トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

フロントガラスの曇り対策

[zenpaku]

前車（H5年式カリブ）では、冬場内気循環にして、足元とガラスに暖気が行く
ポジションでフロントガラスが曇る事は有りませんでした。
ところが、寒冷地仕様のフィールダー(1.5X 4WD)だとフロントガラスが曇って
しまいます。特に運転席右上部（上から半分ぐらいまで）が曇って困っています。
また、カリブに比べて足元の暖かさ具合も低いと感じていました。
その対策として次の２点を実施しました。
(1)リヤヒーターダクトを全て塞ぎました。
　・後部座席に人が乗ることは無いので……。
(2)運転席のサイドデフロスターを取り外し、風の流れを窓側から中央側に
　流れるように付け変えました。
　・部品の爪を削ったりして、付けましたがちゃんとは収まっていませんが、
　　見栄えより実を取りました:-p
その効果をなかなか確認出来ませんでしたが、本日確認出来ました。
家に帰り着いた時の外気温は−８℃で、運転中フロントガラスが曇る現象が
発生しましたが、曇りは中央の上部のみで運転席の視界は非常に良好でした。
(2)を行った為、窓のサイドミラー側の根元が曇りますが、サイドミラーでの
後方視界は確保出来ているし、これで良いかなと思っています。
雪が降っている時や−２０℃を超える寒さの時にどうなるかはまだ未確認ですが
対策以前よりはずっと運転しやすく成ると思います。
以上、極寒の地のドライバーの参考になれば幸いです。

書込番号：10610612

[dddddddddddddddddddddddddddddd]

深夜の寒い会社帰りの駐車場ではエンジンスターターが大活躍中です。

エンジンスタートと同時にヒーターも入るので、窓ガラスが曇りません。

車内はいつも、ぽっかぽかで暖機運転も完了しており、一石二鳥ですね。

書込番号：10614794

[dddddddddddddddddddddddddddddd]

ゼンパクさんもエンスタどうですか？

結局、社外品を付けました。

かなり快適です。

冬が終わって夏が来ればまたエンスタが大活躍しますよ。

あぁ〜、また夏は車内ひんやりバカンスかぁ〜。（笑

書込番号：10614845

[zenpaku]

ddddddddddddddddddddddddddddddさん、ここ数年でエンスタが欲しいと思った事は
２度しかありません。
余りの寒さにエンジンを掛けて家に戻った時とフロントガラスが氷に覆われて人力
では剥せなく、暖気で溶かさないといけないと思った時です。
何れも前車（カリブ）の時の話です。
フィールダーでは、エンジンを掛けて上着をコート掛けに掛けて乗り込んだら
エンジンの回転も落ちているので、すぐにとろとろ走り始めます。
最近は後付のシートヒーター（クッション）をＯＮにしていますが･･････。
フィールダーで−２０℃越えをまだ体験していないので、どうなるか判りませんが
エンスタ無しで過ごせるかなと思っています。

書込番号：10617629

[dddddddddddddddddddddddddddddd]

やはり、エンスタ自体、財布に全く優しくない製品でした。
（多用しまくりで、かなり燃費が悪くなりました。）

ＣＶＴじゃなくて、エンスタが付けれない５ＭＴ車にするべきだったと今更ながら猛反省しております。；

便利なものはすぐ付けちゃう悪い癖が未だに治りません。

何か良い薬はないものでしょうか？

書込番号：10642672

[zenpaku]

今日は、−２１℃まで下がったそうです。
エンジンは、ちょっと掛が悪かったです。
ハンドルもぐっと重たくなって、いつもはコートを脱いで乗り込んでいるのですが
今日は、コートを着たまま運転していました。
車は、単なる足だと割り切って必要最小限のお金しか掛けないと割り切るしか無い
と思いますが･･････。
先日、給油したらついに15Km/Lを切ってしまいました;_;;;
まぁ、1.5X 4WDのカタログ値を下回った程度と諦めています。

書込番号：10646748

値引きのボーダーライン

[soligormiranda]

北海道の東側に位置するトヨタカローラ店との交渉です。
こちらからの購入は初めてとなります。
値引きは一般的に8万円程度との事でした。
「10万円以上は行けます」との事で交渉を開始しました。
見積を作成する段階で車輌本体値引き18万円、ディーラーオプション15%OFFとなりました。
大幅値引きが可能なナビ等は付けません　見積書を作成してもらい、後日再交渉としました。

翌々日ディーラーを訪ねて再交渉し
カローラフィールダーX 1500 CVT 4WD
本体 1,805,000円
値引き 198,323円

ディラーオプション
合計 100,380円
値引き 15,057円

総支払額
1,859,000円

納車費用等のカットなしです。

この条件で契約しました。
交渉時間が短かった為なのかもしれませんが　値引きの最低ラインと考えて良い金額だろうと思います。

以下　注意点です。
・地方のディーラーが設定しているディーラーオプション価格は取付工賃を上乗せし独自価格としている場合がある。
・地方（田舎とも言います）のディーラーでは値引き情報サイトにある目標値引きを引き出すのは困難。

競合車と対抗させ時間をかけると良いかもしれません　購入を検討されている方は頑張って下さい。

書込番号：10421074

10月のマイナーチェンジ

[SMN86]

1.5のGエディションを購入予定のものですが、担当の営業マンの情報で来月5日にマイナーチェンジが発表されると聞きました。
詳しい情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら情報提供お願い致します。

今わかっている情報は、減税対象車になる（50パーセント）ことと、ドアウインカーが付く、社交が１0ミリ下がることくらいで、あとは変わらないとのことです。

あとモデリスタコンプリートのシンプレアも購入候補にあがっているのですが、マイナーチェンジ後は仕様変更があるのか？または、しばらく購入できなくなる可能性もあるのでしょうか？
今発注しても2ヶ月待ちだそうですが・・・

アドバイスを宜しくお願い致します。

書込番号：10110412

[zenpaku]

9/2に1.5X(4WD)が納車された物です。
実際の商談は、７月中旬でした。その時営業さんからは通常の納期は３週間ですと
云われました。それが、２ヶ月掛かると云うことは、マイナーチェンジ後の納車に
成るのでは？無いですか？
既に、私の車は旧モデルに……;_;;;;
1.5X(4WD)は、唯一減税対象車(50%)でしたが、それが全車に拡大されるのですね。
1.5X(4WD)の燃費も上がるのですかね？
CPUのファームのバージョンアップで燃費向上になるなら、点検時にファームアップ
して欲しいなぁと思っています。
マイナーチェンジの話は営業さんから何も聞いて居ませんでした。
今度聞いてみます。

書込番号：10118618

[dddddddddddddddddddddddddddddd]

＞ドアウインカーが付く

１．５Ｘでは前モデルの時はドアミラーウインカーは標準装備で、現行モデルでは付いていません。

またマイナーチェンジで１．５Ｘでも標準装備されるんですね。

あと、スピーカーも前モデルの時は４スピーカー付いてましたが、今は２スピーカーです。

でまた、４スピーカーに戻すのでしょうか？

意図が不明ですね。

書込番号：10155130

[7thチルドレン]

マイナーチェンジではなく改良ですね。
２ＷＤが減税対象になる。あとは特別仕様車のデコクレモデル（若者向け）が登場。

書込番号：10205568

走りに違和感が……。

[zenpaku]

カリブから1.5X(4WD)に乗り換え、既に1,000Kmは越え、今週末に１ヵ月点検に
持って行く予定をしています。
燃費も良いし、(先日釧路まで走って、最初に止まった時に平均燃費計をチェック
したら23.6Km/Lでした。)満足しています。
ただ、一点だけ不満と云うか、違和感を感じる部分があります。
低速で曲がる時に、カリブでは感じなかった、タイトコーナーブレーキング現象で
ぐっと減速される感じがあります。
ビスカスカップリングだから仕方が無いのでしょうが、まだ慣れません。

書込番号：10158538

[里いも]

こんばんは
もう少し速度を上げてのコーナリングはどうでしょうか？

書込番号：10158684

[zenpaku]

里いもさん、少々速度を上げて曲がっても、タイトコーナーブレーキング現象で、
かなり減速する感じは変わりませんよ。
と云うか、かなり速度が落ちるのでついついアクセルを踏んでしまいます。
で、ハンドルをまっすぐに戻した時に、エンジンの回転が上がって吹き上がって
しまいます。(表現がオーバーかも知れませんが……)
最近は、意識してアクセルを踏まないようにしているのですが、違和感が……。
試乗の時には、そんな感触を感じなかったのですが……。
試乗の時も有ったのかも知れません。

書込番号：10160816

[里いも]

そうですか。
それはビスカスのなせるわざなのでしょうか？それともコーナリングセンサーで抑えているとか？

書込番号：10161450

[7thチルドレン]

４ＷＤだからしょうがないですね。宿命です。
センターデフやＬＳＤを装着していれば別ですが。
おそらく試乗車は２ＷＤだったのでは？

書込番号：10205558

フィールダーに初対面して来ました

[zenpaku]

新車工場の中で	リフトアップ	アンダーの様子

本日、トヨタカローラ帯広の新車(整備)工場に行って、フィールダーに初対面して
来ました。
ディーラーさんにリフトアップした所を見たいと無理を云って、納車前に初対面
しました。
カーナビは装着途中でした。

書込番号：10063951

[里いも]

こんばんは
フィールダーいいですね、息子も数年乗ってました、一度だけ試乗したことがあります。
ゆるやかなアクセルワークにもATがスコンスコンと切り替わって行くのが好印象でした。
ボデー、エンジンのバランスが取れてると感じました。
それにカラーが赤じゃないですか！

書込番号：10064102

[zenpaku]

カリブ

そそ、今乗っているH5年式カリブがワインレッドなんです。
カリブに乗り続けてすっかりレッド好きになりました:-p
使っているノートＰＣ(CF-R4)もワインレッドだし、携帯もレッドを持っています:-p

書込番号：10064716

新型車解説書

[zenpaku]

9/2の納車に先立ち、CD-ROM版の新型車解説書を手に入れ予習中です。
新型車解説書は、本に成っている方が私的には好みなのですが……。
各部の分解の手順がイラスト付きで書いてあるので、CD-ROM版も悪く無いなぁと
思っています。
実は、Vフレックスフルタイム４ＷＤと云うのは、当然電子制御で行っていると
思い込んでいたのですが、ビスカスカップリングで行っているのですネ。
そんな事を見ながらニヤニヤしています。

書込番号：10037798