トヨタ クラウン ロイヤル のクチコミ掲示板

クラウンロイヤルのエアコンって・・・

[レーヴァ]

仕事でクラウンのロイヤルに乗ってるのですが、停車時、エアコンをかけてるといきなり冷風がぬるくなったりします。
オートモードだからかなと思い、最大出力にするものの冷風ではなく中途半端な風・・・。点検簿を見るとエアコンガスは充填済とあり、原因を知るために他の先輩に聞いたところ
「エアコン自体にガタが来てて内部で凍りつくことで冷風が来なくなるらしい」とのことで直すにはエアコン丸ごと交換が必要らしいです。

確かに距離は30万超えてますけど、そんな話あるんですかね？
正直内部にカビ発生とかなら分かりますけど、この炎天下+ボディーカラーは黒で凍り付く要素があまり見当たらないんですけど・・・

書込番号：20957571　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞レーヴァさん
30万kmなら、コンプレッサが寿命（圧縮不良）でも、おかしくないと思います。
一方、こんなスレも見つけました↓。
ｈｔｔｐ://bbs.kakaku.com/bbs/70100110035/SortID=8472319/

書込番号：20957672

[tyopon]

すみません、貼り直します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110035/SortID=8472319/

書込番号：20957676

[ceru]

＞レーヴァさんこんにちは。

トヨタ(レクサス含)は昭和の時代からエアコン(クーラー)はいまいちです。
トラブル(冷えが悪い等)も多いです。
以前にはエアコン異臭問題もありました。

国産車では三菱 日産はクーラー冷え冷えです。
最も驚くのはベンツのクーラーで、驚きの冷え具合です。

書込番号：20957681

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

冷房時の熱交換器をエバポレーターと言いますが、
カビやほこりで目詰まりすることで熱交換できなくなり、炎天下でも簡単にフロスト（凍り付き）します。
一旦フロストすると、冷房を中断し解凍をしますが、解凍後に冷房再開してもすぐにまたフロストするため
原因を取り除かないと、満足に冷房できなくなります。

今回の原因がフロストによるものと断言はできないですが、走行距離が３０万キロもあるという事は
エアコンの使用時間もかなり長いはずなので、エバポレーターが目詰まりしているとか、温度センサーの異常などが
あってもおかしくはないと思います。

確認方法としましては風量MINの時と、風量MAXの時でぬるくなるまでの間隔を見てください。
風量MINだとすぐにぬるくなるまでの時間が短く、風量MAXだとぬるくなるまでの時間が長いようなら
フロストの可能性が高まります。

書込番号：20957690

[えくすかりぱ]

交換部品と、整備点検は必須ですね。

長年怠ると、悪循環でパーツが破損していき
最悪、エンジン迄も

書込番号：20957937　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞レーヴァさん
30万キロも走っていれば何処かに不具合が出てもおかしく無いと思いますが、停車時A/Cを多くかける車輌での不具合のパーツは冷却系（コンデンサ）が多い様に思います？

内部が凍ってとはエバポレータでしょうがエバが凍ったら風の出が少なくなります。

どのタイミングで症状が出てきたのか？ですがエアコンが効かないからとガスを足しても悪化する事も多々あります。（今はあまりガスは減りません）

クラウン等の今時のエアコンサイクル制御は複雑になっているので判定は難しいですがお話の症状の感じからすると冷却不具合により高圧センサーが働きコンプレッサー圧力を逃している様に思います？（可変コンプレッサーなので常時圧縮しています）

停車時だけ冷えないならコンデンサファンモーター不良が1番怪しいですがそれなりに修理するならA/Cコンプレッサー、コンデンサ、コンデンサファンAssy交換が最低限かも知れません？

冷却系の不具合判定として停車時冷え無くなったらコンデンサに水をかけて冷える様になればコンデンサファンかコンデンサの冷却不良だと思います。

30万キロも走っていれば車の入替も考えていると思いますので難しいですね。

書込番号：20958116　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞レーヴァさん
走行距離を考えればコンプレッサ不良・センサー不良・コンデンサ冷却不良（ファン停止）・ドライヤ詰まり・エバポレータ汚れ（詰まり）など全ての不具合がが起こりうると思います。いずれにしても診断修理ができるお店（まずはトヨタディーラー）に診せた方がいいと思います。

こんなのがありました↓。
http://rex-japan.co.jp/support/trivia/image/image14.pdf

「構造が単純な」カーエアコンについての説明のようなので現代のカーエアコン・可変容量コンプレッサには当てはまらない部分もあると思いますが、サイトグラスの確認と、どのような状況（走行時・停止時）にどのような現象（風量が少ない・冷たい風が出ない）が出るのかで可能性は判断できると思います。

書込番号：20958484

[zzroak]

走行中は冷風が出るが、停車すると冷風が出ないときはコンデンサーファンが逝ってます。

ファンモーターの交換で済みます。

書込番号：20960214

グローボックス付近の異音

[秘湯会]

2008年モデルのＧＲＳ200に乗っています。全般的には満足しているのですが、最近グローボックス付近から、プラスチック部品がきしむような音が発生しています。とくに夏のエアコンの使用時、および冬の運転し始めに聞こえることが多く、気になっています。このようなご経験ある方いらっしゃいませんか。

書込番号：16259762

[マサハルです]

2008だと初期型ですから定番の異音です。車内温度の変化が起きる時に、「ピキピキ」といった感じでしょうか。自分はアスリートでしたが同様に音がするようになり、保障期間内だったのでディーラーにて対策してもらいました。ドア内パネルやマルチ周辺も同様な音が出ました。

書込番号：16259825

[秘湯会]

回答ありがとうございます。
さっそくディーラーに行ってみます。

書込番号：16280428

[いけ_けん]

マサハルですさん

すみません、どの様な処置をされたが、さしつかえ無ければ教えてください。
中古で買いましたH21年式の3.0ロイヤルですが、同様の症状が出てこまっています。
購入したディーラにも相談中ですがまだ具体的な対応に至っていません。

書込番号：18007561

G−ＢＯＯＫの事で教えてください。

[バタバタ母さん]

納車から一年目　必要ですか？　Ｇ−ＢＯＯＫのご継続手続きのご案内がきました。月に一回位のペースで日帰りのドライブくらいです。
、、後一週間に一回の買い物です。

書込番号：16687511

[ai3ri]

G-BOOKのサービスを使われていないなら、解約でも良いかもしれませんね。
月額が1000円ちょいですので、そのまま継続でも良いかなとも個人的には思います。

これを気に、情報などを利用してみてはどうですか？
意外と便利な機能もあるかもしれませんよ。

書込番号：16688134

[Green。]

こんにちは。

ご自分がＧ−ＢＯＯＫの必要性を感じているかどうかだと思いますよ。

書込番号：16692840

[バタバタ母さん]

ありがとうございました。更新することに致します・・・
G-Bookを楽しんでみることもいいのかなと感じましたので

書込番号：16741095

HIDバルブ交換方法について

[rupan５]

１８クラウンに乗っている友人にロービームを純正バルブから
6000K位の社外品バルブへの交換を頼まれたのですが、
ボンネットを開けてライト周りを確認した所、
障害物(ヒューズBOXなど)があり部品を外さないと難しそうです。

どなたか自分で交換された方がいましたら交換方法など教えてください。

無理であればカーショップでの交換を勧めたいと思います。

書込番号：12281418

[すーぱーりょうでらっくす]

みんカラで調べてみると判るかもしれませんし、取説に書いてありませんか。
とにかく、手を怪我や感電に注意して下さいね。

http://minkara.carview.co.jp/

書込番号：12281705

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/userid/741171/car/631353/1268987/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/587601/car/502551/1129128/note.aspx

書込番号：12282089

[rupan５]

すーぱーりょうでらっくすさん
スーパーアルテッツアさん

とても参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：12282888

[tosikunn]

ＨＩＤのバルブ交換ですが器用な人であれば可能かも知れませんが、けっこうたくさんのパーツをはずさなければいけないので大変だと思います。
私もこの間ＨＩＤのバルブとフォグランプをデーラーで交換しました。工賃もそこそこかかりますけど安心感が全然ちがいますよね。間違ってもオートバックスとかイエローハットとかには任せないように。はっきり言って素人の集まりですから。

書込番号：12999938

[ヘイポー58]

tosikunnさんはディーラー信者さん何ですね。
オートバックス、イエローハットでも整備士資格を取るのが主流になってますけどね。

書込番号：16722298

AVSについて

[HIR2013]

先代のロイヤルの1部にはNAVI　AI AVSがついているモデルがありましたが、現行はありません。
アスリートにはついているようですが、ついているのとついていないのとでの乗り心地はどうかわるのでしょうか。
イメージでは、昔のTEMSが、オートになったイメージはあるのですが、昔、ゼロクラを試乗して　AVSをONにしたり
OFFにしたりしてもほとんど変化はありませんでした。
普通に乗っている分では、実感はないものでしょうか。

書込番号：16615369

[ＪＦＥ]

ＡＶＳは路面状況などに応じて自動的に減衰力を調整してくれるサスペンションシステムです。

ＮＡＶＩ ＡＩ ＡＶＳはそれにプラス、走った道の路面状況や路面の段差などセンサーの受けた情報をカー ナビの地図情報と一緒に記録し、次回その道を走る時に事前に減衰力を適正化してくれるシステムです。

書込番号：16615437　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIR2013]

昔のTEMSや外車にあるSPORTモードにくらべて機能があることはあまり実感しないのではないでしょうか。
逆説的ですが、先代はついていて、今回のロイヤルにはないのが、残念ですが、あってもなくてもほとんど
同じなら、購入時にアスリートや先代の中古のロイヤルを選択肢からはずし、新車のロイヤルに絞ることができます。
先代に比べての乗り心地はどうなんでしょうか。

書込番号：16618318

２００系クラウンの盗難防止装置は全車標準装備ですか？

[おやじ。４０]

２００系クラウンロイヤルサルーン２００８年式の購入を検討していますが、盗難防止装置の有り無しのグレイドでの基準がよくわかりません。
ロイヤルサルーンのカタログには標準装備あるようなのですが？

書込番号：16461264

[CBA-CT9A]

イモビライザーのことを言ってるなら、あってもなくても大差ないです。

純正品は簡単に突破されるので社外品か車両保険で守るしか・・・。

書込番号：16461573

[ＪＦＥ]

＞盗難防止装置の有り無し

イモビライザーは全車標準

オートアラームは「サルーン」「サルーンＧ」のみのようです。

http://toyota.jp/crownroyal/003_p_001/spec/equipment/list/index.html

書込番号：16461584　スマートフォンサイトからの書き込み