トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

Gパッケージってお得？

[たまアンプ]

ゼロアスの見積もりしてもらいました。
３．５LアスリートGパッケージ＋ムーンルーフ＝約６０３
３．５Lアスリート＋ムーンルーフ＋HDDナビ＋本皮＝約５５６
Gパッケージとの差はリアシートのヒーター、リアエアコン、サンシェード程度でこれで５０も差がつくとGパッケージは割高に思えますが、みなさんどう思われますか？
売るときのことを考えるとGパッケージにしておいたほうがよいかも知れないと思ったりもして、迷っております。

書込番号：4714644

[マクレビくん]

Gパケと標準アスリートにオプション類を装備し同程度にしたとしても、もっと見えてない面は沢山ありますよ。
たとえばリアシートに関してはリクライニングがあったり、前席用エアコンについては内外自動切換えの機能があったりします。
たまアンプさんの求める物がオプションで揃うのであれば、Gパケは必要ないのではないでしょうか。

当方のは前期型でして、その時のGパケにはムーンルーフオプションがありませんでしたから、標準アスリートにオプションとしまして妥協しました。

書込番号：4733060

盗難防止について

[kuma kuma]

こんにちは。
来月3.5アスが納車になります。
ご質問をしたいのですが、皆さんは車の盗難防止に何か機器をつけたりしてらっしゃいますか？
G-Bookをつけなかったので、何か他のもので対応できないかと考えております。
何かアドバイスがありましたら、是非おねがいいたします。

書込番号：4694686

[職人ひろ]

自分はマイナー前の3.0に乗っていますがホーネットのハンドルロックとココセコムで盗難防止してます。
以前にＲ34のＧＴＲを盗難に遭いましたので純正のイモビライザーだけでは不安でした・・
後は必ず車両保険を！！
プロに狙われたらどうやっても持っていかれます。気をつけてくださいね。

書込番号：4927247

外付DVD機器の置き場所について。。。

[matan]

こんばんは。今月16日に納車になりました。車内をいろいろと自分好みに仕立てている、一番楽しい状態です。　
　さて、じつは皆さんの知恵を拝借したいことがありまして、メーカー純正のナビ（マークレビンソンではない方） ＋ オプションのビデオアクセサリー ＋ 現在販売している、薄くて小さい形のプレステ2にてＤＶＤを視聴したいと考えております。センターコンソールには残念ながら入らなかったんです。。ちょうど電源、端子関連が集中しているだけに悔しいんですうぅ（・。；）じゃあどこに置いたらいいのっ?　この連休、時間があればそのことばかり考えてました。　クラウンってそんなに収納スペースないんですよね。
　プレステ2でなくとも、据え置き家電の再生専用の機器や、カーショップで売ってるような小さい機器などを用いて、私と同じように悩まれた中で解決策をお持ちの方、よろしくおねがいします（＾ｖ＾）

書込番号：4684852

[クラウンたろう]

自分の場合助手席の下のスペースにDVDプレイヤー（車載用）をディラーにお願いして取り付けしました。ただ、使い心地はシート下なので、シートを最大前に押し出して挿入＆取り出しをしなくてはならずとても面倒です。（シート下にリア用の噴出し口があるため）
できるなら、コンソールまたはグローブボックス内に設置できる機種を探されて、取り付けされたほうが良いとおもいます。また自宅のDVDで録画されたDVDがその機種で再生できるかどうか確認されたほうが良いですよ。（ちなみに自分の車載器では自宅で録画したDVDは再生しないものもあります。）参考まで...

書込番号：4685117

[matan]

クラウンたろうさん とてもご丁寧なご返信ありがとうございます。せっかくディーラーさんのところでやってもらったのに使い勝手が悪いのは残念ですね。。
　薄いプレステ2はトレー式ではなく、蓋開式なので、シートの下だとやはり厳しいのかもしれません。
　コンソールか、グローブボックス内に設置できる機種を見てみます。
　本日カー用品売り場にボックスティッシュを前席裏面のポケットに引っかけて固定するケースがありました。「こういう感じのプレステケースがあればいいのに」とひとりごとを言ってました。

書込番号：4687153

[たむらとものら]

私は、CAMOSのハーフDINサイズのDVDプレーヤーをグローブボックス内の収めました。
当初、本体だけ借り置きしたところ問題なく収まったのですが、ピンコードの出っ張り分を考慮していなかったため、奥側の内張りは剥がしました。
あと、本体は上下逆さまに設置しないとディスクの出し入れができませんが、動作はしますよ。
室内に余計な物を置きたくなかったので、まあまま満足しています。

書込番号：4687456

[matan]

たむらとものらさん、ご返信ありがとうございます。CAMOSのハーフDINサイズのDVDプレーヤー、探してみます。ご自身で研究して探されたんですよね。。。すごいですね。
））室内に余計な物を置きたくない　　…そうですよね。グローブボックスに入るならいいですよね（＾V＾）ありがとうございます!みなさんとてもご丁寧な対応ですね。感心しちゃいます。
　私もあれから考えていて、下取りに出したグラシアに付いていた、ディーラーオプションの前座席のヘッドレストの2本のバーに取り付ける「ハンディライト」（分かります？）の、バーへの取り付けの部品を上手くプレステ２に付けられないかなぁ…って。お二人のいただいたお話を参考にして、うまーく取り付けたいと思います。

書込番号：4688158

「ならし」について。

[アグデジ]

２．５アス。契約しちゃいました！！
納車は来年。オプションはHDDナビ（G-BOOK ALPHA対応）、ムーンルーフ、ホワイトパール。
本皮もつけたかったのですが、予算的にちょっと・・・。ってところで、革調シートカバーを８０％OFFで！
が、カタログをじっくり見てみると、助手席は標準でパワーシートではない・・・。それ知っていれば、本皮付けたのに・・・。
あと、ハンドルって電動じゃないのですかね？？
以前は、マジェスタ（中古ですが）に乗っていたので、なんだか安っぽく感じてしまいます・・・。

本題に入りますと、アス乗りの方にお伺いします。今回、新車購入初めてなのですが「ならし運転」は、どのような乗り方で、どの程度すればよいのでしょうか？
あまりやさしく乗りすぎても、つまらないエンジンになってしまうと聞きますし、かといって、一般的に１０００�qといわれる走行内に、急加速などブン回すのも、よろしくは無いですよね？？

書込番号：4678813

[アッキ〜です。]

アグデジさん こんばんは
２．５アス　ご契約、おめでとうございます。

自分は本日、３．５アス納車になりました。

> ハンドルって電動じゃないのですかね？？
どのような意味でしょう？
チルト機能の事でしょうか？３．５アスは電動でしたよ。
エンジンをかけるとハンドルが設定ポジションに動きます。

書込番号：4679037

[アグデジ]

アッキ〜です。さん返信ありがとうございます。
ハンドル電動＝チルト機能のことです。。。
３．５にしか試乗してないので・・・。

あと、ナビはマークレビンソンですか？
スーパーライブサウンドHDDナビですか？
後者なら、やはりDVDは見れませんよね？？

書込番号：4679541

[アッキ〜です。]

こんにちは。　

自分はスーパーライブサウンドHDDナビです。
ＤＶＤは見れません。
ＭＯＰを予定ならば、マークレビンソンを　おすすめですね。
自分がスーパーライブサウンドHDDナビを選んだ理由が、クラアスは通勤＆接待用　で家族サービス用にアルファードＭＳ−Ｖを同時購入しましたので、クラアスでＤＶＤを見る事がないからです。
クラアスのＯＰは本皮シートとムーンルーフとキーインテグレーテッドウォッチだけで十分でした。

書込番号：4682620

アスリートに決めた理由は？又対抗馬は？

[クジラの祈り]

レクサスIS3.5エンジンに魅せられてしまいました　問題は価格が辛いところ　試乗ではアスリートはごく普通のクラウン　アクセルを踏み込んで初めて牙が…又、カタログに唄う様に高速安定性は如何でしょうか？　正直決め手がなく悩んでいます。ぜひ　どのようなことでも結構ですアドバイス願います。

書込番号：4641114

[けんさくっ1967]

ベンツ４３０の２０００年モデルからの乗換えで3.5アスにしました。ベンツは下取りに出さず先に売ってしまい、ナイトビューとか余計なオプションもつけてしまったため、600万を軽く超えてしまいました。レクサスのお店に行こうと思ってたのですが、時間が無く家の近くにも無かったので、めんどくさくなりトヨタのお店で決めてしまいました。今から思えば、購入のときにもうチョット時間をかけて決めればよかったです。
　後悔してる部分はたくさんあるんですが、一番はエンジンです。2.5でも十分だったなぁーと思ってます。または、3.0のロイヤルサルーンが良かったかも。
　今までいろんな車に乗ってきました。3.5アスより速い車も何台か乗りましたが、3.5のエンジンは凄いです。うまくいえないのですが、最近、「チョイ悪オヤジ」って言葉がありますが、チョイ悪どころじゃなくて、真面目なオヤジが変な薬を飲んで「どーしちゃったんだよー、お前ってそんなやつだったの？」って感じなんです。したがって、低速時のアクセルワークは慣れないせいもあって、めんどくさいです。その分、高速走行時は矢のように進みます。ベンツにも勝るとも劣らないぐらいの能力があります。そして、スピードが出ているのにスピード感が無いのもこの車の特徴です。でも、乗り心地は悪くないです。ゴツゴツ感が無いのは、上手なセッティングのおかげです。
　とりあえず結論なんですが、この車はもともとオヤジ車なのでそれを承知の上で購入したほうがよさそうです。したがって強い刺激はレクサスのＩＳとかの方があるんではないでしょうか（乗ったこと無いけど）。
　僕がもし500万前後のお金があったら、程度の良い古いベンツのＳクラスを購入し、お金をかけて自分好みに仕上げます。
　アッ最後にオプションについて一言、ナイトビューは使えません。カーナビはそこそこ使えるかな？Ｇ−ＢＯＯＫは使えるかも。あとは余計なものを付けずシンプルな構成がいいと思います。本皮シートはつけませんでしたが正解だったと思います。

書込番号：4689239

悩んでます。

[アグデジ]

アスリート（２．５）の購入を考えています。
先日、試乗した際、見積もりも出してもらったのですが、アスには社外ＨＤＤナビの取り付けは可能なのでしょうか？
純正ＨＤＤナビも大画面で魅力的なのですが、ちょっとお高くありません？
ライブサウンドシステムなどのこと考えると、これくらいが相場なのでしょうか？？
純正ＨＤＤナビの、４８６０００円のものと、４１１０００円のものは具体的にどこがどう違うのでしょうか？
実際、純正・社外、使い勝手や機能などはどちらのほうが良いのでしょう？

書込番号：4631345

[てんけんくん]

アグデジさん、こんにちは。私はアスリートオーナーではありませんが、わかる範囲で書きますね。

411,000円の機能は、HDDナビゲーションシステム〈オーディオ〉クラウン・スーパーライブサウンドシステム、CD、MD、AM/FMラジオ、TV、サウンドライブラリ、8スピーカー〈その他〉高精細8型ワイドディスプレイ（タッチ式）、FM多重VICS、Bluetooth対応ハンズフリー機能、G-B00K ALPHA対応

486,000円は上記に追加して、G-B00K ALPHA専用DCM、3メデイアVICS、ショートポール式アンテナ（ネジ脱着タイプ）、緊急通報システム“ヘルプネット”対応機能（エアバッグ連動タイプ）、というところです。

また、販売店にある「新型車解説書」からの抜粋で、
● ビジュアルシステムとして，高精細表示を行うことができるVGAディスプレイを用いた8型ワイドサイズのマルチディスプレイに，ナビゲーション・オーディオ・エアコンなど各種情報の表示を行うHDDナビゲーションシステムを採用しました。
● オーディオシステムとして，パイオニア製のパワーアンプリファイヤーおよび8スピーカーにマルチディスプレイと異形サイズ　CDプレーヤー・MD一体型AM/FM電子チューナーを組み合わせたクラウン・スーパーライブサウンドシステム，を設定しました。なお，各設定，バリエーションにつきましては巻末資料を参照してください。
なんて書いてありました。詳細は販売店にお問い合わせください。

純正品の良いところは、ナビだけの機能ではなく「オーディオ」「テレビ」「エアコン」「車両故障時のコーション表示」など、車両の各種コンピュータと通信を行うことで、多機能な働きをすることだと思います。また「保証も３年」というところも魅力です。個人的には金額の価値はあると思います。

長々と失礼しました。

書込番号：4632160

[ぽーる伯父さん]

社外HDDナビの装着が可能かどうかは分かりませんが、下取りの時のことを考えると純正ナビの方が有利のようです。
どこの下取りやさんも同じ事を言いますし、現実に「じゃあ、社外品のナビは付いていても付いて無くても同じ下取りなら、外しちゃってもいい？」と聞いたら「いいですよ」とのこと。
ナビを取り外して友人にあげちゃっても下取り値段は本当に同じでした。
ご参考まで。

書込番号：4650715

[なかめぐろGT]

ぽーる伯父さんのおっしゃる通りですね。
でも、下取りが高いといっても、購入時の金額の差ほどのプラス査定ではないですよ。
４０何万（これに加えて、取得税もアップします）も購入時かかりますが、それでプラス査定は半分の２０万確保できるかというと、そうでもないです。興味があれば、クルマ買い取り屋さんに確認してみてください。
よっぽど、人気カラー・走行距離・車輌状態の方が下取り額を左右させます。

自分も２.５のナビなしを先日購入し、社外の後付けを検討中ですが、最近気になってきたのが、価格なんかより、モニターの設置箇所と配線の取りまわし。これまでのクルマは平気でダッシュボードの上にモニターを設置していたりしましたが、アスリートの場合、ダッシュボードがやや高く、モニターを置くと視界不良になりかねないし、最近になって、その設置方法のいまいちさが気になり始めました。モニターの配線が内装をつたってダッシュボードに伸びることも。

そこで純正のオーディオを取り外し、市販のキットを使って２ＤＩＮのインダッシュナビを考えているのですが、こちらだとキットに約４万、ナビ以外の諸経費にかかります。となると、納得のＨＤナビに本体約１７万（通販が鬼のように安いです）・持ち込み工賃３万・取付キット４万、となり、トータルで約２５万位。

純正の約半額で性能の良い社外ＨＤナビを取り付けられますが、ここでも自分が悩んでいるのが、必要なくなったハンドルのオーディオＳＷ達や純正をジャンプさせた事によって何か不具合が出るのではないかと。結果、少し高くても純正のナビを付けておけば良かったとも思う今日この頃（死語）です。

でも最後は、リアのナンバーの所にバックモニターのカメラが付くのがどうしても自分は嫌だったので、今の仕様で正解だったと思っています。ご参考までに。

書込番号：4653749

[清四郎]

こんにちは

ナビの取り付けで悩んでいるとのことなので割り込みさせていただきました。

ゼロの純正モニターに社外ナビの信号を割り込み出来ます
ただ、「割り込み」という方法なので何かトラブルがあった時、ディーラーが文句いってくる可能性があるのでご注意下さい

店の名前は「カーサウンドショップフジナガ」です
愛知県豊田市にあるショップです
ゼロの純正モニターに割り込みで社外ナビを取り付けた方がいるのでよほど大丈夫かと思います

店の場所は豊田ＩＣから２０分ぐらいの所にありますので、遠方の方にも便利かと思います

一度ＧＷ明けの週末に行ってみてはいかかですか？

クドイ様ですが、あくまでも「割り込み」による取り付けなので、自己責任で宜しくお願いします

書込番号：5051181