トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

目標はいくらですか？

現在フィールダー購入を交渉中です。

Ｘ−Ｇエディションで車両本体価格　 160万円(税抜き)
付属品　　　　　　　　23万円(税抜き)
諸費用　　　　　　　　23万円
下取りなし

で現在総額200万円でオファーを請けています。
この条件での上出来と思われる購入目標額って御いくら位でしょう？
詳しい方、私の目標額をご教授ください。

書込番号：2990412

[K-Asuka]

車両が189万でしたよね。ってことは車両で29万にオプションで6万円ですよね。

オプションで２０％以上の値引きですし、車両の値引きも限界じゃないですか？

これ以上望むことはないような・・・。

書込番号：3001976

レス有難う御座います。
総額215万が200万でオファーされているんです。
私的にまだまだに思えるんですが。どうでしょうか

書込番号：3001990

８月の上半期決算まで待ちましょう。
目標２０万引き以上

書込番号：3007818

値引きはどれくらい・・・

X-Gディションの購入を検討中です。
見積もってもらったところ、定価160万の本体価格から、10万少々値引しての見積もりを出してもらいました。
ルーフレールを外し、DVDナビをつけ、諸々で総額204万となりました。
トヨペットの営業の方に聞くと、「値引きが甘い」と言われましたが、
果たしてどれくらいまでいけるでしょうか。
何か情報ありましたら、お願いします！

書込番号：2935489

こんにちは
私は１．８Ｓで交渉中ですが最初から１８万の値引きをしてきました
ウィッシュと競合させてます。
ウィッシュの値引きが３０万を超えたことを伝えました
明日また交渉してきます。またご報告します

書込番号：2960184

本日交渉してきました。
３０万が限界とのこと！
今はマイナーチェンジ後なのでこれ以上は無理だそうです。
契約したかどうかはご想像に任せます。
がんばってください。

書込番号：2965837

0325さん、有難うございました。
私も打診したのですが、親戚の間柄ですが15万ほどが限界と言われました。180万くらいなら、パッソにエアロつけられるとかなんとか言って勧められました。パッソを買う気はないのでちょっと他をあたってみようという気になっている次第です。。

書込番号：2975798

確かに親戚では言いづらいですね。
かと言って違う人や営業所を変えるのもね。
違う車種や違うメーカーの車と競合させてみるのはどうですか？
今の時期ボーナス商戦で値引きが大きくなっているようなので
もう少しいけると思いますよ、頑張ってください。

書込番号：2978115

本日、１８００Ｓを契約してきました。値引きは１５万円とティーエスキュービックカード作成による１９，０００円キャッシュバックで約１７万円でした。また、消臭抗菌コート、クリーンボックス（約４，０００円）、持ち込みオーディオの取り付け代金をサービスしてもらいました。購入を検討している方々は、納車時にガソリンを満タンしてもらうなど、値引き以外のサービスを引き出すのも手だと思います。

書込番号：3041748

初めて車を購入するにあたって

みなさん、はじめまして！初歩的な質問ですが本気で購入を検討していますのでよろしくお願いいたします。
簡単にまとめてみました
●まったく初めての車購入です
●家族（５人ぐらい）を乗せる機会があります
●私はあまり大きい車だと、角をまがる時などちょっと怖いです
（レンタカーでfitやマーチをよく乗ります）
●でも、家族も運転する機会があるので、あまりにも小さい車は怖いといっています
●私としては「燃費がいい」と友人から聞いたのでランクスかフィールダーで迷っています
●トヨタでも色んな店舗「ネッツトヨタ」「トヨペット」など、どこで購入していいのかわかりません
なんで、TOYOTAなのに色々と別れているのでしょうか？
損、得などあるのでしょうか？

色々と書かせていただきましたが、フィールダーとランクスはどういったところが違うのでしょうか？
両方とも見た目が似ているので、どうしたらいいのかわかりません
カタログなど見ているのですが、初心者なのでまったくイメージがうかばないのです

こんなめちゃくちゃな質問で申し訳ないのですが、どなたかお答えいただけたら助かります
よろしくお願いいたします

書込番号：2911008

すみません、アイコンが男になってしまいました

書込番号：2911013

何度もすみません！書き忘れがあったので･･･

どちらもマイナーチェンジをしたそうですが
マイナーチェンジ前のフィールダー・ランクスの方が
お安くなっているのでしょうか？

これで最後です　よろしくお願いいたします！

書込番号：2911022

[ドドンパ]

ランクスSに乗ってますが、難儀な質問しますね。ランクスとフィルダーの違いはトランクの大きさと思っていいでしょう。このクラスで5人乗ることが多いのならカローラ・スパシオがベストじゃないでしょうか？販売チャンネルが多いのは、車種が多いので大体性格というか目的別に分けている（らしい）ようです。家電と違ってアフターサービスが必要ですので、１チャンネルでは対応が大変ですからね。購入にあたっては、ベテランさんに相談したらいいと思いますね。

書込番号：2911049

[ドドンパ]

追加です。マイナー前のほうが安く買えます。が、在庫整理ですからグレード、色が限られます。これは早くディーラーにいわないと、選びにくくなりますね。

書込番号：2911066

フィールダーもランクスもカローラ店の扱いになるのでカローラ店に一度行って実車を見ると違いが解りますよ＾＾

単純言ってフィールダーはセダンのトランクを荷室にしたワゴンです
ランクスはセダンのトランクをバッサリ切ってハッチバックにしたコンパクトカーです
フィールダーの方が後ろに長く車庫入れ等は多少しにくい代わりに荷物は積めます
ランクスは街乗りに便利な感じなのとグレードによっては走りもなかなかいいです
この当たりは百聞は一見に如かずでとりあえず見てください

それとランクスには兄弟車でアレックスという車があります
フロントの見た目が多少違いますが中身は一緒でネッツ店で扱っています
ランクスを購入の際には競合させるといいです

マイナー前に関してはどんどん処分してますのでドドンパさんの言われるように選ぶのが難しいです
ご注意下さい

書込番号：2911596

追記
店が分かれているのはターゲットにする客層の違いや自社内で競争させて多く売る・サービスを向上させる為です

ビスタ・ネッツ再編やレクサス店でかわるとは思いますが今までのイメージですと
カローラ店　　　
　　ファミリー向け、カローラ・ノアに代表されるファミリーカーを扱う
ネッツ店
　　若者向け、トヨタが苦手としていた若者をヴィッツを代表する車種で取り込む、カローラ店と競合多い
トヨタ店　　　　高級志向、クラウン・セルシオといった車を扱う
といった感じです
もちろん、ファミリーカーだけや高級車だけでは商売になりませんので色々扱ってますが扱う車に違いがあるわけです

書込番号：2911615

ドドンパさん、ぷちかまっ♪さん
とてもわかりやすいお返事で大変助かりました！
スッキリした感じです
しかし、ドドンパさんのおっしゃるスパシオも気になり初めてしまいました
常に５人乗せるということはなくて、だいたい２〜３人なんですが
迷ってしまってます･･･
スパシオは何と競合させるとよいのでしょうか？

今のところランクス、スパシオで絞っていきたいです

書込番号：2912997

スパシオの競合だとファンカーゴかな
3列でもいいならwishとかですが通常は荷室でイザという時3列ならファンカーゴでいいと思います

書込番号：2915983

[ドドンパ]

可能であれば、買うディーラーは家まで歩いて帰れる所の方がいいですよ。新車が動けなくなることはまずないと思いますが、修理等で預かるケースもありますから。必ず代車を貸してもらえるとは限りませんし。

書込番号：2916197

[ドドンパ]

もう一つ、例えばスパシオは全高1610mmですから、タワー式パーキングはできない事も注意ですね。最近のディーラーは聞かなくても説明してますかね？

書込番号：2919770

[K-Asuka]

あたしはスターレットからフィールダに乗り換えました。
納車直後に何度か「アブナイ」とヒヤヒヤしたのですがホイールベース（前後輪のタイヤの感覚）がスターレットよりも300mm長くなっているので特に狭い曲がり角では十分減速しないと内側をこすっちゃいます。幸い、こすったことはないのですがボケーとしてスターレットの感覚でハンドルを切っちゃうとことがあって、ギリギリセーフなんてことが何度かありました。

フィットよりも+150mm、現行マーチよりも+170mm、旧型マーチなら+240mm長くなっています。フィットや現行マーチに乗りなれているなら問題ないと思います。車格としては1ランク上になりますから、ホイールベースが伸びるのは当然なのですし、気をつけていればいいのですが念のため。。

書込番号：2920898

ぷちかまっ♪さん、ドドンパさん、K-Asukaさん
本当に皆様親切な方ばかりで泣けてきます！
今回もとてもわかりやすい説明、ありがとうございます！
ここは毎日拝見しておりますので、またなにかございましたら
色々と教えてください！
もちろん、自分でもできるかぎり勉強していくつもりです
よろしくお願いいたします☆

書込番号：2923063

フィールダー乗ってる皆さん！

購入を考えております。試乗だけでは分からない部分が多いと思います。「この装備はオススメ！」とか「この部分は不満だから納得して買った方が良いよ！」といったアドバイスがありましたらぜひよろしくお願いします。ちなみに試乗したのは新型のX-G 2WD ATでした。渋滞ばっかりだったので乗り心地や静かさなどはよく分かりませんでした。

書込番号：2888535

[K-Asuka]

みなさんおっしゃるように「Ａピラー」は危険そのもの。慣れてしまうということはありえません。「慣れる＝見えていないけど大丈夫だろう」ということになってしまいますので。フロントの見切りは慣れれば問題ないですね。

あと街中で20分の通勤で10台以上のカローラとすれ違います・・・。

他に不満という不満はないなー。まー、おもしろい車ではないですが、可もなく不可もなくということで長い付き合いはできそうですね。

書込番号：2896457

３月にマイナーチェンジ前の特別仕様車「Ｘ−Ｌｉｍｉｔｅｄ」を買い、
１．０００Ｋｍ走行しました。

＜満足な点＞
�@全席のパワーウインドウがＡＵＴＯでワンタッチ開閉出来るのが便利。
�Aライト点灯時各ドアのウインドウスイッチボタンがランプ点灯するので
　一目でスイッチを探す事が出来る。
�Bリア席がリクライニング出来るのでシートを倒してリラックス出来る。
�Cこのクラスの中でリア席の足元スペースが広い。
�D間欠付のリアワイパーは便利。
�Eエンジン音が静かで低速トルクも満足出来るレベル。
　（街中では２．０００ｒｐｍ回せば十分です。）
�F燃費が良い。
　（市街地：１２ｋｍ／Ｌ、高速道路：１６ｋｍ／Ｌ）
�Gトヨタ車全般ですが、ディーラーで車検を実施（１回目、２回目）して
　わずかな保証料金を支払えば３年の一般保証が最大７年継続保証してくれ　　る。

＜不満な点＞
�@“カローラ兄弟車”とよくすれ違う。
�Aいざという時、アクセルを強く踏み込んでもなかなかキックダウンしない。�Bワイヤレスキーのボタンがキーの側面にあり凸状なので、
　ズボンのポケットに入れてしゃがんだ時に押されてしまう。
　（しゃがんで洗車しているとロック⇔アンロックを繰り返す。マイナーチェ　　ンジ後は改善されたのかわかりませんが・・・）

細かい不満はありますがトータル的に見れば、
K-Asukaさんのおっしゃるとおり「可もなく不可もなく」無難なクルマだと
思いますよ。

あ、あと購入時はトヨタカードで購入すれば
キャッシュバック（１９．０００円）がありますよ。
５年間有効なので私は１２ヶ月点検時に使う予定です。

書込番号：2901860

サウンドシャキット

フィールダー１５年式Ｓリミテッドの乗ってます。どなたかフィールダーにサウンドシャキットを取り付けている方いらっしゃいますか？もしいらっしゃればどのような感じか教えて下さい。後、サウンドシャキットについても情報があればぜひお願い致します。

書込番号：2878212

質問があります。

一週間ぶりに車に乗ろうとしましたら、エンジンがかかりません。
キーロック解除も手動でしか出来ません。盗難防止のマークも点灯していません。ライトのつけっ放しの形跡もありません。購入は今年３月の新車なのですが、ディーラーかＪＡＦどちらに連絡したほうがいいのですか？Ｓを乗っています。車歴２年なので、よろしくお願いします。

書込番号：2863751

[宇宙汰]

少なくともこの時間ならデーラーはやってないよね

書込番号：2863777

返信ありがとうございます。
この故障の場合、ディラーは対応して貰えるのですか？

書込番号：2863837

[まきにゃん]

とりあえず何かしらの対応はしてくれると思いますけど｡
ところで、カーステレオは動きますか？　ルームランプなどは付きますか？
文面から見る限りではバッテリー上りのように思えて仕方がないのですが。
＞ライトのつけっ放し
ライトといってもヘッドライトとか限りませんので・・・

書込番号：2863904

ありがとうございます。
ディーラーに連絡しました。対応して貰います。
ちなみに、ルームランプは全く点きません。
ナビ・カーステ等は一切設置していません。あるのは、時計くらいです。

書込番号：2865180

>ちなみに、ルームランプは全く点きません
そうなると単なるバッテリー上がりの可能性が高いですね
半ドアになっていたりしてもなります

書込番号：2865392