トヨタ センチュリー セダン のクチコミ掲示板

UWG-60 雨漏り

[丸の内一族]

早3年こえましたが、ドアからの雨漏りが酷い。

パッキンはゆるく、ドア周りのボディーからつたわり雨降ればポタポタ室内に、、、

後席ドアも重すぎて垂れがち、ドアクロージャーはいつしか効かないかな？

改善点多数ありです。

新型センチュリー運転手情報

書込番号：25793862　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あのー、意味わからないのですが、
まさか、ドア閉めてるのにボタボタ雨漏りするということですか？
今時というか、
昔からそんな車ないと思いますが、

雨降りの日に、ドア開けると室内が濡れるという話でしょうか。
私には伝わりませんので、
しっかり伝えてもらえませんか。

書込番号：25793904　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸の内一族]

ボタボタでは無くドア閉まっていてもポツ　ポツと言う感じです

書込番号：25793911　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸の内一族]

＞バニラ0525さん

雨の日ドア開けたら普通に内側に垂れて来ます。

ドア閉め走行中もポタポタで垂れて来ます。

書込番号：25793916　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞丸の内一族さん
ありがとうございます。
それなら、ちゃんとなおせますね。
そんなになるまで気づかなかったのですか。
センチュリーが、ボタボタ雨漏れする、
わけわかりません。
というか、メンテナンスどうなってるのですか？
どこのポンコツでもそんな雨漏れの話聞きませんね。
まあ、関係ないですが。
話半分にしておきます。
失礼いたしました。

書込番号：25793944　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸の内一族]

こんな感じはまだ序ノ口＞バニラ0525さん

書込番号：25793945　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞丸の内一族さん

雨具を利用しては？

書込番号：25793983

[ダンニャバード]

このクラスの車両ならトヨタに言えば懇切丁寧に対応してくれるのでは？
トヨタ社の見解は何と？
まさか「仕様です」なんてことないですよね？

書込番号：25793984

[バニラ0525]

＞丸の内一族さん

雨漏りではなく、
ゴムのパッキンが何層かになってて、間にたまった水が、ドアの開け閉めの時に室内側に垂れ、
走行中もしばらく垂れてくるという感じでしょうか。
最近、よくある話ですね。

でも走行中に垂れてくるのは、そうないでしょうか。
センチュリーでもそこまで考えられてないのでしょうか。
納得しました。

書込番号：25794140

[BREWHEART]

＞最近、よくある話ですね。

そんな頻繁に見たことない話題だけど、どちらの掲示板でしょうか。
毎度適当なことを書いてますね。

書込番号：25794541

[丸の内一族]

＞BREWHEARTさん
4年目からこのような感じで
後席ドアも下がりました
トヨタモビリティはのらりくらりの対応で解決ならず

書込番号：25817392　スマートフォンサイトからの書き込み

センチュリーとロールスロイス比べるのはナンセンス？

[LEXUS買いなさい!!!]

格や値段が全然違うんだから、
センチュリーとロールスロイス比べることはナンセンス？

みんなは、どう思う?

書込番号：25470508　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

連投はやめてください
比べるだけ野暮
LEXUSは買わないです

書込番号：25470995

[ナイトエンジェル]

ウーン、ベッドの夢の中では、2台持ちで、乗り分けてるんだが...。

書込番号：25471224　スマートフォンサイトからの書き込み

センチュリーSUVかロールスロイスのカリナンで悩む。

[健全な爆走ライダー]

基本はハンドルを握ります。
妻と娘と小型犬を乗せます。

長年トヨタ車にはノントラブルで付き合えてるので絶大的な安心感がありますが、家族を乗せての長距離ドライブに乗り心地の良いSUVを探してましたらベントレーのベンテイガに出会いました。

しかしもう少し落ち着いた乗り味のが良いなと車屋に相談したらロールスロイスのカリナンをお勧めされました。
センチュリーの伝統も購買意欲を湧き立てますが、センチュリーSUVは普通にディーラーで注文出来るモデルなのでしょうか？
出来ないのであればロールスロイスのカリナンかなぁ。。

書込番号：25413206　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

使用人？ですか？
お疲れ様です

書込番号：25413223

[つぼろじん]

ふつう悩むくらいなら　2台とも買うでしょうね

書込番号：25413244

[まきたろう]

＞健全な爆走ライダーさん
安心してください！普通にディーラーで注文できますよ。
ただ・・・・その・・・・なんていうか・・・・
あっ！トヨタのディーラーには行ったことあるんですね。
じゃぁ大丈夫かな？

書込番号：25413258

[ダンニャバード]

ヴェゼルの方が峠は楽しめるかと…

書込番号：25413263　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

妄想って大事だな

書込番号：25413315　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

お元気でしたか？
残暑ぎびしいのに
色々悩むことがありいいですね。

書込番号：25413388　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

妄想して現実逃避しないとやってられないくらいブラックなんだろうな。

書込番号：25413393

[あかビー・ケロ]

＞健全な爆走ライダーさん
クラウンスポーツはお口に合いませんでしたか？(笑)

書込番号：25413399　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

最近、タイトルの一覧を見ただけで、
見当がつくようになってしまった。

ま、一応質問に答えておくとしましょうか。

選ぶのは向こうなんで、
売ってくれる方を買うしかないですよ。

ロールスロイスで真正面からハッキリ断られ、
トヨタで婉曲に断られる。

という結果にしかならんと思いますが。

書込番号：25413407

[Vista64格闘中]

スレ主さん　貴方がロールス行っても門前払いで終了だと思いますよ!

家族全員でアサヒで自転車買って、山下りとかしたら最高なんじゃないですか??

ママチャリとロードレーサーのハンドリングを比べてみるのも面白そう!!

どの車種のハンドリングが良かったか、是非教えて下さい。

と、真面目に回答してみました。

書込番号：25413827

[待ジャパン]

一生悩んだまま買わずに(厳密には買えずに)人生を終えるんだろうなw

書込番号：25413912　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞健全な爆走ライダーさん

どっちがよいんでしょうね。
悩みますよね、早く買えるとよいですね
プラモデルがｗｗｗ

今回も一人で妄想爆発だぜｗｗｗ

書込番号：25414011　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジにて半額]

こういうスレ主好きだな草

いいじゃないか！

人間には夢や希望ってだいじだよね

たとえ捕らぬ狸の皮算用でもな草

書込番号：25414720

[くまごま]

ランドクルーザーと迷う人はいると思う。
走行性能が良いのはどちらだろう。
悪路はランドクルーザーの圧勝。
価格も実は現実的な価格です。
リセールバリューを考慮すればランドクルーザーの勝ち。
トヨタも移動用会議室として売り込んでいるのでキャラが全く違うので購入層は被らないでしょう。

書込番号：25415011　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞くまごまさん
はーい♪( ´θ｀)ノ
いないと思います。

書込番号：25415760　スマートフォンサイトからの書き込み

東京モーターショーでFS（新型）出てましたね。

[やすもの買いの人Ａ]

なかなか、いい車に見えました。
後部座席は現行より広く、ロールス並ですかね。
観音開きの後部扉もいい感じですし、
ハイブリッドも悪くないですね。
ちょっと、違和感あったのは、前面と後部のスタイルが、
あんなに変える必要あるのかなー？？？と思えました。
今のセンチュリーは、外見はかっこいいですし、問題ないと思うんですけどね。

うーん。観音開きもドア開けにくそうですし、閉めにくそう。
いつも、ドアマンいればいいけど。銀座で急いで飛び乗ったり、飛び降りたりするのきつそうだ。

会社の庶務の担当者としては、ハイブリッドとロング仕様だけ現行車に加えた、
追加モデル程度ににしてほしいですね。
そして、もうちょっと大量に作って、価格を下げてほしいですね。
社長車と言えども、経費削減は当たり前の時代になってますからね。
来年はのモデルは、ハイブリッドとロングの追加かなー。期待。

書込番号：13846855

[32N1WHITE]

＞銀座で急いで飛び乗ったり、飛び降りたりするのきつそうだ。
＞そして、もうちょっと大量に作って、価格を下げてほしいですね。
＞社長車と言えども、経費削減は当たり前の時代になってますからね。

・・・庶民感覚が出ていて面白いですね。まあ、センテュリィは別格ってことで、いいんでないですか２千万でも３千万でも。買える人が買って乗ればね。

取得コストや経費算入を細かく言うなら、レクサスのＬＳハイブリにしておきましょう。中小企業のオゥナーにはとても似合う車だと思いますょ。

書込番号：13847784

[やすもの買いの人Ａ]

32N1WHITE さん
お聞きしたいのですが、どこへ行っても自分でドアを開けない企業人って
そんなにいるんでしょうか？
運転手さんに開けさせると、目立つでしょ。だから、セキュリティーも考えて、自分で開けて自分で降りる人が圧倒的に多いらしいですよ。
銀座で観察するとよくわかりますよｗ
ちなみに、経団連とか日商の会合で、２千万以上の車で来てる人っていませんよｗ
いたら、知りたいところですね。

書込番号：13863703

24年間の日産との付き合いやめました。

[ぷらすわん]

先日、中古ですがとうとうトヨタ車に乗り換えました。思えば１８の時から24年間、新車中古車あわせ７台日産と付き合いましたが、あっさりトヨタ派にならざるを得ない事情になりました。
　セドグロからシーマ、プレジデント、重量系で青春時代から中年になるまで日産以外考えられないと周囲にも言ってましたが、現行での日産のラインナップから自分の希望するモデルが完全になくなり（４０代日産セダン党の方は同意見の方いると思うが）避けていたセンチュリーに手を出しました。１６年式の法人落ちですが、こりゃ絶対的に内容が違いました。
　いままでの感覚が音をたてて崩れました。トヨタがいいのは昔からトヨタ派に聞いて知っておりましたが、ここまで違うとは。。要は、自分が求めている部分が保守的なのに、日産車にそれを求めても今対応できません。というのが実情のようで、トヨタにはまだ保守層向けの車がまだあるということ。これは日産派（元）からすると、ここ十数年で信じがたいことでした。４３０ｾﾀﾞﾝ（西部警察の影響で１８の時中古探した）からＹ３０セダン（故障多し）、Ｙ３１ＨＴ（意匠変え過ぎ）、セダン（まあまあもY30と違いすぎ）、Ｙ３２ＨＴ（重い）、Y32シーマGT（新車なのにダッシュ割れ、窓建付け悪などハード面X）そしてG50プレジデントJS−L（これがいいと思ってたがセンチュリーに乗ってひどすぎるのがわかった）、おそらく思い返せばY31のGTが出たころから（古い話ですが）イメージがおかしいなというのが自分にはありました。Y31HT（ﾌﾞﾛｱﾑ）は２年乗らなかったです。すぐセダンで欲求を埋めようとしましたが、あの時クラウンセダンでもよかったのかも。。。時代とはいえY３０のエアサスなどいくら修理費払ったか、今思ってもゾッとします。今のセンチュリーの燃費より金かかってたような気がします。当時のバイト代全滅でした。そのころマーク�U、クラウンに乗ってた友達は修理に金かけた話聞いたことなかったような。。事故って廃車はいましたが。。。
　　とにかく日産は、昔はキープすぎて会社駄目にして、頭変わると今度は温故知新を忘れる。例えればコンサルタントが主導権握っちゃうみたいな。。コンサルはあくまで参考にするものであって、経営を任したり、伝統を廃棄するに至るまでの存在にしてはならない物。固執しすぎる職人になってもダメだが、本妻にいいとこだけ見せて浮気相手に本音出すようなやり方はブサイクだと思う。そういう日本人多いが。。まあ私の求める保守的考えがここまで会社を危機にさせたのかもしれないが。。。

　これだけ日産セダン党だった人間も、センチュリーに乗ったら、洗脳されます。どこがいいとかすごいとかは、他で乗ってる方が記載してるので敢えて書きませんが、裏切り者と言われてもいい、プレジ、セドグロの方、（フーガの方は別。あれは旧日産車ではない。）一度、トヨタの同格車のオーナーになりましょう。今と昔のいい面が両方あります。トヨタには。

書込番号：9744291

[をーゐゑー]

で，センチュリーのどこがそんなにいいのかさっぱり読み取れないんですけど。

せっかくお気に入りなのだからいいところを具体的にちゃんと書いてくださいよ。

書込番号：9744806

[ぷらすわん]

だから、すべてが保守的なところだと、書いてるだろ。読み取れないの？

流行りのデザインとは無縁、室内の地味で公式な質感、静粛性、逆エコの経費、
ベンツ、レクサスとちがう、使用者の匿名性、創世期にはよくあった車の本筋が垣間見れる
車だと言ってる。個人的な感想だから絶対ではないさ。スペックだの、馬力だの、コストなどということがもし知りたいならネットでカタログみりゃいい。

あとどんなことが知りたいの？

書込番号：9745149

[衝動買いが好きです]

ぷらすわんさん、こんばんわ。

>だから、すべてが保守的なところだと、書いてるだろ。読み取れないの？
すいません。私もまったく読み取れませんでした。どのような点が保守的なのでしょうか？
『要』はと言う割りに要点まとまってないし、『要』はの次に『とにかく』って・・・。


意味不明で私にも読み取れませんでした。


>創世期にはよくあった車の本筋
本筋ってなんでしょうか？ジャガーやレクサス乗ってもわからないものですか？

書込番号：9748898

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

書き方は性格を表すなア…

書込番号：9748933

[ニクジャガー]

文章はともかく、トヨタが凄いというより、センチュリーが凄すぎますね。
値段と内容から考えると、レクサス、ベンツは高いし、センチュリーは安いと思います。
少なくとも、プレジレントと比較するのは、無理があるかと。

書込番号：9749824

[マッハロッド]

２４年間ご苦労様でした。

やっと、日産のダメさに気付きましたか。＾＾

書込番号：9751566

[100系シリーズ]

ＬＳ６００ｈが登場しようとも、時が平成に移り変わろうとも、トヨタの最高級車は不変です(^_^)
オーナーとして世界一の滑らかさと言われてる、Ｖ１２を日々味わえるとは、この上ない贅沢ですな(^_^)

書込番号：10201014

[VARIAN]

日産がＤＱＮ向けの車を作らなくなっただけの事でしょ。

トヨタは相変わらずＤＱＮが好む車作るの得意だからね〜。

ＤＱＮは見た目だけよければ見えないところはボロでも納得して買うから。

書込番号：10201646

[hsymsr]

プラスワンさん、
私は常々「日産車のオーナーは怒っていると思うよ」と妻に言っていますので、プラスワンさんが書かれたことに大賛成です。トヨタ車はモデルチェンジを経ても旧モデルの雰囲気を何所かに継承しています。それがブランドイメージとなります。本当にセドリックとグロリアのオーナーが気の毒です。私はクラウンからマジェスタと乗り継いでいますがトヨタ車に対する強いロイヤルティがあります。新車のセンチュリーは年金暮らしの私には手が出ないです。

書込番号：10788009

[需要創造]

要約すると→

先日、中古ですがとうとうトヨタ車に乗り換えました。

思えば１８の時から24年間、新車中古車あわせ７台日産と付き合いましたが、あっさりトヨタ派にならざるを得ない事情になりました

その理由は日産のラインナップから自分の希望するモデルが完全になくなり,センチュリーに手を出しました。
トヨタにはまだ保守層向けの車がまだあるということ。

一度、トヨタのオーナーになりましょう。今と昔のいい面が両方あります。トヨタには。


←このように書いた方がココヘくる「依然として盲目なＤＱＮ」には分かりやすいでしょうね

書込番号：10792452

[ぱそこんしょしんしゃ]

わたしは４０年以上の運転歴で３０台以上のクルマを乗り換えました。

トヨタ、日産、ホンダ、マツダいろんなタイプのクルマを運転しました。

故障比率はトヨタがいちばん多かったです。

それ以外は少ないほうでしたが、メーカーに関係なくそのとき欲しい車を購入して乗り
ましたが、それぞれ短所、長所がありましたがどのメーカーのが良いというより
そのとき欲しいスポーツカー、セダン、ワゴン、軽などとりあえずいろんなクルマ
を運転するのが楽しくあまりメーカーのことは考えません。

書込番号：16009412

[カメラ久しぶりです]

センチュリーの乗り心地は、独特。
それだけはいえます。
魔法のじゅうたんがあるなら
そのものだ、と思う。

書込番号：16178084

現行モデル購入予定ですが？

[たんぶよ]

今VG45乗ってます。もちろん改造はしておりません。
プロショップでオーディオを組んでいるだけです。もちろん魅せるではなく、純粋に音を楽しむ為です。

そこで現行モデルに乗っている方にお伺いします。
現行モデルはナビ等すべてコンピューターで管理されており、
純正デッキやスピーカーを外すだけで不都合が起きる、
コンピューターに異常をきたすと聞いたのですが、オーディオを組んでいる方どの様にしていますか？

地元のプロショップでは難しいとの事で、他の車も考えています。
いろんな面でセンチュリーが一番と思っていますが、やむを得ない
場合は、ロールスかベントレーにしようと思っています。
（センチュリー以上のセダンはこの2種と思ってます）
価格の面でもセンチュリーが理想と思っています。

それと、居住性や走り・装備やその他良い所やちょっとなと思う
所がありましたらご教授お願いします。

書込番号：5017639

[帝國光学�U]

次の車検でレクサスＬＳから、センチュリーに乗換たいと思います。
国産唯一のＶ12は魅力的ですし、鳳凰のマークは絶大です。

書込番号：14226878