トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

純正オーディオ流用について

[どす花]

初めましてみなさま、ゼロクラウンではないのですが

質問のほうさせてください。

今回１７系アスリートＧ後期を購入するのですが

オーディオが純正ですと６枚チェンジャーが付いているはずなんですが

オプションでＭＤ付きになっていました。

個人的にはチェンジャーのほうがよかったので

中古でチェンジャー付きのやつを流用できないかと思っているのですが

どなたか流用された方いらっしゃいますでしょうか？

宜しければ付かないや、配線の加工が必要など情報がいただけますと幸いです。

ちなみに純正でマルチが付いております。よろしくお願いいたします

書込番号：5962791

[パパイヤラディン]

ウル覚えで申し訳ないですが、たしかボルトオンの筈です。

間違ってたらすみません。

（トヨタ純正系は殆どボルトオンの筈なんですけどね。）

書込番号：5962908

[どす花]

お返事ありがとうございます、自分もぽんで行けると思っているんですが

一つ気になるのがディスクチェンジをするときに確かマルチでやると思ったんですが

ＭＤのやつはチェンジャーはついていないので当然画面に

ディスクチェンジのボタンはありません。

流用した場合は出てくるんでしょうか・・・・

書込番号：5963112

[パパイヤラディン]

繋げば出てくると思います。

書込番号：5966880

[どす花]

またまたご返事ありがとうございます。

あともう一つ気になることがあるのですが

前期と後期だとオーディオって違うのでしょうか？

あとマルチありなしも・・・・

書込番号：5970183

[パパイヤラディン]

そこまでは解りかねますので、ご自身でお調べ下さい。（って元ネタも１００％絶対とは言ってませんので）。

大概、トヨタ車の場合、フェイスが同じならポン付けです（経験上）。

書込番号：5970800

[どす花]

ご返事ありがとうございます

わかりました、一度調べてみます。

書込番号：5973261

水温計について

[山さん八つぁん]

１８年６月」に購入した2.5　６０周年モデルです。
千葉県の南の方にて乗ってますが気温１０度位で走り初めて２０分以上走らないと水温計が中央まで来ません今日ディーラーで見てもらった処車自体に問題なしとの事不に落ちません何方かアスリートをお持ちの方教えて下さい。

書込番号：5945247

[見た目]

え〜、私のアスリート(2.5 60th)も同様です。

気温はもう少し低いですし、屋根無し駐車場ですので時によっては“氷”ついています。
約５分間のアイドリングは必要不可欠で、それでも水温計は一目盛も動きません。
動き出して暫くすると、やっと“少〜し暖かい空気”が出てきたかなぁ〜・・てな感じで車内も暖まり始め、水温計も動き始めます。
７〜８�q走らないと目盛は中心まで来ません。・・・あと数�qで職場に着く状態っ！！
え〜、ですから燃費悪いです。７�q/Lちょっと。

寒冷地仕様なので、もっと暖まると思っていたのですが。
冷却液の濃度の問題かな？　なんて考えています。
ディーラーには相談していません。

書込番号：5945460

[いつかは３２バン]

必ずしも水温計の針が中央まで来る必要はないのでそれで良いのでは・・・

書込番号：5945943

[山さん八つぁん]

早速のご返事有り難う御座います、やはり温まりが悪いですか？以前は丸型１３年位前のクラウン（3000）でしたが2〜3キロ走ればOKでしたがディーラー曰く3.5L用の大型ラジエターのせいかもとの事それにしても南房総で暖気無とわいえ２０分はびっくり出す。

書込番号：5945977

[山さん八つぁん]

そうなんですか　余り気にしない方が良いですね

書込番号：5945994

[見た目]

そうですね。
中央まで目盛が来る必要性は感じませんが、暖まる必要性は感じます。

前車では、数�q走れば暖かい空気が出てきましたから。
頭寒足熱。

足だけ温める空調の感覚も違いますね。
空気の出方が違います。

書込番号：5946222

[赤いトラクタ]

＞必ずしも水温計の針が中央まで来る必要はないのでそれで良いのでは・・・

私もそう思います。


このような意味不明なクレームを付けるユーザーが多いので多くの国産車の水温計はワザと精度が悪くなっています。針の位置は気にしないで下さい。冷えているか、暖まっているか、オーバーヒート気味かの目安として見るようにすればよいと思います。

余談ですがスカイラインＧＴＲの水温計は当初、レースカーに使える精度のものが付いてましたがその日のコンディションによる微妙な針の位置の違いで車両の異常ではないかというクレームが殺到しました。後に精度の悪い通常品に仕様変更されました。ＧＴＲのユーザーでもこの程度の認識です。

私は精度の悪い水温計なら要らないと思います。ホンダフィットのようにクールとオーバーヒートの警告灯だけでよいと思います。

書込番号：5959826

営業担当者をチェンジしたほうが良いでしょうか？

[アスリトDream]

先月の中旬に衝動で今乗っているRS2.5（平成16年式）を浮気して全費用込みで約５５０万（MOP+DOP＝約50万）のアスリート3.5Lを購入しました。RS2.5を購入した３年間お世話になっている○○○トヨタで数時間粘って約３０万の値引きをしてくれたのでハンコを押しました。ところで数日後にさらにサイドターンランプ付ドアミラー（４７，０００円）を追加注文しましたが、○○○トヨタの営業担当に値引が一切応じない（強気？）と言われました。値引き交渉に苦手の私は結局渋々値引き０円＋￥１３，６８０取り付け工賃で追加注文してしまいました（機嫌がさいやく！！）。普通はこういうもんでしょうか？今後は長い間に○○○トヨタと付き合わなければなないのでやはり営業担当を変えたほうが良いでしょうか？皆さんは営業担当者を変えた経験がありますでしょうか。

書込番号：5951043

[チキンれ〜さ〜]

「○○○トヨタ」って、何ですか？
先ずはルールをしっかり理解してください。



＞、○○○トヨタの営業担当に値引が一切応じない（強気？）と言われました。値引き交渉に苦手の私は結局渋々値引き０円＋￥１３，６８０取り付け工賃で追加注文してしまいました（機嫌がさいやく！！）。

渋々って、結局納得したんでしょ？
納得できなかったら買わなきゃいいだけのことです。
自分が納得して起こした行動に、どうして嫌気がさすんですか？
自分を責めるのであれば、脳内で処理してください。
わざわざ書き出す必要はありません。
あなたの機嫌に興味があられる方がいらっしゃるのでしょうか？


＞普通はこういうもんでしょうか？今後は長い間に○○○トヨタと付き合わなければなないのでやはり営業担当を変えたほうが良いでしょうか？皆さんは営業担当者を変えた経験がありますでしょうか。

値引きをしなかったからと、その営業マンを責めておられるのですか？
そもそも、値引きとは誠意です。
そもそも、値引きが当たり前という考えがおかしいんです。
値引きはしようがしまいが、販売する側の自由です。
営業マンを変えるとか申されていますが、
まずは、あなたの歪んだ考えを直すべきではないでしょうか？

書込番号：5952724

[スーパーアルテッツァ]

アスリート契約後の為、営業マンも強気に出たのだと思います。

契約前なら２割引き＋工賃サービスも可能だったかもしれませんね。

私の場合、契約後ネッツにてトヨタ純正部品を何度か購入した事がありますが値引きしてくれました。
ただ、5％と僅かですが・・。

書込番号：5953109

[アスリトDream]

チキンれ〜さ〜さん　様
はじめまして、
大変申し訳ありません、初めてのレスなので、ルールを知りません
でした。今後、気をつけます。ご指摘ありがとうございました。

ところで、チキンれ〜さ〜さんはパソコン関連、自動車、
自動車、ゲーム、カメラ、ブロードバンドなどのコーナで
色々アドバイスしているようですが、いつでも怒っている
ので、ぐれぐれお体に大事に！
例：http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5609010/

お言葉を返して大変申し訳ありませんが、チキンれ〜さ〜さんが
別のコーナでみなさんに言っていることを自分が再度に確認
したほうが良いではないかと思っております。
　＞ここあたり、参考になりませんか？
　＞http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#14

書込番号：5953421

[アスリトDream]

スーパーアルテッツァさん
はじめまして、ごレスありがとうございました。

＞アスリート契約後の為、営業マンも強気に出たのだと思います。
＞契約前なら２割引き＋工賃サービスも可能だったかもしれませんね。
　契約前にDOPを一緒に頼もうと思っていましたが、うちの大蔵省が
　なかなか財布の紐をゆるんでくれないので（男って弱いものだな）、
　戦術を変えて契約後に再度DOPを追加しました。

＞私の場合、契約後ネッツにてトヨタ純正部品を何度か購入した事が
＞ありますが値引きしてくれました。
＞ただ、5％と僅かですが・・。
　今回のディラーは３年前から付き始めましたが、以前たまにOP（ETC、
　シートカバー）を追加したりしますが、いつも10%くらい値引きしてく
　れましたが、今回は多分あしもとがみられて、DOPの値引き￥０、更に
　取り付け工賃も仁義なし満額徴収しました、正直の話ですが、車が
　買えるから、OPぐらい幾ら値引きしてくれるかそれは別に気にするこ
　とはないですが、気持ちは。。。。

書込番号：5953543

[塩空豆]

まだルール違反のままです
間違いを指摘された時点で
まず最初にしなくちゃいけないのは
○○○を明らかにしないと

続きはそこが明らかになってからです

明らかにしないのであれば
このスレを削除依頼すべきです
ルール違反のままなのですから

書込番号：5953560

洗車時のアンテナについて

[くらやま あすお]

アスリートに乗り始めて約半年経ちますが、今まで手洗い洗車してきました。
この時期手洗いは辛いので洗車機にかけたいのですが、その場合ルーフのアンテナを外したほうがいいのでしょうか？
それとも着けたままでも大丈夫でしょうか？
アドバイスお願いします。

書込番号：5937153

[ま〜ぞう]

洗車機でしたらアンテナは外した方がいいですよ。
確か根元を回すと取れるやつですよね？
あと、いつも手洗いだったみたいですが
洗車機に入れると洗車傷がつきやすいですよ。

書込番号：5938123

[JRBRC]

昨日ディラーに言って担当者と話をしていたのですが、洗車機にアンテナをつけたまま入れて折るトラブルがこの時期多いとまさしく言っていました。気をつけてください。

書込番号：5938347

[くらやま あすお]

ま〜ぞうさん、ＪＲＢＲＣさん　
アドバイスいただき、ありがとうございます。

やはりアンテナは外すほうがいいようですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：5942731

教えてくださ〜い！ スタッドレス

[見た目]

皆様にお世話になった「見た目」です。
乗り出して３週間弱です。

で、冬ですから雪対策を考えなくては・・・ということで、皆さんのスタッドレスについて教えてください。

ロイヤルのタイヤサイズだと「考えてもいいかぁ〜」という値段（決して安くはない。）なのですが、『18inch』は私にしてみると高価です。
しかし、車全体のイメージからすると『18inch』でないと格好悪いかなぁ〜とも思えます。

皆さんどうされてますか？

書込番号：5876321

[里いも]

見た目さん　こんにちは、
同じサイズでもスタッドレスは外径が大きい感じがしますから、
17にダウンされてもよろしいのではないかと。
ただし、ブレーキキャリバーが張り出している場合もありますから、ダウンしても装着可能か確認されてください。
外見での見た目の差はないと思いますが。
17ですと、結構車種もあり、手ごろかと思います。

書込番号：5876354

[見た目]

目から鱗っ！

里いもさん、ありがとうございます。
１７inchだとすると、タイヤ幅と「６０とか４５」とかの％はどうなりますか？

１７とは考えてもみませんでした・・。

書込番号：5876509

[里いも]

トヨタのWEBカタログを見ましたが、タイヤサイズは見つける事ができませんでした。
例えば現在のが225-60-18であれば、225-65-17にすればいいとおもいます。

書込番号：5876702

[スーパーアルテッツァ]

アスリートのタイヤは225/45R18と思われますので外径は659mm前後でしょう。
17インチで、この外径にピッタリ合わせるのであれば225/50R17とか205/55R17になります。
少々外径が大きく（約10mm大きくなるだけで殆ど問題ありません）なってもよいのであれば、215/55R17も宜しいかと思います。

タイヤの幅を現行サイズに合わせるのであれば225/50R17で決定となります。

書込番号：5876840

[里いも]

あとは、ホイールのネジ穴間隔とオフセットですが、トヨタ用なら合うものが沢山あると思います。

書込番号：5876869

[JRBRC]

ども、ご無沙汰です。
IS250のキャリパーサイズが296ｍｍですのでもしかしたらサイズはそれと同じかもしれませんね。でこのサイズがロイヤルと同じならば、16インチまで可能かも知れませんね。確実なのはトヨタのお客様相談室にロイヤルのキャリパーサイズとアスリート2.5のキャリパーサイズを確認されて、部品番号まで同じなら16インチもありかも！

書込番号：5878099

[スーパーポンタ]

アスリート２.５のディスクブレーキは、１６インチのはずです。２１５/６０/１６でも大丈夫でしょう。予算重視なら・・・

書込番号：5878410

[見た目]

一晩寝て起きたら、多くの方からご親切なアドバイスをいただいてました。やぁ〜、皆さんありがとうございます。

ロイヤルのタイヤが「２１５/６０/１６」なので、単純にそのサイズなら大丈夫と考えていました。
ブレーキキャリパーの存在というのは頭にありませんでしたが、いろいろ考えないといけないようですね。

しかし「１６inch」ですと、確かに予算面では助かるのですが、どうもタイヤが「ボテぇ」ッとした感じになり、全体としてスマートさに欠けたイメージになってしまうような気がしてます。スタッドレスの機能としては「１６」だろうが「１７」だろうが変わらないのでしょうがね。
毎年約３ヶ月間、我慢することも考えていないわけではないのですが・・・。

「１７inch」というのは頭の中になかったものですから、価格等調べてみたいと思います。
ちなみに、ブレーキディスクは「１６」の２．５Ｌです。

書込番号：5879529

[見た目]

済みませ〜んっ！

御案内のとおり暖冬（かな？）で、皆さんにいろいろ教えていただいたのですが、“雪”の雰囲気もなく・・・購入していません。
申し訳ありません。

今冬は見送りそうです。。。

お金を貯めて、１８inchを買う方向で努力したいと思います！

書込番号：5925309

[スーパーポンタ]

そうですね、今冬は見送った方が無難ですかね。

１８インチですか・・・ということは、純正アルミを冬用にまわして、来春（ノーマルタイヤ）は、１９インチあたりを考えておられるのでしょうか？楽しみですね！

書込番号：5925837

[見た目]

え〜、カムリのハイブリッドを考えていたのに、“蘇れ青春っ！”てな感じでアスリートを購入した経緯でして、私の職場環境・立場では１９inchやローダウンは御法度です。アスリートでさえ、大いに勇気を要する選択でした。ロイヤルなら“よくあること”として難なく受け入れられます。

で、純正アルミを３本買い足し、スペアで付いてきたものと併せてスタッドレスを・・・と考えています。

３０年以上の運転歴ですが、パンク経験はありませんし、、、と都合よく考えています。

書込番号：5927631

マイナーチェンジ情報

[Adrums]

クラウンの次のマイナーチェンジはいつごろなのでしょうか？
夏ごろの情報では、2007年12月という説がありましたが、最近はぱったりと続報が途切れています。
みなさんの情報をお待ちしております。

書込番号：5767924

[ジュード・アーシタ]

マイチェンではなく
フルチェンですよ〜。

書込番号：5795949

[Adrums]

そうでした・・・
失礼しました。

フルモデルチェンジの情報をお待ちしています。

書込番号：5799960

[姿勢くん]

雑誌などでは2007年１２月にフルモデルチェンジと
書いてありましたが、どうやらＦＣは２００８年秋以降のようです。次期クラウンアスリートを狙っているので詳しい情報を
知っている方、よろしくお願いします。

書込番号：5844866

[ディディエ オリオール]

自動車情報誌「BC」には
アスリートはドライサンプエンジンを搭載し欧州の車を凌駕するレベルで、ハイブリッドはロイヤルシリーズに搭載。サイズ等は現行のサイズと書いてました。
僕は現行モデルが買える時までに買おうと思ってます。

ところで新型スカイラインのインプレッションをTVで見ましたが、
2.5リッターは直噴をやめてエンジン音が勇ましくなったと聞きましたが、クラウンはどうなんですか？

書込番号：5853298

[紅小牧]

ロイヤル、アスリートとも来年の今頃だと思います。

書込番号：5898289

[Adrums]

みなさん、回答ありがとうございます。

来年の今頃ですか〜。
やっぱりそのくらいですよね。

クラウンの購入を考えているんですけど、高い車なので、モデルチェンジが近いとなると迷ってしまいます。
買ったら長く乗りたいと思っているので、モデルチェンジが気になって・・・

モデルチェンジに関する続報等ありましたら、またよろしくお願いいたします。

書込番号：5905190