クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (1,992物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全358スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 9 | 2011年9月13日 10:34 | |
| 2 | 2 | 2011年8月5日 22:18 | |
| 1 | 2 | 2011年6月19日 14:53 | |
| 0 | 5 | 2011年6月10日 13:18 | |
| 5 | 5 | 2011年6月12日 18:17 | |
| 21 | 26 | 2011年7月6日 10:56 |
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
はじめまして。
この9月の決算にアスリート2.5を買おうと思いロイヤルも含め、
アスリート2.5
ロイヤル3.0
ロイヤル2.5
の試乗をしました。
今24才ですが、大型スポーツバイク2台、中型オフロードバイク1台、インテグラ2台とスポーツ系のものばかり乗っていたため、アスリートの足回りなど気になってなかなか決められずにいました。
試乗コースも車通りのある道をゆっくりしか走れずクラウン良さがそこまでわかりませんでした。
その点を言ったところ、セールスマンが一泊二日でアスリート2.5を貸してくれると言うので明日借りることになりました。
とりあえず高速道路を走ってみます。
それで気に入れば契約をするつもりです。
マットくらいしかオプションは付けないです。
バイザーは洗車の時邪魔ですし、革シートも好きじゃないですし、サンルーフも使わないのでいりません。
30万くらいは値引きできると言っていました。
手元に見積もりがないので大体ですが値引いて総支払いは425万くらいでした。一括で払うつもりです。
この決算の時期で30万の値引きは十分ですか?
意見をお願いします。
0点
maro-sachiさん こんにちは。
アスリートなら車両本体値引き額27万円前後が目標になるかなと思われます。
という事でDOPがマットだけで、値引き額30万円程度なら良い値引き額と言えそうです。
しかし、24歳で現金一括払いとは、たいしたものですね。
それとアスリートなら高速走行は期待出来ると思いますよ!
書込番号:13478658
![]()
1点
http://www.junku.com/album/toyota/crown_athlete.html
http://kuru-ma.com/page151.html
この辺りのサイトでは27万円になっていますが、【目標額】なんてものは曖昧な数字です。
書込番号:13478698
1点
値引きの妥当性も限界額も誰にもわかりません。
ご自身が納得すれば妥当な金額でしょう。
車歴から見て金額よりもクラウンに納得するかの方が重要に思います。
自分も若い頃、スポーツ系の堅いのが好きでクラウンとかおっさんのセダンの
何が良いんだろうと思ってました。
足もグニャグニャだし、シートは体がホールドされないし・・。
年齢により好みも変わります。
今年になって知人がクラウンアスリートを購入しました。
素晴らしかったです。
書込番号:13478833
![]()
3点
あっ、値引きの件は30万くらいはいけると言われてるのなら30万オーバーでも
いけるんだと僕なら解釈しますw
書込番号:13478840
1点
スーパーアルテッツァさん
早速返信ありがとうございます。
やっぱり決算でもネットに書いてあった27くらいなんですね。
18年式インテグラ150万
17年式YZF-R1が50万
で売れるんでそれと社会人3年目の貯金で買う感じです。
書込番号:13478843
0点
スーアルクオリティさん
一応ネットでは調べたんで、決算という月にどのくらい違うのか知りたくて質問しました。
ありがとうございましたm(__)m
書込番号:13478888
0点
高速走行する時は、エコ・ノーマル・スポーツとあるドライブモードを切り替えてみて下さい。一段と走りの違いが感じられます。
書込番号:13478991
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0点
決算月ですが、中旬にはノルマ達成してる営業も多く値引引き出しが難しくなるかもしれません。
早めにご決断した方が良いでしょう。
書込番号:13479390
0点
みなさんご回答ありがとうございました。
土日にアスリート2500黒を一泊二日で借り、
・高速の静粛性
・思ったより足が硬い
・150キロ試乗し、満タン方でリッター10
・2500でも十分なパワー
・室内の広さ
以上の点で満足したため契約しました。
結局値引きは30ちょっといきました。
納車は11月下旬になりそうなのでゆっくり待ちたいと思います。
ケータイからなので個別に返信ができずに申し訳ありませんでした。
書込番号:13494161
1点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
先日、クラウンアスリート3.5 +M スーパーチャージャーを契約しましたが、
正確な納期については不明で、特にカスタマイズ車の場合、通常グレードより
更に伸びるとの回答でした。
通常の生産ラインから更に専用のラインに移送してカスタマイズされるとの事でした。
(トヨタ生産工場内かはわかりませんが)
現在、同車種を所有している方で、震災前、どこ位で納車出来たのか参考に教えてください。
0点
私もマークX+Mで納期を皆さんに問い合わせ者です。車種は違いますが私の場合4月25日に発注して7月18日に横浜港着、そこからモデリスタの工場へ、そこでスーパーチャ−ジャ−等取付て一週間程度で販売店へ、ナンバー取得は7月29日でした。それから販売店オプションの装着でやっと8月5日に納車となります。参考にしてください。
書込番号:13334593
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2点
レオnextVさん
ご返信ありがとございました。
貴重な書き込みありがとうございました。
本日、納車されたのですかね。おめでとうございます。
+Mの感想いかがでしょうか?
車種は違いますが、+Mとの事で、メーカー工場ラインオフからの車の移動工程等
わかり易く、とても参考になりました。
カスタマイズ車であるマークX+Mの納期や、メーカーの部品確保や製造のレスポンスが正常化になりつつある事を参考にすると当方の納車もそれほど遠くなさそうですね。
ありがとうございました。
書込番号:13339817
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
こちらのカーナビのHDDには正規のCDからのダビングは可能のようですが
それ以外の方法(CD−RやUSBから)でHDDに移す方法はないのでしょうか?
カーナビについて詳しくないので教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
1点
レンタルCDをCDとして焼いたのであれば大丈夫でしょう。
USBはないみたい。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/7518.php
書込番号:13149932
0点
CBA-CT9A さん教えていただきありがとうございます。
USBからは無理なのですね。
PCでとった曲等を入れたかったのですが、あきらめてレンタルして入れたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:13151334
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
取説に書いてないの?
書いてないなら不可能なんじゃないか?
書込番号:13093650
0点
ハンズフリーの切り替えは携帯のほうを操作するので機種によって操作違いますね
書込番号:13093804
0点
携帯の画面で通話中にメニュー開くとハンズフリー切替みたいなボタンないですか?
それで切り替えればケータイのスピーカー使う設定になりますけど
ケータイで着信を受けたいだけならケータイ本体の通話ボタン押せば大体のケータイはそっちで着信受ける設定になるはず
書込番号:13098017
0点
ありがとうございます.
メニュー画面で確認してみます.
できないはずはないと思うんですが,携帯の通話を押してもできないので..
書込番号:13102098
0点
車載の液晶画面に通話中、「通話転送」ボタンは表示されていないでしょうか?
私はドコモの携帯(スマートフォンではない普通の携帯電話)で、
Bluetooth接続で利用していますが、
「通話転送」ボタンで、携帯→ハンズフリー、ハンズフリー→携帯の
切り替えが出来ます。
もし出来なければ、
携帯の機種によって対応・非対応があるのかもしれませんね。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:13113956
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0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
G BOOk標準装着車ということで,HDDに落とした曲名とかの自動ダウンロードなどの無料サービスだけを利用したいのですが,DCM装着車だと無料登録ってできないのですか?
ホームページを見ても携帯で登録と書いてあるだけではっきりわかりません.
ホームページから登録画面に行きますと有料サービスの登録へ移動します.
なお携帯はbluetooth対応で,ハンズフリーはすでに使用しています.
0点
結論から言うと現行アスリートに関しては無理です(自分も購入時結構調べました^^;)。
年12000円払わなければなりません。
理由は現行アスリートはG-BOOK mX Pro(DCM接続)しか利用できないので(そういう機械が装着されている)。
悲しいですがマジェスタ等クラウン以上の車だけみたいです。
一応高級車のくくりなんで年12000円くらい払ってちょうだいということでしょう。
マークXやエスティマなんかだとG-BOOK mX Pro(DCM接続)かG-BOOK mX
(携帯電話接続)どちらか対応のナビを選べるみたいです。
ただDCM接続のハードを選んで携帯電話接続は無理。逆ももちろん無理です。
DCM接続と携帯電話接続両方出来れば良かったんですけどね。
曲名なんていちいち入力してられないので自分はあきらめて12000円払ってます。
セコムが月1000円なら安いと言い聞かせて。。。
書込番号:13104213
![]()
1点
そうでしたか.
残念ですが,実際そうなのでしょうね.
自分も色々調べましたが,結局よくわからずにいたのでスッキリしました.
G book,便利ですか?
月1000円なら払ってもいいでしょうかね?
書込番号:13110216
1点
曲名が自動で入るのはやはり便利です。最新の曲はHDDに入ってませんしね。
ただ曲名入れるだけに年12000円は高いでしょう。
けど物は考えようです。
私の場合、住んでいる地域は車上荒らしや車の盗難が多いので
G-Securityは安心です(勿論車両保険にも入ってますが)。
特にエンジンかけただけで携帯にメール来るのがいいです(そういう設定にしている)。
家族が勝手に車を使って速攻バレたのが面白かったです。
エンジン停止した位置も携帯で見れるので、
お前勝手に車使って○○に買い物行っただろ!って(笑)
セコムは月250円ですがサービスごとの料金が高いですしね。加入金も取る。
曲名のこともありますし、とりあえず1年(年契約)だけ入ってみて、いまいちなら1年で止めればいいと思います。
G-SecurityはDCM搭載車だけの特権ですし、年12000円でこのサービスが受けれるのは結構お買い得だと思いますよ。
多分止められなくなるかと・・・(笑)
書込番号:13111160
3点
私も「とりあえず1年入ってみる」というbeautifulwaveさんの意見に賛成です。
当方クラウンでなくレガシィなんですがG-Bookを携帯で使用しています。
どうせならSecurityも含めてフルにG-Book機能を使ってみたいと思いDCMを付けようと
ディーラーに問い合わせたら工賃込みで12万ちょっとすると言われ即止めました^^;)
折角のDCM搭載車なのですから是非試してみたら如何でしょうか?
書込番号:13114427
0点
beautiflewaveさん,今日の日さん
コメントありがとうございます!
そんなに便利なんですね.当方田舎在住なので,車上荒らしはなかなかないとは思いますが,皆さんのお話を聞いていてすごくそそられてきました.
早速登録してみます.
ありがとうございました.
書込番号:13123550
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
クラウンアスリートの2.5なんですけど初めての車検がきました!ディーラーでやると金額が高いので安い所にだしてもディーラーと同じように点検してくれますか?後、交換部分はワイパーとエアコンクリーナーとブレーキオイル位で大丈夫ですか?
2点
保証がつくしプランに加入するためにも2回目までの車検はディーラのが良いのでは?
購入時に新車プラン契約してるなら初回はどこでも良いけど。
数万けちって保証プラン契約しないと・・・。
書込番号:13089158
0点
追加整備なしの車検費用を、ディーラーとユーザー車検で見積もってみれば車検費用がどれ位違うかわかりますよ。
せいぜいかわっても1万円とかそのレベルではないですか?
1万円の差は、ディーラーは予防整備の視点で点検し必要なら部品交換もしてくれます。
※部品交換は別途費用が掛かります。
しかし、ユーザー車検は、ただ車検に合格するだけですから、必要最低限しかしない車検です。車検後すぐに整備工場入りなんてこともあり得ます。
よく比較してみましょう。大して変わらないと思いますよ。
信頼できるところへ車検を依頼しましょう。
書込番号:13089205
0点
なんかみんな、安いところ=ユーザー車検と決めつけて、それとの比較しかせず、
民間車検工場を持つ、民間整備工場もあることについては、全く触れていない。
オートバックス=ユーザー車検?
オートバックスは整備付き車検です。
わたしは、今のwishでは
ケチに徹し
1回目は、スズキの看板を出している民間車検工場
2回目は、イエローハットでの車検。
いずれも、必要以上の部品交換をしないようお願いし
¥100,000以下でおさまりました。
トヨタにも見積もりを出してもらいましたが
基本金額で¥20,000以上違ったし
車検を通すためだけに、¥20,000の差はきつい。
だからといって、ユーザー車検で済まそうとは思いませんけどね。
ある程度の不具合は見てもらわないと不安ですから。
書込番号:13089351
2点
>なんかみんな、安いところ=ユーザー車検と決めつけて、それとの比較しかせず、
民間車検工場を持つ、民間整備工場もあることについては、全く触れていない。
安いところをユーザー車検と決めつけている訳ではありません。
わかりやすいからです。
車検のことがわからない人は、車検費用と車検整備費用がわからず価格のお話しをしています。
前にも書きましたが、総額10万円の車検であったものを9万円にしたときの値引きを普通の買い物に置き換えて考えてみるとわかります。
見た目では、10万円の商品を1万円の値引きをしてもらったように見えます。
このときの値引率は10%ですね。
それほど値引きされたイメージはありません。
しかし、実際には諸費用がかかりますから、整備工場の売り上げは、これを除いた車検整備費用です。
わかりやすく車検整備費用を3万円にし、同じく値引きをみて見ます。
3万円の商品を1万円値引きしているので33.3%引きとなります。
かなりの値引きですね。
この結果からわかることは見た目の値引きと実際の値引きが違うということです。
形がある自動車や家電製品なら、いくら値引きしても品質が悪い自動車を渡されることはありませんが、車検整備という目に見えないサービスを購入するときは、値引きにこだわりすぎると手抜きにつながる可能性があり危険です。
例外はありますが、値段相応のサービスになるということをお忘れにならないことです。
整備費用の内訳は、部品代と工賃です。
交換部品や作業を減らせば自ずと車検整備費用が安くなりますので、よろしくない整備工場は、内容を減らし安くしてしまいます。
単純に価格だけを見るのではなく安全とバランスをとり内容をみて高いか安いかを判断しましょう。
早いうまい安い≠ネらいいですが、早いまずい安い≠ニなってしまってはいけません。
見た目は10万円の買い物をして
書込番号:13089737
0点
>整備費用の内訳は、部品代と工賃です。
交換部品や作業を減らせば自ずと車検整備費用が安くなりますので、よろしくない整備工場は、内容を減らし安くしてしまいます。
単純に価格だけを見るのではなく安全とバランスをとり内容をみて高いか安いかを判断しましょう。
この言葉を補足します。
価格を下げて利益を確保しようとしたら、交換部品や作業を減らす≠アとにつながりやすいということです。
利益を減らすか、作業効率を図ってコストダウンし利益を確保しているならば問題ありませんが、そうではないとするとサービスの低下につながってしまう恐れがあるということです。
焼肉酒家えびす≠ェ代表的な事例ですよね?
安いものには訳があるので、その訳を確認しないといけません。消費者も賢くならないといけないということです。
書込番号:13089811
0点
>整備費用の内訳は、部品代と工賃です。
違うと思います。
民間車検やディーラーで見積もると
点検整備費用(つまり人件費)として請求してくる場合が多く
部品代や交換工賃は別途とられます。
テスターにかける費用も、別計算です。
あるディーラーの車検費用の内訳です。
24ヶ月定期点検料(つまり人件費)
継続検査料 (テスター使用料)
検査代行手数料となっています。
部品代や交換工賃は別料金です。
イエローハットの内訳は
車検基本料
法定点検料
事務手数料となっていました。
書込番号:13089820
1点
>部品代や交換工賃は別料金です。
これは、追加整備の場合ということですね。
車検基本料金は、車検部品の交換部品及び工賃と点検工賃をセットにした料金です。
わかりやすく工賃と部品に分解し説明した次第です。
車検基本料金を安くするには、点検工賃は変えられませんから、車検部品の交換部品及び工賃を減らすということが一つの方法です。
具体的にいうと、車検部品を純正部品ではなく安価な市販品を使用することがあり、そして、車検部品の交換点数を減らせば、更に部品代が減るし作業が減り、その結果、時間も短縮するので人件費(工賃)が減り利益が増えます。
人件費は工賃の原価に含まれるのが一般的(別枠にするところがあるか私は知りません。)で、作業時間を減らし多くの台数をこなすような効率化を図れば工賃利益が増えます。
これが二つ目の利益を増やす方法です。
前者の場合はユーザーの使用条件に合えば適性価格と言えますが、シビアな使用であると必要な部品が交換されないか、品質を満たさない部品をしようすることになりますので、
安かろう悪かろうとなってしまいます。
後者の場合は、企業努力ですから整備品質には影響しません。
いずれにしろ、ユーザーの使用条件に合った整備になった上で価格が安いのかを判断した方が良いということです。
書込番号:13089987
0点
>車検基本料金は、車検部品の交換部品及び工賃と点検工賃をセットにした料金です。
すみません。
具体的に
車検時にはどういう部品を交換するのでしょうか?
エアフィルターやワイパーを交換しても
私のところでは追加部品代および、交換工賃を取られます。
車検基本料金の中に含まれている交換部品として
shimaty2000さんのところでは
どういう部品が含まれているのでしょうか?
書込番号:13090102
0点
足回りのグリースアップやリペアキット位ではないでしょうか。
ドラムブレーキだとオイルシールやカップなど、、、
その他に、車検にいくつかのコースを設定し、コースごとに消耗品類を含めてユーザーに選べるところもありますね。
コースを設定していないと、通常の消耗部品は追加費用を請求されることが多いです。
書込番号:13090149
0点
スレ主さん、クラウンアスリートなんて高級車乗ってるんだったら、ケチケチしないでディーラー車検にしましょうよ。
サラブレッドには良い調教師をつけないとね!
ごめんね、ごめんね〜!
書込番号:13090157
2点
正直一回目の車検ならどこに出しても安心さなんてかわらんよ。
『安心な気がする』っていう気持ちの部分は変わると思うけど。
書込番号:13091650
0点
どの程度運転しているかわかりませんが、初回の車検であれば(極端な長距離を乗っていないことを前提に)ディーラー車検でなくても良いと思います。
他の方と同じ理由でユーザー車検代行はお奨めしません。
私の場合は6カ月ごとのオイル交換、点検(および法定12カ月点検)はトヨタのスマイルパスポート(他のディーラーでも同様な商品があると思います)で(つまりディーラーで)、車検はオートバックスで通しました。
ちなみにオートバックスはフランチャイズですので、店によって整備の内容および金額がかなり異なります。
書込番号:13093380
0点
2006年アスリートを先日車検に出しました。2月にディーラーでタイヤ交換リヤブレーキパッドを交換した時には何も言ってくれなかったんですが車検のとき保障が付くしプランを進められホイールの腐食を指摘したら無償で交換するとの事2月の件をきつく指摘した処後日TELでボンネットのモール部分にさびが有るとの事そちらも無償でやらせて下さいですとやはりディラーが良いです?
書込番号:13102969
0点
>ディーラーでやると金額が高いので安い所にだしてもディーラーと同じように点検してくれますか?
同じように点検整備調整してもらえます、民間車検場なら手数料や工賃がディーラーより安いし、
二級整備士でも経験豊富なスタッフがいるところなら安心(ディーラーの初心者より信頼出来るしね)
>交換部分はワイパーとエアコンクリーナーとブレーキオイル位で大丈夫ですか
TOYOTAクラウンでしょ?初車検ならそれで充分かと....
書込番号:13106999
0点
今更ですが・・・。
厳密に考えると、ディーラーへはその金額しか支払っていないようですが、
自分で整備した際の、消耗品代を含めるとトータルいくらになったのでしょう?
「最初の見積もり」には消耗品代も含まれているようなので、単純に金額だけの比較はできないです。
書込番号:13219051
1点
んだす!同じ内容でないと比較できないっす!
書込番号:13219126
1点
shimanty2000さん 車検のポイント分かってて詳しいですね
書込番号:13220541
0点
クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/1,992物件)
-
- 支払総額
- 159.5万円
- 車両価格
- 145.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 143.9万円
- 車両価格
- 127.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 148.5万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 14.2万km
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 5.3万円


















