トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

トヨタのｸﾚｼﾞｯﾄは客を見て利率を決める？

友人がトヨタの高級車を、買いましたが、ｸﾚｼﾞｯﾄで購入申し込み、始めに出した、申し込み用紙はトヨタ系のｸﾚｼﾞｯﾄ会社、申込書を書いて出すと、ｸﾚｼﾞｯﾄ会社を変更して下さいと他の会社の申し込み用紙を出してきた。信用調査で少し不安があったのかトヨタ系列以外の会社でｸﾚｼﾞｯﾄを組まされました、又信用度で利率も違うみたいです。他のメーカーは車種によって利率を、販売店が公表していますが、トヨタは利率をあまり公表していないようですが、皆さん何％の利率で購入されたか教えてください。

書込番号：3798936

[にゃん吉。]

全メーカーがそうなのかは定かではありませんが
ディーラーローンと言うのはその名の通りそのディーラー本社のクレジット部門が運営しています。
私のいた所は「３％〜７％」の利率幅がありました。
建前上商談は７％でしますが、商談が煮詰まるにつれ最高３％まで下げる事が出来ました。
とは言え私の営業所の営業マンはみんな最初から３％で商談してましたね。（笑）
どうせ商談中に下げるんだから…と。
そんな事をしてたら本社から「利率を常に下げすぎ、５％で統一するように。」
と通達されてしまい５％で固定されました。（苦笑）

車種によって利率が設定されていると言うのは無かったですね。
キャンペーンで「今なら１．９％！」とかはありましたけど。

書込番号：3799431

[にゃん吉。]

全メーカーじゃないですね、全ディーラーでした。（＾−＾；）

書込番号：3799519

にゃん吉さん＞そんなに裏情報流していいんですか？（汗）

私のような一利用者にとって有益ですが･･･。
チョッと気になりなした。（余計なお世話ですね。(^^;)）

書込番号：3799593

[にゃん吉。]

ＪＪＪｍｍｍさん

ご心配ありがとうございます〜。
今は普通の企業勤めで、過去の人って事で…大丈夫でしょう。（＾−＾；）

書込番号：3799634

AT車について！

マニュアルモード付きＡＴってどのグレードについてますか？

書込番号：3795438

ドアミラーのミラーのみの取り外しかについて？？

１．８Ｌ　４ＷＳに乗っています。
約３年前に購入し屋外にて保管しておりました。
先日からドアミラー（両方）が曇りガラスのようになり雨の日の後方
視界が困難になりました。
油膜取りで磨くと、とりあえず中心部は元に戻りましたが、周辺部が
まだ曇っています。
力を入れて周辺部を磨くと、ミラーが動き中の歯車が壊れそうです。
ミラーだけを簡単にはずすことは出来ますでしょうか。
ドアミラーをドアからはずさないと、中のミラーは外せないので
しょうか。
よろしくお願いいたします。

書込番号：3789812

燃費について〜！

フィールダーの購入を検討中です。Xリミテットの実際の燃費を教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：3757434

[にゃん吉。]

こんなHPどうでしょう？

カローラフィールダーのユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3246

書込番号：3757975

2004年後期型での報告　東京→大阪で17.5L/Km（高速90％）
普段は仕事で使ってますが、12〜14L/Km（高速50％）でした。
高速はノーマルタイヤでは、ちょっと不安かもしれません。

書込番号：3767934

エアコンについて。

カローラを先月購入しました（家族の者が）
（フィールダーのスレにすみません。フィールダーの方が沢山いらっしゃるので・・）

１．８Gなのでオートエアコンなんですが、曇りどめの昨日が悪いと思うのですが。
フロントの曇りどめを使うにはマニュアルでないと動かないし、
リアの曇りどめは自動で止まってすぐに見えなくなってしまいます。
だれか、同じく思う方はいらっしゃいますか！？

私のおじが運転するのでランサーを私は勧めていたのですが、
おじはトヨタ好きなのでカローラだから。と安心し、購入したのですが、
エアコンに困っています。ワイパーもないし。

書込番号：3754296

[塩空豆]

あなたが困っているんじゃないんですよね

おじさんがトヨタが好きでカローラを購入した
それでいいんじゃないんですか

書込番号：3754416

取扱説明書を読めば判るんだけど、

今の車は気密性が高いので内気循環では曇りやすい。通常は外気導入でお使いくださいとあります。　花粉も除去できるフィルターが装備されているので埃は防いでくれます。　

2-3名以上乗るときは吐く息で湿度が上がるのでエアコンも入れたほうが良い。

それでも曇るようなら販売店に相談したらどうかな？　　趣味性やデザインの好みは人それぞれですが、カローラはすべての項目でこの価格帯の他車の平均を上回っていると思いますが？？？

書込番号：3754744

私も自分でおじが選んだことだしいいと思うのですが、
昨日、親戚で通夜があり、雪があったため少し滑ってしまったとき、後から来る車など、曇っていたので恐怖を感じたからだと思います。
もう歳なんで最後の車として購入したんです。

そうですね。
「外気」の方にしてどちらが曇りづらいかなど、試してみます。

ありがとうございました。

書込番号：3755179

[ドドンパ]

ランクス1,8Sのユーザーです。前所有のカローラ（セダン）に比べても前は曇りやすいですね。エアコンをマニュアルで使うので最初のころ曇りをとる方法がわかりにくく、戸惑いました。あのロジックはわかりにくいと思います。せめてモード、風量、温度設定はダイヤル式のほうが使いやすいですよ。かっこよさと使いやすさの両立したデザインを望む。

書込番号：3761728

純正スピーカーについて教えてください。

カローラフィールダーを注文して、納車をひたすら待っている毎日ですが、純正で標準装備されているスピーカーはどんなタイプのものでしょうか？大きさは１６〜１７�pだと思いますが、フルレンジ、２ウェイ？何れでしょうか？まさか３ウェイなどということはないと思いますが・・・。またはフロント、リヤとも同じ型でしょうか？
　ステレオは後で別に取り付ける予定ですが、既に乗っておられる方々、標準スピーカーそのままでもいい音しますでしょうか？もしも気に入らない場合は、市販のトレードインスピーカーと交換を考えていますけれど、ドアの内張がそう簡単にはずれそうもないので、容易ではなさそうですね。うまくはずして自分でできますか？以上どうぞ教えてください。
　(=^・^=)

書込番号：3483969

[K-Asuka]

スピーカーの交換は簡単ですよ。内張りも内張りはがすツールをホームセンターで用意しておけばＯＫです。

ただスピーカー自体がドアにリベット止めなんでそれがちょっと大変かもしれないです。

あたしはアルパインのセパレート入れました。

書込番号：3485240

K-Asuka様
　ありがとうございます。そうですか、そんな専用工具があるんですね。ホームセンターであるということは、当然カー用品専門店などでもありそうですね。探してみます。
　アルパインとはいいですね。純正スピーカーではやはり満足できるいい音はしませんでしたか？
　(=^・^=)

書込番号：3487764

標準で付いているスピーカーはフルレンジです、標準のスピーカーでは多分満足いかないと思います。オイラはフロントSPは標準のままでそれにツイーターを追加してます。リアSPはワゴンタイプに多いリアドアに付いているタイプで音の良し悪しではなく指向性が最悪です、そんななんでオイラはリアSPをアルパインのBOXタイプにしました、ただBOXタイプだと置くスペースが無いのでカーゴスペースに角材でスピーカー台作っちゃいました。あとウーファーを運転性と助手席のシート下に置いてます。

書込番号：3489081

KLF 様
　ありがとうございます。そうですか、やはり純正品はフルレンジですか。それではきっと私も満足いかないかと思います。KLF様もアルパイン製をご愛用とか。私も予算の範囲内でスピーカーをトレードすることにいたします。
　しかし純正ステレオって、いくら時代が変わろうともちっとも満足できる音質にはならないものですね。
　(=^・^=)

書込番号：3490066

たしかに純正のスピーカーってしょぼいですよね。今回、私がフィルダーに入れたのはアゼストの定価１万円（実売８千円）程度の商品ですが、純正と比べたら雲泥の差です。インナーバッフルはアゼスト製ではなく圧縮した木材を使った物にしました。走行中は柿本マフラーの元気が良すぎて替えた意味は無いと嫁に言われますが...
フィルダーといえど２００万も３００万もする車売っといてあのスピーカーはないですよね。もっともカローラよりも高いグレードの車にも言える事なんですけどね。

書込番号：3562455

レッドフィールド 様
　そのアゼストのスピーカーは１６�pですか、１７�pですか？もしくは純正品に対して１７�pでも入れることはできますでしょうか？やはりちょっとでも大きい方がいいかなと思いますもんで・・・。
　(=^・^=)

書込番号：3571926

SRT-165なので16cmですね。同じアゼスト製品でSRT-175という17cmのスピーカーがありますが、メーカーの適合表では×になってました。でも今のスピーカーはインナーバッフルが必要になってくるので、加工したり工夫すれば付けられない事はなさそうですけどね。もちろんお奨めはしませんので、まずはお店の方にでも相談してください。

書込番号：3575093

レッドフィールド 様
　ありがとうございました。詳しくはカー用品専門店で聞いてみて、いい品を選ぶようにします。
　(=^・^=)

書込番号：3582514

その後、とりあえず標準スピーカーにステレオを接続して使用しています。でもアンプが高性能のためか、フルレンジで紙製ながら低音は豊かで高域も歯切れよく、思ったよりもいい音が出ています。
これがトレードイン後ではどれだけよくなるのかとても楽しみです。
店で聞くと、KENWOODの１８�pサイズ（例：KFC-LX180）なら、取り付けにマウントキット不要でちょうど収まるそうです。
スピーカー自体の値は張るものの、別売りマウントキット分を考えると、他の１６〜１７�pを入れるのと値段はあまり変わらず、素晴らしい音色が得られるそうです。
　(=^・^=)

書込番号：3683067

早くスピーカーを替えられたらいいですね。私は逆に純正ＭＤアンプチューナー使用（最後の最後に値引きの代わりにサービスさせた）しているので、そちらの方を替えたいです。４０Ｗ×４アンプの割には迫力不足で、ＭＤＬＰもついてません。なにかお奨めはありませんか？予算３万円くらいじゃどのメーカーも同じような気がして・・・

書込番号：3733332

レッドフィールド 様
　私は先代の車で愛用していたJVC製のMDレシーバーをそのまま載せ替えて使っています。カー用品店の特価品で、12連奏CDチェンジャー（助手席の下に収まる）とセットでなんと￥19800と安価でしたが、レッドフィールド様と同じく40Ｗ×4アンプ搭載品で、MDLPこそ対応していないものの、分厚く豊かな低音と歯切れのいい高音の素晴らしい音質でとても気に入っています。
私も初代の車購入時は純正ステレオを付けてもらいましたが、何とも言えない薄っぺらい貧弱な音で、はっきり言って全然ダメで、すぐに買い換えました。
　ですから市販品なら安くてもどれを買ってもまず大丈夫かと思います。
たとえ同じ40Ｗ×4と言っても純正品とは比べものにならないほどの高音質で、きっと満足感を得ることができると思います。私の経験では、総合的にスピーカーよりもアンプの方がはるかに大事な要素であることは、まず間違いないでしょう。
　(=^・^=)

書込番号：3739276