トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

冬の補機バッテリーあがり

[ロボット三等兵]

暖機していたら、補機バッテリーあがりの警告が出て止まってしまいました。

スイッチを切り数分放置後には始動できましたが、使用条件が同じ前車のプリウスαでは
全然おきなかった故に少々驚いています。
暖機なのでエアコンは付けていますが、寒すぎたんでしょうか。

ディスプレイの表示で、Ｐに入れて取説読めとメッセージが出ると焦りますね・・。

書込番号：21572463

[funaさん]

＞ロボット三等兵さん
まだ交換しなくて大丈夫でしょうか。
補機バッテリーが痛んでくると交換費用はかなりの高額になりますので、お財布と相談してください。EV車・HV車はバッテリー交換となると費用がかさみ、ガソリンはエコですが、費用はきついですね。

http://xn--no1-rj4bpa45akcb9841fuejkk9frsschwf.net/hoki.html

書込番号：21573179

[ロボット三等兵]

＞funaさんさん
納車７ヶ月足らずですが、暖気は十二分に行なっているので思い当たるのは
短い走行距離か連日の氷点下によるものかと想像してます。

ただ、会社の帰りは普通に始動できたので、何だろう？と。

書込番号：21573521

[funaさん]

＞ロボット三等兵さん
新しいようですので、バッテリーの痛みはだいじょうぶですね。
あとは、補機バッテリー容量が少なくなってくるとHVバッテリーから充電されるようです。
容量が減る原因ですが、エンジンを止めてのオーディオ・ビデオの使い過ぎもあるようなのでご注意を！

書込番号：21574467

[ロボット三等兵]

＞funaさんさん

シガーソケットからドラレコの電源をとっていますが、駐車録画はしていないです。
今朝は-４℃ですが、普通に始動＆暖機はＯＫでした。

暖機中はエンジンの始動と停止を繰り返すので、需給バランスが崩れたような気もします。
前車はレーダー探知機で電圧もモニターしていましたが、今は着けていないので再設置も
考えています。

書込番号：21574839

[ロボット三等兵]

ディーラーにて、ログを確認したところ電圧異常が記録されていました。

欧州仕様云々という説明をうけましたが、念のため無償交換との事。
仮に有償だと工賃込みで2.8万円でした。

書込番号：21625696

車両ディスプレイ連携について

[y_iruka]

初めまして・・・。
先日、プリウスのAグレードに買え変えて納車も終わりました。
先代のプリウス30系のＧグレードからの乗り換えです。
カーナビにつきまして質問です。
車両ディスプレイ連携が欲しくて純正のナビ（NSZT-Y66T）９インチにしました。
所が、ナビ情報がインフォメーションディスプレイ等に表示されません。
ナビ本体の画面には勿論、ルート案内はしています。
色々と調べましたが分かりませんでした。
それらしい設定もないし・・・。
説明書によると車両側の設定でナビのアイコンが表示される様ですが、そのアイコンも表示されません。
当然、車両ディスプレイ連携に対応していると思っていました。カタログにも記載されています。
何か？　設定があるのでしょうか？
教えて頂けると助かります。一応、販売店には相談しようと思っていますが・・・。
以上です。

書込番号：21540271

[白髪犬]

プリウス説明書のP124にある「ナビシステム連携画面」だとおもいますが
マルチインフォメーションディスプレイに〇内に三角マークが出てないなら
ディーラーで聞いたほうが早いですね。

書込番号：21540354

[y_iruka]

白髪犬 さん。ありがとうございます。
私も確認しましたが、そのアイコンも表示されません。
車両側が認識していないのでしょう・・・。
販売店に相談して見ます。取り付けミスとか・・・。
最悪、対応していないと言われたら・・・。
何のための純正ナビなのか？　

書込番号：21540766

[RIKI_jp]

はじめまして、私も先月５０プリウスのAグレード（純正9インチナビ）納車されました。
y_irukaさんとまったく同じ症状で、納車直後はすごく悩んでいました。

おそらくナビ本体のプログラムがアップデートされてないんだと思いますので、ディーラーでアップデートをしてもらってください。アップデート後は、車両のインフォメーションディスプレイやヘッドアップディスプレイにナビ情報が連携されると思います。作業時間は20分もかからないんじゃないかと思いますよ。
ちゃんとナビが車両と連携しているか確認してから納車してもらいたいですよね！

書込番号：21540963

[万世橋のアライグマ]

サービスメニュー	サービス情報	これでUSBの設定をしました	多分CAN通信の設定だと思います

私のは7インチですので連携はありませんが、後付けUSB端子が反応しなかったので
裏メニュー（設定メニュー）で使えるようになりました。
同じようにただ配線をしただけではプリウスとの連携はできないのでしょう。

私のは7インチですから、当然ディスプレイ連携メニューはありませんから確認する
ことははできませんし、CANメニューをいじくるのは知識が無いと怖いことなので
お薦めはできません。

ディーラーで設定をし忘れたのでは無いかと思います。

サービスメニューへの入り方はミンカラで拾いました。型番は違いましたが
大方、トヨタの純正ナビなら同じ方法でできる可能性が高いようです。

書込番号：21541082

[y_iruka]

色々なご意見をありがとうございます。
私もプリウスに対応していないと考え憎いです。
もし、対応していなかったら販売店の詐欺です。何度も確認しましたので・・。
ナビの設定ミスであれば良いのですが・・・。
明日、販売店へ行きます。

書込番号：21542734

[カフェネオン]

もう、解決されたと思いますが、、、、、
RIKI_jpさんも記載されているように、ナビのアップデートが行われていないのだと思います。
私も同じ理由で純正ナビを選択しましたが、同様の症状に会い、大変難儀しました。
結局、販売店でナビのアップデートが行われていないことが原因でした。
アップデートが行われていないと、HUDへの表示もできないと思います。
アップデートすると、設定項目がかなり増えますよ。
オーディオ関係の設定項目も増え、サラウンド設定など純正ステレオでもかなり音質改善される設定項目が増えます。

書込番号：21545960

[y_iruka]

残念です。
この週末に販売店へ行きました。結果、原因不明とのこと・・・。
私が購入したプリウスには対応していな可能性があるとの事・・・。
今更、そんなことを言われて頭に来ています。
「NSZT-Y66T」はプリウスの専用のカーナビで無いので、動作対象外になっている。
昨年の11月に一部改良したプリウスですが、私のプリウスはその前の形式になります。
その為、対応していないかも知れないとの事です。
購入時には何度も確認はしたのに・・・。
今更、対応していなではすまされない話です。車両ディスプレイ連携に対応していないのであれば
7インチナビで十分か？　社外ナビの方が良かったです。
販売店が知らなかったではすまされません。
一応、その場は何か対応策がないか調べて見ます。と言う事で帰ってきました。
泣き寝入りの公算が強いです・・・。

書込番号：21552404

[太郎PP]

プリウスのナビ・オーディオのカタログ	PHVのナビ・オーディオのカタログ

＞y_irukaさん

プリウスのナビ・オーディオのカタログには
『プリウス専用T-connectナビ9インチモデル』のみ対応とありますね。

ですが、同様に
プリウスPHVのナビ・オーディオのカタログにもNSZT-Y66Tは『車両ディスプレイ連携』とあります。

プリウスもプリウスPHVも基本的には同じと思いますので、ソフトの入れ替え？(書き換え？)やアップデート？で表示出来ると思います(トヨタがそれをするかしないかは疑問)。

もう一度(何度でも)お店に行って話が違うとクレームをつけるべきだと思いますよ(最初に確認して契約しているなら)。


ですが、自分の使ってるDSZT-YC4Tよりそちらのナビの方がいいと思うんですけどね、、

理由は、インフォメーションディスプレイやHUDに表示されなくても、HDディスプレイやVICSワイドの方がいいと思います。しかも少し安い♪。


長文駄文失礼しました(__)

書込番号：21553799　スマートフォンサイトからの書き込み

[y_iruka]

太郎PPさんのおしゃる通りだと思います。
「NSZT-Y66T」はプリウスの推薦機種にはなっていませんが
ハード的には対応しているし、プリウス自体も対応しているので
問題ない筈です。そう思いこの組み合わせにしたのですから・・・。
おそらくソフトウェアの問題だけだと思いますが・・・。
本来であれば対処可能だと思いますが、トヨタの事ですから対応しない気がします。
推薦機種がDSZT-YC4Tですから・・・。
しかし、今の時代、９インチと言え、VGAは無いでしょう？　7インチでもVGAは無いです。
市販ナビの方がよっぽど綺麗です。HD画質はあたり前です。
トヨタは遣ることが汚いです。
ユーザーを馬鹿にしています。
このまま、何も対処しない様であれば、トヨタとは縁を切って、まだ納車1か月ですが、売却も視野に入れています。
そのぐらい、頭に来ていますので・・・。

書込番号：21555347

[Hybrid?]

レーダー等、社外品の車両情報モニターでも有るのですが、同じトヨタでも、年式開発、改良時期によって通信コマンド(通信の内容)が違い、記憶容量にも限りが有るので、両立(汎用)出来ずに、品番が増えコストはかかりますが、専用機としての販売になっていると思います。
なので、専用モデルが有る車種の場合、他のナビ連動は無理と思われます。

書込番号：21555476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきちゃんジーン]

私も全く同じ症状でNSZT-Y66Tとヘッドアップディスプレイが同期しませんでした。
初めにルート案内が表示されないので販売店に行くとサービスの方が対応して下さり
約3時間ほどコンピューターを接続していろいろなチェックをされましたが原因が分からず
このナビはヘッドアップディスプレイのルート表示に対応していないようですと言われましたが
納得がいかないので営業の担当者に絶対に連携して欲しいと言うと、1日預からせて欲しい
となり正常に動作するようになり戻って来ました。担当者の話ではソフトを書き換えたりいろいろ
しても駄目だったらしいのですが最後に車の認識をプリウスではなくプリウスPHVに設定したら
嘘のように全て正常に動作したとのことです。

書込番号：21555477

[万世橋のアライグマ]

http://minkara.carview.co.jp/userid/2074410/car/2384978/4243488/note.aspx
サービスモードの入り方です。
車種設定で
PHVがあればその選択をしてみると連携ができるかもしれません。
なければディーラーでセットアップしてもらうしかありません。

くれぐれも、車種設定以外はいじくらないことです。

ナビのマニュアルに乗っていないことなのでご自分の責任の範囲で
行ってください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/4148923/note.aspx
バックカメラのエラーでサービスモードを開くことがネットで散見されます。

書込番号：21558203

[カフェネオン]

おかしいですね。心中、お察しします。
私もナビ連動がなければ純正にはしなかったと思いますし、HUDとの連携がないのであれば、そもそもAグレードではなくて割安なS Safety Plusにしていたと思います。
いろいろ迷っているときに、11月の改良で、NSZT-Y66Tが標準装備となったので決断しました。
同じNSZT-Y66Tですから、私と全く同じ症状のはずです。
最初はカプラーが外れているのではないかと再度取り外したりして確認してくれましたが、接続的には問題がなかったのです。
一度車を預からせてくれと言われて、台車を出してもらい、結局その夜にアップデートで対応出来たと連絡がありました。
トヨタの問題と言うより、その販売店の技術者、営業担当者の問題ですよ。
ネットなどで同じような問題があがっているが解決されていることを伝え、しっかり対応してもらった方がいいと思います。
アップデートしていない状態だと、おそらく他の機能もきちんと表示されていない状態だと思います。
私の場合、そもそもナビのマーク（矢印のようなアイコン）さえも、フロントディスプレイに表示されていませんでした。本来は、燃費情報のアイコンのすぐ隣の右側に表示されます。

一点だけ気になるのですが、
>>昨年の11月に一部改良したプリウスですが、私のプリウスはその前の形式になります。
と記載されていますが、これは、一部改良前のモデルを購入し、ナビだけNSZT-Y66Tに載せ替えているのでしょうか？
もしそうなら、私の事例とは異なるかもしれません。
DAA-ZVW51-AHXGBが改良後のAグレードの形式名だと思いますが、それと異なるのですか？
この点がポイントなのかなと思います。

書込番号：21559872

[ジャックの豆]

このナビを使用しているわけではないので、推測での話になりますが…

16年モデルになって、車両ディスプレイ連携が出来ないという事例が車種問わずよくあります。
これは、CAN通信の車種毎の設定(万世橋のアライグマさんが載せているURLの1番目のページの3枚目の画像)を取り付け時に忘れているのが原因です。

ここの設定をプリウスを選択し設定すれば良いのですが、RIKI_jpさんやカフェネオンさんが言うにはナビをアップデートしたとありますのでデフォルトでは選択肢に無いのかもしれません。

通常は新型車が出たりした場合などは車種データをSDカードでナビに読み込ませた上で設定するので、ディーラーでこのデータが無いとは思えません。

一度CAN通信の設定を確認して、上記の事をディーラーへぶつけてみてはいかがでしょう？

最悪プリウスはトヨタ全チャネルで販売しているので、購入店以外のチャネルのお店で聞いてみるのも手ですよ。

書込番号：21561515　スマートフォンサイトからの書き込み

[y_iruka]

報告が遅くなりました。
色々なご意見もありがとうございます。

結果的にまだ、解決していません。
先日、販売店の営業担当から、ヘッドアップディスプレイ（HUD）が一部、改良になっているので
その影響かも知れないと言う事で、HUDを交換する事になりました。私的には関係ないと思っていましたが
メーカーサイドの見解と言う事で車を預けて交換しました。
結局、改善しませんでしたとの連絡がありまた。

どんどん深みにはまって行きます。まだ、車を預けたままなので、なんとかして欲しいと伝えてありますが
現時点で明確な対応策が無い様です。
まだ、車を預けたままなので、HUDを交換した事によるさらなる不具合も心配しています。
泣き寝入りになりそうです。
こんなことなら、社外ナビすればよかったです。

どうしたものか？　

書込番号：21604021

[第三京浜道路]

ここの書き込み減ってません？
これって誰が消す権限を持っているのでしょうか？

私は17年12月末に契約し11インチナビにしました。2月納車されこっちだと問題なくHUBでナビ連動されます。

購入当初、HUBだけは先進的だからほしい！と思ってAグレードを推しておりましたが、HUBに速度だけ表示されるのか？車線表示とナビ連動はでないのか？選択するナビで差異は発生するのか？といったところが説明書とパンプレットだけでは判断できませんでした。

東京の方のトヨペット営業さんに何度も何度も確認してもらってなんとか11インチならば絶対出る(PHVと同じ仕様である)と回答を貰って購入しました。

当初は営業さんも「今はマイチェンでプリウスは変わったばかり。世に出回っていないため実車で確認ができない。メーカーに確認したがそちらでもよくわからず9インチナビでは出るかどうかわからない。11ナビもどうなるかは微妙と言われた。」との回答だったので、その辺りが整理できたら買いますといってなんとか調べていただきました。

とりあえず42万越えのナビを付けるとHUBでナビ連動が出きます。
9インチだと結局どうなるかはわかりませんでした。仕様が不明なものを買うよりは安パイで11インチへ舵取り。

ネットで調べてみると前は特別仕様ならSでも出ていたようですね。だから試乗車はSでもHUBナビ連動が出ていたのかも。
11月のマイチェンで車の仕様は変わっているのに各Dに情報展開が十分でない？ようで大混乱のようですね。
メーカ的には小さい仕様でもユーザによっては大きな期待だったりするので仕様がはっきり提示できないのに売るなよとトヨタさんに思いました。

書込番号：21631093

[y_iruka]

ダメでした。

結局、販売店の見解では対応は無理との回答でした。
メータを一式交換すれば対応可能かもとの回答でこれは却下しました。
何か、ハードよりの話しばかりで頭に来ています。
個人的にはソフト的な対応で可能だと思いますが、知らないのか？　遣りたくないのか？　分かりません。
技術部の見解で無理との結論に至っています。

車両ディスプレイが欲しいのなら、旧型ナヒ（DSZT-YC4T）に交換するか？
車両ディスプレイを諦めて、現行のナビ（NSZT-Y66T）そのままにして於くかこちらにボールを投げられました。
どちらも納得出来ません。旧型ナヒ（DSZT-YC4T）を付ける気などまったくありません。
とは言え、車両ディスプレイが使えないのなら何のための純正ナビなのか？
本当に（NSZT-Y66T）は対応出来ないのか？　疑問です。装着している人はいると思いますが・・・。
販売店いわく実例がないとの事・・・・。

全然、真剣身が感じられません。こちらがクレーマーになった気分です。最初に確認している事項なのに・・・。
最初から無理と言われていれば、車の購入そりものを延期していました。急ぐ必要も無かったので・・・。

まだ、購入し一か月ですが、売却も視野に入れています。乗る気が無くなってきました。腹が立つので・・・。
販売店は当てにならないので、本当に対応出来ないのか？　自分で調べて、ダメだったら
その時はどうするか？　考えなければ・・・。
新車で購入してこんな目に合うとは夢にも思いませんでした。

書込番号：21631966

[査定中]

プリウスは全チャンネルで販売しているので(ご近所にあればですが)別系列のディーラーで相談してみてはどうでしょうか？
良くあることなのですが、企業差がこういうときにハッキリします。
他系列なら、同じ会社が運営していることはまずありません。
そこで、解決したならば今後そこで面倒みてもらうというのもありだと思います。
メンテパックに入っていらっしゃる場合ちょっと面倒ですが、パックの分だけ今のディーラー、
他、費用が発生する作業はそこ以外で、自分ならそうします。
医者にかかるときと一緒で、駄目な奴にどれだけ診てもらっても、直らないし、悪化し、無駄に苦労するだけです。

書込番号：21632531

[あきお97]

連携できていませんでしたが、車種をPHVにしたらできました。
音の設定項目なども増えています。
得した気分です。

書込番号：21684459　スマートフォンサイトからの書き込み

[千夏右衛門]

こんばんは。ディーラーにて1ヶ月点検時に連動しない旨を伝えるとちゃんと対応していただきました。待ち時間はかなりありましまがちゃんと連動するよう直してもらいました。納車してからのモヤモヤがやっと解消しました。ディーラーさんの話しではやはりナビがアップデートされてないとのことでした。

書込番号：21701298　スマートフォンサイトからの書き込み

スピードメーターの傷について

[こば225]

現行50プリウスを乗っております。
先日車内に匂いスプレーを噴射した際、中央のスピードメーターについてしまい、小さな白い斑点のようなあとが残ってしまいました。
そこで、ディーラーに持って行ったところ、激落ちくんでこすってみるという処置をした結果、傷がついてしまい、斑点よりも傷が気になってしまうようになりました。
交換はできるかと聞いたところ、この部分は交換は不可ということでした。
ですので、交換できないのでしたら傷が目立たないよう、あわよくば消えるような方法は無いでしょうか。
ご返答、お待ちしております。

書込番号：21533447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こば225さん

下記のように、メーターパネルの曇り、小傷取りクリーナー「パネルクリアF」という商品があります。

http://www.axe123.co.jp/39_468.html

書込番号：21533470

[こば225]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返答ありがとうございます！！
ページを見てみたところ、似たような傷でしたので試してみたいと思います！

書込番号：21533487　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞こば225さん

http://car-moby.jp/113155

私はこの商品を使ってみたことがあります。

多少ですが傷が消えますよ。

書込番号：21533496　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

うーん、これは正直難しいです。メーターパネルの樹脂は非常にやわいと言うか、デリケートなんです。私も傷が気になることが多々あるんですが、この傷をきっちり消すないし目立たなくする方法は未だに見つかっていません。

密閉状態なら多分傷もつきませんが、乗り込む人が外から埃や細かい砂等を持って入っちゃうので、どうしてもメーターパネルに溜まってしまう。気になるから拭く→小傷拡がるとなってしまいます（泣）

今までに試したケミカルは、プレクサス、99工房、超微粒子コンパウンド、ブリス等々・・・何れも一定の効果は見られるものの、樹脂の傷を埋めて見えなくするレベルには至っていません。（今の時期はそれほどではないですが、夏頃が一番目立ちます。

狭くて妙に透明度の高い空間だけに、余計に処理が難しいです。昔の車ならメーターパネルの透明部分（風防）だけ部品で出ましたが、最近の車はメーターアッセンブリでないと部品が出ませんからね。

値段を考えると、アルテッツァさんお勧めのケミカルも一度試してみたい気がしますが・・・。

書込番号：21533543　スマートフォンサイトからの書き込み

[こば225]

＞kmfs8824さん
なるほど！色々な商品があるようなので検討します！
ご返事ありがとうございました！

書込番号：21534194　スマートフォンサイトからの書き込み

[こば225]

＞kmfs8824さん
ご返事ありがとうございます！
やはりきついのですかね…
ダメ元でできることをやってみたいと思います！

書込番号：21534195　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞こば225さん

下手に触らない事をすすめます。
ディーラーも厚意でしてくれたのでしょうが、あまりに無知すぎます。
激落ち君などは、やすりですので必ず傷が入ります。陶器等硬いものは
目立ちにくいだけです。車体になどご法度ですよ。

下手に手をいれずに、ディーラーでなんとかしてもらうしか方法はありません。
必要ならメーター交換でしょうか・・・。外してパネルクリアみたいので磨いてもらうのが良いのでは？
より悪化すれば最悪交換してもらうしかないでしょう。

書込番号：21534248

[2013もぐらまん]

違う車種ですが、メーターパネルの汚れで、交換したことありますが、メーターを全部交換です。密閉されているので、部分交換は出来ないみたいです。
その際、連動している、コンピュータや設定、かなり大掛かりでになりました。
新しい車なら、いじられるより、そのままの方が、よいかも！

書込番号：21534331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックの豆]

＞こば225さん
その部分は普通に部品出ますよ。
値段もそんなに高くないと思います。

書込番号：21548218

明るくてオススメのフォグランプを教えて下さい＾＾

[フェラーリ458イタリア]

30後期乗りです＾＾
フォグランプをLEDに交換しようと思っていますが、明るくてオススメの商品ありましたら教えて下さい(^O^)
予算は１万円以内ぐらいでお願いします。
先日楽天で買った80Wの爆光とかいう４千円ぐらいのLEDに変えたのですが、フォグランプ内に水分が侵入し結露が発生。やはり安物は水漏れしたり不具合が起きると判断しちゃんとしたものを買おうと思いました。

現在迷っているのは、
フィリップスX-treme Ultinon LED Fog
こちらは色温度も選べるし３年保証なので最有力です。１万円ぐらい。

次に迷ってるのは
カーメイトのBW511
こちらも１万円ぐらいですが１年保証なのが心配です・・・(^_^;)
ヘッドライトのHIDをカーメイトのGIGAに変えたところかなり明るくなったのでカーメイト好きになったのですが、切れる事を心配すると１年だと不安です・・・

いろんなレビューをみるとLEDAのフォグが明るいという評判もあったりで迷ってます。
是非ともご意見お聞かせください＾＾

書込番号：21465303

[スーパーアルテッツァ]

フェラーリ458イタリアさん

LEDA LA02を使っていますが、明るくお勧め出来るLEDバルブだと思います。

又、LEDA LA02は装着して間もなく3年となりますが、現在まで故障していません。

LEDA LA02なら色温度も5000kと6500kから選択する事も可能ですしね。

尚、LEDAなら下記のように安価で明るいLEDA LA01が新発売されています。

http://autosite.jp/shopbrand/ct6/

書込番号：21465360

[Ｆ ３．５]

＞フェラーリ458イタリアさ
知り合いがフェラーリ458イタリアさんと同じ様にネットで安物のLEDフォグランプバルブに交換した所結露が発生しました。

捨てるのも勿体無いので純正のバルブに付いているOリングと交換した所結露しなくなりました。
材質か大きさが違う様です？

色々な車輌にRGやブルコンのバルブに交換しますが結露しません。

とりあえず対策でOリング交換してみれば如何ですか？

書込番号：21465446　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞フェラーリ458イタリアさん

フィリップスX-treme Ultinon LED Fogのイエローを使用してます。
純正LEDフォグランプを使用してましたが悪天候時にあまりにも役に立たなかったので、灯体戻しで装着しました。

1年少し経ちますが不具合は全くなく快調です。

アマゾンて1万円弱でしたがコスパは良いですよ。

書込番号：21465451　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

明るい　見やすい　眩しいはそれぞれ違います。
もともと、LEDは電球型家庭用LEDがわざわざ全方位型と謳うように
光の直進性が強く、指向性が狭いので一点の方向には強い光が
あたりますが、外れると光の拡散が弱まるので光の当たらないくらい部分ができます。

LEDはフォグにはむきにくい発光体で、本当はハロゲンのイエローが全天候には
むいていると思います。
http://www.nippondenshoku.co.jp/web/japanese/colorstory/02_three_elemets.htm
青系は暗度が大きい色になりますので
青系の光は暗度を補うために光量を上げ、明るさを維持しようとしますが、
LEDの直線光が人の目に入ると眩しくなります。
明るいというのなら暖色系の黄色系を選択となります。

ケルビン数の高い光をフォグに入れれば、暗さを補うために光量を上げ
ヘッドライトよりも光量が高くなり保安基準違犯になるような光になりがちです。

それで、なんでフォグの明るさを上げるのか
もし日常の点灯でくらいと思うなら、フォグではなくヘッドライトの色合いや光量を
上げることにした方が良いと思います。
http://www.diylabo.jp/basic/basic-45-2.html
原則論として純正のフォグの照射角度より上にしてはいけません。

安物は保安基準など無視して光量を上げたりしていますが
それなりのメーカーなら、保安基準を無視すると営業できなくなりますから
そちらを選んだ方が良いと思います。
くれぐれも照射角度を上げて、光量を上げるなどは他人の迷惑や事故を誘発することになりがちです。

書込番号：21465610

[太郎PP]

＞万世橋のアライグマさん

＞フェラーリ458イタリアさん


たまにいますね。
ヘッドライトより明るく眩しいフォグの車が(^_^;)

書込番号：21465863　スマートフォンサイトからの書き込み

[二日酔いの茶碗蒸し]

確かに眩しい。

書込番号：21466221

[フェラーリ458イタリア]

＞スーパーアルテッツァさん
LEDA LA02はレビューもいいですよね！
３年で故障なし。いいですね〜。色温度はいくつですか？
フォグだけでも明るいですか？

＞Ｆ　３．５さん
純正のパッキンに交換したのですがダメでしたね(^_^;)
漏れは少しはマシになりましたが、それでも少しずつ水が入ってきます。
バルブのつなぎ目というか持ち手の部分がカタカタ言ってますので、おそらくその隙間から入ってきてると思います。
ちなみにRGやブルコンのバルブとはなんの事でしょうか？

＞kmfs8824さん
フィリップスいいですね〜。明るさ見やすさはどうですか？
黄色も気になりますね・・・
ちなみに純正LEDフォグランプってどれの事でしょうか？30後期ですか？

書込番号：21467389

[hina1210]

はじめまして、

プリウス乗りではありませんが、以前、ピカキュウのLEDモンスターを付けていましたが、一年に三度点灯不良を起こし、嫌気がさしたので、試しにヤフオクで出品されている、ロイヤルガードというLEDを購入してみました。

明るさはピカキュウと同等か、それ以上で5年保証です。

取り付けてからすぐに長距離の旅行に出掛けましたが、10時間以上連続点灯しても何も問題ないので非常に安心し、気に入っています。

知人もLEDAを付けてましたが、不良を起こし、ロイヤルガードに入れかえました。

今は、16000lmも出ているようですが、私は12000lmでも十分明るいです。

価格も送料入れて、10000以内なのでコスパは良いかと思います。

書込番号：21467625

[kmfs8824]

＞フェラーリ458イタリアさん
所有車はプリウスではなくホンダ車です。
純正LEDフォグはディーラーOPのものです。

なので純正LEDフォグとの比較だけですが、ヘッドライトも純正LEDのため夜間雨が降ってる時、かなり見辛かったのが少しは改善されました。

ただしフォグを天候に関係なく常時点灯するような用途でしたらフィリップスでも明るくはありません。

所詮フォグは霧灯ですから。

書込番号：21467636　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フェラーリ458イタリアさん

私の場合は純正LEDヘッドライトの色合いと合す為に色温度は5000kを選択しました。

又、5000kの方が雨天時等にも見やすいという事も考慮しています。

明るさに関しては、明るいと言っても良いレベルかと思います。

書込番号：21467685

[万世橋のアライグマ]

LEDの故障は発光体よりも基盤が痛むことが多いようです。
http://www.kotaden.com/stage4_2_index.html
特に弱いのがコンデンサーで、パソコン基板や電源には日本製コンデンサーを
使用と書かれた製品がながもちする傾向にあります。
後付けの場合は放熱をいかにするかと、粗悪なコンデンサー等の部品使っているか
というところでしょう。
耐圧制御するから基板は熱を持つのはしょうが無いですね。
http://excel7.com/led_choose/154/
一時ファン付き放熱器は故障しやすいという都市伝説がありましたが
粗悪なファンを使わない限り実際にはそういうこともなさそうです。
ファンレスパソコンでいたい目に遭っているので
LEDフォグでも一定以上の電流を扱うならファン付きの方が良いと思います。
LEDフォグも熱処理が悪いとファンレスパソコンのように熱だれによる照度低下
場合によっては色温度変化するそうです。

余談ですがハイブリッドシステムにも耐久性を追求したコンデンサーが使われています。
http://www.nichicon.co.jp/lib/lib05.html

パソコンを組み立てるとき、ニチコンのコンデンサーが使われていると
一応安心します。
https://www.maximintegrated.com/jp/app-notes/index.mvp/id/5591
こういう説もあるので+105℃定格のコンデンサはおまもりがわりかもしれません

書込番号：21467922

[フェラーリ458イタリア]

＞hina1210さん
ロイヤルガード、ヤフオクで見てみました＾＾
凄いですねこれ。しかも５年保証。凄すぎです。
やはり明るいですか？
ただどうして楽天なんかで販売してないのでしょうか？ちょっと怖いですが。
ちなみに車検対応なのでしょうか？

＞kmfs8824さん
そうでしたか＾＾
よくわかりました、ありがとうございます＾＾

＞スーパーアルテッツァさん
やはり5000Kですか。5000はみやすいですよね〜。
うーん。やはりLEDAですかね〜。

書込番号：21469868

[hina1210]

こんにちは、自分は鳥目？なのか夜の運転をサポートするフォグは必需品でして、HIDの出始めからLEDまで色々調べ試してみました。
(好きも有りますが、灯具に幾らかけたか(^_^;))

周りの車仲間の付けた物も含め、見て自分が明るくて見易い物を付けています。

ロイヤルガード＞LEDモンスター＞LEDA＞フィリップス
とその他も多数ありますが主観ですが私は上記の様な感じです。
ロイヤルガードはカットラインも出ていますし、取り付けも他メーカーの様に別ユニット等無く、純正バルブ交換と同じなので楽です。

ただロイヤルガードはかなり明るいですが、LEDモンスター等より少し灯具の造りはチープです(^^;

付けて半年以上たちますが、洗車機＆高圧スチームをガシガシ掛けても水漏れや曇りもありません。

書込番号：21470741

[二日酔いの茶碗蒸し]

自分が明るくて見やすくても、周りが迷惑してんだよね。

書込番号：21470910　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

運転席から見るのもいいが、一度夜点灯させて
外から、どんな光を発しているか
見た方が良いかも。
大概、運転席で自己満足している人が多いのじゃない。

書込番号：21471535　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェラーリ458イタリア]

＞hina1210さん
やはりロイヤルガードは明るいんですね〜。うーん価格的にもとても魅力的です＾＾
さらに５年保証も魅力です。
そして肝心の水漏れしないという点。これもいいですね〜。
ただ合同会社というのがどうしても引っかかりますｗ

ちなみにファンの音は気になりませんか？

書込番号：21472658

[hina1210]

こんにちは、当方ハイブリッド車では無い為、ファンの音は全く気になりません。
ただ外に出てフォグの近くに耳を持っていき注聴すると少しは聞こえます(^_^;)

メーカーについてですが、灯具メーカーに限った事では無いですが、有名メーカーの名の上にあぐらをかいて対応が良くなかったり、品質が良くなかったりは当方の経験で多数あるので、品質等は車仲間やネット等のクチコミや、ヤフオクであれば評価等悪くなければ自分は気になりません。

車検についてですが、当方ユーザー車検で陸自に持ち込みますが、フォグは点灯確認のみで、ワンオフのHIDからLEDまで指摘された事は一度もありません。

この手の明るい灯具の話になると、まぶしい・迷惑等の話が必ず出ますが、当方はドライバー視点だけでなく、外からも必ず確認して、光害車になりそうであれば、フォグを殻割りしてシェードを付けたり、光軸を下げたり等の対策はとります。

書込番号：21473656

[お寺の花子]

そうなのよね。
純正は発光体の位置とリフレクターの角度を
計算しているから、丁度いい光を放つけれど、
LEDの光はシビアだから、
a 車のリフレクターには、
良いけれど、
ｂ車のリフレクターには合わないこともあるから
つけてみないとわからない。
プロジェクター方式だと収束できるのかなあ。
合わないリフレクターだと、思った方向へ
光が反射せず、まぶしかったり暗かったり。
だからから割りも必要かも。
一応ちゃんとした取り付け屋なら
最善の位置に調製してくれると
思うけど、素人が取り付けると
そういうノウハウがないから
外から確認することは必要だね。

書込番号：21473927　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

明るいフォグランプ、周囲の人にとっても便利ですよ。バカ発見器として。

ちなみに明るいフォグランプでよく見えるようになり運転しやすくなったと思っているのは勘違いです。
目に沢山光が入ってくればよく見えている気になるお馬鹿さんが喜ぶ仕組みです。

フォグランプで照らされるのはすぐ近くだけです。
車を運転するには一瞬で通り過ぎ、反応しきれない目の前の情報はあまり要りません。
逆に車を適切に操縦するには、ドライバーがきちんと反応・対応出来る数10〜数100mなど遠くの視界を確保する必要がありますが、
・フォグランプでは遠くまで届かない。
・近くを明るく照らしすぎるのでそちらに目が順応して、遠くが余計に見えなくなる
要するに、明るすぎるフォグランプは逆に遠くがよく見えなくなりかねません。

遠くまで届く明るいフォグランプだと対向車の運転者の目がくらんで突っ込んでくるかも知れません。

なのでフォグランプは前照灯と異なる安全基準が定められています。
前照灯は1.5万cd以上22万cd以下という規定に対し、フォグランプは1万cd以下と、かなり暗い基準です。
基準どうのこうのは別にして、それらを理解出来ない、もしくは自己満足を安全基準に優先させる人を馬鹿と言います。

フォグランプは霧や大雨で視界が遮られているときに（必然的に速度が出せない）視界を確保し、相手からも視認されるための灯火です。
遠くまで良く見たければ、フォグランプでなく前照灯を改善しましょう。

書込番号：21473985

[フェラーリ458イタリア]

＞hina1210さん
明けましておめでとうございます＾＾

ファン音も気になりませんか。いいですね〜！
メーカーについてもおっしゃる通りだと思いますね。
怪しい、怖いなどはイメージでしかなく、実際の物、保証がしっかりしていれば問題ないですね(^_^;)

車検についてもありがとうございます！
ロイヤルガード、今のところ最有力です。もう少しググってみます＾＾

書込番号：21476634

【質問です】 50型プリウスのICSでのRCTAB機能の有無

[ラニカイの風]

50型プリウスはAグレード以上でICS(インテリジェントクリアランスソナー）が標準装備されています。

以下は海外プリウスのICSの動画。この動画のICSは、バック時に左右方向の「人」を検知して自動ブレーキが作動しています。
https://www.youtube.com/watch?v=x0DwWa2DD44

日本の50型プリウスで、この動画のように、バック時に左右からの「車両や自転車や人」を検知して自動ブレーキが作動した経験のある方はおられますか？　

なおこの動画の機能は、カムリ等でオプション設定可能な、「RCTAB(リアクロストラフィックオートブレーキ)」と呼ばれる機能と理解しています。

書込番号：21456988

[万世橋のアライグマ]

コンビニの駐車場の枯れ草で止まったことがあります。
家の駐車場は右側柱5cm以内に止めますが
ブレーキがきいたことはありません。
警告音は盛になりますが、進入速度と蛇角の問題だと思います。

書込番号：21457047

[ラニカイの風]

＞万世橋のアライグマさん

情報を有難うございました。

取扱説明書P.323には、衝突回避には通常よりやや強めのブレーキ操作が必要と判断された場合はまずHV出力制御が実施され、その後、衝突回避には急ブレーキ操作が必要と判断された場合は（自動）ブレーキ制御が実際される、と記載されています。

コンビニ駐車場の「枯葉の障害物」には急ブレーキ操作が必要と判断される速度が出ており、一方、御自宅駐車場の「右側柱の障害物」には普通のブレーキ操作で停止できると判断される低速だったのでしょうね。

引き続き、バック時に左右からの「動く障害物（車両や人間等）」をICSが検知して自動ブレーキが作動する状況に万が一遭遇された場合、情報を頂きたく、よろしくお願いします。

書込番号：21457743

日差し対策どうしていますか？

[ひさまるじゃぱん]

11年乗ったrb1ホンダオデッセイから乗り換えです。Sグレードです。600キロほど走行する中で「日差しが暑い」ことを感じます。現在12月。「こりゃ夏場とかとんでもないな」と今から戦々恐々としています。家内にも初めて同時した際に「日差しが暑い」と言われました。ネットで見ていくと同じ様に感じて見えるオーナーさんは多い様ですが、対策として皆さんは何かされていますか？オススメしていただける具体例がありましたらぜひご教示下さい。よろしくお願いします。

書込番号：21433329　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

最近の車は屋根の高さは変わらず着座位置が低い「低床」が増えており、TNGA採用のプリウスも同様です。

トヨタ車なら我が家に現行プリウスと80系VOXYがありますが、どちらも暑い・夕方眩しいとは感じますが諦めています。

もし予算と法律が許すなら対策として、IRカットの透明フィルム貼るとかじゃないですかね？

書込番号：21433430

[ひさまるじゃぱん]

＞じゅりえ〜ったさん
ご返信ありがとうございます。…やっぱりそうですか。
カーフィルムはいくつかあたりましたが悩んでいます。
現行プリウスは乗っていて気に入ってるので、この点が残念で仕方ありません。

書込番号：21433514　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ひさまるじゃぱんさん
今の時期は太陽の位置が低いので横殴りの日差しが痛いほど眩しいですよね。

とくにミニバンからプリウスに乗換えるとプリウスは空力のためフロントガラスがかなり寝てるので、運転中まともに日差しを浴びるかと思います。

フロントガラス上側20%以内にフィルムを貼るか、通販などで紹介してるサンバイザータイプの日除けでしのぐのがコスト的に安上がりだと思います。

ガラスフィルムも透過率70％以上のものだとあまり日除けの効果がないです。

フロントサイドガラスは吸盤で貼るタイプの日除けでしょうか。
まぁフロントのサイドガラスに物を貼る事自体が違法なんですが…

書込番号：21433515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞kmfs8824さん
ご返信ありがとうございます。はい、言われてみるとプリウスはガラスが寝てますね。リアガラスなんて水平に近いような…。
近いうちカーフィルム施工店に相談したいと思いますが、良い話しかしてくれないと思うので、こちらで実践されてる方のお話を聞きたいと思い投稿しました。

書込番号：21433564　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

透過率が高ければフロントサイドも貼っていいのではないでしたっけ？
現にシルフィードのIRカットの透明フィルム貼ってしまいました。。。

ただし、フロントガラスは安全装置等のステレオカメラがあるので、辞めた方がいいと、ショップの方に言われました。

書込番号：21433824　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

プリウスではなく他車です。

書込番号：21433826　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

透明クリアだとフロント3面貼っても車検通ります｡
他車種ですがサイド貼って3度程車検通ってます､フロントも割れたのでガラス交換しましたが2度車検通ってます｡
センサー類は私のにはありませんので影響分かりませんが点検等のステッカーの位置は剥がすかそこだけカットするかは聞かれました｡

書込番号：21433914　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

最近の車は元から少し暗めのガラスになっているみたいだけども大丈夫かなあ？
側面を見ればわかるかもしれないけども
それとも透明フィルム施工しても言わなければバレないのかなあ？

自分は過去に念のため事前にABで透過率計測やってもらった
結果
H19年式の車は透明フィルムでもNGの見込みなのでやめた
H98年式の車は大丈夫だったので透明フィルム施工
(施工後計測したけどギリギリOkだった)

余談だけども
フロントサイドにフィルム貼ると
いざというときにガラス割れなくなるから気をつけてね（笑）

書込番号：21434396　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

我が家は車を買うたびに暑さ対策でIRカットフィルムのシルフィードをフロント以外に施工しています。
太陽のジリジリ感は抑えられたと思いますが、ミニバンで5万ぐらいしました。高いです。
車検は2回通過しています。

書込番号：21435309　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

http://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/003.html
フロントガラスにはIR機能があり、夏場でもそちらからの暑さは感じませんでした。
フロントドアガラスは
グレードによって違いますが、私の乗っているAグレードはスーパーUVカット機能付
・撥水機能付・遮音性で
紫外線カット率は99％ですがIR機能が無いので、熱線はじりじりと
暑さを感じます。
ガラスを開けると、ヒリヒリ感がありますが閉めると無くなるので
紫外線カットは効いているように思います。

朝や夕方の太陽光線により、ナビの反射はかなり見にくくなります。
反射防止のシールを貼っていますが、あまり効果はなさそうです。

最初に、ドアガラスにIRフィルムを貼るのが良いと思いますが
すでに光の透過率が落ちていますので、
https://drivefactory.info/archives/1564
が確かなら、フロントガラスはすでにギリギリの70％程度なので
何か貼ると安全基準から外れる可能性があります。
フロントドアガラスは若干のアロアンスはあるので、フィルムを貼れる余地はありそうですが
ディーラーではフロントドアガラスにフィルムはりは請け負っていないようです。

書込番号：21435768