トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

相談に乗って下さい。

お恥ずかしい話しですが、つい先日、車同士の事故を起こしてしまいました。愛車が結構悲惨な状態になってしまいまして．．．車両保険に入っていたので修理代は全額出るのですが、修理費用が約８３万。これだけの修理して車に後遺症は出ないの出ないのでしょうか？車両保険で修理して乗るか、保険分現金を貰って、お金を足して他の車を買うべき悩んでおります。是非、皆様のご意見をお聞かせ下さい。ちなみに車は今年の３月に購入したばかりです。

書込番号：2076554

[そうでんねん]

買い換えがオススメ

書込番号：2076673

[のぢのぢくん]

場所によるんでしょうが、83万の修理費用って事は相当だと思いますし、ボクなら乗りたくないです。が、綺麗に直して売ると83万円以上で売れる場合もあります。

書込番号：2076807

[ミチャポンパパ]

私は５年前になりますが購入２か月弱で後ろから追突されました。
たしか１カ月以上の修理だったと思います。忘れっぽいのですいません・・・
とりあえずその後５年間なんともありませんでした。
ホンダ車でしたが普通にオイル交換等のメンテをし、普通に車検を受けて５年９万キロ近く乗り下取りに出しました。
因みに修理金額は代車費用も含め１００万以上だったと思います。
もうちょっと壊れていたら新車に交換だったと後で聞きました。
精神的なものもあるでしょうし、追加資金を出せるのであれば交換を考えても良いのではないでしょうか？
因みに下取り時に修理歴ありで３割ほど査定が低かったのが痛かったです。

スレとは関係ないですが、この話は以前に他スレでのぢのぢさんに親身になった意見を頂戴しました。
この場をお借りしてで申し訳ありませんが、有難うございました。
失礼しました。

書込番号：2076929

保険屋から83万円を貰って事故車買い取ってくれるとこに車を売り飛ばし代替する。

書込番号：2077065

みなさんご意見ありがとうございました。今週末にでもディラーに行って相談してくるつもりです。
今のとこの気持ちでは、少し資金を足してヴィッツあたりにでも代替えしようかなぁと言う感じです。
本当は資金に余裕があればイストあたりが良いんですが。本当にありがとうございました。

書込番号：2078646

修理費用83万という事はフレームまで逝っている可能性大ですね
フレーム修正機使っても100%は戻せないので買い換えた方が無難です
高速時のビビリとか思わぬところででますしね

書込番号：2078866

タイヤサイズについて教えて下さい

先日、フィールダー 1.5X Limitedを購入し、早速、アルミホイール&タイヤを交換しました。
アルミは、社外の15 6.5Jを、タイヤはFalkenのアゼニスを頼み、タイヤサイズはお店任せにしました。
当然、純正サイズの195/60/15がついてくるのだろうと考えてましたが、ついてきたのは195/55/15でした。
このサイズについて、問いただしたのですが、ノーマルについている175/70/14に則したので問題ないとのこと。
けれども、外形が593mmと600mmにも満たないので、とても心配です。
果たして問題ないのか、素人にも分かるように、お教え願いないでしょうか？
お願いします。

書込番号：2028945

[其蜩]

実際起こりうる現象として、
・外径の差の半分ほど最低地上高、車高が下がる
・外径の比率でメーターが狂う（スピード、距離とも）
・加速が少しよくなる
・実燃費がたぶん悪くなる。
　（メーターは狂っているので見かけ上は同じかかえって良いかも。）
・理屈の上ではハンドリングもちょっと違うはず。
・タイヤの質にもよるけど一般的には乗り心地はちょっと悪くなる。

あとはタイヤのロードインデックス（耐荷重）が大きく下がってなければ
実際の走行では大きな影響はないと思われます。

しかし、こと車検となるとそのタイヤでは合格できない可能性もあります。

書込番号：2028987

[yu-ki2]

http://www.tsuchimochi.net/car/caltire.html
によると、

175/70 14 601
195/55 15 596
195/60 15　 615

ベストかどうかしらんけど
タイヤの選択はそれほど間違ってないと思います。

まー外形が小さくなった場合
ショックがでかくなるので乗り心地は悪化
など其蜩　さん が言っているようなことが起こる

ただこれまた其蜩　さん がいっとるけど
タイヤの銘柄がかわるので
一概に何も言えません。

またアゼニスっていってもひとつではないです。


＞しかし、こと車検となるとそのタイヤでは合格できない可能性もあります。
よって問題ないでしょ。

書込番号：2029036

其蜩さん、yu-ki2さん、早速、ご返事ありがとうございます。
yu-ki2さん、タイヤはアゼニスのサイレントスポーツです。

1.5X (limitd)のメーカーオプションの純正アルミ＆タイヤサイズが185/70R14 88S（14x6JJ）であったので、外形がおおよそ615mm前後、標準でついているタイヤサイズが175/70R14 (14x5.5JJ）で外形が600mm前後だったので、オプションの方がよいかと考えてました。
ちなみにディーラーの方に1.8Sのメーカーオプションの純正アルミ＆タイヤ（195/60R15 88V（15x6JJ）外形が615mm前後）をディーラーオプションでつけられるけど、４本で10数万円以上するみたいで、断念して社外品のアルミとタイヤにしました。
それに固執していたのかもしれませんね。

それに荷室にタイヤ４本積んで加重がかかったときに、マッドガードを駐車場の車止めに擦ったので車高が低くなることを気にしていたかもしれません。

それにしても、扁平率が55％の方がコーナー性能だけでなく、加速性能がいいのですね。（乗り心地にそんなに差があるのですか？）

いろいろとご助言、ありがとうございました。

書込番号：2029993

[yu-ki2]

加速うんぬんってのは
単に径が小さくなるからってことですよ

乗り心地については
あくまでも本人がどこまで感じることができるかという問題なので
何もわからん人もおれば
気づくひともおります。
ちなみにタイヤの銘柄かわってるので
どうにもひかくできません。

書込番号：2030151

車種は違いますが、12年前のｶﾘﾌﾞ、13インチ185，70標準の車に13インチ175、70のタイヤをはかせたら、ブレーキのききがあまくなり、下り坂の赤信号で止まろうとしてドキッとさせられました。直径が2センチ位小さくなったせいだと思いますが。しばらくしたら慣れましたが。
人間慣れれば、なんとでもなるもんです。

書込番号：2077915

＞ノーマルについている175/70/14に則したので問題ないとのこと。
ここで計算してみるとお店の言い分で合っていると思う。
http://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.html

＞直径が2センチ位小さくなったせいだと思います
ぢゃなくて、185→175に変えてタイヤ幅が狭くなった(＝接地面積がちいさくなった)せいでしょう。

書込番号：2078038

ルーフレール

ルーフレールを白に塗装するのにどのくらい
費用がかかるかわかりますでしょうか？
どなたか教えてくだされば幸いです。

書込番号：1834027

[ジェド]

自分で外して塗れば、２〜３千円じゃない？

プロに頼めば程度にもよるけど、２〜３万円はかかるかも？

書込番号：1834783

ルーフレールは屋根に鉄板が入っていてそれで固定
しているらしいです。だから、素人がはずせるもの
では無いらしいです。
誰か、他の車でもいいですから、やったことあるかた
いませんでしょうか？

書込番号：1835875

そこまで解ってるのなら、板金やさんに聞けば？

書込番号：1836507

2コート又は3コートの塗装なら、かなりの金額になると思うな。

書込番号：1837497

ルーフレールは、塗装するのと修理部品としてＡＳＳＹでやるのと値段はほとんど変わらないので、塗装の方が損ですよ。
ようは、Ｚのルーフレールをディーラーで買えばいいのです。
もちろん、塗装だと、キャリアを付ければ剥がれ易いですしね。

書込番号：2035946

教えてください。

10/5に1.5Ｘｌｉｍｉｔｅｄが納車されます。で、質問なのですが、この車に195/50Ｒ15のアルミは装着できるのでしょうか？（ｏｆｆ　+35）あと、14インチ（5.5Ｊ）のホイールは装着できるのでしょうか？ともに前の車のものなのですが？まったくわからないので困っております。わかる方おられましたらお願い致します。

書込番号：1989258

前の車が トヨタ車で フィールダーと同じ４穴なら 装着可能では？ノーマルは１４インチ５．５Ｊだし ワンサイズアップの１５インチならＯＫでは。ただオフセット３５ｍｍが どのくらいかわかりません。フェンダーから はみ出ずキャリパーに干渉しないで ステアリングいっぱい切って右回り、左回りでタイヤ鳴くくらいロールさせても タイヤハウス内のどこにも触らなければいいんでは？レースやるとかなら そうもいかないですがネ。自分のＺは１７インチ付いてるし ＸやＳにも１７インチ付けてるの見ますよ。カローラ店で聞いてみるのが、安心かと思います。ヘッドライトガーニシュ（８０００￥）付けると 引き締まった いい顔に なりますよ。

書込番号：1990236

お忙しい所返信ありがとうございます。正確な所前車はキューブ（Ｚ10）だったのです。日産車からの乗り換えで、ＰＣＤは合うと思う（4Ｈ-100）ので大丈夫かな？と。カローラ店では（本店）15インチはダメだそうで、14インチの方は納車時、聞いてみようと思います。ＭＴ大好きお父さんさんは17インチ入れてるそうなのですが、干渉とか不都合とかありますか？私もＲＸ−7（ＦＣ）で若い時ブイブイ言わせてたものですから、ＡＴ（カミサンが限定免許なので・・）になっても昔の血は消えないものなのですね。エアロもＦ、サイドをいれたのですが、ヘッドライトガーニッシュは、値段もそこそこなのですが３児になるパパとしては悩んでいるところです。私の周りでフィールダー乗りがいないので参考にカタログもらってきます。

書込番号：1991467

私も３児のパパですが、ヘッドライトガーニッシュつけてますよ。今日、スポーツリッド注文したばかりです。今後はｃ−ｏｎｅのグリルとフジツボのワゴリス、仕上げにスタビいれる予定です。がんばってヘッドライトガーニッシュいれちゃいましょう（笑）

書込番号：1992527

市販のホイールを取り付ける場合、トヨタと日産ではホイールのハブ径が違うので、注意が必要です。

書込番号：1992531

返信ありがとうございます。カタログもらってきました。ヘットライトガーニッシュはカミさんのいないスキにたのもうかな？朝フィールダーみかけるのですが、ヘッドライトガーニッシュつけている車みかけたことがないので・・・。フィールダーのりさんの様にマフラーいれたいのですが子供がおきてしまうのでどうしよう？って所です。ランクルいでさんの件も友人に同様の件があったのを聞き、私の場合にも該当するので更になやんでおります。父（一応二級整備士）にきいても、「車きてから合わせてみれば？」とそっけない返事が・・・。まぁ納車されるまでの間、考えます。

書込番号：1992869

ランクルいでさんの 言うように日産とトヨタでは同じ４穴でも合わないんですよね。そういう意味で 前の車がトヨタ車ならといったんです。１４インチから１５インチなら問題無いと思うんですが、、、。なんでだめなんですかね？自分のなんか １５から、１７ですよ。問題ないですよ。オプシション設定無いから だめって言ってるのかな？オートバックスとかに 行けばありますよ。自分も２児の父です。フロント車高下げて､ＴＲＤのスポーツマフラー入れようと かみさんに 言ったら おこずかいで買いなさいって言われた！鬼！！！。

書込番号：1993050

タイヤがだめ
１７５/７０Ｒ１４　８４　（ノーマルタイヤ）
１９５/５０Ｒ１５　８２　荷重指数が足らない。
とゆうわけです。

書込番号：1993577

いろいろアドバイスありがとうございます。アルミは納車してから履いてみようと思います。フェンダーからはみでそう・・・。カローラ店さんに持ち込んで聞いたら、フィールダー乗っている人が言っていた・・・。カミさんに内緒でＯＰのアルミを（14インチ）注文時頼んだら、カミさんに見つかってしまい、純正だとごまかした（笑）のでアルミ履ければなぁ・・と思ったので。
アルミはオートバックスで安売りしてた時買ったので応用きくと思ったのになぁ？３児になるパパに出費が痛い・・・

書込番号：1996482

10/5に納車されました。で、アルミを履いてみた所、少しというかだいぶフェンダーから出てる・・・。やっぱりダメでした。見た目はかっこいいのですが・・・。走った感想としては、前車より（キューブ）力はあります。オーディオもカロとアルパインを入れたので、操作を覚えるのに大変です。日産よりボディ剛性が高いのか、静かなのにはうちのカミさんもびっくりしてました。
燃費は後で報告します。総評としては、値段のわりには装備が充実で、買ってよかったなーと思いました。

書込番号：2010915

１９５／５０Ｒ１５だと、タイヤが小さすぎでは、ないでしょうか？
Ｒ１５の１９５だと、「１９５／５５Ｒ１５」か「１９５／６０Ｒ１５」をつけなければ、いけない気がします。

書込番号：2035900

乗り心地について

Ｓ−リミテッド（６０タイヤ+アルミ付）を購入したのですが踏切を渡るときに後ろのタイヤの方で突き上げ感があるのですがみなさんはどうですか？また、７０タイヤの方がもう少しマイルドになるのでしょうか？

書込番号：1843828

[そうでんねん]

？

踏み切り越えをメインに乗り心地を変えるのですか？

書込番号：1843967

[ちょちょまる]

空気圧を少しおとしてみたら？
今何キロはいってるか解らないけど新車納車時は３キロくらいはいってることもあるよ。

ちょちょより

書込番号：1844184

ルーフの色について

zツアラーのみルーフレールの色が本体と同色になっています。
白のXリミテッドでルーフレールをつけ、それを
白で塗装しようと考えています。そのようにした
方はいますか？
また、車種の色はどれがいいと思いますか？
白（ルーフレールを白にして）か赤と思っているんですが。

書込番号：1831533

白が良いと思う。
赤はWISHのはカッチョ良かったけど、フィールダーの赤はすごいダサく感じた。
ただ、白はこまめに洗車しなきゃならんので個人的にはシルバーが気になるところ。

書込番号：1831804

[ＮなＡおＯ]

フィールダーの赤はなんかちゃちぃですよね。
たぶんヘッドライトの形と合ってないと思う

書込番号：1831992

[ちょちょまる]

ルーフレールの話ですが、個人的な好みでわかれるところ。
前ステップワゴンのルーフモールはよく塗っている人がいますが、（塗った方が断然よいと思う）
ルーフレールとなるとちょっと浮いた感じに見えてしまいます。
あくまで個人の見解です。意欲を削ぐ文面にとられたら、すいません。

ちょちょより

書込番号：1832620

ちょちょまるさん　ルーフレールを塗装するのってどのくらい
費用がかかるか判りますか？

書込番号：1833420

[ちょちょまる]

１万から２万の間位だと思いますよ。
板金塗装屋と仲良くなっておくのは得策です

書込番号：1841776