クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (2,013物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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|---|---|---|
| クラウン アスリート 2012年モデル | 975件 | |
| クラウン アスリート 2008年モデル | 40件 | |
| クラウン アスリート 2003年モデル | 22件 | |
| クラウン アスリート 1999年モデル | 0件 | |
| クラウン アスリート(モデル指定なし) | 2955件 |
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
ついにクラウンハイブリッドアスリートs買いました笑
そこでですが
ゼロクラウン乗ってたんですが走行性能
は、いいですか?
回答お願いします
v6からの乗り換えですから4気筒で心配です
書込番号:17167446 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新物すきすきさん
試乗しないで買われたのですか?
書込番号:17167475
4点
試乗はしたのですがここは田舎なので
ロイヤルしか置いてありません
アスリートのほうが乗り心地が硬いとか
17インチタイヤで走行性能が変わるのかと
そういう面に関しての質問です
書込番号:17168919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あまりロイヤルと走行性能は変わりませんか?
ロイヤルとアスリートは何が違うのでしょうか
書込番号:17168921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
V6からハイブリッドアスリートSに乗り換えました。
「走行性能」の意味がわかりません。
17インチタイヤのまま購入しました。乗り心地はよいですし、加速も良いです。
エンジン音は好みですが、購入したからには慣れるしかありません。
なんといっても燃費です。
街乗りで13キロ程度は走ります。
シートヒーターや全席集中エアコン等、機能も十分です。
満足しています。
書込番号:17169281 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なるほど
v6エンジンのゼロクラウンからの乗り換えですが4気筒に慣れるしかありませんね
納車楽しみにしときます
にしても燃費良くなりましたね
感激です。
書込番号:17171023 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
タイヤは標準の215/55R17なのですが
皆さんはどのようなタイヤチェーンを利用されていますか?
私はバイアスロンアスリート(4年前に購入)を持っているのですが
昨日装着しようとしたところ古いのか?ゴムがどうしても伸びずフックがかかりませんでした。
これを機に新たに購入したいのですがどのようなものがよいか悩んでいます。
実際に使用している方の意見をお聞きしたいと思います。
私は東京都心部に住んでいて大雪の日の都内の移動に限ります。
なので雪道での操縦性よりも何よりも装着のしやすさが一番の条件です。
クラウンアスリート(FR)がホイールハウスにゆとりがないようでベストな物を探しています。
よろしくお願いします。
0点
オートソック等の布チェーンが良いでしょう。
装着は簡単で、車体やタイヤを傷める心配も少なく、そこそこの性能があります。
耐久性はイマイチなので、非雪路面ではこまめに外した方が良いでしょう。
チェーン規制があると走行させてもらえないのが一番の欠点です。
書込番号:17166714
1点
>私は東京都心部に住んでいて大雪の日の都内の移動に限ります。
出来るのならばそんな日は乗らない方が良いですよ
自車がスタッドレスやチェーンだとしても、他車もそうだとは思えませんので貰い事故の危険が高いです。
書込番号:17166736
3点
さっき、交差点でスタッドレス履いた軽がノーマルタイヤのフィットにオカマ掘られてた。
こんな日は走らん方がいいよ。
書込番号:17166752
2点
皆さんの言うようになるべくは乗らないようにしたいのですがそうもいかないときもあるので。
ささいちさんありがとうございました。
確かに良さそうですね。実際に装着されたことはありますか?
できればクラウンでの感想をお聞きしたいのですが。
書込番号:17166841
0点
私自身は、昔凍結路面でガードレール接触による左ライト破損を経験してからはスタッドレス愛用です。
東京西部で活躍の機会は年に数回程度しか無いのですが・・・保険代わりです。
でも、年に数回は「買って良かった!」と実感するのも事実です。
布チェーンの使用経験はありません。
最近はタイヤハウスの空間が小さめの車種が増えたので、金属チェーンや樹脂チェーンが使用出来ない事が多くなりました。
書込番号:17166998
1点
東京の幹線道路は通行量が多いので早く雪が融ける反面、路地はビルの日蔭で除雪も行われない為に雪が残ったままに成りがちです。
つまり雪の無い路面を走った場合の速度耐久性が必要なので金属チェンやスノ−ソックスソックスは着脱のタイミングが難しい上に安全な着脱場所もありませんから以前はイエティスノーネットを使用していましたが、雪の無い路面を走った場合の粉塵公害を防止する目的で開発された冬タイヤであるスタッドレスタイヤを使用するに越した事はありません。
書込番号:17167009
1点
5分ほど前に自宅前の道路で玉突き発生
50m先にあるブラインドコーナ(傾斜付)で正面衝突、後続が続々玉突きした様子。
その中にアイサイト装着車1台、流石に止まれなかったかw
吹雪いてる中、野次馬多数、皆出かけられなくて暇だったんだな。
自動ブレーキシステムって雪とか停止距離が長くなる環境でも検知距離は変わらないのかね?
書込番号:17167652
3点
クラウンハイブリッドアスリートSの17インチを所有しています。
アスリートV6からの乗り換えです。
以前は18インチタイヤでしたが、今回は乗り心地を重視しオプション18インチは選択しませんでした。
タイヤチェーンは ソフト99タイネットを購入しました。
ポイントは装着のしやすさ。東京在住で雪道では基本乗らないので保険です。
価格も安く良いと思います。
書込番号:17169308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
pepepapaさんありがとうございます。
私も候補の中なのですが
実際にアスリートに装着した時の感想をお聞きできればと思います。
簡単に装着できたのでしょうか?
書込番号:17169985
1点
試しに装着しましたが、簡単でした。
力もいりません。
スペアタイヤを付けなかったので、トランク下の収納スペースがあり、そこに入りました。
前回はイェッティーを購入しましたが、値段が高い うえに装着しにくかったです。
非金属のものはいろいろありますが、装着のしやすさが最大のポイントだと思います。
書込番号:17170164 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ソフト99のサイトを見ると、タイヤハウスのクリアランス不足のため走行時には注意が必要な車が沢山記載されています。正直なメーカーだと思います。非金属チェーンでこの製品が特に大きなクリアランスが必要とは思えないので、どのメーカーのチェーンでもここに記載された車種は注意が必要と思います。
最近の車はデザイン上タイヤハウスのクリアランスがあまり無い車が多いようです。走り方や状況によってはチェーンがタイヤハウスに接触する可能性があります。
金属チェーンでも装着が不十分でタイヤハウスを痛めてしまう例はあります。
基本的に雪道では乗らないのですが、外出先で雪に降られた等のために、念のためにチェーンを装備しています。
書込番号:17170378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
pepepapaさん貴重な意見ありがとうございました。
イェッティーかタイネット、サイバーネットなどを候補にしていたのですが
参考にさせていただきます。
昨日と今日はオートソックで乗り切りましたが耐久性に若干難があるので緊急時用として
おき、タイネットを購入することにします。
FF(アコード)の時にはバイアスロンを使っていたのですが今回は残念です。
イェッティー意外に難しいのですね。(高額なのも欠点ですが)
実際に同じ車(タイヤサイズ)で装着された方の意見がほしくて書き込みました。
皆様ありがとうございました。
ちなみにpepepapaさんはジャッキアップしましたでしょうか?
書込番号:17170523
1点
ジャッキアップせず装着できました。
書込番号:17171146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回の雪は例年にない大雪で、金属チェーンや非金属チェーンが切れたりして片輪装着で危なっかしく走る姿や、走行不能になって乗り捨てられた車も結構ありました。
アスファルト面が隠れる程の湿った氷雪路でも、スタッドレスは頼もしい性能を発揮してくれました。
私はネットショップで安価なタイヤセット(アジアンは怖いので国産)を買っているので、そんなに高価でもありません。
冬タイヤの置き場があって、自力でタイヤ交換出来る人はスタッドレスがお勧めです。
書込番号:17174644
1点
そんまんさんお久しぶりです。あずもんXです。
私は、スタッドレスタイヤを保険で履いているのですが、今回の雪は意味があまりなかった気がします。というのは、会社の仲間がフロントバンパースポイラーを落としてきたり、傷だらけにしてきたりで、つまり、ラッセル車状態ですね!それが嫌であまり乗りませんでした。私の車は車高もノーマルでスポイラーも付けてませんが、ATHLETE特有のあのバンパーなので、余計に雪を乗せてしまいそうなのが嫌で嫌で‥ 走り的にはスタッドレスタイヤ+ABS+TRC(スタート時ケツ振りが抑えられました)のおかげで何の問題もなかったんですがね‥ 逆に雪の多い地方の方はどうしているのか聞きたいでくらいです。
書込番号:17207928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あずもんxさんお久しぶりです。
スイッチの件ではありがとうございました。友人が乗る度に経緯を説明しています(笑)
今年の雪はハンパないですね。
来年買おうと思っていたら2度目の雪。とりあえず布チェーンで乗り切りました。
夜中の最大積雪時にも問題なく走行できました。これにはびっくり。
明後日も行きの予想ですが・・・もう間に合いません。
降ったらまた布でしのぎます。
距離は走らないので意外にまだ使えそうです。
ジャッキアップは電動インパクトドライバー使ってあげてます。
すごい音ですが楽です。
FRってこんなにクリアランスがないとは思っていませんでした。
スタットレスは置き場がないので難しいんですよね。
今はタイネットを今年買うか来年買うか考えています。
木曜日降らないことを願います。
書込番号:17208035
0点
そんまんさん
スイッチは本当に良かったです。
布チェーンは意外といいのですね。走行音も静かそうだし、年に数回ならよさげですね。電動のジャッキアップはうらやましい。昔電動の空気入れを持っていましたが、確かにあの音は・・・ でもそんなこと言ってられませんよね。
私は、タイヤをDラーに預けちゃってます。もちろん有料ですが。。一回8000円だったかな?
確かに、今年はもう雪は勘弁ですね!お腹いっぱいです。前車は4駆だったのですが、雪はなんてことなかったっすね。走るし、止まるのはABSで過信さえしなければ何とかなるし。。。次、車を買い換えるときは4駆にしようと思った今日この頃です。
書込番号:17208145
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
納車になり、G-BOOK のセットアップも終了。
街乗りを若干した第一印象をレポートします。
今まで6気筒を乗り継いできましたのでエンジン音は若干違和感がありますが、慣れると思います。
かなり静かです。(前者はアスリート)
乗り心地を重視し、ホイールは標準のままにしました。(前車は45%)
購入前に試乗した2台の印象がかなり違いました。
両方とも標準ホイールでしたが、タイヤが違っていました。1台はトーヨー、もう1台はミシュラン。
ミシュランの方が静かでしなやかな印象で好みでした。
残念ながらタイヤは選べないので、神に祈るしかありませんでした。
車を見てまずタイヤを確認。ミシュランでしたのでホッと安心。
着座位置がかなり低くなっており、調整幅は大きく好きなポジションをセットできます。
エアコン吹き出し口は大きくなり位置が変更になりました。前のクラウンより効果的で使いやすくなったと思います。
ドアミラーは外側が絞られたデザインになっており、前モデルの方が確認範囲が広いと思います。
スペアタイヤは選択しませんでしたので、床下に収納スペースがあります。
そこそこのスペースがあり、緊急用に買っているタイヤチェーン(非金属)が入りました。
トランクは前車はタイヤハウスの部分に仕切りがありましたが、完全フラットになりました。
ナビはUSB接続により iPod がそのまま使用可能となったのはうれしいです。以前はFMトランスミッターで飛ばしてました。周波数合わせが面倒でした。
今の発注で3月末の納車だそうです。
消費税前の購入を検討している方は急いだ方が良いでしょう。
1点
気筒数が違うので全く違います。 慣れる以外ありません。
書込番号:17139668
1点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
先週、クラウンHVアスリートSを契約しまして納車を楽しみに待っています。そこでドライブレコーダーを付けようと思っているのですが、おすすめのものがあれば教えて下さい。トヨタの営業の方に聞きましたら安価でいいものが沢山でてきているのでオートバックスなどで見た方が良いと言われました。早速見に行ったところユピテルDRY−mini1が小さくて目立たないので良いように思いました。宜しくお願い致します。
1点
北に住んでいますさん、お返事ありがとうございます。DRY−mini1の口コミ拝見しました。DRY−mini1の性能は必要十分ですね。ただ夜間に録画した動画はどうなのでしょうか。そこが少し気になりました。
書込番号:17111706
0点
ドライブレコーダーは数種類使っています。
いずれも常時録画タイプのものです。
車の前後につけています。
「後方ドラブレコーダー設置」とステッカーを貼っています。
おかげであおられることはありません。
初期のものは昼間でもナンバーの認識が難しいものや、音声が録音できないものもあります。
クラウンにはDR400G-HD2というものを前後に付けました。もちろん設置はディーラーにお願いしました。
YOUTUBEで動画がたうさん上がっています。
画像は夜間でもきれいです。
問題は耐温度が−20度〜+60度だということです。
故障するわけではなく、それを超えるとその間動作しないということです。
超えることはそうたびたびあるわけではないですが、真夏の室外駐車場ではきついかもしれません。
書込番号:17120061
1点
ウェブログさん、DR400G-HD2の画像をYouTubeで見ました。DRY-mini1に比べて動きもスムーズで信号のちらつきもなく、何より画像がきれいですね。そして前後に取り付けていらっしゃるのがうらやましいかぎりです。後ろに付けることであおられることがなくなるとは初めて聞きました。私もトロトロ走る方なので後ろにも付けるのはいいかもしれませんね。YOUTUBEで画像を見ているうちにもっと画質の良いモデルを選ぶ方が良いように思えてきました。
書込番号:17121847
0点
その後色々検討しましてDRY-mini1より画素数の高いDRY-FH51を購入しました。3月8日にクラウンを納車しまして、本日、主人に取り付けてもらいました。パネルを外すのに苦労していましたが無事取付できました。取付後走行はしていませんが、主人が取付時試しに撮った映像を見ましたがきれいに映っていました。この度、ご意見・アドバイスをいただきました皆様、ありがとうございました。
書込番号:17284646
0点
k−ちんさん、こんにちは。ドラレコの取り付けを検討いたしています。UPされたお写真を拝見いたしますと、結構想像よりも大きいように感じました。視界への影響はありますでしょうか?
書込番号:17398626
2点
ひでまゆたろうさん、こんにちは。この手の商品としては大きさは標準的であると思います。カメラも横長構造で取付方も他のもの違うため縦方向にコンパクトに取り付きますが、左右にカメラを振ることができないのは残念な点です。縦方向にコンパクトに取り付きますので運転席からはバックミラーに隠れてカメラはほとんど視界には入りませんし、助手席に乗っている場合も別に気になりません。当初助手席からの夜間の画面点灯が気になるかと思いましたが、画面の輝度も抑えられているようで夜間でも私は気になりません。夏になってフロントガラスのサンシェードを置く時にカメラがじゃまになるような気がします。ご参考にしてくれればと思います。
書込番号:17401708
2点
k−チンさん。お礼が遅くなりまして申し訳ございません。わざわざ画像までアップしていただき恐縮です。
視界への影響はほぼなさそうですね。安心しました。大変参考になりました。厚くお礼を申し上げます。
書込番号:17419464
2点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
クラフトマンのDRLキットを取付された方はおられますか?
助手席側のピンクとグレーのポジションランプ配線の見分け方を
どなたかお教えいただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
最近購入を思い立って、他のディラーからの紹介をもらって見積もり依頼をしました。
値引きの目標は35万ですが、現時点では厳しいようでハンコを押す迄には至りませんでした。
発売当時なら値引きも厳しいでしょうが、如何なもんでしょ?
評価の中には5月頃購入で30万の値引きもあるようです。
最近の値引き情報などあれば教えて頂きたく存じます。
1点
決算期は3月末でしょうかね? この時期狙い?
素ッピンとOP付けまくりで同額値引きを引き出すのは無理でしょうね。 下取り車の有無もあります。
決算期ではありますが、消費税上がるので、飛び込み購入も期待できるでしょうし、景気もマアマア?・・・売り手側からするとウハウハ状態なので今までの値引き額設定は不要に思いますが?
書込番号:17023872
0点
下取りの有無やオプション、地域によって値引き額に差が出るようです。
紹介の場合は購入確実な客の見られ裏目に出る場合もあるようです。
他の販売店で見積もりを取り比較してはいかがでしょうか?
消費税が現行の3月納車までは売り手有利の状況と思います。
納車が4月以降にずれ込む場合もありますので、早めの決着が良いかもしれません。
私は3月末が2度目の車検で、かみさんからハイブリッドへの乗り換えを勧められており悩んでいます。
1月中に結論を出すつもりで年始の休暇が終わったら販売店回りをして状況を見る予定です。
書込番号:17024943
0点
以前から気になっていて、消費税の事があり購入するならやはり今だと思っています。
ディーラーも今売っておきたい理由もあるようです。
4月から消費税が上がり、その後いずれエコカー減税も無くなる事で
販売が落ち込む事を懸念している様です。
私自身も今回もし買わなかったら、年内は買わないと思います。
現在プリウスに乗っていましてようやく4年が過ぎたところです。
このプリウスは下取りには出さない予定です。プラス10万円査定と謳ってはいますが。
紹介という事で店長からの挨拶も頂きましたが、その店長から案内された担当営業がおっしゃるとおり、
カタログをもらった翌週には印鑑を持って来店しろと、ちょっと強引というか急かし過ぎの気もします。
車の説明もそこそこに直ぐに値段の話になりました。即決を望んでいる営業マンでしたので、ならば35万なら印鑑押すと言うと、その値段では決済は降りないという事で話は持ち越しになった次第です。
出た値引きは、ほぼ30万でした。
オプションはかなりそぎ落とし、アスリートSで衝突防止・本皮シート・フロアマット・18インチホイール・のみです。
他の保護塗装だの諸経費はかなり絞っています。
営業マンの姿勢を見ると、やはりかなり強気な姿勢は見えます。
売れている自信から出るのでしょうが。はっきり言って営業マンの姿勢や態度は嫌いです。
書込番号:17025656
2点
無理に現金値引きに拘らす、「オプションで5万円以上サービスしてくれればハンコを押す」と交渉してみては如何でしょうか?現金値引きは上限が決まっているのでそれ以上粘っても難しいでしょう。今のこの時期なら40万円近くまで行けそうな気がします。「家内が反対している」パターンも併せ技で使ってみては如何でしょうか。以上、参考になれば幸いです。
書込番号:17026377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
12月中旬契約しました。
アスリートハイブリッドSのブラックでオプションは18インチ、アドバンスパッケージ、フロアマットくらいです。
下取りなし。
最終的にトヨタ店2店舗で競合して値引20万で決めました。
かなり粘ったけどこれ以上無理な感じ。
でまかせで他の店舗で値引も同じくらいでコーティングサービスだったと言っても、コーティングサービスも無理ですって言うし・・・
というか、どちらの販売店も無理して売るほどでもないって感じもしました。
在庫車があってどうしても12月登録してほしいって販売店ならもう少しいける感じもあったけど、30万は厳しいかも。
ディーラーオプションつけまくれば30まで届くかもしれないけど、僕みたいにマットしかつけなければ25万いけるかどうかだと思います。
下取りあればいくらでもごまかせるんでごまかされないように!
書込番号:17027000
1点
年始早々、昨日契約しました。
間もなく車検が切れる2009年アスリート2.5が下取り車です。
年末に妻から「ハイブリッドにすれば!」との話があり急きょ買い替えを決断しました。(私は車検を取るつもりだったんですが(笑い)・・・・)
消費税アップ、車検切れ間近な下取り車 交渉条件は私に不利な状況でした。
下取り車を購入した店舗を軸に複数店と商談。予め競合であることを伝えて話をしました。
私の交渉スタイルは 自分で下取り車の価格や値引き額等を想定し、こちらの支払い可能額を決め相手に伝えその金額に近づけていく方法です。もちろん、かなり頑張らないと条件を満足しない金額設定となっています。
「安ければ安いほど良い。」という交渉スタイルの方が多いと思いますが、営業担当者は目標額があるため社内で調整しやすい場合があるようです。
また、日数をかけて何度も販売店同士の競合をあおり価格を下げていく方もいますが、月が替わったり営業所の方針が変わったりライバル会社の状況が変わったため値引き条件が変更になったりする場合も多く、購入者の交渉術によに条件が良くなっているのかどうかは不明だと思います。
私の場合は2〜3回の商談で「これが最後の交渉です。」とやります。
短気なので長丁場は苦手です。
結果的には値引き 約25万円 で契約となりました。
下取りの条件も良かったと思います。
メーカーオプションを付けたので在庫車ではないと思います。
新規購入と購入店が絡んだ商談とでは値引き条件が変わるケースが多いと思います。
また、販売店が多数存在する大都市と販売店が少ない地域とでは差が出ます。
購入車内容
ハイブリットS
メーカーオプション、販売店付属品合計額 約25万円
*メーカー発注車両ですが、納車は1月中又は2月初旬には可能との事です。
検討をお祈りします。
商談にお付き合いいただいた営業マンに感謝です。
書込番号:17036707
0点
pepepapaさん
ご成約、おめでとうございます。
納車が楽しみですね。
クラウンは、5年おきに買い換えるのがベストと営業マンが言っており、
その時々の最先端はクラウンにあって、その進化を体感してほしいと言っていました。
下取りの条件にしても好条件も出ると。
実は、値引きはそこまでシビアに考えていませんでした。車庫の関係で3月納車も希望していました。
それなのに営業が即決即納(2月納車)を迫るので、その場で出した答えが35万と言うことです。
理想が条件になってしましました。
500万の買い物に、1%の5万。5万円をしぶとく小切るよりもお互い気持ち良く取引したいものです。
pepepapaさんの言われるように、営業マンに感謝して取引を終えたいですよね。
まだ時間はありますので、じっくり検討したいと思います。
書込番号:17038231
0点
35万円、決して夢の数字じゃないと思います。
私の場合、下取り車の価格を商談当初の価格より20万円近くアップしているので実質値引きは25万円以上かもしれません。(中古車買い取り業者の見積りをしていないので確かではないですが・・)
今年は決算&消費税アップ前の駆け込み購入で2月〜3月はどの営業店もかなりの販売台数があるのではないでしょうか?
値引きが大きく変動する可能性がありますが、時期を逸すると3月登録に間に合わず高い消費税を払う結果となります。消費税は車が陸運局に登録された日が課税日となります。メーカーオプションを希望する場合は納期がかかる場合があるので特に注意が必要です。
2月の中旬頃までが決め頃でしょうか?
2月末だとオーダーがたまっていると納期がかかる恐れがあると思います。
でもまだ1ヶ月以上の余裕がありますので営業マンの様子を見ながら検討しても十分と思います。
書込番号:17039990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーの下取りも初回の提示額はかなり低いよ。
A店で値引15万、下取り18万。(初回は13万だった)
B店で値引20万、下取り5万(初回は値付かず)
どちらも交渉の最終段階で5万アップしてくれたけど、買取専門店では40万以上の値が付いた。
買取専門店のほうが査定が高いのは当たり前だと思ってるけど、買取相場を知らないと値引以上に差が出ちゃう。
まあ、買い取り専門店で高額査定出すにはオークション相場調べたり、買取業者と交渉したり時間も手間もかかるけどね。
せめて30万くらい査定がついてたらそのままディーラーで下取りでもよかったけど、総額で20万以上違うと出せなかった。
もうすぐ納車なんで楽しみです!
書込番号:17042712
1点
これまで色々なアドバイスありがとうございました。
もしかすると、買わないかもしれません。
試乗の後の商談で金額が折り合えば購入すると言って、結局その場では金額が折り合わず次回の相談と言うことで。
お店からの電話で、先日改めて試乗したあと、やはり値段が折り合わずこれ以上の値引きは無理との事。
そして、営業マンは高々5万円くらいの事でこちらが購入を断念すると思っていない。
少しもクラウンの魅力について話が何のもムカついています。
このアスリートを買いたいと思う動機は
カッコいい・消費税も上がる・エコカー減税で割安・ちょっといい車で鼻が高い?
その程度です。
500万
車買わなかったら・・・・
書込番号:17057986
1点
無理して買わない方が良いと思います。
特に営業マンと気が合わない時は最悪です。
機械ですから調子が悪くなる時もあります。買うときに ? ならばクレームの時はもっと ?? となる可能性があります。
こちらからは連絡せず、しばらく放っておいたらどうですか?
条件が緩むようなら相手から連絡してきます。
もしかしたら「買うかどうか分からない客」という雰囲気を読まれているのかもしれません。その場合は決して大幅値引きは出ないでしょう。
絶対買う という気になったら改めて商談したらどうですか?
書込番号:17061112 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
即決でいくらならサインするかとの問いに、-35と言い切りました。
お金はある。欲しい車である。更に消費税やエコカー減税もあり将来これ以上の好条件は無い。
となれば、他に障害が無ければ普通の人は買うでしょう。
私も、こんな条件で購入なかった試しはありません。
欲しい物があって、金銭的に買える状態で、しかも特典付き。
買わない理由を探す方が難しい。
その程度の理由と言うのは、案外普通の購入の動機だとも言えます。
絶対に買うと言う気持ちになれば多少値段が折り合わなくても他の店で買いますが、
それも無いでしょう。たぶん
書込番号:17061772
0点
オプションや付属品もご本人が そぎ落としている とおっしゃいますが
普通に付いています。
地域の状況にもよりますが、クラウンを扱っている店舗が少ない場合だと値引きについては本当に限界かもしれません。
高額値引きの場合の多くは以前から購入履歴のある販売店が絡んだ競合だと思いますが。
私の場合は下取り車を購入した店舗を含め3店競合でした。
また、紹介の商談の場合は大幅値引きが出る場合もありますが、労せず買ってくれる客とみられ若干値引きを上乗せする程度で逆効果になる場合もあります。
>絶対に買うと言う気持ちになれば多少値段が折り合わなくても他の店で買いますが、
他の店舗での商談は考えられないようですが、いずれにしろ営業マンの態度が気に入らないなら止めた方が良いかも・・・
書込番号:17062615
0点
金銭にしぶい営業マンですね。
私なら今後のことを考えてそのディーラーでは購入しませんね。
値引かないのならいっそのことレクサス車にしたらどうでしょう。
書込番号:17066119
0点
BMやアウディに客が流れるのも分かる気がします。
ほんとお金の話しかしませんから。
あと納期の話。
それこそ昨日、
紹介してもらった営業マンに事情を話し、
せっかくの話しだったが買わない事を伝えました。
書込番号:17066265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お疲れ様でした。
高い買い物です。
乗りたい車を 自分が納得できる価格で、
しかも信頼できる営業店や営業マンから買うのがベストです。
点検・整備を他店に出すつもりで買うなら買うときだけの付き合いになりますので、
価格だけの勝負でも良いと思いますが・・・・
それでも気に入らない営業店や営業マンの売り上げ成績やノルマ達成の一助になってしまうのはくやしいでしょう
書込番号:17066354
1点
初めまして、イエロー7さん。
本日、価格が折り合い無事契約致しました。
値引き額ですが、約27万円でした。
最初のディーラー値引き交渉で16〜18万円だったのですが、別のディーラーで見積もりと値引き交渉で思っていたよりも値引き額が上がり約23万円となりました。
そこでもう一度最初のディーラーで値引き交渉を行ったところ約27万円まで頑張って頂きました。
私としては27万円の値引きでも十分に
営業所の異なる2店舗以上の見積もりは大事だということがよく分かりました。
車種はアスリートSの色はパールホワイトです。
メーカーオプションはアドバンスドパッケージ(プリクラッシュ等)、レザーパッケージ(本皮シート)、18インチタイヤホイールセット、グラスコーティング、フロアマット(ロイヤル)、サイドバイザーです。
スマイルパスポート(購入後2年半のエンジンオイル交換等のメンテナス代)
3月上旬までには納車されるということで楽しみにしています。
書込番号:17087243
1点
ご契約、おめでとうございます。
良かったですね(^^)
値引きに関しては、
やはり30万円と言うのは、ひとつのボーダーなのでしょうか。
そしてもうひとつ、オプションと値引きは無関係のようです。
当初の見積もりでは、車庫証明から納車費用、オプションまでへずった後に、オプションを追加しても何を追加しても
値引きは変わりませんでしたから。
私は30万円の値引きに不満があるわけでは無いのですが、表向きにはその様になりました。
それはそれとして今後、30万円以上の値引きがここで明らかになった場合は、二度とあの店には行きません。
人の紹介で、即決を迫って、印鑑まで持参させて、金の話ばかりで って、ま、私の考え方のほうがちょっと変かも?
ですので、今回はアスリートの購入は取りやめにしました。
500万円何に使おうか? マイホーム購入の期間が500万円分早くなった??
書込番号:17087589
0点
フルハイビジョン仲間入りさん 契約おめでとうございます。
私は今月4日に契約し、メーカーオプションを付け今月末か来月初旬の納車予定です。
3月初旬納車という事は受注がたまってきたという事でしょうか?
消費税アップ前の登録・納車を考えると今購入を検討している方は急いだ方が良いということですね。
2月初旬には契約を済ませた方が安心でしょう。
書込番号:17088334
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本日、ハイブリッドS契約しました。下取り車は無しで値引き額は29万円でした。納車は2月末〜3月初旬予定です。
書込番号:17090472
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クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/2,013物件)
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- 支払総額
- 174.9万円
- 車両価格
- 164.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 156.0万円
- 車両価格
- 150.2万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.2万km
-
- 支払総額
- 140.0万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.6万km
-
- 支払総額
- 229.9万円
- 車両価格
- 218.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.5万km
-
クラウン アスリート ETC/ナビ・テレビ/バックカメラ/CD・DVD再生/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/18インチアルミホイール/クルーズコントロール/車検整備付き
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.8万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 車両価格
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クラウン アスリート ETC/ナビ・テレビ/バックカメラ/CD・DVD再生/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/18インチアルミホイール/クルーズコントロール/車検整備付き
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