クラウン ロイヤルの新車
新車価格: 363〜598 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 29〜319 万円 (751物件) クラウン ロイヤルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウン ロイヤル 2012年モデル | 132件 | |
| クラウン ロイヤル 2008年モデル | 18件 | |
| クラウン ロイヤル 2003年モデル | 44件 | |
| クラウン ロイヤル 1999年モデル | 0件 | |
| クラウン ロイヤル(モデル指定なし) | 1259件 |
このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2017年7月11日 23:53 | |
| 10 | 2 | 2013年4月2日 10:33 | |
| 35 | 10 | 2015年10月18日 23:28 | |
| 0 | 3 | 2005年3月6日 19:44 | |
| 0 | 2 | 2005年1月31日 21:48 | |
| 0 | 6 | 2005年1月25日 22:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
出ましたね!。今日機会があったのでトヨペット店に寄ってカタログ貰ってきました。
新型カムリ-ハイブリッド(AXVH70)、FFですが、クラウンに仕様が良く似ていますね。
エンジン性能は99%一緒、駆動モーターに少しの違いがある程度。
カムリ=88Kw[120]/202N-m[20.6]
アスリート=105Kw[143]/300N-m[30.6]
ひょっとすると、次期クラウンは新型カムリのPowerUnitをそのまま載せるのかなぁ?!。FFクラウンかぁ?。
待てよ!、クラウンはやはりFRでないと‥‥??!!。
ムムツ、このカムリ方式にリヤモーターを追加したら‥‥どうなるだろう?‥‥FR-4WDになるじゃないか!。
次期クラウンは前後にモーター搭載、フルタイム4WD‥‥かな?。
リヤモーターをmainとするならば、FR-2WDだよね。
プラグイン型にすればクラウン-フルタイム4WD(or2WD)-PHVとなるなぁ!。
2点
本日往復96.9Km走行した結果です。
自宅から、GSへ行き
1.指定空気圧にSet(但し、未だにSnowTireです)。
2.ガソリン満タン=給油ノズルを一杯に差し込み、検知器作動で給油完了。
3.Tripを0.0Kmに
走行開始、ほぼ平坦な国道級の県道(途中3箇所ほど丘が有り)を往復96.9Km走行。本日は快晴、日曜の性も有り渋滞は全くゼロ。
出発時のGSにて2の状態で給油の結果=3.91Lの結果でした。
よって、24.78Km/Lとなりました。
尚、給油ノズルを少し引いて、追加給油したところ+1.59Lでノズル口から溢れる位になりました。
また、インパネ内表示は平均燃費=21.5Km/L、給油後平均燃費=21.2Km/Lとなりました。
車内騒音は《静か》の一言で、この新型ロイヤルHV車には《大満足》です。
5点
自己レスです。
やはり、カタログ値(23.2Km/L)より多い24.78Km/Lなんて‥‥、そんなに良い筈が有りませんよね。
その後、街中乗りでは、14.3Km/L等と、12Km/Lから14Km/L台です。
本日再度確認すべく遠距離走行をしました。
一部海岸線ではUp、Downが有りますが割と平坦な国道X号線、往復251.6Km、曇り空ながら雨も風もほとんど無く、渋滞も無く快調なDriveでした。走行条件は常にEcoモードにしています。運転の仕方はいつもと同じ走り方をしています。往復後、平均車速=47Km/hの表示が出ています。
結果=12.46Lの給油でした。=20.19Km/Lとなります。
Display表示は、平均燃費=20.4Km/L、給油後平均燃費=19.8Km/L
まぁ、この辺りが正しい燃費なのでしょうね。
前回の報告24.78Km/Lは間違いでは有りませんが、この車の給油口がやや水平に近いのかな?、給油ノズルが最初に満タンを検知して給油Stopとなる際に、タンク内空気の抜け方が悪いのではないのかな?。それで充分に入っていないのに満タン信号が出てしまうのかと思われます。
しかし満タン給油すると走行可能距離=1027Kmとかの表示が出るのは驚きですよね。
クラウンでこんな燃費はそれこそ想定外の値です。この車に満足です。
書込番号:15962115
3点
今、エスティマハイブリッドに乗っていますが、エコ運転はしていませんが、急発進や急加速もしていません。現在8万6千キロほど走りました。ディスプレイの平均燃費は11.2km/Lです。高速、一般道どちらもよく使います。OBDUから情報をとって、表示されるその都度の燃費では、10〜12km/Lの間です。技術の進歩を感じますね。
今度出てくるホンダのアコードはそれを更に超えるらしいですから、進歩のスピードがすごいですね。
書込番号:15968022
2点
自動車 > トヨタ > クラウン ロイヤル 2008年モデル
プログレNC300からGRS202 3Lロイヤルに乗り換えました。エンジンは直6がV6に替わり低速トルクが増加しました。サスペンションはNAVI・AI-AVSのおかげで、乗り心地と取り回し性能はとても向上しました。燃費も良好で京都まてのドライブでは15km/Lを記録しました。このクルマなかなか良いなと思っているところです。
5点
自分はアスリートです。本当に静かだし、そこそこ速いし燃費いいし、色んな最新技術ありで、いい車ですよね!
お互い大切に乗りましょう!!
書込番号:14026696 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もプログレNC250(リッター8キロ)から2008(H20)年式トヨタクラウン3000ロイヤルサルーンGRS202に乗り換えを検討しています。ガソリン高騰の折、クラウンの実燃費が心配ですので最近のデータを教えていただけませんか。よろしくお願いします。
書込番号:15844991
12点
冬季は暖気が多く市街地で8.6km/L程度です。プログレの時は市街地で7.5km/L程度でした。V6エンジンは暖まりにくいエンジンです。高速走行や信号で発進停止が少ない走行では、プログレに比べてはるかに燃費は向上します。中央道から首都高速で羽田空港まで走ると走行モードが変更され、多少渋滞しても14-15km/Lは簡単に走ってくれますよ。
書込番号:15846296
3点
GRS202クラウンを中古で買いました。今週末納車です。
私の買ったクラウンもそこそこ燃費がよいといいです。
書込番号:17666212
4点
今週末納車とは楽しみですね。情報ボタンを押して情報-エコ情報と進むと最高燃費が表示されます。自宅から八王子IC-羽田空港往復で14-15km/L行きます。普段はハイオクです。レギュラー入れたら6km/Lまで落ちます。いろいろお試しください。
書込番号:17668651
2点
都心〜八王子間はレジャー時によく使いますので参考になります。
楽しみです。 いままではビスタアルデオ(16年間乗りました)でした。
クラウンもなるべく長く乗りたいと思います。
書込番号:17670243
3点
今日、納車の為、お店に行ってきました。
首都高ではスムーズに流れてると燃費棒グラフは15km/Lぐらいでした。
横浜〜自宅まで 下道20km弱では平均 8.9km/Lでした。
(ATモードはノーマルですがエコを意識した走りです)
こんどは3000ccのパワーを楽しみぐいーと気持ちよく走るとどうなるか....ですね。
書込番号:17677098
0点
納車おめでとうございます。ATモードは下道で燃費に差が出ます。下道ではECOモードで変速のタイミングが変わり10%以上向上します。でも一度スロットルを踏み込んで3Lのパワーをお楽しみください。ATの変速タイミングは、ATのモード、Navi高低差情報などにより制御されているようです。高速道路はアクセルレスポンスが変化し、日光いろは坂や奥多摩の元有料道路などではマニュアルミッションのような変速をしてくれます。ではご体感ください。
書込番号:17677947
2点
初めまして
今度の日曜日に納車予定です
中古車ですが、今から楽しみです
書込番号:19239556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、ロイヤル3.0に契約しました。
多くの方々からの情報を元に、決算期だから、総額¥40の値引きを目標にしましたが、思った以上にトヨタのガードが固く、¥30少々であきらめました。きっと地域差もあるのでしょうね。
あと2週間ねばれば、決算期なので、多分¥35-40に行けるのではと感じましたが、粘りすぎて、後味が悪くなってもまずいので、ここら辺であきらめました。
でも、今までの諸先輩の情報のおかげで、ある程度強気で交渉できました。 改めて、貴重な情報にお礼を申し上げます。
ただ、トヨタの戦略なのでしょうが、表の値引き額は¥10-12万位で、あとはオプションや下取り、諸費用で操作するようです。(まだ、支払い総額しか聞いてませんので詳しくはわかりませんが)
これから、いよいよ本当の決算期前の交渉の山場に入ります。
皆様の粘り強い 強気の交渉も ぜひがんばってください。
そして、これから後に続く方のためにも、粘りに粘って交渉した成果をぜひお知らせください。
0点
2005/02/25 16:07(1年以上前)
どちらの都道府県ですか?参考までに教えてください。
書込番号:3985399
0点
2005/03/03 06:55(1年以上前)
RS3000にオプション(本皮シート、高精細ナビ、クリアランスソナーなど)を付けたら、Gと同じ位の価格になってしまいました。他県の販売店と競わせて、35万円の値引きでした。ただし現物サービスが10万くらいありますが。納車は3/6です。2月はじめの交渉でしたが、まあまあと思っています。今は町を行く車にゼロクラがどの位走っているか気になって見ていますが、ほとんど見かけません。販売ランキング上位に載っている割には少ないのは意外でした。当方首都圏郊外に住む者です。
皆さんの地域ではいかがですか。
書込番号:4013037
0点
2005/03/06 19:44(1年以上前)
みなさんかなりの値引きですね。大阪に住んでいますが、今回ロイヤル50アニバーサリーを20万引きで納得して購入したのですが・・・・大阪人て値引きの鬼と思われがちですが、皆さんの値引き交渉姿勢には大阪人も負けました(T_T)
書込番号:4030916
0点
Drive My Dream by CROWNです。
明朝から日本列島大雪になりそうな予報なのでSnowTireの無い私としては明日から数日間Drive出来ないのでは‥‥と思い、取敢ず、盗難予防(スレ#3835555)の為の警報器配線にL型鋼板(左側警報器用)を巻き付け、慣らし運転兼、バッテリ充電を兼ねて約120kmほど走って来ました。
ODO=344kmとなりました。タイヤ接地面のマーカー線?は薄くなりましたが未だ残っています。
前車Premio2.0G CVTミッション車と比べ、
路面からの騒音が、ゴツゴツ音からゴトゴト音となり、気分良い音です。静かです。
エンジンブレーキ性能を除いては、期待した通りの性能で満足しております。
6ATの性なのか、良くわかりませんがDレンジ=約70km/h走行中、先方の信号機が黄色になったので、Sレンジ(表示=5)にしたのですがエンジンブレーキは掛からないですね。
シフトダウン=3にしても、あまり掛かっている様な感じがしません。
2でようやく掛かるのですが、先行停止車に追突しそうになり、更にレンジ1にすると、グーと掛かります。フットブレーキを合わせて踏んで停車しました。Timelagに注意が要りますね。
フットブレーキの性能は充分あります。エンジンブレーキを掛けないでフットブレーキだけでも充分効き、良いとは思うのですが‥‥、私の気持ちとしては出来るだけ、フットブレーキは温存して置きたいですね。
詮無い事ですが、PremioのCVTはSDボタンがシフトレバー側面に付いており、ボタン押すだけで実に小気味良いブレーキ(減速)が掛かりました。(減速は全て、アクセル放し&このボタンのON/OFFだけでした。ブレーキ踏みは停車時のみでした)。
クラウンの特性として、早く慣れる様にします。
下取りに出した、このPremioが契約時の下取り額に+300K\強で、中古車コーナーに展示してありました。
0点
2005/01/30 11:51(1年以上前)
DmD さん
新車に満足されている様子で何よりです。
私は少々塗装に疑問があります。
DmD さん 初め、皆さんにもお伺いしたいのですが
私の場合、DOでCPCを施していただきました。
その影響かどうか判らないのですが、
後部ドアを開けたときのシート横の内側塗装面の色と
後部外側、側面の色が違います。
シート横の内側はきれいで、限りなく白に近いパール色なのですが
外側塗装面はそれと比べて明らかに黄色いです。(黄ばんでいる?)
皆さんのお車も同様なのでしょうか?
アドバイス下さい。
書込番号:3856316
0点
2005/01/31 21:48(1年以上前)
私のゼロアスもPホワイトです。
どこかの掲示板でPホワイトの色違いを見ました。
よって、色違いは、納車の時に引き取らないと
営業マンにしっかり伝えました。その為かどうか
分かりませんが、ウレタン部分とボディー、シートの
横の内側の色、そんなにひどい色違いはありません。
DのCPCも施してあります。
書込番号:3864018
0点
とうとう買っちゃったDrive My Dreamです。
昨夜から大雪となりましたが、幸い当地では騒がれたほどの積雪は無く、シャーベット状態の道路を、ゆっくり走行しながら引取り納車に行って来ました。
とうとうCROWNオーナーになりました。今日からは“Drive My Dream by CROWN”です。
でも、残念ながら、SNOW Tireまで手が回らなく、路面の完全雪解けを待ってのDriveにならざるを得ません。当面は「取説」をしっかり読んで、来るべき日を楽しみに待ちます。
皆さんからの各種アドバイスありがとうございました。
0点
どちらにお住まいでしょうか?雪国だと、春まで乗らないのですか?
大変失礼ですが、スタッドレス代もままにならない状態で、この先の維持費の方は、大丈夫なのでしょうか?任意保険等も、ばかにならないと思いますが・・・
書込番号:3825316
0点
2005/01/24 12:30(1年以上前)
御礼のみ のつもりだったのですが‥‥
スーパーポンタさん ご配慮頂きありがとうございます。
資金は生保1本キャンセル、アルバイト収入を5年先分まで見込み、Golfは年2回以内とするなどの生活費節減で何とか確保し、1/17工場Line-out、1/18Dealer到着、1/19代金支払、新車登録。1/20Body COARTING。1/21引取り納車となりました。
“お金も無い”私としては、SnowTireの購入は今年の秋にと考えていますが‥‥、道路積雪時は妻の軽四車でと‥‥。
現在B社Rev1+ALホイール付きset=\128,000と回答出ていますが、シーズン初め(昨年秋)と比べこの金額は如何でしょうか?。
1/22雪解けを待つ間、取説をじっくりと読みました。取説作成日付が12/24印刷−1/6印刷(初版)となった最新版でした。(EMV/DVD-NAVIの取説は昨年8/19-8/26でした)。
1/23じっとして居れなくて、ノーマルタイヤですが約1.5HrほどDriveして来ました。1/21以降降雪なく、路面はほとんどが乾燥路でした(道路外は一面の雪野原でした)。Max2,000rpm以下/定常60Km/H程度で
GSで、ぎりぎり満タンにしたところ最大航続距離は692Kmの表示となりました。
交差点手前で信号待ちになる為、シフトをSにしてもエンジンブレーキはほとんど掛かりませんね。シフトレンジ3でようやく掛かり、2ではっきりと掛かりました。(前車プレミオのCVTではSDボタンで小気味良いブレーキが掛かったのですが、この車はシフト3以下までdownしなければならず、Timelagが生じますね)
現在、自動車保険の更新で保険会社と見積り相談中です。車両盗難保険をどうするか悩んでいます。
なお、ご存知の方も多いかと存じますが参考までに(トヨタ相談Cよりの回答です)。
1.立体駐車場での駐車必要最低サイズ(入る時は+片側100mm?は必要かな)。
カタログに掲載の全幅につきましては、ボディーの最大幅となります。
また、クラウン/ロイヤル・アスリート(現行)のドアミラーを含んだ
サイズは、次の通りです。
============================
[ドアミラーをひろげた状態]
・幅 : 約2,007mm
[ドアミラーをたたんだ状態]
・幅 : 約1,807、3mm
[車両の高さ]
<2WD>
・1,470mm
<4WD>
・1,485mm
(ショートポールアンテナを含んだ高さ:約1,510mm
但し、2WD・4WD共)
=============
2.クラウンロイヤルサルーンの、これまでのボデーカラー別販売比率について>
外板色&コード ---------------- 販売比率(約)
スーパーホワイトU(O40) 3%
ホワイトパールクリスタルシャイン(062) 46%
シルバー.メタリック(1CO) 15%
プレミアムシルバーパール(1F3) 24%
ブラック(202) 6%
プラッキッシュレッドマイカ(3RO) 1%未満
ダークブルーマイカ(8P8) 6%
=============
との事です。
書込番号:3827973
0点
2005/01/24 19:13(1年以上前)
スーパーポンタ さん
DmD さんに対する質問は愚問ですよ。
他人の懐を心配してどうするのですか?
大人が他人の懐具合を心配するということは、もし懐具合が悪ければ
「私がどうにかしましょう、面倒見ましょう」ということですよ。
それが出来ない方は、あなたがおっしゃるとおり、ただの無礼者ですよ。
ましてや、DmD さんは私たちよりも数年、数十年余分に人生を過ごしておられ
当然、我々よりもいろいろな経験を積んできている方です。
そんな方が後先を考えず、買い物をするわけがないでしょう。
それとも他に質問の意図があるのですか?
DmD さん お久しぶりです。
特別仕様車の時にはいろいろなアドバイス有り難うございました。
その後の経過について、レスしなかったのですが
偶然ですね、私も21日(大安)に納車でした。
結局、特別仕様車は発注せず、RSにMO,DOいろいろつけて購入しました。
色はホワイトパールCSです。
盗難保険は出来ることなら加入なさった方がよろしいかと思います。
私の場合、いとこが保険代理店を営んでおりまして、三井住友海上火災ですが
保険更新時期は11月ですから車両変更後11ヶ月分の追加保険料を納入しました。
車両エコノミーワイド(盗難のみ保証)から一般車両(当て逃げや、自損事故もカバー)に変更(久々のセダンなので自損が怖い)車両価格を480万円(実際は税込495万円位)に設定して20等級で総額(前納分も含めて)10万円を少し出たくらいです。
仮にエコノミーワイドのままでしたら総額、8万円弱くらいでした。
盗難防止装置も方法としてありましたが、安心感が少し違います。
気持ちとしては盗むならどうぞ、という感じです。
10年ぶりのクラウン返り咲きですが宜しくお願い致します。
書込番号:3829262
0点
2005/01/25 00:14(1年以上前)
いやいや、そんなに気にはしていませんから。実際、お金も無いのに‥‥、爪先立ってようやく買えたのですから‥‥(11/30スレッド)。スーパーポンタさんのご心配、ご配慮による正直なご質問だと思っていますよ。
SnowTireの件ですが、
現在B社Rev1+ALホイール付きset=\128,000と回答出ていますが、シーズン初め(昨年秋)と比べこの金額は如何でしょうか?。お買い得?でしょうか。(お買得なら、さらに貯金はたいてでも‥‥)。
帰ってきた浦島太郎さん ご無沙汰です。その節はありがとうございました。
クラウンは私の憧れの車で、ようやくこの歳でたどり着きました。
40年ほど前、三菱ミニカから始まり、ホンダN3、初代シビック、同1500、ライトエースワゴン1.8、プレミオ2.0など、Onestepづつupして来ました。今回MyCarとしては12代目(?)くらいになりますかね(おお!、ゼロクラと同じか)。こんな高級車(おっと!高額車です)は初めてです。
保険の件ですが、
私は前勤務先からの延長で、T社の保険です。残念ながら今のところ変更する事までは考えていませんが‥‥。
前車の保険は今年9/Eで満期更新です。今日、保険会社より車両入替異動契約の資料を送る旨連絡ありました。TELでは数千円から数万円程度のUPの様です。(詳細見てみないと分かりませんが補償内容などが違うのでしょうかね。車両価格は400万円としています。実総額は475万円ですが)
>盗難防止装置も方法としてありましたが、安心感が少し違います。
>気持ちとしては盗むならどうぞ、という感じです。
う〜ん、悩みますね。今日暇を見て、YellowHatで聞いて来ました。最上級のSecurityであれば37万円以上、簡易な物であれば数万円からとの事でした。SnowTireも買えないのにこんなお金があるだろうか‥‥。
盗難保険の方が安くつくのかな‥‥?。
この価格comにはSecurity専門掲示板がありますので、そちらの方で皆さんと話合った方がいいかと思っています。
書込番号:3831166
0点
2005/01/25 09:02(1年以上前)
DmD さん
いつも大人の対応でいらっしゃいますね。
わたしも修行が足りません。大変お恥ずかしい限りです。
>盗難防止装置も方法としてありましたが、安心感が少し違います。
>気持ちとしては盗むならどうぞ、という感じです。
申し訳ございません。安易な考えを書いてしまいました。
現在は納車されたばかりで“この車”そのものに対する愛着が薄いため
上記のような感覚があるのでしょうが、6ヶ月、1年、2年と乗るにしたがい
“この車”が我が子のように思えてきたときは、仮に盗難されて保険で保証されても
満たされない気持ちも存在すると思います。
費用もかかることですから難しい問題ですね。
書込番号:3832132
0点
2005/01/25 22:45(1年以上前)
>いつも大人の対応でいらっしゃいますね。
そんな事はありませんよ。私は何時も恥かきっ子ですから‥‥(/_;)。
ところで、帰ってきた浦島太郎さん、&皆さん、
この価格comにはSecurity専門掲示板がありますので、とは言いましたが車両盗難防止について色々考えていますと‥‥、別スレ立てますので一緒に考えていただけませんか?。
クラウンの取説を読んでも分かり難い所あり、Security専門掲示板で聞くのも難しそうなので‥‥。
書込番号:3834963
0点
クラウンロイヤルの中古車 (全4モデル/751物件)
-
- 支払総額
- 144.0万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 288.3万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.7万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.7万km
-
クラウン ロイヤルエクストラ (禁煙車)(純正オーディオ)(カセット再生)(ETC)(電動格納ミラー)(ハロゲンヘッドライト)(フォグランプ)(キーレスエントリー)(純正15インチSW)
- 支払総額
- 53.9万円
- 車両価格
- 38.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 9.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜1100万円
-
28〜610万円
-
29〜799万円
-
28〜747万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 144.0万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
-
- 支払総額
- 288.3万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 194.7万円
- 諸費用
- 15.2万円
-
クラウン ロイヤルエクストラ (禁煙車)(純正オーディオ)(カセット再生)(ETC)(電動格納ミラー)(ハロゲンヘッドライト)(フォグランプ)(キーレスエントリー)(純正15インチSW)
- 支払総額
- 53.9万円
- 車両価格
- 38.9万円
- 諸費用
- 15.0万円










