トヨタ カローラ アクシオ のクチコミ掲示板

乗り心地

[よっしー19990908]

トヨタ カローラアクシオ H24年式の一番低いグレードの中古車を購入して一ヶ月経ちました。購入時の走行距離は56,000kmです。
納車してすぐは気にならなかったのですが、60km/hで走行中に、路面の凸凹を感じやすく、エンジン音も大きいと感じました。

この車が二台目で、前は中古の軽に乗ってました。それよりは快適です。

色々な車種に乗った経験があるわけではないので、他の車ではどうなのかというのが分かりません。

おそらく、元々の値段が安いからだと思いますが。

静粛性を高める方法など教えてください。

書込番号：24397663　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞エンジン音も大きいと感じました。

劇的な改善は望めませんが、ハイブリッドモデル用のボンネット裏に装着するフードインシュレーターの装着がお手軽かも。

路面の凹凸に関してはタイヤが古ければ、新品に替えれば改善出来ます。

書込番号：24397712　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞よっしー19990908さん

あまりお金をかけて、例えばエンジンルームに防音を施したり室内カーペットを交換したりすると、お車の価値より高額な出費になりそうですが。それでもハンドルや車体を伝わってくる振動を止めるのは難しそうです。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=1/Model=30055/Generation=41567/UCGrade=25085/AgeType=2012/Mileage=30000-70000/TotalEmissionTo=1300/

一番簡単に試せるのはタイヤ交換でしょうか？
今お使いのタイヤ（175/70R14 84S）の銘柄を調べてそのタイヤより乗り心地の良いタイヤに替えてみてください。
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/choose-performance/silentcomfort

書込番号：24397720

[私はたぶん3人目だと思うから]

ボンネット裏のインシュレータ追加は室内に聞こえる騒音対策に全く効果ありません。
車違うけど静音計画とか色々試したけど体感はできなかったわ。
バルクヘッドに何かしないと無理。

ロードノイズはノックスドールを刷毛塗りでボディ下面やタイヤハウスに施工したらだいぶ良くなったわよ。
http://www.soshin-j.co.jp/noxudol/noxudol_products/noxudol_auto_plastone/

書込番号：24397723

[ninjasuu]

＞よっしー19990908さん
エンジン音は言われてる方居ますが。
エンジンルームと車内を塞いでる場所があるので「ボンネット開ければすぐわかります」
そこに耐熱性の高い静音材や吸音材でしょうね。←だいぶ変わるとは思うけど。

車内ロードノイズは室内フロアマットの下にゴム系？静音材ひきつめる。
タイヤハウスの中デットニング。これら２つで静かと言うか？音質が変わってくるので良いと思う。
それに＋してレグノなどの静かさを歌ってるタイヤ履く←1番効果あるかも？

これくらいですかね。

書込番号：24397779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

タイヤが古くなって硬度が上がっている可能性があります　（またはエコタイヤ）
燃費は悪くなるかもしれませんが　製造年のあたらしいコンフォート系のタイヤに替えることを検討ください

エンジン音は　ベルト類　ベアリング（オルタネータ　ウォーターポンプ）の劣化があるかもしれません
エンジンオイルやオイル添加剤でも変化する場合があります
向上する　とはいえませんが　劣化している場合いい状態に戻るといったほうがいいかも
https://www.youtube.com/watch?v=51a3vIKEtSI&t=18s

書込番号：24397810

[北に住んでいます]

かなり金（ん10万円）を掛ければ多少改善するけど、そこまで金掛けれますか？

諦めて、次はクラウンとか買いましょう。

書込番号：24397887

[もちずき]

＞よっしー19990908さん
私なら「デッドニング」ですかね。ピンキリですが、カローラだと差は分かりやすいと思います。オーディオの音質も改善されますし、より快適な車室内空間になると思いますよ。

ネットを見ると、アクシオでデッドニングされている方がいるようなので、参考にしてみてください。

書込番号：24397984　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞よっしー19990908さん

エンジン音は、まずは最善の整備がされた状態と比べてどうなのかということが先だと思います。そもそも一番低いグレード（1.3LのCVT）ならそれなりのエンジン音はすると思いますし、（直噴ではないので煤溜まりなどはないと思いますが）フラッシングやオイル交換、添加剤（インジェクションの清掃）をやってみてどうかというところかと。ベルト交換もしても良い年数・距離だと思います。

路面の凸凹は、収束が遅いようならダンパーの抜けを疑ってみても良いかも知れません。止まった状態で揺すってみて振幅が大きいようならそうでしょう。

書込番号：24398378

[user999]

「60km/hで走行中に、路面の凸凹を感じやすく」

装着しているタイヤの種類によって乗り心地はかなり変わります。
中古車だからタイヤ交換して純正のノーマルタイヤじゃない可能性が高いです。

扁平タイヤはロードノイズを拾い易く乗り心地が悪くなります。タイヤの溝が減っていても良くありません。一番静かで走行音が低いのはスポーツタイプではなく、完全なノーマルタイヤです。

また、空気圧が高すぎたり低すぎても乗り心地が悪くなるので、きちんと調整してあるか確かめたほうが良いです。

書込番号：25058206

１６１系アクシオですが、メーター周辺の着脱に関して

[Bluebird SSS]

メーター周辺の着脱に関しての図解等の情報をご存じの方がいらっしゃいましたら、お願いします。

書込番号：24227164

[YS-2]

販売店で修理書のコピーをもらうのが一番確実。

でも、バラシて何するんでしょう・・・

書込番号：24227166

[Ｆ ３．５]

＞Bluebird SSSさん
KTX-X008-CFの取説をみれば分かると思います。

メーターフードを引っ張って外しメーターはネジ止めされていて外し引っ張れば外れると思います。

書込番号：24227186　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Bluebird SSSさん

Ｆ　３．５さんご紹介のKTX-X008-CＦの取付説明書は下記からダウンロード出来ますのでご確認下さい。

http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=4002

書込番号：24227201

[麻呂犬]

改造に決まっとるやん。
中身は人それぞれ…

書込番号：24227343　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞Bluebird SSSさん

元１６１系アクシオ乗りです。

メーターもナビパネルも外した事がありますが、どちらもネジは一切使われていません。

ですから、Ｆ　３．５さんの書き込みのようにメーター周囲の部の内側に手を掛けて引っ張れば外れます。

書込番号：24229624　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

みなさん、ありがとうございます。

さて、引っ張れば外れるとの事ですが、メーターの左右にあるカバーはナビ右の部分を先に外してから作業する方が作業しやすいのでしょうか？

また、助手席前の上下の書類入れ？の上の部分に関してですが、みんカラでは一か所ネジＢとの表記があります。みんカラの図にはネジＢは見えませんでした。どなたかご存じでしたら教えていただけますか？

書込番号：24234904

バッテリー交換

[はっぴー76]

カローラアクシオ1.5Xのマニュアル車　NZE161-AEMNKのバッテリーを自分で交換しようと思っているのですが
Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-100D23L/C7で問題ありませんでしょうか？
素人でも簡単に交換できるものなのでしょうか。みなさんはご自身でバッテリー交換をされていますか？

書込番号：23557085

[No Protection]

＞はっぴー76さん
説明書読んだのか、自分でどこまで調べたのかって言ってくる奴いてるからな。
気をつけるんやぞ。

書込番号：23557117

[NSR750R]

工具はお持ちですか、ドライバーとペンチではできません。

なにが必要かは、工具店で聞いてください。

書込番号：23557125

[じゅりえ〜った]

〉素人でも簡単に交換できるものなのでしょうか。

出来ますよ。
バッテリーを交換した事ある人のほとんどは最初は素人です。
あとは本人のヤル気です。

何か困る事に遭遇したらこんな掲示板じゃなくても、ネット検索すれば出てきます。

書込番号：23557139　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はっぴー76さん

下記のパナソニックのカーバッテリー適合検索から適合するバッテリーが検索出来ます。

https://panasonic.jp/car/battery

この検索結果によると下記のように新車搭載バッテリー形式は標準仕様46B24L、寒冷地仕様55D23Lになっていますね。

https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/detail.html?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&carname=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%20%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%AA&pd=46B24L&cpd=55D23L&u=745c5cc048db5263e5cf99143483fc42ca8e7180c1049bfe4aa88687dcb9f5bb

この事より、カオスなら標準仕様N-80B24L/C7、寒冷地仕様N-100D23L/C7が適合となっています。


次にバッテリーの交換ですが、私は私自身で交換しています。

そのバッテリーの交換方法ですが、下記の「車のメモリー保護を行えるバッテリー交換方法」を参考にしてみて下さい。

https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents


あと下記のショップなら廃バッテリーを無料で回収してくれます。

・N-80B24L/C7
https://item.rakuten.co.jp/geki-car/3100744/

・N-100D23L/C7
https://item.rakuten.co.jp/geki-car/3100746/

書込番号：23557143

[次世代スーパーハイビジョン]

バッテリーがむき出しの頃は自分で交換していた。
バッテリーは産業廃棄物です。
古いバッテリーをショップに持っていくのが
面倒だったのでショップの駐車場で交換していた。

防爆カバーがついてからはショップに依頼。
自分で
バックアップツールを使わないで
交換するとすべてのデーターが消えるよ。


工賃５００円ぐらいケチっても。

書込番号：23557144

[Ｇｏｅ。]

＞はっぴー76さん

元カローラアクシオＭＴ乗りです。
アイドリングストップのないカローラアクシオには充電制御バッテリーは必要ないです。
ただ、寒冷地仕様かそうでないかで標準搭載バッテリーが違うようです。
まずはそちらをお知らせ下さい。

また、自分は多少なりとも車の知識があるので自分で交換もできますが、交換後のバッテリーの処理の方法も視野に入れておく方が良いですよ！

書込番号：23557151　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞アイドリングストップのないカローラアクシオには充電制御バッテリーは必要ないです。

充電制御は下記のようにアイドリングストップとは別の制御です。

https://panasonic.jp/car/battery/jyuden/

私が乗っているスバル車にアイドリングストップは搭載されていませんが、充電制御は搭載されています。

この充電制御により私が乗っているスバル車のバッテリーが満充電になると、発電を停止して充電を行わないような制御になっています。

書込番号：23557182

[岩ダヌキ]

＞はっぴー76さん

古いバッテリーの処分のことなんかを考えれば自分でやるよりお願いした方が楽だと思います。
難易度に関しては「みんカラ」などを見ればやってる人がいると思うので、ご自身で作業内容を調べ、確認されてから判断するしかありません。

書込番号：23557343　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞はっぴー76さん

普通のバッテリーなら、説明書に従って誰でも交換できますよ。
メモリが切れるものもありますが、パワーウインドウくらいでしょう。自動が解除。バッテリーが上がっても同じことです。
営業所が開店している時に交換し、問題があれば電話しましょう。
メモリ消失を心配するなら、エンジンをかけたまま交換すれば良いですが、一見さんにはおすすめできません。
エンジンを切って、メモリ消失しても困ることはほとんどありません。

書込番号：23557416

[PONTA 20]

＞はっぴー76さん

まずバッテリー交換動画を参考にしましょう。
次に学科のように、ウェブ検索でバッテリー交換時の注意点、必要な道具、各ナット締付トルク、バックアップ方法など頭に入れ実戦です。
バッテリー内部の液体は希硫酸ですのでバッテリーが破損して皮膚にかかった場合は直ちに大量の水道水で洗いましょう。

自身が無い場合？

アマゾンや楽天市場やJoshinwebなどでもバッテリー注文できるので自動車屋さんに持ち込み交換されるのもオススメですよ！廃バッテリーも処分してもらえるので！
多少料金掛かります。

書込番号：23557425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

交換自体の難易度はそれほど高くないと思いますが、廃バッテリー処分の手間を考えると、ネット購入→持ち込み交換が安くて楽かもです。

最近バッテリーを交換しましたが、カオスバッテリーとライフウインクをネット購入→車を購入したディーラーで定期点検と同時に交換してもらいました。
持ち込み工賃は事前に電話確認と予約を行い550円と安かったです。

書込番号：23557908

[NSR750R]

HMでバッテリーを購入して取り換え、外したバッテリーはレシートを持っていけば引き取ってくれます。（もちろん無料）

通販でも、送料無料（着払いの送り状が付属）で購入しました（２回利用しました）多くは佐川の営業所に持ち込めば終了。

書込番号：23561519

求むフルモデルチェンジ情報

[いぬひらき]

今年に出るというカローラセダンに興味津々です。

・いつ頃出るのか？
・エンジンバリエーションは？
・価格は？
いろいろ気になります。

どなたかご存じの方、いらっしゃいませんか？

書込番号：22368258　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

「カローラ　新型」
で検索してみてください。

色々な情報があるという事は、確定情報はまだ出回っていないという事です

書込番号：22368284　スマートフォンサイトからの書き込み

[tg08]

某雑誌では2019年夏頃と予想されていました。
ちなみに海外向けはもう運び始めていました→https://youtu.be/X3W2TVp-lk0もう半年以内には第一ロット納車始まるかなと

書込番号：22405948　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセルの遊びが多すぎる

[はっぴー76]

カローラアクシオ1.5Xのマニュアル車を中古で購入したのですが
アクセルの遊びが1センチほどあり、発進の時に苦労しています…
この車種は最初から1センチも遊びがあるのでしょうか？
自分で調整するのが簡単であれば調整したいのですが、何か参考になるURL等はありませんでしょうか？
宜しくお願いいたします。

書込番号：20810351

[abcdefz]

私、1月からフィールダーのMTに乗ってます。

15年ぶりのMTなので、以前のMT車との違いに…馴れるまで大変でした(笑)。

アクセルの感覚も、ワンテンポ遅れて反応する感じですよね？。まぁ、馴れれば…問題無さそうですが？？？

私のフィールダーの場合、アクセルを踏み込んで加速していくと、3000回転付近から…ノッキングの「カラカラ音」がするので、ガソリンをハイオクに変えてみました。

そしたら、エンジンがまるで別物な感じに調子良くなりまして、ノッキングも無くなり、トルクもやや太くなった感じです。

なので、出だしの際に…かなり楽になりました。

レギュラーとハイオクで、驚く程に…変化しますので、私はもうレギュラーには戻れなく、このガソリン高騰の時期に…泣く泣くハイオク入れ続けてます(笑)。

当初はフィールダーのMTを選んで「失敗？」だったかな？？？なんて、ちょっと後悔してましたが、ハイオク入れてからは…経費は掛かりますが、それなりに楽しんで乗れる様になりました。

多分、レギュラーとハイオク…半々位に混ぜたくらいの時でも、驚く程にエンジンの調子が変化しますので、試してみたら良いですよ？。ハイオク＋ガソリン添加剤だと、よりパワーアップ体感出来ます(笑)。

書込番号：20810530　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

今の車のアクセルはワイヤー式では無く電子制御なので調整も出来るかどうか分かりませんね
買って直ぐなら購入店に相談し出来ないようなら

トヨタのディーラーに相談した方が良いと思います。整備士資格を持っていますが
自分で出来るようでもやりたくないです。

書込番号：20811489

[Ｇｏｅ。]

＞はっぴー76さん

カローラアクシオと言っても、型式によってお答え出来る内容が変わってきます。
まずは年式や型式など、お車の情報をお教え願えませんか？

ちなみに自分は現行前期型の１６１系1.5XのMT乗りです。
自分の車には遊びは全くありません。
ちなみに自分の１６１系からは“電子制御スロットル”が採用されており、アクセル“ワイヤー”が存在しません。

書込番号：20811829　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっぴー76]

＞abcdefzさん

コメントありがとうございます。

＞アクセルの感覚も、ワンテンポ遅れて反応する感じですよね

そうなんです。おかげでアクセルペダルを踏みすぎてエンジン音がいつもうるさいです。
発進するたびに憂鬱です。

＞レギュラーとハイオク…半々位に混ぜたくらいの時でも、驚く程にエンジンの調子が変化しますので、試してみたら良いですよ？。

レギュラー使用車にハイオクを使ってもいいなんて知りませんでした。
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：20811916

[はっぴー76]

＞よこchinさん

コメントありがとうございます。

電子制御だったのですね。

ディーラーに問い合わせてみたら規定値だったら変えようがないが、メカニカルに見てもらうことはできると言われたので見せに行きたいと思います。

書込番号：20811923

[はっぴー76]

＞Ｇｏｅ。さん

コメントありがとうございます。
貴重な仲間がいて嬉しいです。

私のは2014年式で型式はNZE161-AEMNKです。

Ｇｏｅ。さんの車は遊びが全くないということで、かなり羨ましいです。

遊びが多いせいで踏みすぎてエンジン音がうるさいです…

書込番号：20811934

[マイペェジ]

電制スロットルの癖？仕様？中古だから？

遊びが気になるのであれば、調整をお願いしてみるのも良いでしょう。
おそらく慣れの範疇、遊び前提で操作をすれば良いと思いますです。
クルマに合わせた乗り方。MT乗りの嗜みですよ。

基本的にスポーツカーではありません。様々な人が乗るでしょうから遊びはあった方がベターでしょう。

書込番号：20811976

[Ｇｏｅ。]

＞はっぴー76さん

同じ現行モデルでしたか！
ちなみに自分、みんカラにもおりますのでご興味あれば。

現行モデルの電子制御スロットルですが、１２１系アクシオ乗りの友人に言わせると、アクセルを踏んでからエンジンが反応するまで若干のタイムラグがあるようです。
それが電子制御スロットルの特徴なんだとか。
（ちなみに１２１系も現行と同じ1NZ-FEエンジンです。）

ペダルの調整が出来て、遊びが解消されても最終的にはそのタイムラグが気になるかもしれませんね。
自分は慣れてしまってきになりませんが(^^;)

書込番号：20811991　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっぴー76]

＞マイペェジさん

コメントありがとうございます。

MT車によってこんなに違いがあるなんて思いませんでした。
MT車の嗜みと思えるように、早く上達したいです。

書込番号：20812343

[はっぴー76]

＞Ｇｏｅ。さん

コメントありがとうございます。

同じモデルだったのですね！
にも関わらず私のは1センチの遊びがあり、Ｇｏｅ。さんには遊びがないのは一体なぜなんでしょう…
一度トヨタカローラに行って来たいと思います。

タイムラグに関しては遊びさえ短くなればなんとかなりそうな気がします。

みんカラの存在を今はじめて見ました。
教えてくださりありがとうございます、いろいろ見て勉強したいと思います。

書込番号：20812352

燃費やガソリン代・値下げについて

[朱 弥生]

ハイブリッドの購入を検討しています。

実際の燃費・ガソリン代はいくつぐらいなのでしょうか。乗られてる方のお声を聞けたら嬉しいです。

また、グレードがハイブリッド、見積もりが230万円前後でいくらくらいの値下げができるのでしょうか。

ご回答宜しくお願い致します。

書込番号：20433476

[AQUAパッツァ]

こんばんは。
車両から２０万前後、ディーラーオプションから２割引きくらいが目安らしいです。

朱　弥生さんは車購入は初めてでしょうか？
車を所有しているなら、
現在の車の燃費÷現在の車のカタログ燃費×３３．８km/L
でだいたいの燃費がわかります。

燃費は乗り方、環境によってかなり振れるので他人の燃費はあてになりません。
せめて、ご自身の使用条件（１回の距離、一般道か高速か、町中か田舎道かなど）を
示していただかないと、参考とならない燃費情報がたくさんあがってくることになりますよ。

書込番号：20433523

[スーパーアルテッツァ]

朱　弥生さん

実燃費は乗り方で大きく変わってしましますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の6〜7割程度と考えておけば良いでしょう。

つまりカローラアクシオハイブリッドの実燃費は33.8km/L×0.6〜0.7≒20.2〜23.5km/L程度と考えておけば良さそうです。

事実↓のカローラアクシオハイブリッドの燃費記録でも23.2km/Lという実燃費となっています。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corolla_axio_hybrid/nenpi/


それとカローラアクシオハイブリッドの値引き目標額は、車両本体値引き19〜21万円、DOP2割引き程度かなと思われます。

書込番号：20433563