トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

ロードノイズ対策？

[onkoのjam]

今年3月登録のゼロアスリートです。
普段、妻が乗ってますが、時々乗るとロードノイズが気になります。
標準のポテンザですからスポーツ性能はハイポテンシャルで申し分ないと思います。
唯一ノイズが....！
対策としてGR-9000(ﾚｸﾞﾉ)を時期をみて考えてますが､どなたか履き替えた方いましたらインプレッションをお願いできませんでしょうか？

書込番号：8677369

地デジとＤＶＤ見る方法など

[わがわっち]

こんにちは。
この度中古ながら６０ＴＨスペシャルエディションを購入致しました。
納車まで１週間待ち遠しい限りです。
質問なのですが、地デジとＤＶＤを見る方法としてどのような
ものがあるのでしょうか。
チューナーを買えばディーラーでセットしてもらえるのか。
お勧めのチューナーなどありましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：8624402

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

まずディーラーでナビに入力端子があるかどうかを確認して下さい。
オプションでも無ければ諦めて下さい。

書込番号：8624510

[かりゅ]

６０ＴＨスペシャルエディションなら入力はあるはずですよ！
なければ市販でも販売しているトヨタ入力用６ピンアダプターをつけてください。

地デジは、価格を問わなければパイオニアのＧＥＸ−Ｐ９０ＤＴＶがお薦めですかね！

書込番号：8625635

[わがわっち]

ありがとうございます。
まずは入力端子の確認からなのですね。
ディーラーに確認してみます。
かりゅさんお勧めのチューナーで検討します！

書込番号：8628049

クラウンアスリート値引き価格

[メタボ★リック]

新型クラウンアスリート２．５ナビパッケージ
メーカーＯＰは。。ホワイトパール・ムーンルーフ・本革・
マット・サイドモニター・クリアランスソナー
あとこれに５年保証だったかな！？コーティングみたいのを
してくれるらしいんですが・・・
このような感じで、値引き△３００,０００はどうなんでしょうか？
私はあまり車の知識がないものですから、是非アドバイスを！！
マイナーチェンジして新型が発売され、この時期だともう少し
メーカーは頑張れるんでしょうか？？
他の方のクチコミを拝見しますと△４００,０００以上もあるようですが。
参考までに、ご意見等ありましたら宜しくお願い致します。

書込番号：8359007

[スーパーアルテッツァ]

今年2月にフルモデルチェンジされたところで値引きはマダマダ渋いようです。

一般的な都市部での車両本体からの限界値引き額は21〜22万円程度のようです。

DOPが多くあれば、そこから2割引程度の値引きが可能で値引き額合計も多くなります。
しかし、メタボ★リックさんの場合のDOP額は10万円位でしょうか？

それなら値引き合計30万円は決して悪い数字だとは思いません。

書込番号：8360384

[まろまろ１２３４]

私はクラウンアスリート　２５００　i-four ナビパッケージを8月に購入しました。
車両本体　　　　　　　　4,640,000
メーカーオプション　　　　 52,500
販売店オプション　　　　　500,000
値引きが410,000になりました。
あとTS3のキャッシュバックで16000円でした
こんな感じでした。

書込番号：8360714

[メタボ★リック]

早速のご意見をありがとうございます。
なかなかの値引き額だったんですね。
先日車好きな上司に言ったら『ショボ。。』と言われました。
いろいろ拝見していますと『クラウンなら３．５』と意見もあるようですが、
今後の燃料高騰も視野に入れ、また通勤で使用するだけなので
私は『２．５』にしようかと考えています。
様々なご意見・ご批判があるかと思いますが、皆さんのご意見を聞かせて下さい。
実際に『２．５』をお乗りの方がいましたら、長所・短所など聞かせて下さい。

書込番号：8365439

[まろまろ１２３４]

わたしはクラウン アスリート 2,5 i-four です
通勤車として利用していますが、燃費も平均9,8kmですし
それなりに走るので満足はしています。
ファミリーカーはヴェルファイアの3.5です。
それに比べると非常に燃費がいいですよ

書込番号：8372022

[クラウン200系]

クラウン アスリートナビパッケージ（2.5）を9月10日に契約しました 車体 4320000円 MOPムーンルーフ 本革シート 計320250円
DOP フロア・トランクマット サンバイザー モデリスタフロントスポイラー 計187950円 で値引き31万+車庫証明サービス+トヨタカードで支払い30万する分で1万円 計33万+α 合計490万ピッタリで契約しました
後この先パーツを頼む時の15%の値引き という感じです いちげんさんは5万円 2台目以降の人で10〜15万と言われましたが… 180アスリートからの乗り換えでこんな感じでした
ちなみに41万は言いましたが無理でした30万+サービスで何か付けて+ガス満とかがオススメですが

書込番号：8396516

[メタボ★リック]

なるほどですね。やはり４１万は無理ですよね。
２．５と３．５で悩んでいましたが、人それぞれ価値観も違いますし、
通勤のみなので、２．５にしようと思います。
いろいろネットで検索していますと、納車後に不具合が生じたりと
いう話も聞きますが、その辺はどうでしょうか？？
実際そういった不具合が生じて、クレームを入れたとか
体験された方はいらっしゃいますか？？

書込番号：8396717

SH906iと接続できません。

[たかちゃん350]

新型クラウン3.5アスリートですが、最近携帯をSH906iへ変更しました。
ブルーツースで繋がるということで購入しました。
しかしクラウンとの接続がうまく行きません。
どなたか、SH906iで使用して見える方が有りましたら情報をお願いいたします。

書込番号：8277383

[ロックバルーン]

ディーラー或いはシャープのお客様相談室へどーぞ！

書込番号：8279828

[たかちゃん350]

ご返事ありがとうございます。
先週の土曜日にディーラーにて見てもらいましたが、繋がらないようです。
他のAUの携帯とは繋がるみたいです。
再度見てもらうように話しをしてあります。
ここに載せたのは、他の方の情報が欲しかったからです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：8287757

[AthleteV]

ドコモSH906iですよね。
トヨタの適合表だと動作確認済みのようです。一部機能制限はあるみたいですが・・
接続には相互認証のオペレーションがありますので　多少面倒です。
携帯を購入する前によく確認しておきましょう!
双方にハード上の問題のない限り接続できると思います。
http://toyota.jp/crownathlete/navi-audio/navi/index.html

自分経験ではディーラーに頼っても詳しい人がいればですが・・
マニュアル片手に自力でなさったほうがよいと思います。

書込番号：8306431

燃費

[ラビット７０００]

この車で燃費の事を質問するのはおこがましいのですが、

最近クラウンも燃費が良くなったと聞いた物ですから教えてください

車種は問いません

書込番号：8202719

[元トヨタ党]

確認なんですが車種を問わないのか
グレードを問わないのかどちらですか？
もし車種を問わないなら全ての車になりますから。

書込番号：8202828

[Mardi Gras]

現行3.5アスですが、納車後約3000km走り、平均燃費10.5km/lです。高速を走ると12-13くらいでます。
ちなみに燃費を重視した走りはしていません。パワーもあり気持ちの良いエンジンで、燃費も両立していると思います。
しかし、ガソリン高騰の昨今、満タンで10000円は飛びますね。

書込番号：8202913

[塩空豆]

最近のクラウンってことですが
何時ごろのクラウンを比べてるんだろう

ここ数ケ月で燃費が良くなったなんて話は聞かないけどね

書込番号：8203169

[茶風呂Jr.]

クラウンハイブリッドのことか？

書込番号：8203894

[ラビット７０００]

Mardi Grasさんありがとう御座います

3.5Ｌでも10.5キロはすごいですね

当方、2．5Ｌを購入予定です

書込番号：8205786

[shirosoni]

市街地を走っても10キロ切りませんか？

書込番号：8206060

[Mardi Gras]

市街地（首都圏）短距離のみで、首都高も使わないと、5km/Lくらいです。
定速走行すると、ぐんぐん燃費が伸びますね。余計なアクセルを踏まなくても良いのが、3.5のメリットでしょう。

書込番号：8206263

[塩空豆]

満タン法での平均燃費が10.5km/lだったらすごいですね
ハイブリッドじゃ無いんですよね

書込番号：8207810

[ク−ちゃんアスリ−ト]

アスリート３．５（ＧＲＳ２０４）現在約１６００ｋｍ走行。
おもに名古屋市内の通勤に使用。（通勤片道３．５ｋｍの間に信号が１３個あります。）
燃費は約５．１ｋｍ／ｌです。
別段アクセルを踏込んでいるわけではありません。

書込番号：8240880

[ろれくら]

2.5に乗ってますが、カタログ値とは程遠く…主に町乗りで7.5〜8の間ぐらいですね。

高速に乗れば嘘の様にマジで伸びますね！でも、それでも、9.5〜10といった所です。

このご時勢ですから燃費は抑えたいですね…

それにしてもMardi Gras さんには、びっくりです！

書込番号：8304639

[とうちゃんくん]

19inchでも標準装備品より軽量なので燃費は変わりません。

１５０系から現在１８０系のまで合計４台(代)乗り継いで来ましたが
燃費は確実に良くなって来ています

特にＶ６(ゼロクラウン）になった辺りからは、
ライバルの同車種に比べて１クラス(排気量)以上の差が出てきていますね。

都市部に住む私の場合は、ＧＲＳ１８２の３０００ccで
夏場８km/L　冬場９km/L平均
高速ばかりであれば１４km/Lくらい伸びます
いづれも満タン法の実測です。

それから瞬間燃費が表示されますが、コレがエコ運転を促進させますね。

書込番号：8308068

[ダヴィchan]

私は3.5Ｇパッケージですが･･･

通勤＆街乗りですと平均7.5〜8.5km/Lで･･･
高速道路（長距離:500Km以上）ですとオートクルーズ上限設定で最高13.5km/Lで
最低でも12.7km/Lです。
燃費計と満タン法の差がまるで無く驚く程の精度ですよ！

また、高速で少し気合いの入った走り方しても10km/Lはなかなか切らない車です。
まぁ気合いの入り方には個人差があると思いますが･･･
高速走行に関しての低燃費は特筆物だと思います。
排気量が排気量なので街乗りだと走行よりも信号待ちなどのアイドリングで燃費を
落としてるって感じでしょうか？

書込番号：8504240

[onkoのjam]

今年の3月に登録の最終ﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。
新モデルが登場してからでかなりの値引きでした。
燃費ですが、街乗りでは6.6km/L位で、長距離(高速以外)では9.8Km/Lでした。
トランクは通常空っぽ状態。妻がショッピングに主に使用中。
長距離では4人家族分の2泊分の荷物満載での燃費です。
市内での走行で7-8Km/Lは中々難しいようですね。
高速でのアクセル一定状態なら、二桁の良い燃費は出そうな気がしますが？

12年間ちょっと乗って下取りの旧クラウンが街乗りで5.5Km/Lでしたから若干向上したかなって印象です！

書込番号：8674920

１０万キロ突破！

[スーパーポンタ]

昨日、愛車が１０万キロ突破しました。７年で１０万キロ・・・よく走ったものです。

みなさんに質問です。どのようなタイミングで、タイミングベルト交換されてますか？車両買い替えのタイミング等の問題から、交換次期を決めかねています。１２万キロ程度まで、無交換の方もいらっしゃるのでしょうか？

書込番号：8195559

[C.T.U.Agent]

前車、16万キロ以上走ったセリカST182は、9万キロの時点で「あと3万キロは走るのだから」と思って交換しました。

その前乗っていたAE82カローラは、セリカの納車待ちで9万キロの時点で、交差点内から発進しようとしたその刹那、切れてしまいました。

遅くともディーラーの推奨走行距離、あと何万キロか乗る予定なら早めの交換がいいのでは？と思います。

書込番号：8195675

[着払]

走行条件、メンテ状況によってかなり前後します。
切れてからでは遅いので、早め早めがいいとおもいます。
今交換したとして、二回目交換距離まで乗り続けるのかを考えると今から交換しても損はしないと思います。

書込番号：8196141

[スーパーポンタ]

回答ありがとうございます。御二方とも早めの交換を推奨されてますね。やはり、とりあえず交換が得策のようですね。

書込番号：8196954

[いつかは３２バン]

まあ〜３万円程度ですから、ＳＥＶに金掛けるよりは交換がモアベター

って、車を所有する者なら分かって当然の事。
切らして周りに迷惑かけるなよ。恥ずかしい事には慣れてるだろうけど（オチ）

書込番号：8197563

[麻呂犬]

２JZエンジンで１９万６千キロで交換しました。
まだまだ使えそうな気がしましたけどね。
但し普段の走行条件が一番物を言うと思います。
タイミングベルトのカバーが簡単に外せるのなら確認できると思います、劣化具合が。
判断は自己責任でね。

書込番号：8198152

[すーぱーりょうでらっくす]

前車の１ＪＺエンジンを約１１万ｋｍで交換した時はベルトが切れかかってました。

タイミングベルトが切れたら、エンジンに損傷が出るので、２〜３万円程度では済まないと思います。
予防保全の為、定期交換をお薦めします。

書込番号：8198530