ 2001年モデル | 0件 | |
| カムリ（モデル指定なし） | 1619件 | |
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アメリカでは小さい方かミディアムサイズでしょうが、日本の狭いスーパーなんかでは取り回しに苦労しそうな感じですが、現在、お乗りになっているユーザーさんはどう感じましたか？
今までＦＦセダンを乗り継いで来たので、車内広々のＦＦで検討していたのですが、ＦＦセダンの選択肢が現在はかなり限られていますね。
書込番号：19981044
6点
初代ウインダムからの乗り換え検討ですよね？
30年前のウインダムも、周囲に比べればかなり大きかったのでは？
（幅が1700mm以上あるだけで排気量に関係なく税金がバカ高かった時代でもありますよね？）
当時の感覚で横幅1780mmがOKなら、今時の1825mmなんて誤差みたいな物かと。
1900前後の車ともなると、見てても乗っててもウッとくる事が多いです。主に細街路と駐車場で。
書込番号：19981416 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
駐車スペース有るならなんてことはない。
狭くたって、尻から進入すれば狭くてもイケる。
オーナーの運転ぎじゅちゅの問題。
ただ、
たまにフィットを運転するけど
そう言う気苦労はないので、
なんて小型車は取り回しがラクなんだろうとは思う。
書込番号：19981430 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
失礼、2代目で20年前でしたか。
でもまあ、それなら尚のこと誤差かと。
書込番号：19981431 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞尻から進入すれば狭くてもイケる。
いやあ、入れるのは訳無いんだけど、状況によってはドアが開けられない（開けても出入り出来ない）んですよこれが。
痩せろって話かも知れませんがね（笑）
書込番号：19981439 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
駐車場が狭いと隣の車からドアパンチを受ける確率もあがります…
書込番号：19981497 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
トヨタから選ぶんですね？
書込番号：19981519 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カムリよりも、誤差程度大きいティアナＸＶに乗っています。
大き過ぎるとは感じていません。
車体の大きさとは別に、ミラー・トゥ・ミラー寸法も狭い所では重要かもしれません。
（雑誌の記事では・・・、2014年の雑誌でカムリは出ていませんでした。）
ティアナＸＶ：2035ｍｍ
マークＸ：2020ｍｍ
アテンザセダン：2115ｍｍ
注：数値が小さいものが良いではありません。後方の視界等、使う側の状況によります。
特別狭い駐車場では確かに不便と思いますが、スーパー等現状ではアルファード等を考慮した大きさになっていると思います。
社内広々となると、トヨタにも日産にもある少し小さいＦＦセダンは対象外なんでしょうね？
書込番号：19981549
3点
やっぱり日本じゃ小回りの利く、FRクラウンが乗りやすい。
現行のデザインは酷いけどね。
書込番号：19982047
6点
日本ではちびーとだけ全長が長いかも知れませんがこんなのでアメリカンサイズとは言わ無いでね。
書込番号：19982430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウチも含めて多くのマンションの機械式立駐の横幅リミットは180cmのようだけど無理なく止めれたので管理組合の許可を取れて契約できましたよ。
重量はオーバーしてないので機械の自然破損だと文句来ないし。
書込番号：21159682
2点
上の自分のアンサーですが2017年カムリと間違えて投稿したものです。
取り消します。
書込番号：21159902
2点
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