トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

契約しました。

[may anh ky thuat so]

2000ccのガソリンのミニバンに乗っています。
７〜８人定員のミニバンを4台乗り継いでいますが、そもそも3人家族なので、もう空気を運ぶような無駄は止めようとおもい、次はコンパクトカーにしようと、漠然と思っていました。
来年の10月が2度目の車検で、年度が替わる前の方が下取りが有利なので、先月から暇な時間を利用して、家内と近所のディーラーを回っていました。
ハイブリッドか、クリーンディーゼルにしようと思い、最初はヴェゼル、フィット、アクア、デミオを候補と考えていました。。
一番欲しいと思っていたヴェゼルは、現車を見ると、思ったよりも大きく、値段も予算から大幅に外れていたので、候補から落ちました。

フィットは、内装が自分の好みと違いましたが、候補から落とすというほどではありませんでした。
収納や、シートアレンジは秀逸でした。

デミオは事前に、カタログを入手して、スペックを比べると、パワートレインもほかのものよりワンランク上のデータで、安全装備も申し分ないと感じました。
実車をみて、シートや、コックピット周りの質感も上質だと思いました。
予約をしていなかったので、試乗はしていません。
残念なことに、ディーラーのセールスマンが、うわの空で、こちらが質問をしている最中も、しょっちゅうよそ見をしていました。マツダは「車を売ったら終わり」という印象を受けました。
車は気に入ったのですが、しばらくはお付き合いになる事を考えると、やる気のないセールスから車を買う気にはなれないので、デミオを候補から外しました。

その足で、トヨタのディーラーに行き、マイナーチェンジ後のアクアがすごく気に入り、G'sの黒で話を進めて、見積もってもらい、アクアの購入で話がまとまりかけた時に、、カローラフィールダーのカタログが家内の視界にはいり、ディーラーにあったガソリン車と、社員さんが実際に使っているハイブリッドに試乗させてもらいました。

アクアのオプション選びなどでで少し興奮していたためか、フィールダーは、優等生過ぎて、全くワクワク感がありませんでしたが、後部座席の居住性と、荷室の広さで、家内が気に入り、最終的にはWxBの黒を契約しました。
実用性はきっと、カローラのほうが数段上でしょう。それは頭でわかってます。

フィールダーに関しては、事前調査無しで突然降ってわいたような話で、事後調査しましたが、実燃費がアクアより良いような書き込みもあり（車重があるのに不思議）その点を期待してワクワクすることにしました。

余談ですが、駐車場で案内してくれた整備の方も、フロントの女性も、セールスの方も「さすがトヨタ」と思う接客で非常に気持ちが良かったです。

書込番号：18294982

[もうゆる]

ご契約おめでとうございます。

私も空気ばかり？運んでいたミニバンからの乗り換えでした（笑）

セールスマンの態度で購入意欲がなくなった気持ちよく分かります。
私もカローラ店を４店舗ほど回り、印象の悪いセールスマンの店は
見積価格以前に候補から外しました。

余計なお世話ですが、デミオディーゼルは他の候補車に比べ、運転する
楽しみが一番大きい車かと思われますので、試乗されなかったのは残念でしたね。

フィールダーはこれと言って特徴の有る車ではありませんが、燃費が良く
運転しやすい実用車だと思います。
とは言え、同じ運転者であればアクアより燃費が良いというのは考えづらいですが・・・

とにかくオーナー仲間が増えるのは嬉しいです。
良きカーライフをお送りください。

書込番号：18295181

[may anh ky thuat so]

もうゆるさん
回答ありがとうございます。
＞デミオディーゼルは他の候補車に比べ、運転する楽しみが一番大きい車かと思われます。
ネット情報や、雑誌のインプレッションを見た感じでは、このカテゴリーでは敵なしと思っていました。
それだけに、残念です。
しかし、後部座席の居住空間に関しては、アクアよりさらに圧迫感がありました。
パッセンジャーの事を考えると、デミオよりアクアよりカローラが正解だと思います。
一度買ったら、そんなにすぐ買い替えらえられるようなものではないので「やる気のないマツダの営業マン」に感謝です。

＞燃費が良く運転しやすい実用車だと思います。
自分はいい歳したオヤジなので一番重要な要素だと思います。

書込番号：18295439

[もうゆる]

自分ももうすぐ半世紀を迎えるオジサンです（笑）

アクアの板を拝見しましたが、居住性でフィールダーを選ばれたのですか。
フィールダーにオートクルーズはオプションすらありませんので。

ただリヤシートは正直あまり快適とは思えません。
結構突き上げが強く、ロードノイズというか荷室からの侵入音のせいか前席に比べうるさいです。
納車から約一年間後席乗車は数えるほどしか無かったので、特に対策はしてませんでしたが、
前スレで話題に出ている遮音対策を施してみようと思ってます。

あとこの車、速度一定に保とうとするとアクセルコントロールで右足が疲れます。
私はPIVOTというメーカーのスロコン（オートクルーズ付き）を取り付けました。
おかげで高速運転の疲れが軽減しました。

ご参考まで

書込番号：18296088

[may anh ky thuat so]

もうゆるさん
＞自分ももうすぐ半世紀を迎えるオジサンです（笑）
つまり、私よりもずいぶんとお若い（笑）と言うのは置いておいて
有用な情報をありがとうございます。
納車は、年が開けてからですが、しばらく乗ってみて、検討させていただきます。

書込番号：18296610

[エンディミオンの呟き]

〉一番欲しいと思っていたヴェゼルは、現車を見ると、思ったよりも大きく、値段も予算から大幅に外れていたので、候補から落ちました。

ちょっと気になったので書き込みますが、フィルダーHVWXBを購入されたそうですが予算は大丈夫だったんでしょうか？
ヴェゼルHVのXグレードとほぼ同じ車両ですが

書込番号：18297156　スマートフォンサイトからの書き込み

[may anh ky thuat so]

エンディミオンの呟きさん
ご心配いただきありがとうございます。
説明不足でしたが比較したのは、HVの４WDです。
４駆のハイブリッドと言うことで、ちょっと興味がありました。

書込番号：18301564

月別データ

[タイクマイソン:-)]

平均燃費	vs 18km/L エコウォレット

月別のデータです。
カタログ燃費には程遠いですが。

書込番号：17912971　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスフィールダー

[androider2014]

どうせ、出るとしても珍車扱いでしょうね。 しかし、マニアには売れる気がします。

書込番号：17749027

[androider2014]

結局、マークXジオやWILLシリーズやSAIみたいになるのでしょうか。

書込番号：17749035

[ＡＳ−Ｐ]

ヴォルツ再来か。

同じカローラならルミオンを仕立てた方がマシな形になるような気が。

書込番号：17749351

[マイペェジ]

テコ入れとしては昔から良くある手法ですが、安直で購入者像が見えません。

トヨタは時々市場調査的なクルマを作ったりしますから、その流れかも知れませんね。

書込番号：17749385

[かすがの]

昨年末に「カーマガジンＸ」でもスクープされていましたね。

確かに、「ヴィゼル」「インプレッサＸＶ」「ジューク」が売れているので、コンパクトＳＵＶへの需要は大きいと思います。
でも、「クロスフィールダー(仮)」はセダンベースのワゴンなので、どっちかと言うと「レガシー　アウトバック」的なスタイルになり、コンパクトＳＵＶを望む顧客を取り込めるか微妙な感じもします。
スクープイラストから推測すると、足回り変更で車高ＵＰ、前後バンパーの大型化＋前後オーバーフェンダー追加、で３ナンバーサイズにしてヤングユーザーを取り込む!!みたいですが、ベースモデルの30万円程度アップした価格で販売してどこまで台数が出るのか？微妙ですね。
確かに、防水加工で水洗い可能ラゲッジや合皮の防水シートを採用すれば、サーファーやキャンパーが好む車に仕上がると思いますが、あくまでもマニア車の域で終わりますね。
日産の関連会社の「オーテック」が毎回の如くアウトドア仕様を懲りずに販売してますが、売り上げは燦々たるものです。
自分は現行フィールダーユーザー(ハイブリッドＷ×Ｂ)なので追加車種の発売は歓迎しますが、時代錯誤のオーバーフェンダー＋ツートンカラー仕様にしただけの「なんちゃってＳＵＶ」での追加は止めて欲しいですね(-_-;)

書込番号：17751579

[androider2014]

＞セダンベースのワゴン トヨタ・マーク2ブリットですか？

書込番号：17847470

ファイスリフトモデル（マイナーチェンジ）

[sayonara]

トヨタ営業マンによると、フィールダーが今年中にマイナーチェンジするかもしれないとのことです。確かにネット上にその情報がちらほら（http://dogasyoukai.seesaa.net/article/382867738.html）してます。何か情報をお持ちの方がいましたらお知らせください。

書込番号：17287229

パナ製カーナビのオプションケーブル

[琥珀電鉄]

めくら蓋の穴あけ	取り付け完了	誇りよけのキャップもつけた

パナ製カーナビCN-R300WDを取り付けましたが、オプションのHDMIケーブル、USBケーブルの取り出し方の処理についてDIYしてみました。
社外品ですのでカーショップで取り付けされると、指定のない場合助手席のコンソールBOX内にケーブル先端を出してくることが多いと思います。これでは扱いに不便なので、センターコンソールにある空きスイッチを利用してみました。

センターコンソールを分解して空きスイッチのところまでケーブルを通して、めくら蓋にはプラグの形状に合わせて穴を開け裏側から接着剤で固定、元通りに組み立てるだけです。
HDMIケーブル側は中継メスーメスアダプタを入れて出すようにしました。
これで、外部機器を使用しないときでもケーブルが邪魔にならないので満足しています。

なお、シートヒーターをオプションで装備してある場合はこの方法が使えません。

センターコンソールの取り外し方については多少のスキルがあれば、ディーラーなどで教えてもらえます。自信の無い方はカーショップやディーラーにお願いするのがいいでしょう。

書込番号：17281728

[琥珀電鉄]

3枚目画像のキャプション訂正します。

誇りよけ→埃よけ

失礼しました。

書込番号：17281738

カローラフィールダーの外観を格好良くする方法

[くるくるパースケ]

フォグランプが付いていないとバンパーの部分にはめ込まれている黒のカバーだけだと少しカッコ悪いので、純正のＬＥＤフォグランプを購入したいと思っていたのですが、お金がなく代わりにＬＥＤテープを自分で取り付けてみました。自分の感性ですが、すごく格好良くできたと思いました。（まるで昔に流行ったウーパールーパーみたいです。）総費用は2,500円程度で30分で取り付けれました。運転していると結構周囲の目線を感じます。
みなさんは純正やディーラーオプションのカタログ以外のパーツでドレスアップをしている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。画像を添付をして下さると嬉しいです。

書込番号：17073153

[Mr0710]

凄く目立ってますね　(^^♪
昼間観たらどんな感じですか？
カーショップ等で購入できますか？、（型番とか解れば尚有り難い）

書込番号：17073284

[ふうきりん]

アクアで似たような感じの車を見かけました！フィルダーなら、もっとカッコいいですよねぇ。
これから、あちこちにフィルダーハイブリッドが走り出す日がきた時に、個性を出していくのって大事ですね(^^;;

書込番号：17073385　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるパースケ]

ＬＥＤテープはネットで検索すると色んな商品が出ています。長さは60cmのものを2本、ネットショップで購入しました。実物がみれなかったので一度、試し購入（１本198円）で失敗しました。２回目はバッチリな商品が届いて成功しました。特価だと1本500円位で買えます。あとは細いリード線を購入しました。取り付け方法は黒色のプラスチックカバーの隙間に細いリード線を入れ込み、スモールランプの配線にかませてあります。ＬＥＤテープは極力、柔らかいものを購入した方が良いです。曲線に合わせて貼り付けるため。
昼間はＬＥＤテープが黒白のまだら模様になっていて（チェーンのような模様）それはそれで見た目も良いです。昼間の点灯でも良く目立ちます。フィールダーはスモールランプがセンターよりなので、ＬＥＤは車幅灯にもなります。特に横からでも目立ちますので相手からの視認性も良く事故防止にもなりそうです。

書込番号：17073751

[くるくるパースケ]

メッキテープを購入してボディーの黒色のプラスティック、ウレタン部分等にカッティングして貼ろうかと思うのですがどこか良い箇所はありますかね。経年劣化がでるのが、やはりクリアー塗装をしていない黒色のプラスティック部分なので保護にもなるかなと思います。メッキテープの耐久性をご存知方おりましたら教えてください。

書込番号：17110497

[東京G]

格好悪い。そんな光り物付けて喜んで田舎者の餓鬼みたい。

書込番号：17115854　スマートフォンサイトからの書き込み