クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (2,004物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全358スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 2 | 2004年11月27日 21:41 | |
| 3 | 3 | 2004年11月27日 20:34 | |
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
今、2.5アスリートを購入検討してる者ですが、皆さん車高落とす時にはどこの物を使ってますか?(ディーラーで扱ってる物以外にて) ちなみに今現在の値引きの平均値をご存じの方は情報をお願いします。(都内にて)
0点
2004/11/22 11:18(1年以上前)
でーひーさん、こんにちは。
私の裏情報によると、大阪のRS★Rから近々全長調整式の車高長が発売
になると聞いています。詳しい詳細は判りませんが、かなり良い商品と
聞きました。(乗り心地・スポーツ性を両立させた)
私は、3.0アスリートに乗っており、この情報を聞いた為 メーカーからの発売を待っている状態です。
書込番号:3531707
0点
2004/11/27 21:41(1年以上前)
はじめまして。父がゼロクラウン乗りです(笑)
テイン から車高調が発売されましたよ。
書込番号:3555389
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
2004/11/25 10:24(1年以上前)
友人のセルシオは10年たった今でも1度も故障してないみたい
書込番号:3544673
0点
2004/11/27 02:46(1年以上前)
3年で故障するとは、有るには有りますが、そんなにありませんよ。有ったとしても、新車で買ったのであれば、3年もしくは6万キロの保証が付いていますので無償で修理できますよ。但し、正しい使い方をしていないと保証が受けられないことも有るのでご注意を。ナビの故障の多くは、オーディオ機能の故障と地図が読めなくなる事が多いような気がします。まあ保証が切れてからの故障も2〜3万円程度の故障が多いと思います。また、3年が過ぎてもディーラーで車検を取れば、つくしプランと言う保証延長が出来る商品が有るのでお勧めです。30万もかかる修理なんて聞いたことが有りません。
書込番号:3552205
0点
2004/11/27 20:34(1年以上前)
ありがとうございました。安心しました。
ところで,アスリートを購入予定ですが、サンルーフを付けようか悩んでいます。アスリートは5年以上乗る予定です。また,ランプ付きドアミラーは,どうでしょうか?
書込番号:3555082
2点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
17クラウンアスリートの4WDに乗っています。発進して2速位、速度にして20〜30k位の時、車体が横揺れします。それ以上の速度になると揺れなくなります。以前はマークUの4WDに乗っていましたがやはり同じような症状がありました。これって4WDの特性でしょうか。それともどこかの異常でしょうか。同じような症状の方いらっしゃいませんか。
2点
2004/10/19 13:17(1年以上前)
過去に縁石に乗り上げたとか、サスに何らかのダメージがあるような事があった、とか以外なら、勿論異常。どちらにしても、即DへGO
書込番号:3401315
0点
プロペラの強震っぽいかな。
横揺れの度合いが解りませんが細かい振動ですかね?
ちょちょまる
書込番号:3401344
1点
2004/10/19 15:05(1年以上前)
ちょちょまるさん、プロペラの強震ってどういうことですか。確かに細かい振動です。
書込番号:3401532
0点
プロペラシャフトはミッションからの駆動をフロント及びリヤのデフに送るシャフトのことです。
これは走行すると回転するのでバランスや歪みで一定の回転速度で振動が発生する場合があります。(プロペラを打ち付けたりすると出やすい現象にあるようです)
ホイール同様バランスのウエイトが付いていると思いますが。(これは調整できないかな・・・)
2柱リフトで上げて走行してみると原因が解りやすそうですが・・・
ちなみに停車時アイドリングから徐々に回転数を上げていくとマフラーが強振する場合もあります。
これらは実際音を聞いてないので憶測に過ぎないのですが参考までに・・・
書込番号:3402161
0点
2004/10/19 19:51(1年以上前)
ちょちょまるさん、ありがとうございます。さっそくディーラーに話してみます。結果お知らせします。
書込番号:3402263
0点
2004/11/15 20:22(1年以上前)
今日、とりあえず車が帰って来ました。結論としてまだ直ってません。ディーラーの話では、ミッションかトランスファーが原因である可能性が高いとのことでした。4駆を強制的に解除し2駆でテストすると症状は出ず、また4駆にするとやはり振動が発生するとのことです。部品が入り次第また車を預けることになりました。
途中結果の報告でした。
書込番号:3504715
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
今2.5のクラウンを検討してる者ですが、
そこでちょっとお伺いしたいのですが、
私は最近の歌をレンタルで借りてパソコンで
CD-Rに書いて車で聞いているんですが、
ついこの間友達に「ゼロクラウンはCD-Rでは
聞けないらしいよ」と言われたのですが、
本当ですか?知っている方がいましたら
教えてください。
0点
2004/10/24 19:38(1年以上前)
聞けますよ。私は全部CD-Rです。
ただし、CDラベルは貼らないでください。トラブルの元になります。
書込番号:3419903
0点
2004/10/27 08:59(1年以上前)
脇からゴメンなさい。
いつもブラックコーヒーさん、ありがとうございます!
CD−Rで良くトラブってまして・・・。
やっと原因が判りました。綺麗に仕上げようと思って
貼ったラベルが邪魔していたのですね!!
書込番号:3428319
0点
どうしても解らないことがあります。みなさんに一つ質問させてください。
MP3形式で焼いたCD-RをMP3対応CDプレーヤーで再生するとき(もちろんクラウンはMP3非対応ですが)、ファイナライズしてなければなりませんか?それとも、まだ追記可能な状態でも再生できますでしょうか?
いつもブラックコーヒーさんはCD-Rばかりだということですが、いかがでしょうか。
書込番号:3454492
0点
2004/11/04 21:51(1年以上前)
>ファイナライズしてなければなりませんか?
とあるので多分パケットライト方式(DirectCDやB'sCLIPなどのソフト)で焼いてることと察します。
パケットライト方式の場合、ソフトが常駐していればファイナライズ処理していなくてもCDRを認識できますが、そうでないPCやMP3対応CDプレーヤーでは読むことはできません。再生するにはファイナライズ処理を行ってください。
他の追記できる方式としてはTrack at onceがあります。パケットライト方式ほどたくさん追記保存はできませんが、その都度セッションを終了するのでMP3対応CDプレーヤーで再生できます。
MP3は1/10ほどに圧縮できるので、1枚のCDRにアルバム10枚以上保存できますよね。
私の場合、普段は256MBのフラッシュメモリー内蔵MP3プレーヤー(これでもアルバム4枚は入ります)で楽しみ、保存はHDDにため込んだファイルを一気にTrack at onceで焼いています。
書込番号:3460745
0点
いつもブラックコーヒーさん
丁寧なご説明、ありがとうございます。とてもよく解りました。
ただ、
「保存はHDDにため込んだファイルを一気にTrack at onceで焼いています」の部分は、Track at onceではなくてDics at onceではないでしょうか?
それにしてもMP3とは奥が深いですね。
書込番号:3461397
0点
2004/11/05 19:53(1年以上前)
ファイル整理は後で追記もできるようにTrack at onceで焼いています。いつもある程度ゆとりを持たせてますので.....。
私の使ってるMP3プレーヤーはカセット型なので、クラウンのカセットデッキでそのまま再生できます。FM飛ばしと違い音質劣化がないので気に入っています。
書込番号:3463993
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
初めて書き込みいたします。 読みづらいと思いますが宜しくお願いします。
現在、3.0アスリートの購入を考えており、何度かディーラーを尋ねております。 ただあまり交渉がうまくないうえ、面倒になり、駄目もとでメーカーオプション約\200,000+ディーラーオプション約\130,000分を含め、支払い総金額\4,800,000(当然税込み)にならないかと交渉しました(予算が\4,500,000だったのでこれ以上の金額は出ないと言いました)。結果は、やはり無理だったのですが、偶々寄った近所のカーディーラー?(町の修理屋さん)では、その条件だったら概ねOKと言う話になりました(細かな部分については現在交渉中)。
長々と書き込みしておりますが、メーカーのディーラー以外での購入経験がないので、この場合の購入に際してのメリット及びデメリットについて経験のある方のご意見をお聞きしたいのです。 宜しくお願いします。
0点
2004/08/02 17:08(1年以上前)
いわゆるサブディーラーと呼ばれる販売協力店からの購入を考えておられるのですね。私もサブディーラーから購入したことはありませんが、サブディーラーは正規ディーラーより値引きが少ないということが一般的でしょう。
まあこの点はクリアされているようですが、そのほかには購入後のアフターフォローや保証の問題でしょう。
正規ディーラーだとトヨタ車を熟知したプロのサービス担当が整備します。町の修理屋さんも整備士の免許をもたれているはずですから、問題ないと思うのですが・・・
私個人としては、僅差の価格差であれば、正規ディーラーから購入することをお奨めします。
正規ディーラーとの価格交渉は完全に決裂してしまったのですか?担当セールスの上司ともう一度、条件を煮詰めてみてはいかがでしょうか。
書込番号:3099442
0点
2004/08/03 01:03(1年以上前)
中古車屋さん(サブディ−ラ−)からの購入ですよね。今、安く購入するのならこの手もありかなと。ゼロクラウンは人気がありディ−ラ−ではせいぜい10万〜15万円引きってところかな。たしか、ディ−ラ−はメ−カ−から仕入れた値段よりは高く販売協力店へ卸し、販売協力店は定価よりも安く販売すると聞いています。まあ当然ですよね。販売協力店が利益を削って強気のディ−ラ−よりは安く販売するケ−スになると思います。新車効果があり、強気の販売をしている車種では販売協力店の方が安くなることもありうるわけですね。ただし、文面だけでわからないのは、ディ−ラ−でいくら引いてもらった結果480万円になったのか、下取り車の査定がいくらなのか…でお話が随分変わってくるのも事実です。ロ−ンを使ってもらえば思い切り値引くチェ−ン店もあるようですし、下取り車を買い取り店で査定してもらうと思わぬ高値が付く場合もあるようです。マイナ−トラブルも少々あると思うので、その時にクレ−ムを言いやすいのはディ−ラ−の方かな。新車保証がディ−ラ−以外でメンテしても何も変わないかどうかは確認する必要ありですね。車種からして、値段についてとやかく言わないお客さんを相手にするケ−スが多いでしょうし、ディ−ラ−も購入に関してそれほど親身になってくれないかもしれません。ささやかな抵抗として、メ−カ−オプションからの値引きはきついかもしれませんが、ディ−ラ−オプションを少々伏せておいて最後にサ−ビスでお願いするのも手かな。長文失礼。あまりいいお返事になっていませんね。(笑)では。
書込番号:3101373
0点
2004/08/03 01:14(1年以上前)
あ、追加です。まずは上記のマジェスタorセルシオさんのように、一度ディ−ラ−の上の方とお話をすることは自分もお勧めいたします。
書込番号:3101424
0点
2004/08/03 10:36(1年以上前)
マジェスタ or セルシオ さん 及び 緑茶はうまい さん 返信ありがとうございます。 私の状況をもう少し詳しく書き込みます。
まず、下取り無し + 一括購入で3.0アスリートの交渉を始めました。
初めディーラーから値引き15万円+フロアマット6万円分サービスが提示され、それから交渉を重ね、ナビレス + Mオプ約\100,000 + Dオプ約\130,000を含め、合計支払い総額を\4,500,000でOK(オプ約10%ぐらい値引)になりました。
概ね満足だったので、いざ契約って時に改めてカタログを見返してみるとナビレスのパネル周りの寂しさがみょーうに気になり、長く乗ること(約10年ぐらいは)を考え、やはりナビを付けよう。そしてどうせなら高精細ナビにしようってな事になりました。
そこで、駄目もとで高精細ナビ:¥288,750(ナビレス分)+\94,500(高精細アップ分)=\383,250を約20%引きの\300,000で付けてくれと頼んだ。 ということで\4,800,000になった訳です。
しかし、皆様の書き込みにもありましたが、交渉は30歳未満のおにーちゃん一人だけだったので、もう少し上の方との交渉を試みてみようと思います。
皆様、色々とご意見ありがとうございました。
書込番号:3102185
0点
2004/08/04 18:50(1年以上前)
nasuoさん
値引き15万円+フロアマット6万円分+オプ約10%ぐらい値引!
大都市、地方の差はあると思いますが、これって、かなりいい条件だと思いますよ。
書込番号:3106865
0点
2004/08/04 23:28(1年以上前)
今更ながらよくよく考えると、ナビレスを後から付けるからって、オプションとして扱えってのは、都合がよすぎますよね。更に\300,000で高精細ナビを頼むのは、我ながら欲張りだな〜〜と思います。
しかし、言ってしまったからには、何とか実現させるべく頑張って交渉していきたいと思います。
書込番号:3107936
0点
2004/10/03 17:06(1年以上前)
最初の書き込みからはや2ヶ月が経ち、
今週末にやっと成約となりそうです(3.0アスリート)。
結果的には違うトヨタのディーラーより購入することになりました。
値引きについては、途中で一部仕様の変更等があって
オプションの見直しやらで長い交渉となりましたが、
目標の30万に達することは出来ず、28万強でした。
今月中には納車されろとのことなので、秋のドライブを
満喫したいと思います。
書込番号:3344762
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
クラウンのアスリートを購入し、まだ2.3日しか経過していませんが気になる異音が右フロントより(コトコト音)しています。ディーラーに調べてもらいましたが、解りませんとの事。メーカーからのリコールも出ていないらしいのでどうしたら良いのか?皆さんの車から、この様な異音は発生していませんか?教えて下さい、宜しくお願いします。
0点
トランクの中のスペアタイヤのネジがゆるんでいるとか・・・ナンバーフレームの隙間が振動しているとか・・・←過去の、私の車の異音の原因です。
書込番号:3169617
0点
2004/08/22 21:31(1年以上前)
ステアリングギアBOX交換で解消するそうです。またエンジンマウント不良の場合もあるので対策品のものに交換で解消するみたいですよ!おはやめにディーラーへ。
書込番号:3173199
0点
2004/08/23 10:30(1年以上前)
スーパーポンタさん・個タクゼロさん、情報有難う御座います。スーパーポンタさんのアドバイスに付いては、実行してみましたが駄目でした。
個タクゼロさんのアドバイスが有力かもしれないので、もう一度早速ディーラーへ足を運んでみたいと思います。結果を後ほど報告しますので、有難う御座います。
書込番号:3174884
0点
2004/08/24 15:05(1年以上前)
まっさん11133 昨日ステアリングギアBOX交換しました。音はほぼ消えてました。念のため対策済みエンジンマウントも同時交換お勧めします。
書込番号:3179337
0点
2004/08/27 17:22(1年以上前)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=552&pgc=1&th=455254&act=th#list
参考まで。
書込番号:3190864
0点
2004/09/28 08:21(1年以上前)
ディーラーにかなりの時間を費やして、ようやくステアリングギアBOX交換をして貰う事になりました(後は自分の予定次第でディーラーへ車を持込むだけ)が、実際に交換して本当に異音が消えるのか?が心配です。叉、交換後に結果を報告します。
書込番号:3323764
0点
2004/10/01 17:26(1年以上前)
ようやく、パワーステアリングリンクASSYごと交換しました。が、結果は最悪です。以前と比べて何も変らない結果となってしまいました・・・。こうなった場合は、どうしたモンでしょうか?
書込番号:3336995
0点
クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/2,004物件)
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- 支払総額
- 170.2万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.2万km
-
クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビゲーション バックガイドモニター 純正18インチアルミホイール 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC
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- 135.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 15.4万km
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- 支払総額
- 176.5万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 215.9万円
- 車両価格
- 211.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.5万km
-
- 支払総額
- 244.2万円
- 車両価格
- 234.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.6万km
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