トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

カーカバーのおすすめ教えてください！！

[KEN8008]

もうすぐ納車ですが、ホコリ避けやイタズラ防止のために、カーカバーを購入しようと考えています。
ただ、純正のカバーは、あまりにもお粗末すぎて、ディーラー方からも、外品を薦められました。
皆さんのおすすめの、クラウンに適合したカーカバーあれば、教えてください。
よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：16058134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

メーカー名は全くわかりませんが、カバー材質が柔らかで、車にぴったり密着できるカバーを選択すべきかと。

但し、カバーのデメリットに注意ください。
スレ主さんの質問への書き込みでなく、気持ちを傷つけるネガティブな書き込みで申し訳ないがご容赦を。

１．カバーをかぶせる時に塗装にひっかき傷を付ける恐れあり。
　　　これが、材質柔らかという理由。

２．車保管場所によっては、風にあおられて、カバーで角部分の塗装に傷が入る。塗装薄くなる。
　　　これが、車に密着できるという理由。　近所の人がカバー使っていたが、これで、カバーやめた。

３．子供の遊び道具になる可能性有り。
　　　１０台位青空駐車している中に、カバーをかけて駐車している車が２台ほど有りました。
　　　で、４歳くらいの子供２，３人が、そのカバーの上に上がり、つまり車の屋根で遊んでました。
　　　カバーなしの車には上がっていませんでした。子供の親が注意した時はすでに手遅れ。

書込番号：16058549

[KEN8008]

参考情報ありがとうございます！！
買うんであれば、ジャストフィットですね！！
場所は、シャッター屋根付き自己駐車場です。

書込番号：16058577　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

防炎素材を選んでね。

書込番号：16058609　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

仲林工業とか割と作りは良い
http://www.nh-cover.jp/

書込番号：16059514

[CBA-CT9A]

追加で。

GT-Rのボディカバーみたいに２層にすれば擦れ傷もかなり軽減できます。
前車の時はボディカバーだけだとクリアが曇ったような感じになり使用を中止したこともありました。
現車はマイクロファイバー毛布を繋ぎ合わせたものを挟み込んで使用しています。
３年経過してますが擦れ傷は殆どないですよ。
屋外青空駐車で。

脱着は相当面倒ですがｗ
冬季は静電気に悩まされますが、霧吹きで水を吹きかけて除電して対応してます。

書込番号：16064004

[Kensanさん]

今は自宅の屋根付き駐車場でつけていませんが、昔駐車場を借りていた時は付けてました。
私が付けていたのは”アルカディア”というメーカーのカバーです。
www.wrappers.co.jp/wrappers/wrappers_top2.htm
完全受注生産で、且つその車のサイズに合わせて作るのでサイズが合わないということはまずありません。
優れている点は、�@ボディーの下部で紐を縛って固定するため強風でもまず外れない、�A毛羽立った裏地でボディに優しく擦り傷が付きにくい、ということです。�Aが結構重要で、ディーラーの安物はボディに完全フィットせず、風が吹くとボディと擦れて塗装に傷が付きます（特にドアミラー部は付きやすい）。
ただ、結局、私はカバーを付けなくなりました。理由は雨の日の対応です。雨の日は作業が大変です。ボディが煮れたままカバーすると蒸れるだけでなく、裏地にも泥等の汚れがこびりつきます。かといって、雨の日に洗車するわけにもいきません。
雨の日のデメリットは十分に考慮して下さい。私もこれが解決できれば、今もカバーを付けたいです。
以上、参考になれば幸いです。

書込番号：16064347

サンルーフについて

[スポロレ夢中]

スポロレ夢中です。
いつもアドバイスを頂きましてありがとうございます(^.^)

クラウン購入に向かってオプションなど
検討しています。

そこでサンルーフについてお聞きしたいのですが
実際付けている方はどのような感想をお持ちでしょうか？！
価格が安いものではないので！でも後で付けることが
出来ないですし！

屈託の無いご意見を宜しくお願い致しますす(^.^)

書込番号：16038785

[スーパーアルテッツァ]

スポロレ夢中さん

昭和末期にはサンルーフ付きの車が流行っていました。

プレリュードなんかサンルーフが全グレードに標準装備でした。

そんな時代にサンルーフ付きの車を2台乗りました。

私の個人的な感想ではサンルーフは不要な装備と感じました。

つまり、最初は珍しくて使うけど、慣れれば殆ど使わなくなりました。

又、私のようにサンルーフを必要としない方が多いから、現在はオプション設定されない車種が多いのだと思います。

書込番号：16038852

[みなみだよ]

スポロレ夢中さんが
サンルーフを今まで使ったことがあるのかないのか。
使ったことがあるんだったらその便利さ不要さを知っていると思います。
その上で、自分なりにどう評価したか。
使ってみたけど要らなかったな、と思えば
今度は不要、と考えてもいいかも。

今まで使ったことがないのであれば
せっかく興味を持たれたのなら
使ってみるのもいいのかも。

すみません、アドバイスになっていなくて。

私の同僚が
サンルーフ必須の方で
ハイエースに
カスタムショップでサンルーフをつけてもらっていました。

書込番号：16038930

[スポロレ夢中]

スーパーアルテッツァ さん
みなみだよ さん

早速のご意見ありがとうございます。

言葉足らずですみませんでした。

現在の車にサンルーフは付いていませんが、
その前は付けていました。

夏は暑くてカバーは閉めっぱなし！でも
冬は日差しの温かさを感じたりと一長一短かなぁ(^.^)
でも無くて不自由を感じたことはありません。

頂いた意見を参考に検討を深めたいと思います。
ありがとうございました)^o^(

書込番号：16038986

[neh]

現在乗っているステーションワゴンでガラスサンルーフを付けました。
天井に空が見えると言うのは結構良いですね。
夏の直射日光が入って暑い場合はシェードを閉めていますが、それ以外ではシェードを開けた状態にしています。
車はもう１１年経っていますが、現在でもチルトやフルオープンは使っていますよ。

まぁサンルーフを付けるかどうかは人それぞれなので、他人がどうこうでは無く、自分で良く考えて決めましょう。

書込番号：16039345

[くろやぎ散歩]

車は違いますが以前サンルーフ付きの車に乗っていました。
結論としては、煙草を吸われるのであれば換気的に有効でしょうが
それ以外のメリットは感じません。
車のバランス的にいえばノーマルの頭の上に余分なオモリを乗せて
せっかくのハイブリットに負担を増やすことはないと思いますよ。

書込番号：16039537

[元北海道マニア]

他の方もおっしゃってますが、煙草を吸う、吸わないで判断されてもいいように思います。私はサンルーフ付に乗ってますが、煙草は吸わないので年に数回も使わないくらいです。気持ちのいい高原で使うくらいです。
ただ、前にトラックが走っているとすぐに閉めるので、結局いらないように思います。

ちなみに、リセールはあるなしほとんど関係ないようですね。

書込番号：16039567　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-ki2]

車にもよるけど、リセールのことだけでいえば、
かなり、損が少ないオプションだよ。
クラウンならなおさらです。

たったあれだけだけど、
開放感が違うしいいとおもうんですけどね。
ただ、
単純に、オプション代がかかるのと、
長くのる、または、青空駐車だと、
故障の心配がありますね。
国産のクラウンだから、そんな考えなくていいかもですが、

書込番号：16045390　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

私と同じ見解の回答が無いので敢えて記入させて頂きます。私は他の方と違う意味で一度も付けたことがありません。それは「ボディ剛性」です。
ご存知の通り、車の車体は１枚の鉄板をプレスで加工して成形します。タダでさえ、ドアやフロント・リアガラス用に大きく穴を開けている訳です。ですから、加えて「天井に穴を開ける」とどうしても剛性が低下する気がしてなりません。特にいざ車が衝突した際の安全性を気にしています。恐らく考え方としては間違っていないと思います。
余り使用しないのであれば、敢えてボディ剛性を下げるオプションをお金を払ってまで付ける必要は無いというのが私の考えです。あくまでも一つの考え方ですので、参考意見としてお聞き頂ければと思います。

書込番号：16049485

PCS(プリクラッシュセーフティシステム）について

[へんなおじさんｊｐ]

アスリートハイブリッドＳを本命に、８年間乗り回したゼロクラウンから乗換えを考えています。

オプションのアドバンスパッケージＡをつけた方に質問ですが、「実際の運転中に付けててよかったと思えたところ」をお聞きしたいです。
トヨタ販売店の説明では、他社のシステムより数段性能がいいと聞いたのですが、自分で遭遇体験をする機会が無いのでよくわかりません。

書込番号：16041687

[meterclass]

プリクラッシュが作動して良かったという経験はさすがに無いですが、この高性能なオプションが10万円程度なら安いと思います。むしろ標準装備にしてもいいくらいです。
最大速度差が60�q/hと言うのは絶対的に安心感がありますし。

一番実感するのはレーダークルーズでしょうか。交通量の多い都市高速ではすごく便利です。
自動的にブレーキがかかる減速制御のタイミングなどはホントに絶妙です。おとなしく走る分にはアクセルもブレーキも踏む必要がありません。もちろん、クラウンに任せきりで運転してはダメですが。

書込番号：16044147

[ウェブログ]

私は、アスリートSにPCSを付けています。
今のところ、付けて良かったという場面にはまだ遭遇していません。

PCSでは、やはりEYE　Sightが一歩リードしているように感じます。
レーダーだけでは人を正しく認識し、識別できません。
また、車線認識もできません。

できることなら、10万高くなってもいいから、両者を組み合わせて欲しかったです。

人に対して反応しないのはやはり残念ですね。

書込番号：16044202

[Kensanさん]

私はありますよ。ただ、前モデルですが…。
高速で80キロくらいで走行中、前の車が急ブレーキで突然止まったのです！
勿論、慌ててブレーキを踏みましたが、もう頭の中で「これはぶつかるっ！」と瞬間におもいました。ところが見事にぶつからずに済みました。降りて確認してませんが、恐らく数センチの距離だったと思います。
この手の装備はいざ発動しないと有り難さが判らないのですが、私のような有事に備えて是非ともお付けすることをお勧めします。しかも、価格が前モデルでは60万以上していたのが、本モデルでは10万円程度と相当価格がダウンしてますので、お手ごろだと思います。
⇒ディーラー店頭にある別冊パンフには今回のプリクラ開発話も披露されていて、価格ダウンに相当な力を注いだようです。
ただ、他の方も仰っていましたが、安全装備はオプションでなく標準にすべきだと思います。人の命に関わるものですから、最優先装備だと思います。次回、マイチェンでは改善されていることを望みます。以上、参考になれば幸いです。

書込番号：16046000

[へんなおじさんｊｐ]

meterclass さん
ウェブログ さん
Kensanさん

皆様、情報ありがとうございました。
特にKensanさんの貴重な経験は参考になりました。
私自身半年ほど前に、会社の車で追突した前歴がありましたので必要と考えています。
無理だとは思いますが、国産車外車全車が標準装備にすべきシステムだと思います。

書込番号：16047338

アスリート S 3.5L 収納と異音気になりませんか

[凛リンrin]

アスリート S 3.5Lが納車され18日が経過し、1,500kmを走行しました。
ゼロクラウンから比較すると未来的にすばらしい部分と気になる部分が明確になってきました。
気になる第一は、ティシュBoxを収納するスペースもないため、花粉症の身としては大変辛い。
ドアポケットもあの薄さでは、何も入りません。さらにムーンルーフ装着車のため以前付いて
いたサングラスを入れるスペースもありません。
第二はアクセルの踏込みと戻りが、渋く自然ではありません。左のフットリストも材質の問題か
踏みしめるとポコポコと反発の大きな音がします。軽量化の影響かドアーの音も軽い気がします。
一ヶ月点検の際チェックして頂きますが、皆さんはいかがですか。

書込番号：15807217

[akinori11]

私も音がします。
１ヶ月点検時に調整してもらう予定です。
対応策はまだ不明ですが…

サングラス等の収納は上部の照明のところにないですか？
因みに3.5アスGでサンルーフはついていないです。

書込番号：15815894

[凛リンrin]

返信ありがとうございます やっぱり音がしますよね。1ヶ月点検の際、見ていただこうと考えています。
ムーンルーフはオプションで付けました。前車のゼロクラウン・アスリートにもオプションで付けましたが、ムーンルーフ操作ボードの中にサングラスをいれるケーススペースがあり重宝しました。他にもドアポケットの高さ不足と固定化や
後席センターアームレストのオーディオコントローラー・収納スペースの廃止・ハンドル横の小銭入れが無いなど利便性の高い収納など素人にもわかるコストカットは今後ぜひ改善して頂きたいと思います。対策として物入れ用の書類ケースを助手席と後部座席に2つ用意し、メガネ入れ・DVDケース・テイシュBOXなど生活用品を入れています。トランクルームもネットが省略され荷物が、ゴロゴロして困っています。省エネから荷物は少なくラゲージトレイに入りきれれば問題ありませんが、傘・バックなどを収納するため大型トレーを購入しました。皆さんどうされていますか。

書込番号：15817987

[iti 86]

知り合いがこの間、納車でした。ゼロクラウンの時から異音はすごかったですね。

現行型も異音してるみたいですね。

治してもまたすぐに再発しますので気にしない！！が一番ですね！

自分は前の型で、何回もディーラーで直してもらいましたが、また別の場所から異音してます。もう諦めました、、、。

書込番号：15925662　スマートフォンサイトからの書き込み

[akinori11]

フットレストの異音は部品交換で直りました。
組み立て不良でした

書込番号：16038996

[凛リンrin]

返信ありがとうございます。1ケ月・2100km時にシブかったアクセル周りの交換と異音の発生の部品組み付け直しにより解決しました。しかし、今回は、ムーンルーフ周りと後部座席周りから異音が発生し大変気になります。ゼロクラウンアスリートの先代クラウンから比べ部品の軽量化によ影響か異音がありましたが、今回は更に異音が気になります。部品の軽量化とコストダウンから表面上の見栄え・質感に目を奪われ強度とインターフェースにに問題があるのではないでしょうか。3.5Lエンジンと8速オートマチィクトランスミッションとの組み合わせが、素晴らしいなど見えない進化がたくさんあるのに残業です。異音の発生は気になると対策が出来ないだけにメーカーが、もっと神経を使って欲しいと思います。

書込番号：16041586

リアのガーニッシュ 装着した方おられますか??

[KEN8008]

リアのガーニッシュをつけようか迷っています。
皆様の適切なアドバイスお願いします。

ちなみに、後付け可能なオプションでしょうか??

書込番号：16018394　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

私も付けようか迷ったのですが…、実際に付けてるのを見て決めようと思い、納車時には付けませんでした。そこで先に質問に答えますが、ディーラーオプションなので納車後でも装着可能です。
それで先日、ボディーカラーがパールのアスリートで付けているのを発見しました！
結論から言うと「付けなくて良かった」と思いました。理由については私見ですので参考にして頂きたいのですが、今回のクラウンは前面ばかりに話題が集中してますが、私個人的にはリアシェイプも結構お気に入りです。切れがあるシャープなデザインで格好いいと思います。ところが、リアガーニッシュを付けると一気に「下品」に見えてしまいました…。先ず最初見た時、同じ車であることに気が付かないくらい趣きが変わってしまってました…。恐らく色がダークメタリックであることに起因していると思います。つや有りシルバーだったらまだ印象が違っていたかもしれません。
それでいて結構値段が高かったと思います（工賃込みで3万円超）。黒やシルバーで付けても今度は逆に装着しているのか判らなさそうですし、個人的には無しで宜しいかと思います。尚、参考ですが、以前あった「アリスト」にも同じようなリアガーニッシュの設定がありましたが、付けている人を見たことがなかったです。リアシェイプの格好いい車は素のままで宜しいかと思います。以上、参考になれば幸いです。

書込番号：16019132

[まっちゃん３２６]

リヤバンパーガーニッシュのことですよね？私も付けようかと迷いましたが、結局やめました。その代わりといっては何ですが、リヤライセンスガーニッシュを付けました。単にトヨタホームページのシミュレーションで、付けたほうがナンバープレート付近が引き締まると感じたからです。結構気に入っていますし、バンパーにしなくて良かったと思っています。

色がプレシャスブラックなのでガーニッシュは引き立つと思いますが、サイドとプロテクションモールとリヤバンパーはあまりセンスがよいとは思えません。全くの私見ですが・・・。付けている人すみません。

書込番号：16020449

[tompey]

ワタシもリヤライセンスガーニッシュ、着けました。白パールです。３Ｄシュミレーションで気に入り追加しました。後ろのナンバープレート周りが引き締まって見えて気に入ってますよ。私的にはとても下品とは思えませんが・・。

書込番号：16022952

[Kensanさん]

tompey様、私見として申し上げたので気を悪くされたら申し訳ないです…。パールとダークメタリックのコントラストが強かったのでそのように表現しましたが、こればかりはご本人の好みですので…。スレ主様も現物を見て、じっくり決めればいいと思います。

書込番号：16023881

リアワイパーについて

[スポロレ夢中]

クラウンの購入を検討していますが、リアワイパーを備えたモデルが見当たりません。

北国在住なので、降雪時には熱線では溶けない場合も多々あり、個人的には必需品と感じています。
積雪地でなくとも、雨天時に後退する際はリアワイパーがあったほうがいいと思うのですが
実際に乗られている方は不便を感じていませんか？？？

変な質問ですみません。

書込番号：15989540

[スーパーアルテッツァ]

スポロレ夢中さん

私のセダンにもリアワイパーは付いていませんが、やはり雨の日等にはリアワイパーが欲しくなります。

私の場合、後方視界を重視しますので、リアワイパーが無いと少々辛いです。

因みにマークXなら寒冷地仕様を選択すればリアワイパーが装備されます。

しかし、クラウンは寒冷地仕様を選択してもリアワイパーは装備されないみたいですね。

書込番号：15989670

[スポロレ夢中]

スーパーアルテッツァ 様

やはり雨の日など欲しくなりますか！

バックモニターが主流な時代ですから
メーカーも重視しないのでしょうか？！

ぜひとも次期マイナーチェンジにはオプションなどで付けれる事を
望みます。

ご回答ありがとうございました(^.^)

書込番号：15989813