トヨタ セリカ のクチコミ掲示板

SS1とSS2どちらがいいでしょうか。(AT)

車の買い替えを検討しているので教えてください。
ＡＴ車を購入する場合、セリカだとどちらのグレードがいいのでしょうか？AT車だとSS�Uの性能があまり発揮されないみたいなので。

書込番号：3168158

[ジャスマ認定マフラー使用]

ＭＴとＡＴなら、なれればＭＴの方が具合がいいのですが。ＡＴだとメリハリの効いた運転は行い難いと言うことで、性能を発揮出来ないと言うことはあります。ＭＲ−Ｓみたいにシーケンシャルが付いていれば話は別ですが。
性能については、試乗すれば判ります。これは自分で判断してもらうしかありません。
後は装備の問題が。ＳＳ１の装備でよいか、ＳＳ２の装備が欲しいかと言った所です。例をあげるなら、電格ミラー、オートエアコン等。ＨＰやカタログ等で確認して下さい。

書込番号：3188264

私が購入の際思ったのは、どっちもトルクは大差ないし、他車よりグレードによる見た目の差が小さいので（リアスポとフォグランプの有無とマフラーカッターの形状くらい？）リアスポとフォグランプにムーンルーフをつけてSS-1にしました。個人的にはオートエアコンもあまり好きではないので・・。ATなら尚更出力よりトルクに注目されたらいかがでしょう。

書込番号：3205380

私はATのSS-2に乗ってます。SS-2にはスポーツ-ステアシフトマチック
というのがあるので、一応8000回転までまわせますよ。普通のATよりも
反応が速いので、結構楽しんで使ってます。ちゃんとエンジンブレーキ
も効きますよ。SS-2ならMTじゃなくてもそれなりには走れるんじゃない
でしょうか？トルクはSS-1にも乗ったことありますが、低回転でもたいして変わらない気がしました。ほんとにマッタリ乗るならSS-1でいいと
思います。

書込番号：3213037

アドバイスありがとうございました。結局ＳＳ２を買いました。まったり街乗りする予定だったので、それほど走行性能はいらないかと思いましたが、30万くらいの差なら高いほうを買っておいた方がいいと思い決めました。なによりSS1とSS2の差額以上値引きしてもらえたのでSS2購入しました。電動ミラーとオートエアコンはほしかったのでSS2になりました。

書込番号：3366486

教えて！！

セリカSS-2の中古を買おうと思うんですが、どこに注意して買えばいいですか？教えてください。

書込番号：3243006

セリカの問題でなく、信頼出来るお店で買うしかない。

書込番号：3243181

[ジャスマ認定マフラー使用]

試乗は絶対に忘れずに。
後は、セリカのラリー車好きさんが言うように信頼できて、後々まで面倒を見てくれる所がお薦めです。

書込番号：3243620

[PAGGIN]

走行距離・事故履歴等
あとは試乗してハンドルが取られるかどうか等ですネ。

書込番号：3252984

あとはリフトアップして下回りを確認しましょう。
保障体系を確認し、自宅と購入店は近くだったら良いのですが遠い場合の処理方法も確認必要です。
たとえば遠い場合はローダーで引き取りにくるか否かくらいですね。

連れはマツダのセブンを買った際、遠くでかったのにクレームで持って来いと言われ２回くらい走ってもっていっていました。
それなら、地元で直して請求書を送ったら良かったのにと言われていました。そこはジーテイーネットと言う中古車屋です(シーウエストの子会社らしい)

書込番号：3364141

セリカ

ある中古車セリカをみつけたのですが、個人的に大変安いと思うのですがどうでしょうか？詳細は下のとおりです。

５９．９万円　１９９７年製　３．７万キロ　ホワイト　検２年付き
５速マニュアル　フル装備　CD　アルミホイール　エアバッグ　ABS
記録簿　ワンオーナー　修復歴無し　

書込番号：3250652

実際車を見に行かれましたか？それとも雑誌などで見ただけとか？安いには訳があると思います。実際私は、60万　H7　6万K　赤　５MT　フル装備　CD　アルミホイール　記録簿　修復歴無し　という車を2年前にマツダのディーラで購入。現在オーナー？ですが、実際納車のときに、塗装の塗りなおしがあることが判明。でした。。

書込番号：3251075

[宇宙汰]

＞記録簿　修復歴無し　という車を2年前にマツダのディーラで購入。
＞塗装の塗りなおしがあることが判明。でした。。

塗装の塗り直し有り≠修復暦有り　ですのでお間違えの無いように

＃程度は、ご自身で確認するしか何ともいえませんね

書込番号：3251143

セリカ中古

初めまして！トトスと申します！実は丸目４灯のＳＳ−�U（ＳＴ２０２）の中古を買おうか悩んでます。
その中古の状態ですが→９万４千走行、フル装、外品アルミホイール、整備手帳、記録簿、取説、修無、車検１７・３月までです。（雑誌掲載上の内容です）
これで、車体価格１５万（諸費用等別途）でした！
お店に行って試乗もしようと思ってます。
そこで皆さんに、お聞きしたいのが、走行が９万超なので、長く走るとどの辺からガタが来たりしますか？（前オーナーの乗り方次第かもしれませんケド・・・（＾＾；））
初めて買う車なので色々知りたいので、皆さんのアドバイス等頂けたら光栄です！！
よろしくお願いします！！
長文失礼しましたｍ（＿＿）ｍ

書込番号：3239704

[ちょちょまる]

やはり足回りとゴムやブッシュ類、マウントやブーツ。
電装品ではワイパーなどのモーター類ですかね。
エンジンは３Ｓ？ですかね。タイミングベルトは換えてもらいましょう。

ちょちょまる

書込番号：3242032

＞ちょちょまる様
　レスありがとうございます！参考にさせて頂きます！（＾０＾）
週末に試乗しに行ってまいります！程度が良かったら買いますっ！！

書込番号：3248260

多分近々なくなります。残念ながら

秋にセリカとMRSの製造が北米で終わります。
シェアのない日本でも、近いうちになくなってしまうでしょう。
でも、2006年秋を目標に後継モデルが企画されているみたいです。
ただ、どうやらセリカの名は、ZZT23#で消えることになりそうです。
セリカ後継者は4WDがメイングレードとなるみたいで、2ZZのスペック
も230PSを最初から稼ぐものが搭載されるみたいです。
280馬力自主規制も終わったことですし、TURBOかスーパーチャージャー
なんかも欲しい所です。俺は何に乗っているのかって？ST206カレンです。

書込番号：3154277

[PAGGIN]

＞セリカの名は、ZZT23#で消えることになりそうです。
そうなんですか？私の聞いた時はMR-Sは無くなるかもしれないがセリカという名前は残ると聞きました。

＞280馬力自主規制も終わったことですし、TURBOかスーパーチャージャ　ーなんかも欲しい所です。
低排出のこの時代にTOYOTAは新しい車体にTURBOとスーパーチャージャーは乗せないと思いますよ。排気量を上げて馬力＆トルクをアップさせる可能性の方が大だと思います

書込番号：3155741

[およよおよよおよよ]

この先は
モーターアシストでパワーを稼ぐ方向じゃないの？

書込番号：3156205

モータアシストのトルクのでかたって、なんかスポーツカーにゃ向かない気がする、考え方が古いのかもしれないが、トヨタはスポーツカーを
本気で作る気はなくなってしまったらしい。特に手頃は・・・
もとGt-Four乗りとしては寂しい限りです。

書込番号：3156892

どっちがいいですか？

今中古車でセリカ(ZZT231)とシルビアで悩んでいます。
パッと見ではセリカの斬新的なデザインが好きで分があるんですが、
市場の価格的な観点ではシルビアが少し安い印象を受けました。
そこでちょっと悩んでいます。
峠をぶっとばすような走りを追求するわけではなく、街でおとなしく乗るつもりです。
どっちが買いですか？
ど素人的な質問で申し訳ございません。

書込番号：3049582

セリカ方がデザインが好きならセリカがいいと思います。

あとは良いお店を選んでください。

書込番号：3049930

セリカを最近買いました。んー、かなりおすすめですが、僕もシルビアと悩みました。大きな違いは「走り」と「後々の改造の楽しみ」ですかね？いじる楽しさを選ぶならセリカはNGです。パーツが極端に少ないです。ただ、買ってみて思ったのが、走りという面では、MTならセリカでも十二分に楽しめますよー。

書込番号：3051531

４年前にデザインに惹かれて半ば衝動買い（SS-�TのMT)でしたが、走りも期待以上に良くとても気に入っています。街中メインですが燃費も１０km/lを下回ることもあまりなくレギュラー仕様なのでお財布にも優しいです。回頭性もよくキビキビ走れますよ。

書込番号：3053459

皆さんありがとうございます。
ホントに素人なので改造は考えていません。
街乗りメインで考えるならセリカで文句なしというところでしょうか。
週末にでも見に行きます。

書込番号：3053665