トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

納期について

[滉ちゃん]

私は、３月初旬にアスリートHV　Gを発注しました。ディーラーに納期について質問したら
おおよそ６月初旬か５月下旬くらいかなあ？という回答でした。ということは、三か月待ち
ということですよね。確実とは言わないまでも、みなさんの納期情報お教え下さい。

書込番号：15919705

[tomo7400]

こんばんは＾＾

クラウンハイブリットアスリートS頼みました

色は白で特別メーカーオプションはなしです。
2月上旬に頼んで、早ければ来月中、ほぼGWすぎになるだろう。と言ってました

参考までに

書込番号：15920586

[positive mental attitude]

こんばんは。私も3月初めに契約しました。アスリートハイブリッドSですが、納車は滉ちゃんさんと同じく5月下旬か6月初めとディーラーに言われました。 参考にどうぞ。

書込番号：15920666　スマートフォンサイトからの書き込み

[滉ちゃん]

お二方とも、ありがとうございます。
positive mental attitudeさん、やはり同じですかぁ。せめて、ゴールデンウイーク明けくらいだと嬉しいのですが・・・。楽しみは、とっておくという事で気長にまちます。

書込番号：15920771　スマートフォンサイトからの書き込み

[KEN8008]

おはようございます。

現在、アスリートハイブリッGを商談中です。

大変失礼ですが、参考までにどれだけの割引が受けられましたか？

また、どのような特典を受けれましたか？

よろしくお願いします！！

書込番号：15926261　スマートフォンサイトからの書き込み

[take096]

先週の土曜日にHV S 黒色を契約しました。納期は６月初旬頃ということでした。メーカーオプションは、３つのパッケージオプションと、DCM、ムーンルーフ、１８インチ、リヤサンシェードを付けました。このほか、ディーラーオプションも１５万円相当つけました。値引きですが、下取りがあるので良く分からないのですが、20-25万円位かなと思います。

書込番号：15927143

[滉ちゃん]

take096さん情報ありがとうございます。
先週の土曜日発注という事は、私とほぼ２週間違いですね。
それで、６月初旬の納車ということは、少し早まってるのかな！？
と、淡い期待を抱いています。
オプションの18インチアルミは、今までのクラウンの中でベスト！！というくらい
かっこいいですよね。スパッタリング塗装という付加価値もついてますね。
お互い、納車が待ち遠しいですね。

書込番号：15927616

[take096]

スレ主さん、
はい、お互い納車を楽しみに待ちましょう。

ところで、スレ主さんは"スパッタリング塗装"はお詳しいでしょうか？ディーラーでセールスの方と試乗車を目の前にし、18インチのホイールの話しをしたさいに、スパッタリング塗装はメッキ塗装のようなものという説明を受けました。ということは、耐久性は大丈夫？メンテナンスは大変？？等と疑問が湧いてきました。でも、最終的には18インチにしたのですが。
もともとのスレから外れる逆質問で恐縮です。

書込番号：15928075

[滉ちゃん]

私もそう知識はないですが、以下のサイトで施工法が書いてます。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1337077448

ディーラー の説明では、耐久性があり、手入れもシャンプー程度でピカピカになるとのことでした。

書込番号：15928453　スマートフォンサイトからの書き込み

[take096]

スレ主さん、

ありがとうございました。安心しました。

書込番号：15928728

[DucksUO]

2月17日に発注した翌日に「今週受付分から、納車が6月下旬か7月になると本社（ディーラーの？）から連絡がありました」という返答でした。3月末に先払いした時「はっきりしたわけではないが、納車が4月下旬か5月初めになりそうです」とのこと。ラインが乗って前倒しになっているのではないでしょうか？　楽しみです。白色アスリートSです。

書込番号：15970231

[滉ちゃん]

DucksUOさん、情報ありがとうございます。
２月中旬の注文で４月下旬か５月初旬ということですね。ゴールデンウイーク前に納車なると良いですね。私は、プレシャスブラックパールを頼みましたが、今でもホワイトパールクリス タルシャインがすてがたいと思っています。発注が、３月初旬でしたので、やはり５月末というのが現実的ですね。

書込番号：15972284　スマートフォンサイトからの書き込み

[滉ちゃん]

納車日確定しました。なんと、ゴールデンウイーク直前です。どうしてこんなに早まったかは、営業マンですら最初はわかりませんでした。私は、ハイブリッドを試乗する前に注文しました。(２月初旬)　その後、メーカーオプションを変更したくなり、３月初旬に再度注文した次第です。営業マンが言うには、結果的に、２月初旬の注文扱いになったようだ、との事です。
納車なった方へ質問ですが、メーカーオプション１８インチアルミについてくる、POTENZA RE050Aの静粛性は、いかがでしょうか？長年、REGNO GR-XT を愛用しているので、その点が、かなり気になります。アドバイスお願いします。

書込番号：15997115　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

納車日が確定して良かったですね。
懸案のタイヤですが…、私は結構ノイジーだと思います。特に荒れた路面ではうるさいです。やはりレグノでなくポテンザですから。
前のハイブリッドの18インチはダンロップのスポーツマックスだったのですが、逆にびっくりするぐらい静かでした。
まあ、今回は明確にスポーツ色を前面に押し出してますから、仕方ないですね。

書込番号：15997727　スマートフォンサイトからの書き込み

[滉ちゃん]

Kensanさんさん、早速のレスありがとうございます。やはり、うるさいですかぁ。そうなると、納車前にPOTENZA RE050Aを外してもらい、REGNO GR-XT を履かせてもらう事になると思います。静粛性を第一に考えていますので。POTENZA RE050Aは、新車外しなら売れそうだし(安くても良いので)

最後に、私より早くに注文したのに、納期があとになってしまった方々には申し訳ない気持ちです。
また、丁寧なレスをくださったみなさん、ありがとうございました。

書込番号：15998177　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

実はゼロクラウンの時に余りにうるさいので、直ぐにレグノに履き替えました。確かにレグノは静かで、且つ走りも悪くないですが、何せ高い！恐らくオートバックスとかだと４本で工賃・タイヤ引き取り入れて17〜8万円くらいかかると思います。私は２万キロくらいまでポテンザで我慢します。その時に財布と相談して決めます…。
因みにビューロはレグノ比でかなり安いので履かせたことがありますが、静粛性はイマイチでした。レグノには敵いません…。
確か古いタイヤは１本５千円位で引き取ってくれるところがあると思います。
（補足）
タイヤ交換時には「チッソガス」をおまけで入れてもらって下さいね。私は納車時にサービスで入れてもらいました。普通のガス比で密度が大きい為、空気圧の減りが遅く、静粛性・燃費にもいいとのことです。

書込番号：15998957

[滉ちゃん]

REGNO GR-XT を手配しました。ネット通販で安く買うのも選択肢のひとつでしたが、結局10年来の付き合いのあるBSショップでの購入です。一本33000円。新車外しタイヤ(POTENZA RE050A)一本8000円で下取りしてもらい、四本で、税込み105000円。組み換え工賃四本で、税込み6000円。合計111000円でした。ディーラー がタイヤショップまで、サービスで運んでくれます。チッソガスについての知識が全然なかったので、Kensanさんさんのアドバイスには、大変感謝しています。組み換え工賃6000円で、チッソガスも入れてくれるという確約もいただきました。
上記の値段で、安い、高いの、ご意見あろうかと思いますが、私自身が納得しているので、満足です。
今回はじめて、この板でみなさんと触れ合う事が出来たので、いつもにまして納車が楽しみです。

書込番号：16001816　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

お役に立てて良かったです。一応、先に納車してますから、聞きたいこと等があれば随時お尋ねください。
しかし安いですね！ＢＳがそこまで値段が下がるとは驚きです。その値段だったら私も…、と言いたいところですが今回は我慢します。
ところで、今日発売の車雑誌（確かホリデーオート？）で新型クラウンを複数の専門家が評価する企画がありましたが、総じてＨＶモデルは高評価でしたね。確か100点満点で平均85点だったと思います。やはりこの走りで、この燃費は「凄い」の一言です。因みに先ほども少しばかり走ってきました。ノーマルモード、一般道のみで給油後燃費は16.0キロです。だいぶコツを掴んできました。エコモードだともう少し伸びるのかもしれませんが、16キロあれば十二分。前モデルの丁度２倍です！今度、ＧＷは実家に車で帰るので初の高速ロングドライブです。果たして、どこまで燃費が伸びるか…、楽しみです。

書込番号：16002373

[positive mental attitude]

皆さんの情報、非常に参考になります。私も納車が楽しみです。
ところで、18インチのオプションに付いてくるタイヤはポテンザと決まっているのでしょうか？私が今乗っているゼロクラウンには、レグノGR‐XTを履いていてとても静かで、18インチのオプションにもある程度静かなタイヤがいいなぁと思ってまして…。
あと、私は雑誌ベストカーに掲載されていた2Lターボが気になります…。

書込番号：16002777　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

はい、モデルとタイヤ径により決まってます。
タイヤメーカーサイトに行けば、車メーカー毎に各車のＯＥＭタイヤ一覧が出てます。
１７インチは見てないので存知上げませんが、１８インチはマイチェンまでＢＳポテンザです。実際に走ってみて気に入らなければレグノに替えるのが宜しいかと思います。

書込番号：16002999

[positive mental attitude]

Kensanさん、ありがとうございます。
そうですか。ポテンザに決まっているのですね。
ポテンザは初めてでので、納車されてから乗り心地みて交換するか考えます。

書込番号：16003097　スマートフォンサイトからの書き込み

リアワイパーについて

[スポロレ夢中]

クラウンの購入を検討していますが、リアワイパーを備えたモデルが見当たりません。

北国在住なので、降雪時には熱線では溶けない場合も多々あり、個人的には必需品と感じています。
積雪地でなくとも、雨天時に後退する際はリアワイパーがあったほうがいいと思うのですが
実際に乗られている方は不便を感じていませんか？？？

変な質問ですみません。

書込番号：15989540

[スーパーアルテッツァ]

スポロレ夢中さん

私のセダンにもリアワイパーは付いていませんが、やはり雨の日等にはリアワイパーが欲しくなります。

私の場合、後方視界を重視しますので、リアワイパーが無いと少々辛いです。

因みにマークXなら寒冷地仕様を選択すればリアワイパーが装備されます。

しかし、クラウンは寒冷地仕様を選択してもリアワイパーは装備されないみたいですね。

書込番号：15989670

[スポロレ夢中]

スーパーアルテッツァ 様

やはり雨の日など欲しくなりますか！

バックモニターが主流な時代ですから
メーカーも重視しないのでしょうか？！

ぜひとも次期マイナーチェンジにはオプションなどで付けれる事を
望みます。

ご回答ありがとうございました(^.^)

書込番号：15989813

車高を下げることは可能なのでしょうか？

[cz4a-evoX]

カタログを見ているとハイブリッドは車高が下れないようですが社外品にて下げたらどうなるのか解りません。もう歳なのであまりベタベタに下げるつもりはないのですが２ｃｍぐらいは下げたいです。解るかたいらしゃいましたらよろしくお願いします。

書込番号：15970209

[ささいち]

下げる事自体は可能です。
例えばＲＳ−Ｒから発売されています。
http://www.rs-r.co.jp/index.php

車高を下げる事によるデメリットは当然あります。

書込番号：15972044

[ＪＦＥ]

＞カタログを見ているとハイブリッドは車高が下れないようですが‥

そのような記載があるのですか？
プリウスなどでも下げられるし‥何が問題なのでしょうか？

車高下げられるようです↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/255681/blog/9341963/

書込番号：15972295　スマートフォンサイトからの書き込み

[cz4a-evoX]

メーカーＯＰをみるとポップアップフード誤作動のため不可になっています。

でも社外品は存在するため迷っています。走っていて作動するのは困るので

迷っています。

書込番号：15972449

[ＪＦＥ]

なるほど！ポプアップフードですか。

「メーカーに従うなら」キャンセラーを付けるか、車高ダウンを諦めるしかないのでは！？

書込番号：15972528　スマートフォンサイトからの書き込み

[okojo3]

私の知り合いはプリウス下げてますよ。下げることでトラブルは起きていないと思います。
ただ、HID車の場合レベライザーが狂いますからリセットするか、センサーを正常な位置に調整する必要はありますが、これはどの車も同じですから。

書込番号：15983274

[ＪＦＥ]

プリウスはポップアップフードではないです。。

スレ主さんはポップアップフード誤作動を心配されています。

誤作動が心配なら、せっかくの良い装備だがキャンセラーをつけるしかないと思いますが、本末転倒ですね。。。

書込番号：15983299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

インチアップして大径ホイールと薄いタイヤを装着するのに車高ダウンしたいという事でしたら・・・

車高を下げずにインセットの少ないホイールでツライチにすれば見栄えも良いです。

書込番号：15983386

ＴＲＤパーツのHIDバルブセットはどうですか？

[まっちゃん３２６]

ハイブリッドアスリートＧ所有です。ハイブリッドはモデリスタやＴＲＤのエアロパーツが付けられず残念です。
ところで、ＴＲＤパーツのＨＩＤバルブセットを付けた方はおりませんか？どんな具合でしょうか？また、付けてもＡＨＳやインテリジェントＡＦＳは問題ないのでしょうか？

書込番号：15941435

[テキトーが一番]

付けたわけでもありませんが、TRDのHIDバルブキットは球交換のみなので多少青く(白く）なり動作等変更無いので平気なんじゃないでしょうか？

ＡＨＳ：検知した先行車や対向車を部分的に遮光することで前方車に眩惑を与えることなくハイビームに近い視界を確保できる

インテリジェントＡＦＳ：夜道でカーブを曲がるとき、ステアリングの切れ角や車速を感知し、ヘッドランプのロービームの照射方向を曲がる方向に向けることで、視認性を確保します。
AFSの場合、車速とハンドルの切れ角、AHSの場合、反射してが誤動作する可能性はありますが、それはノーマルでも同じだと思います。

参考までに。

書込番号：15941608

[まっちゃん３２６]

テキトーが一番さん，ありがとうござました。

そうですよね。ＴＲＤやモデリスタはトヨタの純正みたいなものですから，これで不具合が出たら大変ですよね。

実際付けている人のご意見をもう少し伺ってから付けるのを検討したいと思います。ありがとうございました。

書込番号：15943841

[ハンドルラッセラ〜]

はじめまして
ＴＲＤパーツのＨＩＤバルブセットを付けています
割といい感じに明るいですよ
納車時に付けたのでノーマルの明るさはわからないですが・・・
あと自分のはアスリートＳなのでＡＨＳについてはわからないです

あとエアロは、サイドスカートとサイドガーニッシュが同時装着できますので
それを着けると下の方が引き締まりますよ
（黒だとサイドスカートの２トーンがいまいち決まらないかも？なので白ならばのお話ですが）
フロントは装着不可なので残念ですが元々がかなり派手な顔つきなので違和感なく乗っており
ます。

リアスポイラーもいい感じに収まりますのでスポーティに振りたいのならいいかもしれません

自分はとりあえずこのほかにぱっと見で差別化できる物としてドアミラーのガーニッシュや
前後ウインカーの透明バルブ、デイライト付きのフォグランプなども装着しました。

大して参考にならないかも知れませんがこんな感じです

では失礼します

書込番号：15951112

[まっちゃん３２６]

ハンドルラッセラ〜さん、いつもコメントありがとうございます。

ＨＩＤはいい感じなようですね。明日、ディーラーにいきますので、思い切って注文してこようかと思っています。もちろんＡＨＳやＡＦＳのことも確認して。

エアロについては、仰るとおり前クラウンに比べるとかなりエアロっぽいので十分ですね。サイドスカートは少し考えたのですが、ボディーカラーがプレシャスブラックなので塗装面で無理かも・・・。

書込番号：15952696

[まっちゃん３２６]

いや〜私は本当にどうしようもないほど馬鹿でした・・・

自車はアスリートハイブリッドのＧでした。ＧにはＨＩＤランプは付けられないのですね。カタログにもしっかり「アスリートＧは除く」と明記されていました。ディーラーでも「ＨＩＤランプの大きさのため、ＡＦＳやＡＨＳに影響を与えるために不可」とのことを本社から言われたそうです。

なーんだ、残念だなあ・・・
皆さんお騒がせいたしました。今度からよくカタログを見ます。すみませんでした。

書込番号：15977950

コーティングについて

[KEN8008]

いつも、様々なアドバイスありがとうございます！！

今回は、納車時のコーティングについての質問です。

みなさんは、コーティングどうされてますでしょうか？

ディーラー発注、個人発注どちらがいいのでしょうか？

また、トヨタで出している

ガラス状被膜コーティング
と
テフロンコーティング
であれば、どちらがお薦めですか？

ちなみに、カラーは
プレシャスブラック
です。

よろしくお願いします！！

書込番号：15921111　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しいフォルダ(9)]

こんばんは

新車でしたら納車前に施工してもらうのが一番良いです。
ガラス系のほうが耐久性はあります。

特にブラック系は細かいキズも目立ちますので、硬いガラス系をオススメします。

ちなみにわたしは中古車ですので、自分でガラス系を施工しました。
この場合、既に塗装面に細かいキズを落とすこと、油分を完全に落とすことから始めますので、相当な労力を要しましたよ。

ご自身でガラス系を施工する場合は、よく調べてからにしてください。
失敗するとムラになります。
一度施工するとコーティングが硬いため剥離が困難なのです。

書込番号：15921362

[KEN8008]

早期の回答ありがとうございます！！

明日、初めての商談に行ってきますので参考になります。

ありがとうございます。

書込番号：15921429　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

艶が欲しいならガラスです。
しかし、黒にガラスの場合はウォータースポットが目立つものもあります（ただでさえ目立ちやすい）ので、お気をつけください。

書込番号：15921493

[新しいフォルダ(9)]

これから商談なのですね。

コーティングも含めた価格交渉ができるといいですね。

書込番号：15921500

[けんてぃ]

エシュロンらへんをやっておけば安心なんでは？私はクオーツ施工してもらいましたが。
洗車こまめに出来るなら撥水
出来ないなら親水ってコーティング屋に言われました。
まあどちらも今の時期黒じゃ汚れ目立つでしょうが。
金額も考えると私なら次はエシュロンかなと思います

御自身の保管場所や手入れ頻度などで違ってくるので、書いた方がいいアドバイス貰えるかもしれません

書込番号：15921599　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

KEN8008さん

ボディコーティングは原材料費が安く、大半が人件費なのです。

つまり、ボディコーティングはディーラーにとって利益率が極めて高い商品となる訳です。

という事でボディコーティングは新車購入時には交渉次第で大幅値引きや無料サービスとなる場合もあります。

今回はボディコーティングをディーラー発注して、大幅値引きを目指してみては如何でしょうか。

注意点として大幅値引きを引き出した場合、営業マン自身がボディコーティングを施工して出来栄えが悪いという事例も時々見受けられます。

書込番号：15922194

[需要創造]

＞ちなみに、カラーはプレシャスブラックです。

イイ色ですよ、けど既に出回っている２０２BLACKとは全然印象が違うので、是非とも実色を確認したほうがイイ、意外とシャープでないので。

それと２０２のBLACKより輝いて見えますけど、手入れは２０２より容易そう。


何でもそうですが、専門で成り立っている施工業者へ依頼するほうが格段に良いです。

まだまだ黒色のブームが続くのですかねぇ

書込番号：15922470

[norimonobaka]

納車後に専門業者に施工を任せるのがいいと思います

濃色は傷・汚れとも目立つので手入れが簡単で比較的長期間持つガラスコーティングを
された方がよいかと

傷の付きにくさ・撥水性で言ったら　ハイモースコート
http://www.gzox.com/beautiful/performance/himohscoat.asp

がいいのではないでしょうか

他にもクウォーツガラスコーティングやカービューティープロでのガラスコーティングがあるのでそれらがよいと思います

これらを扱ってる業者であれば新車磨きも数多く経験していると思うので安心できると思います　　値は張りますが・・・

需要創造さん
＞まだまだ黒色のブームが続くのですかねぇ

何がそんなに不満なの？

書込番号：15923310

[需要創造]

＞何がそんなに不満なの？

不満？？

そんな事を思っていませんよ、
ただ他の色、とくにシルバー系やダークブルー系に比べて所謂ＢＬＡＣＫ車の下取り評価は
いまでも相当に高いので、まだまだ人気が続いているのかなぁって。

これってブームというより、トレンドと表現してもいい現象だなって。

それでいくと、２０２BLACKは他の色と同じ新車価格ながら、下取り価格有利となると
経済原則から言って、市場が「黒」の優位性を証明している。
要するに同じ中古車なら「黒」は他の色よりも高く売れている事実が物語っている。

その優位性が私にはどうも理解しにくいというだけですよ、これは不満じゃない。

ちなみに黒車が好きな人ほど、キズに神経質なこだわりを持つ人が多い
ちなみに黒い車ほど、キズが目立って見えてしまう

この相反する問題をクリアーするのは相当なエネルギー(カネと手間とモチベーション)が必要で、
ひょっとして、これの対価としての黒車優位黒車高価の答えがあるのかも知れないですね。

書込番号：15923379

[iti 86]

専門店での、施工をお勧めします。

専門店の方が質も高く、間違いないと思います！

以前アリストを新車で購入した時に専門店でのコーティングと、フィルム張りをしました。

5年乗ったのですが、新車の輝きは、ず〜と維持できましたよ！

やはり、何もするにも、もちやは、もちやと思います！

書込番号：15925691　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒の鳥がー]

ディーラーOPのコーティングは施工するもの大概ディーラーの人なので、下手にやられると新車時に擦り傷だらけにされることもあります。

書込番号：15977471

実燃費について

[ニコ〜ン]

ハイブリットになりますと、電気モーターのアシスト、実際の燃費が気になるところです。

公称では23.6km/Lですが、これは極端としまして、実際はどれくらいなんでしょうか？

わたしが知る限りでは、

街乗り：15〜16km/L
高速道路：18〜20km/L

と聞いておりますが、実際に乗られているお方で、データをお持ちの人がいらっしゃれば、差し支えない範囲で教えて頂ければ、参考にしたいと思っております。

よろしくお願いいたします。

書込番号：15901755

[スーパーアルテッツァ]

実燃費はニコ〜ンさんのお考えのようになると私も推測します。

それと現行型クラウンハイブリッドの実燃費報告が↓に2例あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/crown_hybridseries/nenpi/

その中の1件は高速道路での実燃費のようで、やはり好燃費ですね。

書込番号：15901791

[ニコ〜ン]

スーパーアルテッツァさん

早速、ありがとうございます。18.5km/L出てますね。いい感じだと思います。慣れてくると、もう少し良くなるかもしれませんね。

書込番号：15901814

[Kensanさん]

ガソリン満タン後、ノーマルモードで40キロ走行後（街中のみ）で燃費16.5キロです。エコモードで且つ”プリウス運転（急加速せずエコゲージ内で常に運転）をすると軽く18キロは超えそうですが、私としてはあのハイブリッドの加速感を捨ててまで燃費を良くしたいとは思いません。16キロあれば十分合格点です。
スポーツモードでは15キロあるかないかではないでしょうか。
高速では軽く20キロを超えそうです。
とにかく前ハイブリッドが街中で7〜8キロでしたから、個人的には大満足です。また何といってもレギュラーガソリンですから懐にもやさしいのがいいです。前ハイブリッドは毎月給油が必要でしたが、本車は2〜3ヶ月に１回の給油でよさそうです。ガソリン満タンで東京〜大阪を往復できそうです。
とにかく「今回は走りが凄くいい！」に尽きます。ハンドリングが楽しい車はアリスト以来ではないでしょうか。特にデザインについて色々言われてますが、この車は間違いなく走り重視です。「論じるよりまず乗ってハンドルを握ってみろ！」といいたいですね。

書込番号：15902860

[ひでまゆたろう]

約１カ月で４０００Ｋｍ走破時点のトータルですが、１６．５Ｋｍ／Ｌです。
街乗り６０％、郊外２０％、高速道２０％という感じで、渋滞にはまったり、
エンジンかけっぱなしで休憩（ほとんどエンジン止まってますけど）したり
も入れてです。
ちなみにエコモードで走行しております。

おそらくもっと徹底的にエコランに徹すれば、１８は行くのではないでしょうか。

書込番号：15902929

[まっちゃん３２６]

まだ、２００ｋｍの走行距離ですが、１７．８ｋｍです。高速と市街地は半分ずつです。
前車のエスティマ(2400CC）では、９．８ｋｍだったので大満足です。職場まで１０ｋｍの道のりをｅｃｏモードで運転しています。高速の時はノーマルモードでした。

書込番号：15908555

[ニコ〜ン]

Kensanさんさん

ひでまゆたろうさん

まっちゃん３２６さん

ご回答、誠に恐れ入ります。なんとなく分かってきました。ライフスタイルによって走り方が異なりますので、正解はないかもしれませんが、

市道：少なくとも15km/L以上
高速は20km/Lもあるかも・・・

という感じでしょうか？素晴らしいと思いました。

書込番号：15908590

[ニコ〜ン]

先日納車しました。

ecoモード、走行距離500kmで表示上の燃費は 18.5km/L でした。

市街地：高速＝50/50くらいの比率です。いい感じです。ありがとうございいました。

書込番号：15926367

[ATHLELE]

納車して一月。5000km以上走りました。

一番燃費が伸びるのは、高速じゃない遠乗りで、うまく走れば２１ｋｍ/Lくらいは走ります

高速で１７〜１８ｋｍ/Lくらいですね。

夏場はもう少し伸びることを期待しています。

書込番号：15931049

[まっちゃん３２６]

本日、高速道路を法定速度（１００ｋｍ）にクルーズコントロールを合わせて４００ｋｍほど走っての燃費ですが１８．９ｋｍでした。一般道での遠出では２０ｋｍですから、高速道路の方が少々燃費が落ちるようです。前方に遅い車がいるとその都度減速と加速を繰り返すからでしょうか？

余談ですが、高速道路でレーダークルーズにしていると快適すぎて遠出が苦ではありませんね。まして夜はハイビームにしていても対向車に対して勝手にローにしてくれるので、本当にものぐさになってしまいそうです。もちろんヘッドランプとワイパーもオートですので、運転中はハンドル操作だけです。

燃費と関係ない話ですみません。この快適性を誰かに伝えたくて・・・

書込番号：15962688