カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 38〜308 万円 (859物件) カローラ フィールダーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全510スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 10 | 2004年11月24日 20:23 | |
| 0 | 7 | 2004年11月19日 18:18 | |
| 0 | 4 | 2004年11月18日 23:48 | |
| 1 | 5 | 2004年11月13日 21:40 | |
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自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
今日販売店に行ってきました。購入予定はX"HIDスポーツセレクション"です。
値引き交渉は車両価格から14.5万円です。
それ以外に今だとキャンペーン中ということでメーカーオプション7万円分無料、下取り車価格がプラス5万円という条件がつきました。
わたしとしては雑誌等で値引き目標24万円とかかれているので、できたら24万円引き、妥協しても20万円までは値引きしてもらいたいと思ってます。
販売員はこれ以上は難しいと言っているのですが、どうなんでしょう・・・
0点
2004/11/04 00:08(1年以上前)
値引き交渉ですが、最後の手段にこんなのもあります。
そこで、、、
セールス担当者の昇給やボーナスUP査定にふっかけるといいです。
特にトヨタでは12月末が勝負ですので、台数をこなしたいセール
ス担当者にとっては1台でも多く売りたい時期。グレードは関係な
くとにかく台数です。
さらに、、、
値引き交渉の際にが家族を多く同席させ、やがて車を買う人間が家
族にいることや、販売店へ行く際はなるべく他社の車で行くことが
オススメです。
また、、、
値引き金額に渋っているようでしたら、オプション品の中でも必要
性の高いフロアマットやオーディオ等を無料でサービスさせるよう
に押すのも有効です。
いかがなものでしょうか?
書込番号:3457737
0点
2004/11/04 23:19(1年以上前)
私もX"HIDスポーツセレクションの商談に行きました。
値引きは最初は10万でとか言われました。
なかなか見積もり書を出そうとしない方でした。
値引きすくないですねっと言ったらナビ付けていただいたら少し値引きできますと言われました。
それはナビの値引きであって車の値引きじゃないと言ったら黙ってました。
あげくに下取車なしで見積もり作成したのに、見積もり書には「下取車代行手数料。下取車査定料」がバッチリ乗ってました(笑
あぁ この人からは買えないなぁ と思っただけの商談でした。
>hitoshishiさん
参考にさせて頂きたいので頑張ってくださいね!
書込番号:3461243
0点
2004/11/07 22:34(1年以上前)
> kkkoo さん
そうなんですよね。最初に行った時は販売員さんのやる気が感じられなく、
値引きも10万円ほどでした。
2回目に行ったときは、こっちも具体的な話を持ちかけたので、少しやる気が出たようで。
ただ商談の際に気になったのは、値引きを渋っていて、その理由がキャンペーンでオプション7万円分値引きと下取りプラス5万円があるから、
これ以上は厳しいとのこと。
そんなこと言ったら、キャンペーンの意味ないじゃん!?って感じです。
店舗を変えて商談しようと考えてます。
書込番号:3473471
0点
2004/11/08 00:47(1年以上前)
>hitoshishiさん
前回ディーラーの帰りに安くなるようなら電話下さいって言って帰ったんですが、連絡はないです(笑
hitoshishiさんの様にキャンペーンの話なんて一言も聞いてません
営業しなくても売れる車なんでしょうね うらやましい
今すぐ買わないと困るわけではないので、値引きがないなら来年買った方が
年式のことを考えると得なので、今回は見送ります。
書込番号:3474243
0点
2004/11/08 20:48(1年以上前)
> kkkoo さん
キャンペーンの話はこっちのエリアのディーラーの話で全国区ではないようです。
書込番号:3476836
0点
2004/11/11 18:19(1年以上前)
私は10月中旬でしたが、二軒のディーラーを回りました。一軒目はやはり値引き15万円〜で交渉が始まりました。それからもう一軒では、いきなり何と「26万円引きにします」。何でも9月の決算期の目標に達成できなかったあと1台を〆切までにどうしても売りたいからとのことでした。思わずすぐに契約しそうになりましたが、何しろ一生に何度もない高い買い物ですから、ひとまず引き上げ、3週間ほど比較検討を重ねました。
後日ルーフレールやアルミホイールなどのオプション類の追加、そして「更にフォグランプサービスしますから」ということで、書類に印を押しました。はっきり言ってありえないほどの値段で、社員さんが買われるよりも安いそうです。それでも通常23〜24万円引きくらいにはできることもあるそうです。
グレードは最初こそ「X "G EDITION"」狙いでしたが、最終的にはエアロパーツと内装色ダークグレーが特に気に入り、「X "HID Sports Selection"」に決めました。
(=^・^=)
書込番号:3487756
0点
X"HIDスポーツセレクション ですか
私は、購入しました。
値引き交渉ですね。参考までに私の例を
5MTを購入したんですが、
車両値引き-163000
付属品-100000
販売諸費用の一部 で
大体28万ぐらいかな 値引いた見積書は絶対に出さないので持ち回りが出来ませんw
この車はオーディオレスなのでNAVIを付けました。新車でつけると機種によっては10万引きでそれつけました。
簡単ですが、がんばってみてくだい
書込番号:3493990
0点
2004/11/13 14:03(1年以上前)
みなさんありがとうございます。
結局車両値引き188,000円で、オプション値引き70,000円で、
トータルで258,000円値引きで契約しました。
みなさんのお話を聞くともう少し交渉の余地があったようにも思えたので、
少し早まったかなって思いましたが、地域にもよって若干違うようですし、十分安くなったかなとも思います。
書込番号:3495063
0点
2004/11/20 22:47(1年以上前)
その後、セールスから電話があって交渉の結果買う事になりました。Gエディションに変更しましたが。
値引きは本体20万 10万つけて半額の5万 下取り査定0の車が20万でした。
X"HIDスポーツセレクションからGエディションに変更したのは、
助手席がテーブルになるのと後席アームレストが付いていたので変更しました。欲しかったHIDはオプションで付けました。
書込番号:3525311
0点
2004/11/24 20:23(1年以上前)
ねばれ
書込番号:3542206
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
フルモデルチェンジは、いつごろなのでしょうか?私の希望は、全長は、今のまんまで、もう少し車高が高くなって、7人乗りもあって、排気量は1500ccで、マニュアル5Fも残してほしいのですが。
0点
2004/10/24 11:29(1年以上前)
今の条件をすべて満たしているのはスパシオじゃないでしょうか?モデルチェンジしてもフィールダーは7人乗りにはならないと思います。
書込番号:3418434
0点
2004/10/24 12:58(1年以上前)
私もそう思います。
フィールダーはワゴンです。
3列シートが必要ならミニバンにしましょう。
スパシオ、ウィッシュ等大きいのから小さいのまで、
たくさん車種があります。
Vitz や fit にミニバンバージョンが出るとの噂はあるようですね。
書込番号:3418696
0点
2004/11/02 22:04(1年以上前)
スパシオは、全長が短すぎる、ウイッシュは、1800ccからしか無いし、ちょうどいいサイズがフィールダーなのよ、ワゴンが3列でもいいじゃないの?安くて、広くて、維持費も安い車がほしいのよ。トヨタサンお願い作って!
書込番号:3452864
0点
2004/11/03 16:34(1年以上前)
ワゴンって言う位だから荷物を積む前提で作られてるワケでしょ?フィールダー3列シートのにしちゃったら荷物が積めないからワゴンじゃないと思うんだけど?オイラ的にはキューブ・キュービックがそうだと思うんだけど違うかな?
書込番号:3455772
0点
2004/11/08 20:19(1年以上前)
安くて室内が広い車が好き さんワゴンで3列シートの車なんて100年待っても出ませんよ。あきらめなされ
書込番号:3476712
0点
2004/11/18 23:42(1年以上前)
昔のカペラやクラウンのワゴンに確か3列シート(エマージェンシー用)
のがあったと思うんだけどあんなシートでいいんですけどね。
ワゴンとミニバンの定義てあるの?スッテプワゴンはワゴンジャナイノ?ステップミニバン?ヘリクツかしら?あんまり型にはまらないいい加減な居住スペースを持った車を作ってくれれば面白いんだけど、トヨタに望むのはむりよねー。でもトヨタの車は壊れなくて長くのれるのよねー。
書込番号:3517487
0点
2004/11/19 18:18(1年以上前)
一般的にはセダンのトランク部分を持ち上げたものを
ステーションワゴン(以下ワゴン)/バンと言っていますね。
(稀にベースとなるセダンがないワゴンもあります)
最近は乗降し易さと広室内空間を実現するために
セダン/ワゴン/バンの全高は旧年式車よりも高くなる傾向があり、
(特にカローラファミリーは全高が高めのようですが・・・)
一方のミニバンは走行性能を高めた低全高車種の人気があります。
このため、ワゴンと低全高ミニバン(ニッサン・プレサージュ、ホンダ・オデッセイ等)の境が分かり難くなってきてます。
ホンダは最上級ミニバンのエリシオンも全高があまり高くないですね。
ミニバン人気のため、ワゴン雑誌を見ても殆どが低全高ミニバンで
ワゴン乗りとしては微妙な心境です(笑)
低全高ミニバンに全長調整式車高調サスを入れて、
ワゴン並の車高にすれば、スレ主さんのお望みに近い車にはなるでしょうね。
ミニバンは車内が広い反面、車重があるので大排気量エンジンになってしまいますし、かなり高価になりますが。
書込番号:3519899
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
現行型の純正フォグをつけている方でバルブをイエローにしている方がいましたら、教えてください。
ディーラーで聞いたらイエローにはならないと言われた(純正では無いらしい)ので、よろしくお願いします。
0点
クリアからイエローにするフォグランプカバー専用の着色剤スプレーがオートバックスに売ってましたよー!!
一度、探してみては??
書込番号:3513844
0点
純正のフォグを付けなかった人は、レイブリックのイエローフォグ「FK10」がおすすめかな。安くて意外に明るいです。僕も付けてます。
http://www.raybrig.gr.jp/products/R0000.html#Anchor-47857
書込番号:3513923
0点
minamideさん 、いろいろありがとうございます。
[3513844]の返答。着色はバルブがハロゲンで熱をもちすぎになりそうなので遠慮したいですね。
[3513923]の返答。純正ビルトインを付けているので・・・。
書込番号:3517526
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
2004/11/01 09:37(1年以上前)
確かに純正ナビの方が性能面などで見てみると
社外品の方が得なように思います。
純正ナビのメリットは、良くわかりませんが
デメリットは、車を買い換える時(他社)に載せ変えが
出来なかったり、社外品に比べて性能が少し
遅れているってとこくらいですかね。
私的な考えですので、値段や操作性などをよく
見てからの購入をお勧めします。
書込番号:3447096
1点
2004/11/01 18:30(1年以上前)
購入時、営業の方に説明を受けたのですが、
メーカーオプション・ナビと販売店オプション・ナビでは
アンテナの格納位置が違うそうです。
メーカーオプション・ナビのメリットは、
ブラインドコーナーモニターとバックガイドモニターを使えることでしょうか。
書込番号:3448302
0点
2004/11/01 19:43(1年以上前)
社外品と比べるなら自分がしたいこと(機能面)を挙げて考えるのが
いいと思います。
DVDを観たい?とか、HDDで音楽を貯めたいとか、バックガイドモニタ
が使いたいとか。GBOOK使いたいとか。
性能でいうなら、トヨタのメーカーオプションと、たとえばECLIPSEのナビはCPUなんかまったく一緒のものですし、内部に搭載されているものは純正のものの方が実はよかったりします。現状のメーカーオプションはDVDモデルしかありませんが、来年には全てHDDになりますよ。外観はやはり純正品は地味ですが。乗せ変えもトヨタ同士なら簡単です。参考までに。
書込番号:3448500
0点
2004/11/03 22:58(1年以上前)
ありがとうございます。今日カー用品店を見に行ってきたところ、純正品よりも、社外品の方が若干安く性能も優れているように思いました。
取り付けなど多少手間がかかりますが、社外品の方が得なような気がしてきました。
書込番号:3457317
0点
純正のメリットは
セールスマン曰く、壊れたときの保障だそうです。
社外品はたいがい1年みたいですが、純正は3年だそうです。また、ディーラーで車検を取るとそこから2年延びるそうです。
簡単ですが。
書込番号:3496615
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
現行HIDセレクションに乗っています。純正オプションとしてモデリスタ(フジツボ製ワゴリスのOEM品)のマフラーをディーラーにて取り付けましたが、駐車場の出入りなどの際にマフラー後端を擦ってしまいます。どなたか解決法を知りませんか?また、ノーマルのステアリングが余りにも細くて心細いので、交換したいのですが、トヨタ純正だと、同じ車種のものしか付かないのでしょうか?教えてください。
0点
2004/10/18 22:15(1年以上前)
どのステアリングが交換可能かは、わかりませんが
車種が違っても交換可能ですよ。例えばエスティマ
などが流用可能だったりもしますよ。
書込番号:3399464
0点
2004/11/13 06:42(1年以上前)
tak_slowhand 様
私も「X "HID Sports Selection"」に決めました。外装は申し分ないのですが、内装ではやはり標準のあのステアリングホイールだけはどうしても満足できず、「S」と同じ本革巻きステアリングホイールを別パーツとして注文しました。但しエアバッグ内蔵だから高いようで、別途10万円もかかりました。でも私は本当にこれをチョイスしてよかったと満足しています。「X」で他にも同様にしておられる方の車をこれまでに少なくとも2台見ました。やはり標準のはずいぶん評判悪いみたいですね。
(=^・^=)
書込番号:3493918
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー
13年式のSエアロ(1800CC)を中古車屋で見積もりしていました。
色 :赤
仕様 :フル装備、純正ナビ/TV/CD/MD、ワンオーナー、社外アルミ
走行距離:3万5千Km
車両価格:140万円
◇車初心者で、この価格が高いのか安いのかよく分かりません。皆さんのご意 見を聞かせて頂ければと思いまして…よろしくお願いします。
0点
中古車の場合、ここでいくら書いても
高いのか、安いのかわかりませんよ。
まあ大丈夫でしょうが事故車なのか?、
さらに中古にはなりますが、
新品時の値段が、純正ナビも10万台から
30万台、アルミの5万から20万と幅が大きすぎます。
中古車の場合、車そのものよりも、信頼できる
販売店で買うことが、素人には大切です。
140万の予算があるなら、もう一息で
新車ですね、がんばってみたら?
書込番号:3442735
0点
2004/11/11 17:23(1年以上前)
こんにちは。
私は平成15年3月に、13年1月登録の1.8Sを買いました。
色 :シルバー
仕様 :フル装備、標準装備のCD、ワンオーナー
走行距離:1万2千Km
車両価格:99万円
でした。諸費用込みで116万円でした。その頃調べたほかの店では最低でも15〜20万は高かったと思います。
買ってから正規のディーラーに保証継承しに行った時にわかった事ですが、車の下腹をぶつけた形跡がありました。その修理をしたときの組みつけが悪く、前輪が開いた状態で取り付けされているといわれました。
幸い、点検して、タイヤも調整し直してもらい、傷もたいした影響も無かったので、今は順調に走っておりますが、知った瞬間はムカつきました。
エアロ仕様の相場はよくわかりませんが、初心者ならなおさら、高くても信用の置ける店で購入される方が良いと思いますよ。
中古車の場合、主要なフレームに損傷が無ければ、全て修復歴無しになるそうですから。
私が買ったのは、堺市の中古車専門店で、保証なし、で、購入後にクレームは全て有料になる等の但し書きにサインさせられるようなところでしたから。
その分、安かったのだと思いますが、今度買うときは安心料として高くなっても、整備、保証付きのディーラー車にしようと思ってます。
書込番号:3487600
0点
カローラフィールダーの中古車 (全3モデル/859物件)
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カローラフィールダー ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム/メモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/ナノイー付オートエアコン/サイドエアバッグ/障害物センサー
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.8万km
-
- 支払総額
- 79.1万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.0万km
-
- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 諸費用
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