カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 38〜305 万円 (847物件) カローラ フィールダーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ フィールダー 2012年モデル | 1597件 | |
| カローラ フィールダー 2006年モデル | 132件 | |
| カローラ フィールダー 2000年モデル | 14件 | |
| カローラ フィールダー(モデル指定なし) | 3439件 |
このページのスレッド一覧(全510スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2019年6月18日 21:16 | |
| 10 | 6 | 2019年6月2日 13:59 | |
| 15 | 7 | 2019年1月13日 14:18 | |
| 10 | 6 | 2018年8月28日 15:40 | |
| 27 | 8 | 2018年4月16日 07:14 | |
| 20 | 9 | 2018年2月26日 08:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
TRDのドアハンドルプロテクターが気になったのですが6000円程で1台分と書いてありますが写真を見ると2枚しかないのですが2枚なのですか?
書込番号:22744543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
んなアホな( ̄0 ̄)
書込番号:22744558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ねぎ5656さん
ドアハンドルプロテクターは↓のプライスリストのように1台分税抜き6,000円、1セット(2枚)税抜き3,000円です。
https://www.trdparts.jp/corolla/price.html
この事から1台分税抜き6,000円なら前後ドア4枚セットになります。
書込番号:22744562
![]()
1点
>ぜんだま〜んさん
4枚あるのですか?
>スーパーアルテッツァさん
4枚あるのですね
ありがとうございます(_ _)
書込番号:22744574 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
初めまして(_ _)
先日、カローラフィルダーの1.5G W×Bをディラーにて予約したのですが標準タイヤが16インチとなっておりましてスタッドレスタイヤ用175-65-15(アクア用純正ホイール付き)取り付ける事はできますか?
※無知で申し訳ありません(_ _)
書込番号:22707925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
185/55R16 タイヤ外径 609ミリ
175/65R15 タイヤ外径 608ミリ
ほぼ外径が同じなので問題なさそうですね。
ホイールのPCDも114.3で同じですよね。
書込番号:22707995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ねぎ5656さん
1.5G W×BにはMOPで185/60R15というサイズが設定されていますね。
又、カローラフィールダーにはグレードによっては175/65R15というサイズが標準装備されています。
これらの事より1.5G W×Bのタイヤ&ホイールを15インチへインチダウンする事は可能でしょう。
参考までに現在の1.5G W×Bが装備している185/55R16と175/65R15というサイズのタイヤのロードインデックス及び外径を確認したところ下記の通りでした。
・185/55R16 83:外径610mm程度
・175/65R15 84:外径609mm程度
つまり、175/65R15というサイズのタイヤのロードインデックスは84と1.5G W×B純正タイヤの83を上回りますから、タイヤの負荷能力は問題ありません。
又、175/65R15というサイズのタイヤの外径は609mm程度と1.5G W×B純正タイヤと殆ど同じですから問題はありません。
上記の事から175/65R15というタイヤサイズを1.5G W×Bに装着する事に大きな問題は無いと言えるでしょう。
次にホイールサイズですが、1.5G W×Bとアクアの純正ホイールサイズは下記の通りです。
・カローラフィールダー1.5G W×B:16インチ×5.5Jインセット45
・アクア:15インチ×5.5Jインセット45
つまり、1.5G W×Bとアクアのホイールサイズはインチ数が異なるだけでインセット等は同一なのです。
勿論PCD100mmやハブ径54mmといったところも1.5G W×Bとアクアのホイールは同一なのです。
これらの事からアクアのホイールを1.5G W×Bに装着する事も出来そうですね。
以上のようにアクアのスタッドレス&ホイールは、数字の上では1.5G W×Bに問題無く装着出来ます。
あとは念の為、アクアのホイールを1.5G W×Bに実際に取り付けてみて、キャリパー等との接触も無く取り付け出来る事を確認される事をお勧め致します。
書込番号:22708006
![]()
6点
ぜんだま〜ん様
ありがとうございます(_ _)
安心いたしました
書込番号:22708064 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スーパーアルテッツア様
詳しくありがとうございます(_ _)
使えるようで安心しました
タイヤをホイール事買わずに済みそうですね
納車時にディラーにて取り付けて見てもらいます
ありがとうございました(_ _)
書込番号:22708069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ねぎ5656さん
自分の車はカローラアクシオです。
で、自分の車の標準装着タイヤが“175/65R15”です。
ですから、スタッドレスタイヤとして問題なく使用出来ますね。
ホイールのオフセットもそのままで問題ないと思いますから、そのまま流用出来ますね。
書込番号:22708379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Goe。様
情報ありがとうございます(_ _)
アクアからの乗り換えでタイヤとホイールを買い直しの出費は痛いと考えておりました
去年の冬に新品のスタッドレスタイヤ買ったばかりですので助かりました(_ _)
書込番号:22708402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
シャトルの競合車との評判から冷やかし程度に今日ディーラーに行ってきました。実物は無くカタログのみでしたが、「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク」なる一筋縄ではそらんじられない名前の色に魅了されました。
もし所有されている方がいれば教えて欲しいのですが、汚れは「目立つ」「目立たない」の二択とした場合、いずれでしょうか?
洗車をマメにできない人間の素朴な質問です。
主観、感覚で全く構いませんので、教えて下さい。
書込番号:22388993 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
濃色車はどれも目立ちます。
シルバーなら3ヶ月洗車しなくても綺麗に見えます(近寄ったら駄目)。
書込番号:22389027
6点
>ピーターウルフさん
「目立つ」と思います。
一般に汚れは砂が乾いた白と排ガスの黒になると思います。
ですので、その中間のグレーが汚れが目立たちにくいのではないかと思います。
さらに、メタリックが入っていると経年による色変化が比較的少なくなると思いますので、
メタリックグレーが汚れが目立たず経年劣化も比較的感じにくいのではないかと思います。
書込番号:22389035
![]()
3点
目立つに決まってます。
名前は特殊ですが、深緑ですから。
書込番号:22389051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ピーターウルフさん
車種は異なりますが↓なんか参考になりそうです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=19617662/
つまり、アゲハは汚れは「目立つ」です。
ただし、アゲハは黒に比較すると汚れや洗車傷は「目立たない」という考え方で良さそうです。
書込番号:22389080
![]()
1点
黒を買うなら毎週洗車するくらいの覚悟でないと(笑)
一番目立たないのはシルバーで、次が白ですね!
書込番号:22389082 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま早速ありがとうございました。
やはり…ですね。
ちなみに自車は皆さんご指摘のシルバーでメタリックなので重宝?してきました。
書込番号:22389097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ソリッドな黒では無くクリアーを施したカラーですから扱いは簡単です。
汚れは目立つけど傷は入り難いです。
書込番号:22390577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
この度ディーラーにて純正のドライブレコーダーをはじめて付けることになりました。
駐車監視機能もあり良かったと思いましたが、常時録画タイプだとバッテリー上がると知人に言われ、とても心配です!
純正で安心してましたが、バッテリー上がりはやはり覚悟した方がよろしいでしょうか?
なにぶん何も解らないので、教えて頂ければ幸いです。
書込番号:22063708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
判らないけど
純正ドラレコも沢山機種があります、せめて取付する機種名を書かれてはいかがですか?。
書込番号:22063749
3点
純正部品で、そんな事ありますかね?
全体の機能を保証(今回であればバッテリー上がりなどしない)するのが、純正部品と思いますが。
書込番号:22063763 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トヨタ純正ドライブレコーダーは、デンソーテン製造になります。
デンソーテンはトヨタ子会社です。
各自動車メーカーへのドラレコ供給元になります。
当方スバル車ですが、デンソーテン製OEMのドラレコを使っています。
前後後方撮影はもちろん、駐車監視機能も備わっています。
駐車監視機能について、同じくバッテリーの不安についてディーラーに確認したところ、問題ないとの回答。
これまで2年使っていますが、バッテリー状態は良好です。
また前提として、デンソーテン製造のドラレコが駐車監視でバッテリーが上がる製品なら、間接的にトヨタは品質管理いったい何してるんだ、となります。そういう製品を世の中に出すはずがありません。
ちなみに、デンソーはQRコードを開発したメーカーです。
書込番号:22063768
![]()
3点
チビぷーちゃんさん
ドライブレコーダーの品番はDRT-AN1のようですね。
このDRT-AN1なら↓のようにエンジンOFFからドライブレコーダー本機の電源がOFFになるまでの時間設定が出来ると説明しています。
https://cartwright.tokyo/toyota-recorder/#DRT-AN1
この時間設定は0/10分/20分/30分から選べます。
この程度の短時間の録画なら、車のバッテリーが上がる心配は殆ど無さそうです。
又、↓のようにドライブレコーダー本体の電源がOFFになった後も衝撃を検知すると録画を行うようですね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1049577.html
このような衝撃を検知すると録画を開始するタイプのドライブレコーダーは↓のND-DVR1のレビューのように駐車監視時の待機電力が極小なので車のバッテリーが上がる心配はありません。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
以上のようにDRT-AN1で駐車監視を行っても、車のバッテリーが上がる心配は殆ど無さそうです。
書込番号:22063810
![]()
1点
>あっちらかん太さん
>スーパーアルテッツァさん
>Martin HD-28Vさん
>北に住んでいますさん
皆様さっそくのご返答ありがとーございます。
品番に関しては、18年(9月)発売のモデルでナビ連動らしいですが、わかりません。
ひとまずはバッテリー上がりに関しては心配なさそうですね。
機能や設定などの情報がないため、不安でした!
分かりやすくご返答頂き安心してました。
ありがとーございます!
書込番号:22063975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
遅くなりましたが、型番がDRD−C68とのことです。
書込番号:22065133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
フィールダーの購入を検討していますが、今年6月にフルモデルチェンジするとの情報を目にしました。この情報は正確なものなのでしょうか?
書込番号:21719086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ねむれずさん
こんばんは。
価格.COMの記事で、2018年初夏となっていたので、
発売はそれくらいだと思います。
書込番号:21719125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Wanderin' Destinyさん
こんばんは。
6月あたりに発売となれば契約ができるのはいつぐらいからになるでしょうか?予想で構わないので聞かせてもらえれば助かります!
書込番号:21719135 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1ヶ月くらい前には受注開始してますから、値引きなんかいらないから誰よりも先に購入したいというのであれば4月中旬くらいにでもディーラーに顔出し、情報を得られるよう行動しましょう。
書込番号:21719259 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ねむれずさん
大抵1ヵ月前には契約出来るのではないでしょうか。
まぁディーラーマンに聞くのが一番だと思います。
書込番号:21719265 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
まだ見ぬ車を予約するのですか?
購入時に同クラスのを比較してからの方がいいと思います。後から悔やんでも始まらんとですよ。
書込番号:21719292 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ひと月くらい前には商談である程度の情報が出せる状態だと思いますが
どのレベルで買うかですね。
この装備は欲しいというお願いだけしておいてのお任せ発注なのか
商談が出来るようになってからの値引き少しで買うレベルの発注なのか
状況によって変わるので事前にディーラーで話をして担当から名刺をもらって
話をしておけば連絡してくれますよ。
書込番号:21719595
4点
こちら(現オーリス)のことでなく?
https://toyota.jp/new-corolla/
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21164620.html
こちらのことはマツダ板にスレを立てたのでご参考に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=21747517/#tab
私はマイナーチェンジしてから購入予定です。
書込番号:21755459
1点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
みんな様にお聞きしたいです。運転中のエンジン音は大きくないでしょうか。先日、二年落ちのハイブリッドモデルを購入した。ゴロゴロのエンジン音はちょっと気になります。
書込番号:21622044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
感じ方は人それぞれです。
あなたが気になるなら 買い替えるしかありませんよ。
書込番号:21622169 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ゴロゴロ音の度合いがどれ程なのか不明ですが、半年前に同じシステムのアクアのレンタカーを丸2日使い倒しましたが、ガソリン車に比べてハイブリッドってエンジンの存在(とくにエンジン冷間時)が結構に気になりましたけどね。
もしガラガラ音のようなメカニカルノイズならエンジンオイルの量を確認してみてはいかがでしょうか?
書込番号:21622200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
買ったばかりです。車種共通の現象かどうかを知りたいです。
書込番号:21622488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
ガラガラの音ではない。正常なエンジン音だと思います。買ったばかりですので、もう少し乗ってみます。
書込番号:21622500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
正月にアクシオハイブットのレンタカーを借りましたが
静かでした。インジケーターを見ないとエンジンが始動しているのか
わからないほどに。ちょっと大げさ。
その後、ノートePOWERも借りましたが
エンジン音の遮蔽は格段にアクシオハイブットの方が上でした。
ノートePOWERは発電用エンジンなのでエンジン回転数がアクシオハイブットより
高いような感じ。それにしてももっと遮蔽してほしい感じです。
書込番号:21622526
0点
>tong2005さん
ハイブリッドシステムのエンジンは吸気バルブ遅閉じのミラーサイクルなので、オットーサイクルに比べるとエンジン音は大きめですね。
ハイブリッドはエンジンの出力を分割し発電も兼ねるのでエンジン回転数が高めになります。
ハイブリッドはエンジンが止まっているから静かなだけであって、エンジン回せば煩く感じますね。
C-HRもエンジン稼働している場合はハイブリッドよりもガソリンターボの方が静かです。
書込番号:21622681
![]()
1点
>tong2005さん
先日友人の四年落ちの中古に乗りましたが、加速時含めゴロゴロ音等、異音は特に聴こえませんでしたけど
自分のフリードの方がしますね。
購入先に診てもらった方が良いのでは?
書込番号:21622793 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車種共通でエンジン音だと試乗車があるとそこでスレ主さんが乗ってみるのが
一番なんだけどね。車を考えるとあまりないよね・・・。
どこか近くのトヨタディーラーか購入したところでスタッフに一緒に乗って
見てもらう(聞いてもらう)しかないかもね。
書込番号:21623970
0点
>readersさん
ハイブリッドシステムについての説明をありがとうございます。
自分も再度確認してみました。エアコンの使用時、バッテリーの充電時に低音のうるさい音がします。時時の現象なので慣れるしかないと思いました。
他の皆様の回答も参考になりますが、ベストはreadersさんにあげさせていただきます。
書込番号:21631538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カローラフィールダーの中古車 (全3モデル/847物件)
-
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・ダブルバイビー オートマ キーレスエントリー CDプレーヤー アルミホイール ABS 運転席助手席エアバック フォグランプ エンジンスターター
- 支払総額
- 107.8万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 66.5万円
- 車両価格
- 61.4万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 12.2万km
-
- 支払総額
- 225.1万円
- 車両価格
- 213.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
-
カローラフィールダー ハイブリッドG シートヒーター装着車 イクリプスカーナビ(フルセグTV) ETC バックカメラ スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ 取扱書
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜435万円
-
47〜241万円
-
25〜1442万円
-
27〜799万円
-
29〜298万円
-
27〜554万円
-
39〜252万円
-
108〜348万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・ダブルバイビー オートマ キーレスエントリー CDプレーヤー アルミホイール ABS 運転席助手席エアバック フォグランプ エンジンスターター
- 支払総額
- 107.8万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
-
- 支払総額
- 66.5万円
- 車両価格
- 61.4万円
- 諸費用
- 5.1万円
-
- 支払総額
- 225.1万円
- 車両価格
- 213.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
-
カローラフィールダー ハイブリッドG シートヒーター装着車 イクリプスカーナビ(フルセグTV) ETC バックカメラ スマートキー 衝突安全ボディ アイドリングストップ 取扱書
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 12.0万円














