クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (2,014物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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| クラウン アスリート 2012年モデル | 975件 | |
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このページのスレッド一覧(全358スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 42 | 13 | 2014年8月27日 21:59 | |
| 135 | 36 | 2014年6月26日 17:29 | |
| 7 | 4 | 2014年6月21日 11:26 | |
| 14 | 3 | 2014年12月3日 19:06 | |
| 16 | 9 | 2014年5月20日 07:41 | |
| 3 | 11 | 2015年6月7日 02:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
昨日レーダークルーズコントロールを使用して高速道路を走行中、雨が降ってきて徐々に激しくなり車が急に減速しだしました。エコメーターとスピードメータの間にある画面には「クルーズコントロール使用不可能 レーダーの汚れを取って下さい。」と表示されていました。しばらくの間この異常と復帰を繰り返していたのでクルーズコントロールが使用できませんでした。雨が小降りになると普通に使用できるようになりました。来月点検なのでディーラーでも見てもらおうと思いますが、激しい雨の中ではレーダーが使用できなくなるものなのでしょうか。宜しくお願い致します。
2点
下記の文言がある。↓
道路状況および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。
書込番号:17798968
3点
本システムは自車速度および相対速度15km/h以上で作動します。また、道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
と書いていますので、取り扱い説明書をみてみると、いいと思いますが、天候状況と書いていますので、土砂降りなどはやはりダメな感じのような気がします。
書込番号:17798977 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
k−チンさん
レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況に悪天候と取扱説明書に記載されています。
具体的な悪天候ですが「霧・雪・砂嵐・激しい雨等」が挙げられています。
という事で今回の異常はレーダーの不具合では無く、豪雨が原因と考えて良さそうです。
因みにスバルのアイサイトも悪天候(強い雨、吹雪、濃霧)では作動しなくなります。
書込番号:17799194
![]()
4点
電波の周波数にも依りますが天候により電波が減衰する場合が有りますので、そう言った場合は使用不可能になります。
夜間に前が見えないほどの霧が発生すれば普通には走行できないですよね?
レーダーは「 人の目 」の代わりですから電波が減衰しレーダーでも前が見えないような状態になれば危険なため使用できないと言う表示が出て使えなくなります。
書込番号:17799200
3点
凄いですね。
きっちりとセーフティ機構が作動している証拠です。
取説ってついていますよね。
読んでいますか?
読んでいませんよね。
何か疑問があれば担当さんに聞いてみてください。
書込番号:17799450
4点
k−チンさん
クラウンのシステムはミリ波レーダータイプですが、このシステムは受信部の感度が落ちると
システムダウンします。
受信部に雪や泥がかぶると、ダウンしたりしますが、今回は水幕が張った為と思われます。
しかし今は自動復帰するんですね。 確か昔は汚れを取ってリセット(エンジン掛け直し)をしてたような。
書込番号:17799641
1点
激しい雨が降ると、BS放送が受信できなくなりますが、それと同じで、
空気中に水滴などの障害物があると、ミリ波などの周波数の高い電波は急激に
減衰してしまいます。
車用のミリ波レーダーは、BS放送に比べ約7倍程周波数の高い電波
を使っているので、水滴等による減衰や散乱は一段と顕著です。
自車の発射した電波の反射が通常の数十分の一以下に減衰する様な
気象条件では、対象物の認識が出来なくなるため、システムの動作を止める
仕様になっています。
従って、異常ではありません。
書込番号:17800823
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2点
トヨタのセールスマンはアイサイトについて、あれは雨や、逆光に弱い、うちはレーダーだらから天候の影響を受けにくいと言います。今のトヨタのレーダーは、間違いなくアイサイトに劣ります。悪天候の強みも疑わしいですね。アイサイトVer3は、なかなか素晴らしかったですよ。悪天候にもかなり強くなったとのことでした。
書込番号:17802470
1点
トヨタのレーダークルコンは、高速道路だとちょっと強い雨(7〜8mm/h)程度で使用不可能になりますね。
通常のクルーズコントロールにモードを変えられる(レバーを長く押し込む)ので、車間追随させなければクルコンとしては使えます。
いずれにせよ、強い雨の時はレーダークルコンの車間距離では不安なので、作動可の状態でも使わずに、より長い車間距離を取るようにしています。
書込番号:17806560
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5点
納車の時もろくに説明はしないでしょうし、説明されても理解できていないはずです。
緊急ブレーキもそうですが、支援システムの過信は禁物との報道が時々されます。
マニュアルも決して親切ではないのでこのサイトは非常にありがたいですね。
書込番号:17810845 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
みなさま、お返事や有益な情報ありがとうございました。ネットのケーブルに不具合があり昨日まで使えませんでしたので返事が遅くなってしまいました。ウェブログさんも言っておられるように、購入前に営業の方が画像を取り込むスバルのものよりミリレーダーの方が夜間や悪天候時には強いと言っていたので雨天でも問題なく使えると思っておりました。確かに取扱い説明書には悪天候やセンサー部に雪や汚れが付着した場合、ワイパーを高速で動かした場合は使用できなく事があると書いてありますね。また、レーバーを長く押し込むことで通常のクルーズコントロールとしても使えるのは知りませんでした。みなさまのおかげでレーダークルーズコントロールは雨天には動作しなくなることがあるのがわかりましたので今後はそのことを踏まえて運転します。ありがとうございました。
書込番号:17839407
3点
半月ほど前ですが、台風の中、高速を走りました。
90Km/hのオートクルーズ設定で、80Km/h前後での前車追従走行でした。
雨が激しくなってきて、目視では適正車間距離を確認していましたが、レーダーは前車を見失ったようで設定の90Km/hへ増速を始めました。
車間が詰まってきて「それはヤバイだろ」と思ったら再び捕捉したようで距離が開きました。
大雨で必ずしもレーダークルーズ解除とはならないようなのでお気をつけを。
書込番号:17868498
3点
600万ドルの男さん、情報ありがとうございます。解除されればいいですが、600万ドルの男さんが体験されたような前車を見失って車が増速しだすと恐ろしいですね。ひとつ間違えれば大事故です。雨が強い時はレーザークルーズコントロールを使用しないほうがいいですね。
書込番号:17875597
3点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
一般道走行中に、飛び石でフロントガラスにヒビが入りました。
ディーラーに見積もりを出してもらったら、16万円以上になりました。
もちろん交換です。
これまで、数台車を乗り換えてきましたが、殆どの車で、飛び石の被害に遭っています。
妻曰く、運転の仕方に問題があると。
私は毎週400kmほど運転しています。
確率的にこんなものかと自分は思っていますが、やはり運転の仕方にも関連性はあるのでしょうかね。
ちなみにこの車は前にも一度、高速で木の破片のようなものが飛んできて、車の右サイドのペンキが剥がれる被害に遭っています。
8点
運転のしかたって。。。
うまい人は避けるなかな
私は運が悪かったと思う派です
書込番号:17615834 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
こんにちは
確率的なことはわかりませんが、小生も昨年飛び石事故にあい、ガラスを交換しました。
幸い保険が適用となり、無料でした、来年だけ保険料が高くなるそうですが、再来年からは元の割引料金に戻るとのことでした。
書込番号:17615851
6点
里いもさんもおっしゃってますが、車両保険を入ってれば、来年度だけ保険料が上がりますが保険の適用が可能だと思います。
クラウンだと純正でも良いのが入ってると思いますが、自分はいつもクールベールなどへ変更しています。
すでに交換してたら保険は難しいかもしれませんが・・・
書込番号:17615910
2点
車間距離詰めすぎなのではないですか?
飛び石の大部分は前者の巻き上げた石だったと思いますが。
対向車ばかりなら運が悪かったと諦めるしかないですね。
書込番号:17616001 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
飛び石、木片被害、心中お察しいたします。
かくいう私も、飛び石でフロントガラスに傷がついたり、前から鉄板が降ってきてびっくりしたことがございます。
運転の仕方・・・につきましてはコメントできませんが、場所、速度、頻度などの状況で被害にあいやすい方はいるようです。特に頻繁に高速を利用される方、かつ長距離を移動されておりますと確率がぐんとあがってしまいます。
車間を狭くとられてしまう方は論外ですが、これでもかと空けても横を走る車からの飛び石があったりするので困ったものです。
最後に保険につきまして
飛び石は「等級すえおき事故」の対象になりますが、免責の対象となってしまいます。免責額を10万などにされておりますと、使わず自腹の方がいい場合も多いようです。また2013年4月以降の契約開始分は、制度が変わりまして等級1等級ダウンとなってしまいます。2013年4月以前の契約でも改定を予定している保険会社もあるようですので詳しくは担当の窓口にお問い合わせください。
書込番号:17616006
8点
飛び石の種類が気になります・・・^^;;;
里いも 様と同じようなことが以前あり保険に入っていてよかったと
当時、ほっとしました。
飛び石の種類は、なんとダンプから落ちてきた石(・・)
一生懸命働いている車から落ちてきたので、
しかたがないと思いました
そんなことがありました
・・・
書込番号:17616211
5点
たしかに車間距離が狭いと飛び石の被害に遭いやすいと言われますね。
ただ、週に400kmも乗られるのですから確率的に仕方が無いような気がします。
でも、こう言った書き込みを見ると思うことがあります。
飛び石の被害に遭われて騒いでいる人って御自分の愛車にマッドガードを付けているのかなと・・・
マッドガードと言うのは後車に対しての飛び石被害を減らすには有用な装備だと思います。
見た目が格好悪いとかいう理由で取付ないような人が「 飛び石で傷が付いた 」とか「 飛び石でガラスが割れた 」と被害者面していうのも何だかなぁ・・・と思ってしまうんです。
もちろん、車種やグレードによりマッドガードが付かない場合があるのは理解していますし
エアロ形状の車両であればマッドガードが無くても飛び石を防ぐ効果はある場合もあります。
スレ主の愛車であるクラウンのようにリアオーバーハングが長い車種だと飛び石を防ぐ効果は高いですしね。
私は軽自動車や小型車に多いタイヤが車体の4隅に追いやられた車両でマッドガードが無い車種が前に走っていると飛び石被害を受けそうで怖なぁと思いながらよく運転しています。
もちろん、自分の所有する車両にはマッドガードは付けていますよ。
書込番号:17616229
3点
>>妻曰く、運転の仕方に問題があると。
ここでコッソリ聞くよりも奥さんに
聞くのが一番でしょう。
スレ主さんがこの様に硝子の破損に至るか
一番知っていると思いますよ。
書込番号:17616235
9点
みなさん、ずばりのご意見をいただき、ありがとうございます。
私の保険は、免責10万、飛び石の場合、1等級ダウンになります。
前回、今回ともに自費での修理になりました。
自分に対する戒めだと自覚し、安全運転に努めたいと思います。
書込番号:17616579
4点
意識していれば、確率は減らせると思いますが。
飛び石が有りそうな車(ダンプとか)の後ろに付かない。
車間距離を開ける等。
やるだけやってもダメなら”しょうがない”かな。
書込番号:17616987
10点
まあ
運転してる以上
なにかしら
ハプニングはありますから
ただ、
飛び石を
過剰に意識して
大事故起こすよりは
全然いいと思わないと
行けないかもしれませぬ
大事な車かもしれませんが
書込番号:17618027 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様、大変お気の毒でございました。でも、走行可能な状況でまだよかったと思います。
年間走行距離がおよそ2万キロ以上のご様子。当方も年間4〜5万キロ程度走行し、およそ半分は高速道路使用なので、何度も飛び石には合っています。現車のアスリートもエンジンフードに3ミリほどの飛び石傷があります。過去、ガラスも交換までは至りませんでしたが2〜3度補修しています。
なるべく大型車の後ろに付かないようにとは思っていますが、走行距離に比例してリスクが増えるのは致し方ないと思います。ただ、車間距離はレーダークルコンの最長に設定するぐらいの余裕は必要ですね。
書込番号:17618098
4点
>飛び石が有りそうな車(ダンプとか)の後ろに付かない。
私も そうしています。
教習所の教官が、そうした方がイイと話していたので。
それと
オフロードっぽいタイヤを履いたクルマの後ろも出来るだけ避けます。
クロカンタイヤやラリータイヤは勿論ですが、
オールシーズンタイヤでもブロックが大きめで溝も広めなので、
タイヤに挟まっている小石も大きめです。
なので大きめな小石が飛んできます。 ・・・って言うか、飛んできそうな気がする。(笑
大型ダンプはブロックの大きなタイヤを履いていたりするので、
タイヤに挟まっている小石も大きめなので、たとえ空荷でも要注意ですかね。
後、雑誌に書いてあった情報ですが、
スポーツカーはハイグリップタイヤを履いている確率が高いので、後続車は要注意だとか。(そこまで気を使う?)
ハイグリップタイヤは、路面の小石がタイヤ溝にハマらなくても、タイヤ表面の粘着力で小石を後ろに飛ばすそうです。
(本当なんだろうか?)
書込番号:17618160
8点
盛り上がってますね(^_^)
みなさま思うことは同じなようで、なにやら嬉しいです
ハイグリップタイヤといえば、フェラーリの後ろにいた時に飛び石を貰ったことがありました。
確かに溝が少なくグリップ力の高いので巻き上げは多いですが、
それよりもタイヤ幅の方が影響あるような体感があります。
マッドガードのお話をされている方がおられましたが、
最近の車は装備できないタイプが多くなってしまいましたね。
話がそれますが、困るのが雨の日
もの凄い水しぶきをたてて走っている車が多くなってきてて、すれ違う時いやだなぁと感じることがあります。
話は戻りますが、
オールシーズンの他、スタッドレス装備車も危険大です
書込番号:17618730
2点
修理代16万以上は高い気がするなぁ。ディーラーではなく同じくらいの品質で、10万くらいで直してくれるところは他にはありませんでしたか?今後、後数回交換する可能性があるなら、調べて見ると良いかも知れませんね。品質と価格を見極めよう。
飛び石ですが確かに運にも左右されますが、基本、石があるところで起きます。ですからできる限り石のあるところには近づかないようにしたら良いと思います。絶対的な効果があるわけではありませんが、注意すれば結果は違ってくるかも知れません。
書込番号:17619555
2点
35年プロドライバーをしておりますが、前の車が道路の真ん中より左側を走っていたら飛び石が飛んでくる確率がたかいです。また車を運転するときは道路の中心を走行するとパンクも殆どしません。確率的に中心は皆が走行するので誰かが石や異物を拾っているのだとおもいます。左寄りに走行する人はよくぱんくをします。
書込番号:17619911
5点
クラウンとか大柄なクルマ乗ってると鼻先が長いんで知らぬ間に前車にベタ付けになってる
人も居るし、「道を空けろ!」の意思表示の為にベタ付けにする人も居る
>飛び石の種類は、なんとダンプから落ちてきた石(・・)
一生懸命働いている車から落ちてきたので、
しかたがないと思いました
それ良く有るよね、
近所の人が新車でそれをされて、怒りに任せてダンプを停めて謝らせて、地元の会社だったから
賠償もさせたそうな 大人しそうな人なんだけどな〜
書込番号:17620942
1点
ドライブ好き&通勤&仕事の用事でかなり乗っています。免許取得後60万kmくらい距離を運転しました。その内スポーツカーで20万kmくらい。時々スピードも出したり、とくに安全運転タイプでもないですが修理が必要なほどの傷はついたことはありません。かすかな傷は過去に一度か二度あります。保険はスレ主さんと同じタイプかと思います。仮に修理に出すようなことが今後あったとしても、私もやはり極力、保険は使いたくありません。
性格的に目の前の視界が広いほうが好きなためもあり前車との車間距離はかなりとっています。首都高速などでは車間に余裕をとっているために時々目の前に隣の車線の車が入ってきてしまうことがありますが。
書込番号:17620987
6点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
今日アコードハイブリットEXの最上級グレード、クラウンアスリートハイブリット、クラウンマジェスタの最上級グレード試乗と見積もりに行きました。どちらもの600万円から750万円と私にはかなりの額です。
営業の方はガソリン高に伴うJC08モードの燃費の良さをPRされました。
ふと疑問に思ったのですが、会社に車での通勤途中にある有明水素ステーションで、トヨタが2015年に500万円で発売する車を購入した方が、話題性と環境にやさしいのではないかと思いました。
@ 2015年にトヨタが500万円で発売する車は
今年の東京ビックサイトでの展示会ではセダンでした。まったく新しい車名なるのか、現行車種の追加グレードになるのかわかる方がいらっしゃれば教えて下さい。自動車雑誌にも、ディーラーでも、トヨタお客様センターでもわかりません。
日本経済新聞の情報のみです。何卒よろしくお願いします。
書込番号:17606615 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>トヨタが2015年に500万円で発売する車を購入した方が、話題性と環境にやさしいのではないかと思いました。
水素自動車ではなく水素と酸素を化学反応させて発電した電気を動力とする燃料電池車の事です。
500万円ではなく1000万円を切る程度の価格と聞いていますけど。
書込番号:17606648 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
油ギル夫さま
ご返信ありがとうございます。
間違いました燃料電池車です。日本経済新聞
、読売新聞の報道で多少違いがありますが、
@トヨタ、ホンダは2015年に500万円を切る価格で発売。トヨタは中型セダンで航続距離700キロメートルの車(読売新聞)
Aトヨタはまずは1000万円を切る価格で2015年に市場投入し、2020年には300万から500万までコストダウンし普及を目指すとの事です。(日本経済新聞)
Bトヨタは元町工場で生産し、すでにラインビルディングは終わっている模様です。日本の大企業集団の燃料電池車推進協議会は2020年までに、燃料電池車200万台の普及を目指すそうです。
EVがこれだけ普及するなら、自動車大好きな私としては、リーフの試乗を忘れていました。(山奥での電気切れが心配ですが)
試乗しましたら、リーフの口コミに投稿いたします。
書込番号:17606925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月25日に燃料電池車(FCV)開発の進捗状況について発表
14時から公式サイト、ニコニコ生放送、Ustreamでライブ中継
だそうです。
書込番号:17640111
![]()
0点
トヨタの燃料電池車のマスコミ発表及び消費者向けの発表、来週水曜日14時からと迫ってきました。
ガソリン価格高騰の折、今年12月からの燃料電池車の発売とても楽しみです。
昨年の東京ビックサイトでの国際fc expoでダークブルーの実車を見できました。なかなか
かっこよかったです。
経済産業省も200万から300万の補助を考えて
いるようであり、700万から800万円の価格で発売してほしいと思います。
通勤途上に有明水素ステーションがあるため、早く試乗して購入検討したいと思います。
ハイブリット、クリーンディーゼル、燃料電池車と日本の自動車会社の技術は大したものだと思います。
書込番号:17649529 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
こんにちは。
210系クラウンアスリートハイブリッドのウインカーをLEDにしたいのですが、
オススメのLED、ハイフラ防止リレーを教えてください。
よろしくお願いしますm(_ _)m
3点
教えてください。
ウィンカーをLED化すると何か良いことがありますか?
ホイールやタイヤの扁平率を変えるのとは趣向が違うような印象を受けるのですが・・・
車検がグレーだというネットの書き込みがありましたので質問です。
スレの内容とは違う書き込みで申し訳ないのですが、よろしくお願いします。
書込番号:17546519
4点
私はもちろん標準、ノーマルのウィンカーですが、LEDにすることで、多少の節電、長寿命が期待できるかもしれません。また、見た目もひょっとすると今風で、格好いいかも。
書込番号:17640163
3点
PIAAがいいと思いますLEDもハイフラ防止ユニットも1年半になりますが不具合はありません
あまりメリットは感じませんが、光かたのシャープ感ですね、前方部のウインカーの光かたはきれいです。
書込番号:18233837
4点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
ディーラーオプションでボディーにQMIグラスTYPE-Tそして、ガラス面にファインビューを施工して頂きました。
雨の後に水滴がボディーの上に残ってしまい、水滴が残ってしまいます。
コーティングの効果が無いように感じるのですが・・・。
また、洗車後一週間持たないでボディーが埃だらけになってしまい洗車の頻度が高くなってしまい少し残念に感じています。
以前の車はCPCペイントシーラント施工で水滴と埃の付着はあまり気にならなかったのですが、撥水性と親水性で全く違うものなのでしょうか?
ガラス面も水滴が残ってしまいます。
グラスコーティングされた方で水滴や埃はどのような状況かご教示頂けないでしょうか?
因みにボディーカラーはホワイトパールクリスタルサンシャインです。
汚れが目立ちやすい色ではあるのですが・・・。
皆さんはどう対処されていますか?
どちらでどのようなコーティングを施工されましたか?
3点
ボディーカラーはプレシャスシルバーです。
水滴、埃はあります。
ワックス不要と考えていますので、こんなものかと思っています。
時々、濡れ雑巾で拭く程度です。
今日は拭きます。
以前もクラウンで同様のコーティングをしました。
5年乗りましたが、効果は維持していました。
ディーラー点検の時のメンテナンスしていた記憶があります。
今回が不出来とは感じていませんが・・・・
参考になりますでしょうか?
書込番号:17468336
5点
pepepapaさん早々の返信ありがとうございました。
写真拝見させて頂きました。
私と同じ様に水滴が残っていますね。
やっぱりQMIグラスコーティングは水滴が残りやすいんですね。
写真アップします。
屋根のない駐車場のため、昨日の雨の水滴ですが、本日は風が強く普段よりも水滴が飛ばされなくなっていました。
写真では見え辛いですが、後ろ側は埃が積ったところに指の跡が残ってしまい、気になります。
因みに先週の4/26(土)に水洗いしています。
書込番号:17468568
0点
画像、拝見しました。
撥水加工なので、水滴になった水分の行き場がなくなったものはボディの上に残ってしまうものと思います。
買い物に出かける時は気にしませんが、他の人を乗せたり訪問するときは慌てて拭いています。(笑)
書込番号:17469704
1点
pepepapaさん
返信ありがとうございました。
そうなんです、水滴が溜まったままになってそのまま埃が付着といった悪循環です。
マメに拭くしかなさそうですね。
書込番号:17470178
2点
車の購入時にガードコスメSPというボディーコーティングを施工していただきました。ガードコスメSPは超撥水のため雨上がりには水滴ができて乾くと跡が残ります。トヨタの営業の方が黒系の色は水滴の跡が目立つため弱撥水のCPCペイントシーラントを進めていると言ってました。我が家の車は白色にしたのでこのガードコスメSPを進められ施工しました。我が家も屋外駐車のためすぐ汚れますが、主人は屋外駐車の宿命と言って週一回ぐらいの間隔で水洗いしています。今朝も主人は洗車をしておりふき取りを手伝わされました。そこで飛び石か何かで塗装がエグレているのを見つけて主人に教えて上げたらショックを受けていました。
書込番号:17486038
2点
k−チンさん返信ありがとうございました。
ガードコスメSPというコーティングもあるんですね。
超撥水でも同様になってしまうんですね(^_^;)
ディーラーからはQMIコーティングの一択でしたので選べませんでした。
CPCコーティングという選択肢もあったのですが、保証期間持たないと訴えられていると言うことをディーラーから聞きましたので選択肢に含めていませんでした。
雨の後はマメに拭き取らなきゃダメそうですね。
飛び石ショック大きいですね、新車なのに・・・って思ってしまいます(>_<)
自分で洗車しなきゃ気づかないですし、気付いたらショックですよね。
心中お察し致しますm(_ _)m
書込番号:17487198 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フルハイビジョン仲間入りさん、写真をアップします。ご参考にして下さい。メンテナンスクリーナーを1週間前に塗った状態ですので水滴は小さいですが、時間が経つとともに水滴はだんだんと大きくなり3週間ほどでフルハイビジョン仲間入りさんの写真のようになります。水滴の大きさに関係なく乾くと跡が残ります。
書込番号:17522245
1点
k−チンさん
返信、写真ありがとうございました。
やはり、水滴は小さいものの車上に残ってしまうんですね。
ちなみにコーティングは私と同じ種類ですか?
書込番号:17535455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
連投失礼します。
k−チンさんのコーティングはガードコスメでしたね(^_^;)
書込番号:17535460 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
先日、質問させて頂きましてご丁寧な回答ありがとうございました。
本格的に契約に向けてオプション等も付けた見積りが出たのですぐに契約して良い内容かアドバイスを頂ければと思います。
【グレードS】
車両価格 4824000円
値引き 263898円
【メーカーオプション】
ホワイトパール 37800円
タイヤホイール18インチ 136080円
電動式リヤサンシェード 32400円
オーディオレス -368250円
メーカーオプション計 -162000円
【付属品】
コーナーセンサー 68580円(工賃込)
フロアマット 54000円
ナンバープレート 6480円
値引き 71135円
付属品計 57925円
【その他】
ウェルカムサポート 46400円
保証がつくしプラン 14580円
以上です。
値引きの総額が
車両 263898円
付属 57925円
321823円になるかと思います。
最終的に税金等を含めた金額で465万円となりました。
セダンの購入は今回が初めてなので付属品の値引き等がいまいちわからず慎重になりすぎなのかもしれませんがよろしくお願い致します。
0点
すいません、間違えました。
値引きの総額が
車両 263898円
付属 71135円
335033円が正しいです。
書込番号:17454914
0点
RATTLE@チワワさん
前回から更に値引きの上乗せを引き出されたようですね。
値引き目標額は前回の通りですので、今回の事例なら値引き総額24〜27万円程度が値引き目標額になりそうです。
これに対して現状の値引き総額は約33.5万円という事ですから、前述の値引き目標額を超えており良い値引き額だと思います。
前回の交渉からの値引きの上乗せも結構ありますので、この辺りで契約で宜しいのではと思いますよ。
書込番号:17455041
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
前回に続きのご回答ありがとうございます。
実はご回答を見てディーラーに契約すると電話したところ
逆にちょっと待って下さいと言われました。
理由を尋ねたら7月に特別仕様車が出るそうな・・
もしこの特別仕様車が今のものより条件が良かったら申し訳ないから
詳細が分かるまで待って下さいとのことでした。
値引きも十分してくれこの辺の情報も教えてくれてと
非常に信用できる営業マンだなと思いましたがそれと同時に
肩すかしをくらいました。
せっかくご回答頂いたのに申し訳なかったです。
ありがとうございました。
書込番号:17455689
0点
消費税増による販売の落ち込みをカバーする意味と
販売開始から1年半を経過し、マイナーチェンジまでのてこ入れと思います。
クラウンの場合は特別仕様車が標準販売車になる場合が多いので要注意です。
ただし、オーディオレスを希望されているので特別仕様でオーディオレス対応可能かとか、どのくらいメリットがあるか注意が必要と思います。
書込番号:17460992 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
もともと5月初めに購入予定でしたが、
こちらで一部改良+特別仕様車の情報を頂き、後悔せずにすみました。
特別仕様車は、18インチ標準でライトやメッキ部分等のブラック加飾、イージークローザー、テラロッサ本革などで僕には満足のいく内容でした。
また、そもそも一部改良でHVグレードの静粛性向上やセルフリストアリングコートの追加などがあったのも良かったので本日契約してきました。
特別仕様車が7月上旬発表で、7月中には納車できるだろうとの事でした。
この度は貴重な情報ありがとうございました。
先代クラウン(後期55周年記念車)からの乗換えで、新型になってから大分経ってしまいましたが、これから新型クラウンライフを楽しみたいと思います。
書込番号:17630210
0点
おめでとうございます。
静粛性向上はうれしいですね。
納車後の感想をお待ちしています。
書込番号:17630341 スマートフォンサイトからの書き込み
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ご契約おめでとうございます!
私も現在、交渉しておりますが特別仕様車は値引きが渋いしそこまで高くなる装備が追加されたのか若干の疑問があり迷っております。
よろしければ参考に画像に写ってない部分の付属品価格の内訳を教えてもらえませんか?
書込番号:17636790 スマートフォンサイトからの書き込み
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クラウンは、通常モデルより特別仕様車の方が販売の主力になる場合があり値引きも通常モデルと大差ない場合があります。今回のモデルがどうかはわかりませんが「特別仕様だから〜」は値引きの限界を誇張する営業トークかもしれません。
今回の特別仕様はカタログを見ていないのではっきりは分かりませんが 18インチタイヤ 本革シート が不要と思う方は通常モデルで良いかと思います。
私は17インチタイヤ装着派なので今回の特別仕様車は選択しないと思います。
書込番号:17638557
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ご返信ありがとうございます。
ディーラーではあまり話にならなかったので、昔からの付き合いのオートバックスで購入することになりました!
オーディオレス希望だったのですが、最新サイバーの最上級モデル等を付け、値引きもここでは書けないくらいの金額の値引きになり大変満足な買い物になりました。色々ご相談に乗って頂きありがとうございました。
書込番号:17655551
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オートバックスで新車が買えるの初めて知りました。
おめでとうございます。
1ヶ月無料点検は近くのディーラーで受けるんでしょうか?
書込番号:17656350 スマートフォンサイトからの書き込み
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先週、親父がトヨタいってくるわー。とか言って短パンにサンダルで出かけていきました!
で、昼飯前に帰ってきたかと思えば、クラウン買ったわー!と。皆、ハ......イッ?みたいなw
いやいや、何を野菜を買いにいくみたいに急にσ^_^;
クラウンアスリート特別使用車とかなんとか、かんとか。
で、そのクラウンの値引きが、30万やったかな?みたいな感じでした。参考になれば(^.^)
トヨタにはその日しか行ってないみたいなんで、もう少しちゃんと交渉すればまだいけるのかな?みたいな感じです。
書込番号:18847129 スマートフォンサイトからの書き込み
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クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/2,014物件)
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 86.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 18.7万km
-
- 支払総額
- 86.3万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.9万km
-
- 支払総額
- 269.2万円
- 車両価格
- 259.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 141.1万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 182.6万円
- 車両価格
- 169.4万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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34〜1100万円
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29〜319万円
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20〜747万円
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32〜3556万円
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- 諸費用
- 13.1万円
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