クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (2,015物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウン アスリート 2012年モデル | 975件 | |
| クラウン アスリート 2008年モデル | 40件 | |
| クラウン アスリート 2003年モデル | 22件 | |
| クラウン アスリート 1999年モデル | 0件 | |
| クラウン アスリート(モデル指定なし) | 2955件 |
このページのスレッド一覧(全358スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 2 | 2014年3月25日 21:14 | |
| 46 | 5 | 2014年3月3日 21:01 | |
| 8 | 5 | 2019年1月22日 18:46 | |
| 17 | 7 | 2014年2月9日 18:39 | |
| 24 | 17 | 2014年2月18日 18:36 | |
| 11 | 10 | 2014年4月16日 12:48 |
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
クラウンの純正HDDナビはiphoneのアプリ、naviconに対応してますか?
何回やってもできません
対応してなければ、どうやってスポット情報をナビに転送するのですか?
書込番号:17343992 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
シームレスナビ機能のことです
カタログにかいてあったのですが、できません。
naviconの他にもアプリがあるのでしょうか?
書込番号:17344029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の勘違いでなければですいません。シームレスナビは昨年末で使えなくなりました。HPナビ取説P93参照願います。元々カタログには注意書きでもauの事は書いてありません。但し未だにHP上のカタログにもシームレスナビが載っています。
書込番号:17344370
1点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
ブラックにしようかプレシャスブラックパールで迷っています。営業はブラックを勧めますがプレシャスも捨てがたいのですが52500円追加する価値がありますか。黒特有な細かいキズなど目立たないでしょうか。両方に乗ってる方教えて下さい。
10点
私も最初黒色がいいと思ったのでブラックとプレシャスブラックパールの違いをトヨタの営業の方に聞いたらカタログで説明を受けた後、お店のミニカーを見せられましたが違いは良くわかりませんでした。そこで後日実車を見せてもらいましたが、2台を並べると光の反射がプレシャスの方がシャープに見えました。人それぞれ価値観が違うと思いますが2台並べて違いがわかる程度なので私はブラックでいいかなってその時思いました。結局、主人に白がいいと押し切られましたが・・・。
それからトヨタの営業の方は黒は汚れやキズが目立つのでこまめに洗車する必要があり、ボディーコーティングも撥水性のものより親水性のものを進めていると言ってました。
車の色は人によってその価値観や感じ方が違うと思いますので、お店でブラックとプレシャスブラックパールの車を用意してもらってご自身で現物を見て納得してもらうのが一番いいかと思います。
書込番号:17254724
7点
早速返信ありがとうございます。両方展示されていないんですよね。比べられればいいんですが。キズの目立ち方は変わらないんですかね。光沢感はどうでしょうか。
書込番号:17254877
1点
トヨタの他の店舗の試乗車を持って来てくれましたよ。そしてブラックとプレシャスブラックパール2台を並べて見比べました。高い買い物なので販売店に言って2台用意してもらうといいのではないのでしょうか。実物を見比べるのが一番だと思いますよ。
書込番号:17256463
6点
自分はパールホワイトですが、ディーラーに展示用・納車待ちで両方置いてあるのを見る機会がありました。プレシャスの方が、光のあたり方でメタリック風に見えたり、ソリッドな黒に見えたりと表情が豊かかなと感じました。また、トヨタの202ブラックは、多少傷がつきやすいとの報告多数です。
書込番号:17259013
5点
僕もブラックとプレシャスブラックと迷ってブラックに決めました。
まず色の違いだけど、プレシャスブラックは近くでみるとメタリックがきれいなんだけど、昼間太陽が強く当たっているとこでみると黒に見えない。うすい黒って感じがします。
メタリックが好きな人はプレシャス、深い黒を求めるならブラックですね。
キズ、汚れは202ブラックはすごく目立ちます。プレシャスのほうが目立たないです。
どんなに気をつけても洗車キズは入るんで、キズを気にするならプレシャスかな?
こまめに洗車する人じゃないと202ブラックはきれいに保てないです。
あまり洗車もしないのならプレシャスにしたほうがいいかもしれません。
202ブラックは大変なんで!
書込番号:17261166
17点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
以前にも似たような質問がありましたが、時速40kmを越えたあたりでEVモードからガソリンモードに切り替わるとスー??という電子音みたいなのが非常に小さい音が鳴り続けます。
同じような症状がある方いらっしゃいますでしょうか?
2点
スーというよりか、ジーという感じですが、ありますね。パワコンの作動音ではないかと思います。1年点検の代車でも確認していますので、異常ではないようです。
常時聞こえる音ではないのと、耳障りではないので、気にならなくなりました。
書込番号:17238738
3点
私の車もパワーエリアの手前あたりで、メーター付近からジーという小さな異音がするようになり、ディーラーに相談しました。「新型クラウンには多い症状で、エンジンルームのパイプが影響していると思われる」との事でパイプを無料交換してもらいましたら直りました。スレ主さんとは違う症状かもしれませんが、気になり出すと気になりますので、ディラーへご相談されるといいと思います。
書込番号:17238959
1点
お二方情報ありがとうございます。
何の情報も無くディーラーに相談して特に問題ありませんと言われるとどうしようと戸惑っておりました。
パワコンとパイプ含めて相談したいと思います。
書込番号:17239284
0点
最近、同じ症状?で悩まされています。
その後、どうなったのか教えていただければ幸いです。
書込番号:21723249 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こちらの口コミを拝見させて頂きました。当方も同じ症状が出ております。
エンジンルームのパイプ交換で治ったとのコメントを拝見しましたが、パイプはどの部分だったかお分かりでしょうか?ご教示頂けましたら幸いです。
書込番号:22412079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
ついにクラウンハイブリッドアスリートs買いました笑
そこでですが
ゼロクラウン乗ってたんですが走行性能
は、いいですか?
回答お願いします
v6からの乗り換えですから4気筒で心配です
書込番号:17167446 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新物すきすきさん
試乗しないで買われたのですか?
書込番号:17167475
4点
試乗はしたのですがここは田舎なので
ロイヤルしか置いてありません
アスリートのほうが乗り心地が硬いとか
17インチタイヤで走行性能が変わるのかと
そういう面に関しての質問です
書込番号:17168919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あまりロイヤルと走行性能は変わりませんか?
ロイヤルとアスリートは何が違うのでしょうか
書込番号:17168921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
V6からハイブリッドアスリートSに乗り換えました。
「走行性能」の意味がわかりません。
17インチタイヤのまま購入しました。乗り心地はよいですし、加速も良いです。
エンジン音は好みですが、購入したからには慣れるしかありません。
なんといっても燃費です。
街乗りで13キロ程度は走ります。
シートヒーターや全席集中エアコン等、機能も十分です。
満足しています。
書込番号:17169281 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なるほど
v6エンジンのゼロクラウンからの乗り換えですが4気筒に慣れるしかありませんね
納車楽しみにしときます
にしても燃費良くなりましたね
感激です。
書込番号:17171023 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
タイヤは標準の215/55R17なのですが
皆さんはどのようなタイヤチェーンを利用されていますか?
私はバイアスロンアスリート(4年前に購入)を持っているのですが
昨日装着しようとしたところ古いのか?ゴムがどうしても伸びずフックがかかりませんでした。
これを機に新たに購入したいのですがどのようなものがよいか悩んでいます。
実際に使用している方の意見をお聞きしたいと思います。
私は東京都心部に住んでいて大雪の日の都内の移動に限ります。
なので雪道での操縦性よりも何よりも装着のしやすさが一番の条件です。
クラウンアスリート(FR)がホイールハウスにゆとりがないようでベストな物を探しています。
よろしくお願いします。
0点
オートソック等の布チェーンが良いでしょう。
装着は簡単で、車体やタイヤを傷める心配も少なく、そこそこの性能があります。
耐久性はイマイチなので、非雪路面ではこまめに外した方が良いでしょう。
チェーン規制があると走行させてもらえないのが一番の欠点です。
書込番号:17166714
1点
>私は東京都心部に住んでいて大雪の日の都内の移動に限ります。
出来るのならばそんな日は乗らない方が良いですよ
自車がスタッドレスやチェーンだとしても、他車もそうだとは思えませんので貰い事故の危険が高いです。
書込番号:17166736
3点
さっき、交差点でスタッドレス履いた軽がノーマルタイヤのフィットにオカマ掘られてた。
こんな日は走らん方がいいよ。
書込番号:17166752
2点
皆さんの言うようになるべくは乗らないようにしたいのですがそうもいかないときもあるので。
ささいちさんありがとうございました。
確かに良さそうですね。実際に装着されたことはありますか?
できればクラウンでの感想をお聞きしたいのですが。
書込番号:17166841
0点
私自身は、昔凍結路面でガードレール接触による左ライト破損を経験してからはスタッドレス愛用です。
東京西部で活躍の機会は年に数回程度しか無いのですが・・・保険代わりです。
でも、年に数回は「買って良かった!」と実感するのも事実です。
布チェーンの使用経験はありません。
最近はタイヤハウスの空間が小さめの車種が増えたので、金属チェーンや樹脂チェーンが使用出来ない事が多くなりました。
書込番号:17166998
1点
東京の幹線道路は通行量が多いので早く雪が融ける反面、路地はビルの日蔭で除雪も行われない為に雪が残ったままに成りがちです。
つまり雪の無い路面を走った場合の速度耐久性が必要なので金属チェンやスノ−ソックスソックスは着脱のタイミングが難しい上に安全な着脱場所もありませんから以前はイエティスノーネットを使用していましたが、雪の無い路面を走った場合の粉塵公害を防止する目的で開発された冬タイヤであるスタッドレスタイヤを使用するに越した事はありません。
書込番号:17167009
1点
5分ほど前に自宅前の道路で玉突き発生
50m先にあるブラインドコーナ(傾斜付)で正面衝突、後続が続々玉突きした様子。
その中にアイサイト装着車1台、流石に止まれなかったかw
吹雪いてる中、野次馬多数、皆出かけられなくて暇だったんだな。
自動ブレーキシステムって雪とか停止距離が長くなる環境でも検知距離は変わらないのかね?
書込番号:17167652
3点
クラウンハイブリッドアスリートSの17インチを所有しています。
アスリートV6からの乗り換えです。
以前は18インチタイヤでしたが、今回は乗り心地を重視しオプション18インチは選択しませんでした。
タイヤチェーンは ソフト99タイネットを購入しました。
ポイントは装着のしやすさ。東京在住で雪道では基本乗らないので保険です。
価格も安く良いと思います。
書込番号:17169308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
pepepapaさんありがとうございます。
私も候補の中なのですが
実際にアスリートに装着した時の感想をお聞きできればと思います。
簡単に装着できたのでしょうか?
書込番号:17169985
1点
試しに装着しましたが、簡単でした。
力もいりません。
スペアタイヤを付けなかったので、トランク下の収納スペースがあり、そこに入りました。
前回はイェッティーを購入しましたが、値段が高い うえに装着しにくかったです。
非金属のものはいろいろありますが、装着のしやすさが最大のポイントだと思います。
書込番号:17170164 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
ソフト99のサイトを見ると、タイヤハウスのクリアランス不足のため走行時には注意が必要な車が沢山記載されています。正直なメーカーだと思います。非金属チェーンでこの製品が特に大きなクリアランスが必要とは思えないので、どのメーカーのチェーンでもここに記載された車種は注意が必要と思います。
最近の車はデザイン上タイヤハウスのクリアランスがあまり無い車が多いようです。走り方や状況によってはチェーンがタイヤハウスに接触する可能性があります。
金属チェーンでも装着が不十分でタイヤハウスを痛めてしまう例はあります。
基本的に雪道では乗らないのですが、外出先で雪に降られた等のために、念のためにチェーンを装備しています。
書込番号:17170378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
pepepapaさん貴重な意見ありがとうございました。
イェッティーかタイネット、サイバーネットなどを候補にしていたのですが
参考にさせていただきます。
昨日と今日はオートソックで乗り切りましたが耐久性に若干難があるので緊急時用として
おき、タイネットを購入することにします。
FF(アコード)の時にはバイアスロンを使っていたのですが今回は残念です。
イェッティー意外に難しいのですね。(高額なのも欠点ですが)
実際に同じ車(タイヤサイズ)で装着された方の意見がほしくて書き込みました。
皆様ありがとうございました。
ちなみにpepepapaさんはジャッキアップしましたでしょうか?
書込番号:17170523
1点
ジャッキアップせず装着できました。
書込番号:17171146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回の雪は例年にない大雪で、金属チェーンや非金属チェーンが切れたりして片輪装着で危なっかしく走る姿や、走行不能になって乗り捨てられた車も結構ありました。
アスファルト面が隠れる程の湿った氷雪路でも、スタッドレスは頼もしい性能を発揮してくれました。
私はネットショップで安価なタイヤセット(アジアンは怖いので国産)を買っているので、そんなに高価でもありません。
冬タイヤの置き場があって、自力でタイヤ交換出来る人はスタッドレスがお勧めです。
書込番号:17174644
1点
そんまんさんお久しぶりです。あずもんXです。
私は、スタッドレスタイヤを保険で履いているのですが、今回の雪は意味があまりなかった気がします。というのは、会社の仲間がフロントバンパースポイラーを落としてきたり、傷だらけにしてきたりで、つまり、ラッセル車状態ですね!それが嫌であまり乗りませんでした。私の車は車高もノーマルでスポイラーも付けてませんが、ATHLETE特有のあのバンパーなので、余計に雪を乗せてしまいそうなのが嫌で嫌で‥ 走り的にはスタッドレスタイヤ+ABS+TRC(スタート時ケツ振りが抑えられました)のおかげで何の問題もなかったんですがね‥ 逆に雪の多い地方の方はどうしているのか聞きたいでくらいです。
書込番号:17207928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あずもんxさんお久しぶりです。
スイッチの件ではありがとうございました。友人が乗る度に経緯を説明しています(笑)
今年の雪はハンパないですね。
来年買おうと思っていたら2度目の雪。とりあえず布チェーンで乗り切りました。
夜中の最大積雪時にも問題なく走行できました。これにはびっくり。
明後日も行きの予想ですが・・・もう間に合いません。
降ったらまた布でしのぎます。
距離は走らないので意外にまだ使えそうです。
ジャッキアップは電動インパクトドライバー使ってあげてます。
すごい音ですが楽です。
FRってこんなにクリアランスがないとは思っていませんでした。
スタットレスは置き場がないので難しいんですよね。
今はタイネットを今年買うか来年買うか考えています。
木曜日降らないことを願います。
書込番号:17208035
0点
そんまんさん
スイッチは本当に良かったです。
布チェーンは意外といいのですね。走行音も静かそうだし、年に数回ならよさげですね。電動のジャッキアップはうらやましい。昔電動の空気入れを持っていましたが、確かにあの音は・・・ でもそんなこと言ってられませんよね。
私は、タイヤをDラーに預けちゃってます。もちろん有料ですが。。一回8000円だったかな?
確かに、今年はもう雪は勘弁ですね!お腹いっぱいです。前車は4駆だったのですが、雪はなんてことなかったっすね。走るし、止まるのはABSで過信さえしなければ何とかなるし。。。次、車を買い換えるときは4駆にしようと思った今日この頃です。
書込番号:17208145
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
先週、クラウンHVアスリートSを契約しまして納車を楽しみに待っています。そこでドライブレコーダーを付けようと思っているのですが、おすすめのものがあれば教えて下さい。トヨタの営業の方に聞きましたら安価でいいものが沢山でてきているのでオートバックスなどで見た方が良いと言われました。早速見に行ったところユピテルDRY−mini1が小さくて目立たないので良いように思いました。宜しくお願い致します。
1点
北に住んでいますさん、お返事ありがとうございます。DRY−mini1の口コミ拝見しました。DRY−mini1の性能は必要十分ですね。ただ夜間に録画した動画はどうなのでしょうか。そこが少し気になりました。
書込番号:17111706
0点
ドライブレコーダーは数種類使っています。
いずれも常時録画タイプのものです。
車の前後につけています。
「後方ドラブレコーダー設置」とステッカーを貼っています。
おかげであおられることはありません。
初期のものは昼間でもナンバーの認識が難しいものや、音声が録音できないものもあります。
クラウンにはDR400G-HD2というものを前後に付けました。もちろん設置はディーラーにお願いしました。
YOUTUBEで動画がたうさん上がっています。
画像は夜間でもきれいです。
問題は耐温度が−20度〜+60度だということです。
故障するわけではなく、それを超えるとその間動作しないということです。
超えることはそうたびたびあるわけではないですが、真夏の室外駐車場ではきついかもしれません。
書込番号:17120061
1点
ウェブログさん、DR400G-HD2の画像をYouTubeで見ました。DRY-mini1に比べて動きもスムーズで信号のちらつきもなく、何より画像がきれいですね。そして前後に取り付けていらっしゃるのがうらやましいかぎりです。後ろに付けることであおられることがなくなるとは初めて聞きました。私もトロトロ走る方なので後ろにも付けるのはいいかもしれませんね。YOUTUBEで画像を見ているうちにもっと画質の良いモデルを選ぶ方が良いように思えてきました。
書込番号:17121847
0点
その後色々検討しましてDRY-mini1より画素数の高いDRY-FH51を購入しました。3月8日にクラウンを納車しまして、本日、主人に取り付けてもらいました。パネルを外すのに苦労していましたが無事取付できました。取付後走行はしていませんが、主人が取付時試しに撮った映像を見ましたがきれいに映っていました。この度、ご意見・アドバイスをいただきました皆様、ありがとうございました。
書込番号:17284646
0点
k−ちんさん、こんにちは。ドラレコの取り付けを検討いたしています。UPされたお写真を拝見いたしますと、結構想像よりも大きいように感じました。視界への影響はありますでしょうか?
書込番号:17398626
2点
ひでまゆたろうさん、こんにちは。この手の商品としては大きさは標準的であると思います。カメラも横長構造で取付方も他のもの違うため縦方向にコンパクトに取り付きますが、左右にカメラを振ることができないのは残念な点です。縦方向にコンパクトに取り付きますので運転席からはバックミラーに隠れてカメラはほとんど視界には入りませんし、助手席に乗っている場合も別に気になりません。当初助手席からの夜間の画面点灯が気になるかと思いましたが、画面の輝度も抑えられているようで夜間でも私は気になりません。夏になってフロントガラスのサンシェードを置く時にカメラがじゃまになるような気がします。ご参考にしてくれればと思います。
書込番号:17401708
2点
k−チンさん。お礼が遅くなりまして申し訳ございません。わざわざ画像までアップしていただき恐縮です。
視界への影響はほぼなさそうですね。安心しました。大変参考になりました。厚くお礼を申し上げます。
書込番号:17419464
2点
クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/2,015物件)
-
- 支払総額
- 197.6万円
- 車両価格
- 186.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 300.0万円
- 車両価格
- 283.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 218.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 131.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 14.2万km
-
- 支払総額
- 253.9万円
- 車両価格
- 248.3万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.0万円
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- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 131.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
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- 支払総額
- 253.9万円
- 車両価格
- 248.3万円
- 諸費用
- 5.6万円















