カローラランクスの新車
新車価格: 141〜210 万円 2001年1月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 71〜184 万円 (11物件) カローラランクスの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2005年1月27日 00:30 | |
| 0 | 2 | 2004年9月21日 13:16 | |
| 0 | 0 | 2004年9月2日 12:46 | |
| 0 | 3 | 2004年8月14日 17:31 | |
| 0 | 4 | 2004年7月10日 08:56 | |
| 0 | 3 | 2004年5月31日 03:02 |
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今度の、ランクスにはスーチャーが搭載されたモデルが発売されると
雑誌に書いてありました。
いつもの雑誌得意の予測ネタだと思っていましたが、どうも確定との事らしいですが・・・・。??
現行のランクスに、スーチャーを搭載したモデルがすでに試験走行されているのは知っていますが、現行で出すのか、FMC後に出すのかがわかりませんし、直前で中止になる事もざらですし。
時期ランクスは、2ZZエンジンが残る事が決まっていますので
、どちらにしても発売に問題はないと思いますが。
0点
独り言はやめてくださいレスしにくいので。
個人的にFMD直前で限定仕様もしくはTRDのパーツ扱いででるかも。
時期×
次期○ です。
書込番号:3804758
0点
2005/01/27 00:30(1年以上前)
あれかっこいいですね。
いまもスーチャに乗ってますのでひかれます。
でも国内ではどうなんでしょうか?
MRSもスポーツエンジン仕様はいまだでませんしね。
出して欲しいなぁ。
書込番号:3840527
0点
マイナーチェンジ後の(柴咲コウのやってる)ランクス、1.8Sを購入しましたが、今回新造形になったインパネのオーディオのカバーの隙間が左側に行くに従って、段々広くなっています。エアコン吹き出し口のカバーのガタつきも大きいし…マイナーチェンジ直後ってこんなものなんでしょうか?同じ症状の方っていらっしゃいますか?
0点
購入して約一ヶ月ほどのものです。ムッコロwさんと同じ症状がでています。私の場合は、ナビの周辺が一番隙間が大きいです。
この問題は、けっこう前から指摘されています。
ディーラーに相談しましたが、トヨタが対策部品を出さない限り直らないとのことでした。待つしかなさそうです。
書込番号:3292773
0点
2004/09/21 13:16(1年以上前)
やはりそうでしたか。今回のマイナーチェンジで新造形になった部品の精度が非常に低いような・・・。次の点検の時に言ってみよう。
書込番号:3293998
0点
ランクス、ゴルフ、イストあたりで迷っています。ランクスかっこいいですよね、白とか。ただ前面がいまいちかっこよくないような・・。イストは前面かっこいいけど体がちょっと短すぎるかな。ゴルフは文句なしだけど言うまでもなく故障等・・。候補の一つだったシビックとアクセラは候補から外しました。いやー、初めての車購入は迷いますね。自分として何を優先したいのか、問いているところです。信頼性ではトヨタが断然!だと思ってます。
0点
2004/08/14 06:59(1年以上前)
マイナーチェンジ後のフロントマスクはカッコ良くなりましたよ。リアバンパーもボリューム感が増していい感じです。
エアロパッケージならなお結構。
イストはヴィッツベースですからホイルベースも短く、バランスはあんまり良くないですね。
イストとランクスであればランクスがオススメします。
ただし、1500CCは14インチが標準です。14インチは貧弱にしか見えません。回転半径が大きくなりますが、15インチを履いたほうが断然カッコ良いです。信頼性ですが、マツダ、ホンダ、トヨタと乗ってきましたが、どのメーカーも故障したわけでもなく、トヨタが断然ってことは無いと思います。
書込番号:3141784
0点
2004/08/14 11:56(1年以上前)
ほんとですね。マイナーチェンジ後のランクスは、前よくなってますね。これでアレックスと迷う必要がなくなりました。seamaster2004さんはランクスに乗ってるのですか?色は何色でしょうか。候補は白か黒ですが、黒は実物見たことないので。やはり汚れやすいのかな。銀は汚れにくいですが少しつまらない感じがします。
書込番号:3142439
0点
2004/08/14 17:31(1年以上前)
私はH車に乗っております。67になる親父が購入しました。
1500のエアロツアラーのスーパーホワイトUに5年保証のコーティングをしています。
少し青味かかった白ですが、ランクスには似合いますよ。
操作系は全て軽め。1500だからでしょうか?気軽には乗れるようですよ。
書込番号:3143355
0点
2004/06/13 11:10(1年以上前)
デマです
書込番号:2915843
0点
2004/07/09 19:22(1年以上前)
なくなっても、不自由しないよ!電車を利用しよう
書込番号:3011878
0点
2004/07/10 08:35(1年以上前)
それは嘘です
書込番号:3013913
0点
次のFMCでカローラという名前ではなくなるかも知れませんね。アウディA3やゴルフのように高級HBを出すかも。05年ではなく、06年にFMCするというMAGXの記事を鵜呑みにすれば、ですが。
書込番号:3013959
0点
ランクスZをFRにしたら、もっと軽くならないかな、ドア4もいる?
セダンの方が魅力あるなー2ドアクーペにしたら、今のセダンのハッチバック版、1.5のモデルならいいと思うのですが・・・スポーツ版は魅力に欠ける。シビックRにいっちゃうな
0点
2004/05/30 22:21(1年以上前)
ランクスZをFRにしたら、もっと軽くならないかな>
FRにしたらもっと車重が重くなると思います。
書込番号:2867288
0点
クーペ大氷河期にこのクラスではもう増やさないんでは?
ずーと上のクラスではもしかしたら道楽車が出てくるかもしれない。
レクサスブランドあたりで。
--------
ドア4枚いる?・・・便利だからいる。
ハッチバックいる?・・・便利だからいる。
※ハッチバックは欧州では根強い人気カテゴリーだったりする。
スポーツ版・・・この分野で勝負しようとは考えていないと思われる。
書込番号:2867448
0点
雑誌(CAR TOP)を見たら4月の販売台数は
スカイラインクーペ・インテグラ・セリカ
みんな100台位ですね。
ロードスターもMRSも120台くらい。
メーカーもスポーツカーの新車種出すのはためらうでしょうね。
個人的にもFR車は良いと思いますが、クーペより
4ドア(もしくは5ドア)の方が良いですね。
書込番号:2868227
0点
カローラランクスの中古車 (11物件)
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カローラランクス X エアロツアラー ワンオーナー/純正ナビ(DVD/MD)/ETC/電動格納ミラー/オートエアコン/純正ドアバイザー
- 支払総額
- 113.1万円
- 車両価格
- 104.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 99.2万円
- 車両価格
- 91.6万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 17.4万km
-
カローラランクス TRD スポーツM 純正6MT・イクリプスSDナビ・TRDフロントタワーバー・TRDマフラー・RAYS16AW
- 支払総額
- 128.1万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 14.1万km
-
- 支払総額
- 110.0万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 9.3万km
-
カローラランクス Z エアロツアラー 純正6MT・ラルグス車高調・MOMOステアリング・クイックリリースキット・柿本マフラー・WORK15インチアルミ
- 支払総額
- 122.8万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 13.1万km
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- 支払総額
- 122.8万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 13.8万円





