トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

ドア鍵不具合

[ゆう011]

フロントドア(運転席と助手席)でちゃんとドアがしまってない状態でもドアロックできてしまいます。
挙げ句の果てにはドアロックのままドアを押すとロック解除になりドア開放できてしまいます。
これは防犯の観点でも、後部座席のリコールよりも優先的に対応すべき問題では？

書込番号：25759520　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞これは防犯の観点でも、後部座席のリコールよりも優先的に対応すべき問題では？

ディーラーは対応してくれなかったんですか？

書込番号：25759538

[BREWHEART]

半ドア警告が出るから自分で締め直せば済む話

書込番号：25759556

[いえろーあっぷる]

＞ゆう011さん

もう少し詳しく書いてくれませんかね

書込番号：25759608　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

それって不具合ではなく普通の動作では？

防犯上ではなく、存在を忘れて取り残された人（赤ちゃん？）を救出する事ができると考えれば良く出来た仕組みだと思いますけど。

そういう事に関心のないスレ主みたいな人は、最近の車は気密性も高くなり半ドアになりやすいと感じるだけでしょうけどしっかり閉まってるか確認するのも使用者の役目です。

書込番号：25759754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう011]

半ドア警告は出ません。

書込番号：25759853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう011]

半年前からディラーには以前から改善して欲しいと伝えていますが、同様のケースはほかにもあるようで、他の車種にもあるようです。最近も状況確認しましたがメーカーとしては原因不明ということで手付かずの状態だそうです。

書込番号：25759858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZZR_hiro]

＞ゆう011さん
自車で確認してみましたが、半ドア状態でロックはかかりますが、押しても引いてもロックが解除することはありませんでした。
その状態でドアをしっかり閉めると通常のロック状態になります。
したがって、スレ主さんのプリウス個体の問題のように思います。
半ドア状態で警告が出ないとのことなので、センサーの不具合のように思いますが、ディラーにしっかりと原因究明と修理をするように強く言った方が良いと思います。

書込番号：25759898

[funaさん]

＞ゆう011さん

え、昔からそうだったのでは？
ちゃんと閉まったか確認すればよいことで、とくに不良ではないような。

書込番号：25759917

[ZZR_hiro]

＞ゆう011さん
すみません、セキュリティ問題とされていたので、スマートキーが車外の場合で確認をしました。その場合はスレ主さんのプリウスでも解錠されてしまうような問題は起らないと思いますが、いかがでしょうか。
スマートキーが車内の場合は、おっしゃる通りになりますが、これは他の方も言われている通り、子供のいたずら等でのキー閉じ込め防止で標準仕様かと思います。「キーが車内にあります」とアラームが出るので不具合ではないと思います。

書込番号：25759990

[ARW]

＞ゆう011さん
以前乗っていたトヨタの乗用車でも同様の事案が
有りました。ディーラーで指摘しましたがその後返事がないので
そのままになっておりました。

その車は、後席のスライドドアが半ドアでも半ドア警告灯が
点灯せずにロックがかかってしまいました。
その車の助手席側はピラーレスで助手席ドアと後席のスライドドアが
ロックしてがっちりとピラーと同様の強度になる仕様でした。

半ドアでロックしてはその強度はかなり落ちるのではと
半ドア警告灯が点灯せずにドアロックするのは問題ではとディーラーに
言いましたが、その後のリアクションはなかったです。

書込番号：25760015

[ARW]

＞ゆう011さん
以前乗っていたトヨタの乗用車でも同様の事案が
有りました。ディーラーで指摘しましたがその後返事がないので
そのままになっておりました。

その車は、後席のスライドドアが半ドアでも半ドア警告灯が
点灯せずにロックがかかってしまいました。
その車の助手席側はピラーレスで助手席ドアと後席のスライドドアが
ロックしてがっちりとピラーと同様の強度になる仕様でした。

半ドアでロックしてはその強度はかなり落ちるのではと
半ドア警告灯が点灯せずにドアロックするのは問題ではとディーラーに
言いましたが、その後のリアクションはなかったです。

書込番号：25761354

[マナパパリン]

＞ゆう011さん

半ドアでドアロックが出来てしまいドアを押すとロックが解除されるとのことですね。

プリウスではありませんが、トヨタ車が2台ありますので確認したところ、
半ドアではメーターパネルにドアが開いている旨の表示が出ており、
スマートキーではドアロックが出来ない状態です。
ドアスイッチ等が故障であれば、ロックが出来てしまうかもしれません。

故意に半ドア状態にして更に少しドアを押さえ半ドア警告が出ない状態で
あれば、ロックが出来てしまい、更にドアを押すとロック解除されてしまい
ますね。

プリウスは、半ドア状態を検出してくれないのでしょうか？
それとも　ゆう011さんの車両だけなのでしょうか？

それは正常は仕様とは言えない気がしますね。　

書込番号：25781732

[マナパパリン]

一部誤字がありました。お詫びして訂正します。

誤 ： それは正常は仕様とは

正 ： それは正常な仕様とは

書込番号：25854282

納期遅延（KINTO Uグレード）

[JM44]

今年3月にKINTO Uグレードを注文、4月には例のリアドアリコールで製造停止、6月下旬には製造再開と報道されたが…。
先ほど担当営業から入電、2リッター（Z,G）、1.8リッター（X）は再開しているがUグレードのみ製造は再開していない、とのこと。
納期がもっとかかりそうで印鑑証明も取り直しになるかもと伝えられました。

こちらとしては他グレード同様に製造再開して納車されるもんだとばかり思っていたのに、これは少々困ります。
注文時は1.5か月〜2か月で納車とのことだったのに実際は倍の時間がかかっている。
ディーラーの不手際でもKINTOの案内不足でもなくメーカーの情報共有に問題があるような気がしてなりません。

注文キャンセルも検討していますが、同じようにプリウスUグレードの納期に時間がかかっている方いませんか…？
ご意見等ご自由によろしくお願いします。

書込番号：25793776

[JM44]

＞とひあさん

書き込みありがとうございます。
その後ディーラー営業、メーカー相談室、KINTOカスタマーセンターに問い合わせましたがやはり生産の進展について説明はなく、納期は依然不透明なままです。
KINTO公式ホームページの案内としては「3から5ヶ月で納車（ほんまか？）」との表示らしいので、今の時点で僕やとひあさんが注文したロットを生産再開していなければ話がおかしいわけですが、その辺りの3社（メーカー、ディーラー、KINTO）間連携が取れていないように感じます。
販売店からの補償のようなものはありましたか？？
僕は5月に間に合わないとわかった時点で代車を無償貸出ししてもらっています。

書込番号：25810653　スマートフォンサイトからの書き込み

[とひあ]

同じく今はTOYOTAからレンタカーを借りて貰ってます。
でも軽自動車なのでこの夏出かけるのには疲れるのでなんとかして欲しいと、せめてプリウスと同等の車を段取りして欲しいとお願いしてます。
こんなに納期が遅れるなら他のグレードにしとけばよかったと後悔してます。

書込番号：25811783　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
お察しします。
プリウスを納期通りに納車されると期待していたのに(代車とはいえ)軽自動車とは対応が丁寧とは言い難いですね
夏休みも控えていますし同等（カローラシリーズなど）を貸し出して欲しいところです。

KINTO　Uグレードの低価格かつ納期が短いところに魅力を感じていましたが、こんな現状ではその魅力も台無しです。
納期遅延による車種切り替え、キャンセルは可能とKINTOカスタマーセンターから回答をもらっています(当方に落ち度はないので)。
もしかすると後手かもしれませんが検討してみてもいいかもしれませんね。

書込番号：25813184

[とひあ]

ここまで来て車種変はなかなか考えられないんですよ。プリウス用のアイテムもいくつか買ってしまっているので…
言うだけ無駄なのはわかっているのですがTOYOTA キントには定期的にクレームを入れて行こうと思ってます。
ちなみにTOYOTAからの代車はなにですか？
こちらはタントです。
もし同等の車を借りれたらまた教えます。

書込番号：25813329　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん

私たちのほうには何も落ち度がないのに一方的に不利益を被っているのでカスタマーセンターへの連絡は定期的に行うべきだと思います。

専用パーツを購入するほど楽しみにされていたのだと思うので車種変更はあり得ないですね。
お待ちになるほかないということで代車をより良いものでご用意してもらいましょう…！

僕はどういう経緯かわかりませんがスバルのインプレッサG4が来ました。

交渉には時間がかかりましたが何とか分捕れたので＞とひあさんもご検討されてみてはいかがでしょうか。
交渉、応援しています。

書込番号：25813413

[とひあ]

やっと生産開始されますね
盆明け納車と連絡きました

書込番号：25826137　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
僕のところにも昨日連絡がありました。
盆明け頃生産、9月初旬以降に納車とのことです。
連絡があったタイミングからして多分同じロットだったのでしょうね…。
夏休みには間に合いませんでしたがひとまず目処がついて良かったです。

書込番号：25826628　スマートフォンサイトからの書き込み

[とひあ]

こちらは8月1日から生産再会と言ってましたよ。
で盆明けすぐに納車と言ってました。

書込番号：25826826　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
良かったですね！

僕のプリウスは8月19日生産（注文は3月末）とのことなので、とひあさんの注文時期と生産時期とのズレは符合しますね。

あと3、4週間くらいだと思うのでご無事に納車されるといいですね！

前レスで仰っていたアイテムってどのようなものでしょう？気になったので参考までに伺いたく…。
（僕は樹脂ホイールキャップを外した後にアルミホイールに付けるセンターハブキャップを買いました。）

書込番号：25829518　スマートフォンサイトからの書き込み

[とひあ]

お疲れ様です
ホイールのセンターキャップもいいですねー
こちらは60系専用としてはドリンクホルダーとアームレスカバーとフィルムとドアパネルとシフトパネルとシフトカバーとフロアマット全席分とスマホホルダーです。
ホイルキャップ外したらそこそこなアルミなのはびっくりでした

書込番号：25829862　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
ご用意はバッチシですね！
穴を開ける改造ではない範囲、という制限の中ですが上手くカスタムしていきたいところです。
とても勉強になります！

アルミホイールは思いの外しっかりしたデザインで樹脂ホイールキャップ無しで乗りたいと思いまして。。。
パッと見でUグレードだと分からなくする意図もあります。どうせ内装でバレますが。

空力的なアレで燃費は落ちるといわれていますが、ホイールキャップの有り無しでそんなに変わるものか検証する目的もあります。
検証できたらまた書きますね。

書込番号：25829875

[とひあ]

こちらも納車すぐにホイールキャップは外すつもりでしたー😃確かに真ん中の穴は気になってたんやけど後でハメられるのを知って買う気まんまんです。
あとナビも大きな方を頼んでいるのでパッと見内装もわからないかと信じてます😃

書込番号：25830070　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
さすが、ホイール周りのカスタムもぬかりなく、ですね！
Uグレードのナビ・インチ数を大きくできるのはハードウェア・アップグレードプログラムを使われたのでしょうか？
納車前から適用できるとは知りませんでした。

使用感も良いようですし、Tコネの契約期間が切れても車載ナビで引き続き使用できるのは高ポイントだと思います。

書込番号：25830101

[とひあ]

ナビは納車後にキントに頼みます。
取り付けをTOYOTAに頼んでるだけです。
その時にテレビキャンセラーも頼んでます。
後8月から代車でルーミーを借りる事になりました

書込番号：25830592　スマートフォンサイトからの書き込み

[とひあ]

今日代車を借りたのですが
まさかの60系プリウスのＺグレードでした
普通にランク上の車でびっくりした

書込番号：25837366　スマートフォンサイトからの書き込み

[JM44]

＞とひあさん
それは良かったですね！
珍しいパターン…なのでしょうか？
車幅とか感覚掴みやすくて納車前にいいサービスでしたね

書込番号：25839875　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞JM44さん
＞とひあさん

＞にアルミホイールに付けるセンターハブキャップを買いました。

納車後、樹脂ホイールキャップを外されるとアルミホイールに傷がついてしまいますので、
ホイールキャップは一度もつけないで納車してもらった方がよいと思います。

私もアルミホイールにホイールキャップ不要は派ですので、担当者にホイールキャップは
取り付けないで納車をお願いしました。

書込番号：25844809

[マナパパリン]

一部誤りがありました。

誤 ： ホイールキャップ不要は派ですので
正 ： ホイールキャップ不要派ですので

お詫びして訂正します。

書込番号：25849102

[JM44]

＞マナパパリンさん
なるほど！
「工場出荷時点でのホイールキャップ装着なし」というオーダーになるんですかね…？
そこまでの匙加減ができるとは知らなかったので、僕も販売店に聞いてみようかと思います！

有益情報ありがとうございます😊

書込番号：25849453　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞JM44さん

＞「工場出荷時点でのホイールキャップ装着なし」というオーダーになるんですかね…？

基本 ホイールキャップは、未装着のままラゲージ等にビニール袋未開封のまま搭載され
工場出荷されます。
その後、ディーラーの配車センターで他の装備と併せホイールキャップが装着されます。

なので、担当者に「ホイールにキズが付くのでホイールキャップは、ビニール袋未開封のまま
一度も装着せず納車ください」と伝えておいてください。

書込番号：25849649

踏み間違い

[ARW]

アクセルとブレーキが同時に踏まれたときの警告画面

建物に突っ込んだり駐車場での事故の多くは「踏み間違い」を理由としていることが多いですが
私は絶対にそのような「踏み間違い」はしないだろうと思っていましたが、最近自信が揺らいで
います。
と言うのも最近は、アクセルとブレーキが同時に踏まれていますとの警告画面が出ることが多くなりました。

50年くらい前に、まだオートマの車が身障者の車と言われた時代から
オートマに乗っていますが、その時からオートマ車は、右足アクセル、左足ブレーキを
実践しています。なので「踏み間違い」は絶対することは無いと思っていましたが
年齢的に足の反応が悪くなっているようで警告画面が多く出現するようになりました。

書込番号：25790900

[チビ号]

＞ktasksさん

そもそも左足ブレーキについては、メーカーが「しないで」と言っているコトは、「するべきでは無い」のだから、対応の案としては成立しないだろうに。

マニュアル車を利用するコトも、対応のひとつではあれども、高齢者講習を受けたいのに予約が・・・なんて話もあるのだから、「転向」させるにしてもリソースが足らぬだろうに。

そんなに有効だったら、踏み間違え防止装置の義務化と合わせて、マニュアル車ならば・・・左足ブレーキならば・・・と広報するだろうに。

書込番号：25814266　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

誰も「想像で話をするな」とは言っておらぬよ。「想像で話をするにも限界はある」し、「非現実的な話をしても意味はなかろう」に。

書込番号：25814272　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞チビ号さん
＞そもそも左足ブレーキについては、メーカーが「しないで」
メーカーがしないでと書いていても
状況にもよるし
私はするべきではないとは思わないという意見です
右足のアクセルから離れないとして左足を使うのはありでしょ？

＞誰も「想像で話をするな」とは言っておらぬよ
毎度同じ事書かれますよね？
誰がそう言っていると言ったんですか？

＞＞タラレバ論に過ぎません。
＞それ言って
＞何になるんですか？
って
書いてるんです

皆、想像で言っている部分は
解っている
知らない人には有用だが
そんな極小な可能性の意図ではないですよね？

左足ブレーキは非現実ではありませんし
もしアクセル踏んでもいないのに
アクセルが戻らないならニュートラルにするのもありですしね

もう一度書きますよ
なんの意図があって
の
＞＞タラレバ論に過ぎません。
何ですか？

書込番号：25814338

[チビ号]

約一名、根ほり葉ほり重箱の隅をつつく輩はいるが、それ以外、私の言いたいコトが伝わっている人もいるから問題は無かろうに。

やはり「荒らしは荒らし」として遇するしか無いな。

書込番号：25814344　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞私はするべきではないとは思わないという意見です

ならば、メーカーが「しないで」と言っているコトは、「するべきでは無い」と理解できない・・・というコトで、話が元に戻ってしまい、残念ながら ZXR400L3さん の仲裁も水泡に帰した。

＞アクセルが戻らないならニュートラルにするのもあり

それこそ、まるで私が「緊急時であってもニュートラルにするな」と言ったかの如く、自分に都合良い例文を示すのと同じ行為だがね。

そもそもトヨタの取説にも、緊急時の手順としてニュートラルに関する記述があるのを、知らないのかね？

書込番号：25814354　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉そんなに有効だったら、踏み間違え防止装置の義務化と合わせて、マニュアル車ならば・・・左足ブレーキならば・・・と広報するだろうに。

〉でも、少なくとも自動車教習所ではアクセル、ブレーキを左右の足で操作することは教えていないのでは。


そう
だから
不都合な現実
国もメーカーも触れない

書込番号：25814373

[ktasks]

＞チビ号さん
書いてる事に対しての
私の間違いは申し訳ありません
でも
自由まで束縛される事は無いとの意見です

＞タラレバ論に過ぎません。

こうすれば良いかも？
と意見出してる善意にたいして
そんな事は
言う必要ないと言う意見です。

書込番号：25814401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

MTが無理な人用に
アクセルを
ペダル＋ボタン押しながらの2操作で作動
とか
も選べる機構とかなら
簡単に出来そうな気がする

書込番号：25814411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞不都合な現実・・・

・・・うん、都合のいい解釈だね

書込番号：25814417

[ナイトエンジェル]

いやいや、ひとつ間違えれば走る凶器にもなりうる自動車の操作に不都合な現実などあってはならないのでは。
というか、有るはずがないと信じたい。

書込番号：25814478　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

オートマ限定免許なのにマニュアル車を運転したら免許条件違反だろうし・・・

昔取った杵柄でマニュアル車に復帰したけど、坂道でズリ下がられても恐いし、オートマの慣れない左足ブレーキで満足に踏めず、踏み間違えでも無いのにブレーキ操作不適事故になれば本末転倒。

それこそ不都合が現実とならぬ様に、対策としては推進も広報もされないでしょうね。

書込番号：25814486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞gda_hisashiさん

話しが戻りますけど、最初のスレ主様の投稿のような警告「アクセルとブレーキが同時に踏まれています」は、アクセルとブレーキを左右の足で操作してたら、出やすくなるのでは？

やはり、変則的な両足操作より、右足オンリーの操作の方が安全性が高いんじゃないですか。

書込番号：25815307　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉右足オンリーの操作の方が安全性が高いんじゃないですか。

分かりません
エビデンスは有りませんが
踏み間違い暴走の方は右足オンリーの方じゃないですかね

〉最初のスレ主様の投稿のような警告「アクセルとブレーキが同時に踏まれています」

僕は
自車としては古いＡＴ(トルコン)と
レンタカー、カーシアで
最近のＡＴ(CVTやe-パワー、HV)乗りますが
左足ブレーキでも
こんな標示に出くわした事無いんですよね

あまり意識していないですが
アクセル完全offでなく少し残したままブレーキ踏んでいる時も有りうると思うんですがね


ミニバンは乗らないのでミニバンで乗りにくいかは分かりません
ハイエース、キャラバンは右足ブレーキです

不都合(乗りにくければ)変えるんですけどね

書込番号：25815526

[ktasks]

＞チビ号さん
＞それこそ、まるで私が「緊急時であってもニュートラルにするな」と言ったかの如く
毎度同じ事書かれますね
誰がそうと言ってるんですか？

そんな事言ってたら
（OOような事柄もありますし）
と
いうことができなくなる
被害妄想がすぎます！
何のプラスにもならないので
同じ事を繰り返すのはやめたらいかがでしょうか？

書込番号：25815594

[チビ号]

被害妄想とか、毎度毎度、絡んでくる必要もあるまい。

私は「議論が目的」では無いから、現実的では無い案の話を続けて時間を無駄にする趣味は無いから、勝手にすればいい。

警告ではなくて注意だと言っていたのに、結局は自分に都合良い解釈をして、警告であっても従わないのだから、話にならぬよ。

約一名、理解できぬところで、大勢に影響もあるまい。

書込番号：25815701　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

自分の「自由まで束縛される事は無いとの意見」は認めろと主張するのに、他人の「タラレバ論に過ぎない」という意見は認めず反論してくる。

そもそも警告や注意はもちろん、それらの表記が無い場合でも、メーカーが「するな」と言っている行為は、正当な理由が無いなら、「するべき」ではなかろうに。

「べき」論なのだから、論理的に「恒真」では無いし、緊急時等の例外はあるのも当然だがね。

左足ブレーキで言えば、緊急時に踏み間違える確率が減るとしても、それを通常時に左足ブレーキを使う事の免罪符にはならぬ・・・という話。

書込番号：25815735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞＞右足オンリーの操作の方が安全性が高いんじゃないですか。
＞分かりません

いやいや、やんわり言われているだけです
一般的に市販されている乗用車は、左足ブレーキのために作られていませんから

フットレストとブレーキの間には、スペースありますから

ハッキリと、危険です

おそらく普段は左足をフットレストに置いているので、いざという時の足の移動量や、移動の正確性は、物理的に不利
普段してないと思いますが、もし常にブレーキの上に足を浮かしてスタンバイしていると、筋肉に負担がかかり、姿勢も悪くなりますし・・・
かかとを下してしまったら、踏力やストロークを得られません



まぁ、変な例え話をすれば、男が、誰もいないとき、女性用トイレに入る、のと似たようなもんかもしれません

書込番号：25815743

[ktasks]

＞タラレバ論に過ぎない」という意見は認めず反論してくる。
いえ
それに何の意味があるのか？
と聞いているんです
良い方向に行く
意味があるなら
同意します

なぜその事に返答しないのですか？

私は
タラレバ論に過ぎないは
良い方法を探そうとしている場所で
その物言いは意味がなく
悪い方向に行くのでするべきでは無いとの意見です

＞それを通常時に左足ブレーキを使う事の免罪符にはならぬ・・・という話。
免罪符の意味わかってますか？

常に左足ブレーキを使うのに罪がないのに
免罪符は不要です！

どんな罪が法的にあるのですか？
勝手に罪にしないでください！

書込番号：25815756

[チビ号]

同じコトを何度も言いたく無いのでコピペで失礼させてもらう。

＞なぜその事に返答しないのですか？

あなたと一度は合意したのに、事あるたびに蒸し返すので、あなたに返答しても無駄だから返答しないだけです。

＞どんな罪が法的にあるのですか？

https://www.weblio.jp/content/%E5%85%8D%E7%BD%AA%E7%AC%A6

今日では「免罪符」は、「普通ならできないことをしてもよいと思わせる（許される）理由・口実」の意味で用いられている。比喩的な用法である。

・・・という話を知らぬなら、他人に日本語云々を語る資格は無かろう。

「左足ブレーキは罪だ」とは言ってにないのに、ストローマン論法で反論されても困る。「左足ブレーキを使う言い訳にするな」と言っているのだがね。

匿名掲示板はともかく、実社会では会いたく無いタイプだし、「ダメなモノをダメと言わないと分からない」なら、子供以下だな。

書込番号：25815801　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

結局、現実的とは言えない方法は対策とはなり得ないし、荒らしを相手にするのも時間の無駄でしか無い。

踏み間違え自体は老若男女、誰でも起こり得るので、高齢者限定の対策や、マニュアル免許が前提の「案」よりは、オートマ車が主流という現実の上で、考えるべき話。

書込番号：25815806　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスリコールの対応策

[カナヘビちゃん]

先日知り合いのプリウスがリコールでドアが開いてしまう可能性のその対策をしてもらったけどそれが酷いと聞いて見せて貰いました。
リアドアノブ下にボタンが設置してあるのですが押すのにもの凄く力が必要との事で試させて貰いましたが、かなりの力で深くまでボタンを押し込む必要があり、高齢者や女性では到底困難な状態で男の力でも親指で相当力を入れないと開かない程の困難さでした。ましてやネールなんてしてようもんなら爪折れます！
これもすぐに対策処置が必要案件みたいですよ。
大好きなトヨタさん早急の対応策をオーナーさんにお願いします！

書込番号：25744502　スマートフォンサイトからの書き込み

[toki_san2]

＞カナヘビちゃんさん

プリウスリコール
まったく困ったものですね〜

全車がGS300hだけに、大変不便です。(車速オートロックありました。)

プリウスの一時的な対策をすると妻がリアドアを開けられないので、対策はしていません。

自己責任で「OBD�Uに取り付ける オートドアロック 車速連動ロック」を購入し、取り付けました。

ま〜事故の時のことを問題にする方があると思いますが、ドアが開かないような事故ならば
ガラスをぶち破ればいいという考えなので、取り付けました。

プリウスのリコール対策後も取り外すことはないと思います。

ただ、車検の時は取り外さないとダメだと思います。(コネクターから外すだけです。)

書込番号：25744918

[toki_san2]

訂正
全車→前車

書込番号：25745036

[ryama]

自分もバックドアのヒューズを外されましたが、手動では、なかなか開きません
ディーラーに再度、ヒューズの取り付けをお願いしたのですが、安全性から拒否されました
なので自分でヒューズを購入して取り付けて使用してました
でも、走行中や洗車中に開くのも怖いので、車速ドアロックを購入して使用してました（ロックしていたらショートしないと聞きましたから）
しかし先日、高速道路で割り込みされて、急制動、ホーンをしました
接触する事なかったのですが、それからレーンキープが作動しなくなりました
さらに後席ルームライトも点灯したままで消せれなくなりました
早速、ディーラーに持ち込めましたが、車速ドアロックが一因かもしれないので、使用しないように言われました。
まだコンピューターの解析中ですが、車速ドアロック（OBD２）の使用は避けた方がいいかもしれません

書込番号：25745263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZZR_hiro]

トヨタのサイトを見ると、ロックをしていれば問題は起こらないということなので、ヒューズを外すというとんでもない暫定対策は行わなくても良い旨をディーラーに確認して、根本対策の連絡のみをお願いしました。個人的には、このとんでもない暫定対策を行う人はほとんどいないと思っていたので、結構いるんだなぁと少し驚いています。

書込番号：25746213

[平和第一]

車速ロック付けたい気持ちは分かりますが、OBD2には絶対接続するなと警告されているのに接続してしまうのか。皆さんもやめた方が良いですよ。
ちなみにヒューズ外す行為は必須ではため、対策しなくても良いですよ。半ドアになるだけで、基本は前回になるわけでもないので。100％かと言われると断言出来ないだけ。

書込番号：25746345　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞平和第一さん

>ちなみにヒューズ外す行為は必須ではため、対策しなくても良いですよ

トヨタのリコール届出の改善内容は

>全車両、後席ドアハンドルの開スイッチを対策品と交換します。なお、対策品の準備が整うまで、暫定的にヒューズを取外して開スイッチの作動を停止し、ドア開を手動操作に限定します。

ですので、ディーラーに点検などで入庫されれば恐らく問答無用にヒューズを抜かれますよ。
やらないとディーラーがトヨタとお上から怒られるはずなので・・・
まぁディーラーに持って行かなければ対策はされないですけどね。

書込番号：25746400

[しばどら]

＞ZZR_hiroさん
＞＞トヨタのサイトを見ると、ロックをしていれば問題は起こらないということ

どこに書いてありますか？
暫定措置はヒューズを抜くことで、それを行うまではロックしてくださいとありますが。（暫定の暫定）
https://toyota.jp/recall/2024/0417.html

＞平和第一さん
＞＞ちなみにヒューズ外す行為は必須ではため、対策しなくても良いですよ

これは、トヨタの公式見解ですか？あなたの意見ですか？

書込番号：25746416

[平和第一]

しばどらさんへ
一つ訂正ですが、対策しなくても良いですよ。ではなく暫定処置しなくても良いですよ。が言いたかったこと。
ちなみに公式見解のはずがないのは分かりますよね。
公式は100％でなければ言いませんよ。
公式ではないから自分は暫定処置しますってのは問題有りませんが、暫定処置するまでもない不具合かなと個人的な見解です。

書込番号：25746662　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばどら]

わかりました。理解しました。
なんだか　つっかかったような言い方をしてしまい、すみませんでした。

書込番号：25746711

[ZZR_hiro]

＞しばどらさん
はい、「暫定措置までの間、走行の際、ドアロックを施錠してお使いいただきますよう、お願い申し上げます。」とあったので、ロックすればドアが開くことはないと読めました。そこでディラーに、ロックしておけば問題は起きないこと、ユーザーが納得していれば暫定対策は行わなくても良いこと、以上二点を確認しました。暫定対策なしに関しては、最初は来店して一筆入れておいて欲しいと言われましたが、本社に確認したのか、最終的には電話連絡のみで問題ないと言われました。

書込番号：25747767

[ん〜ん〜]

カミさんがディーラーで対策をしてもらいました。話をきいて笑ってしまったのですが、ディーラーの営業の係2人が交代で開け方を説明したのですが、誰も開けられなかったそうです。
ただ1人、対策を施した技術係だけは開けられたそうです。当然カミさんは不可能。
ウインド全開後に室内に手を突っ込み、ドアハンドル操作で開けるのがベスト、と言われたそうです。

私がやってみてもなかなか開きませんでした。親指を押し込んで、抵抗を感じたところから、さらに押し込むと手応えがあり、開きます。「おおっ、開いたっ！」っていう達成感に満たされます。がっ、でも、これって洗車時とか、大雨とかの時が要注意なんですよね。
なので、どのヒューズを外したのかを調べ、外してあるフューズを元に戻しました。開錠の達成感は無くなりましたが、やはり便利です。
皆様が投稿されているように、雨の日はドアロックで対応するようにしようと思います。今のままでは、買い物のちょっとした荷物の出し入れもできないし、孫の送り迎えも不便で仕方ないので。

早く直して欲しいですね。リコール対策だけでニュースから数週間かかったので、完全修理は相当期間かかると感じています。
せっかくカッコいい車を初めて買ったのに、がっかりです。頑張ってよトヨタさん！

書込番号：25752666　スマートフォンサイトからの書き込み

[Craydoll]

4月にディーラーにPHEVが届いたと連絡があり、月末には納車予定だったのに、突然「納車延期の指示が来ました」との電話。理由を聞いてもムニャムニャ状態。どうせリコールが原因だろうなと思ったら、案の定でした。

その後、営業担当が自宅に来て、リコール内容や対応策（リップスティックを突っ込んで後ドアロックを解除する動画も見せられました）を説明した後、「水が入り込んで徐々に部品が腐食することが原因。新車から当分は起こり得ないので…」と、了解が得られればこのまま納車しても良い、との提案がありました。

ということで、全く対応策無しで5月に納車。当然ながら現在まで問題は生じていません。

書込番号：25753612

新型プリウスの登録・納車停止。バックドア不具合？

[人参天ぷらが好き]

新型プリウスZグレード。4月中旬には納車される予定だったのですが担当営業から連絡があり、トヨタ自動車からディーラーに対し新型プリウスの登録・納車にストップがかかったとのこと。
問いただしたところバックドアに品質確認？不具合？があることが分かったらしいです。
Xにも似たような内容の投稿があったので本当だと思います。


車できるかわからない。トヨタ自動車が結論を出すまで待つしかない。リコールかもしれないし、このまま使用して心配ありませんになるかもしれないし、なんとも言えない」と言っていました。
車は既にお店に届いていて、車検証も私の名義になっていて、あとは納車するだけなのに納車されない。
ゴールデンウイークに新型プリウスで家族旅行に行くのを数か月前からずっっっと楽しみにしていたのにガッカリです。


話は逸れますが、最近トヨタは”一部生産工程の確認作業のため”という理由でノアヴォク、アルヴェルの生産を停止したり、短期間での数回のリコールを出したり不安になります。
私の納車待ちプリウスも含めて中途半端な車を作っている気がしてなりません…

書込番号：25696195

[プリケツ1234]

＞YYY！さん
挽回生産も始まってるみたいなので、少しでも早く納車されるといいですね！

書込番号：25729188　スマートフォンサイトからの書き込み

[pecochin]

＞プリケツ1234さん
プリウス生産再開していませんよ。再開予定もありません。
それどころか早くて盆明け、遅いと年末なんて話もあります。（あくまで噂）
それぐらい深刻だと思われます。

「公にはされていませんが、GW明けから生産再開しているみたいですよ」
↑
これ、どこ情報ですか？
う〇はダメじゃないですかね？
GW前から生産再開したのはカローラのみです。

書込番号：25732217

[あらた価格]

＞プリケツ1234さん
少なくとも、5月いっぱいは生産予定はなく現時点で再開目処は立っていないと多方面のディーラーから聞いてますがそれは本当ですか？
もし本当ならディーラーは知らされていないか、緘口令が出てるかですね。

自身7月末納車予定だったのですが、納車時期未定のため、もうキャンセルしようか悩んでいます。

書込番号：25732270

[プリケツ1234]

＞pecochinさん
＞あらた価格さん
トヨタ工場勤務の方が自身のYouTubeチャンネルでプリウスの生産再開していると発信しておられますよ。
それを信じるか信じないかは個人の自由ですので、、

ただ私の行きつけのDの担当者も再開している事については知らなかったみたいなので、公にはされていないみたいですよね
それか全面再開という訳ではなく一部の工程作業が再開しているとか？

書込番号：25732320　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらた価格]

＞プリケツ1234さん
情報ありがとうございます。
その方のチャンネル名を教えていただくことは出来ますか？
プリケツさんを疑っている訳ではなく、純粋にその動画を見てみたいので。

書込番号：25732366

[プリケツ1234]

＞あらた価格さん
MIRU CARというch名ですね

書込番号：25732439　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらた価格]

＞プリケツ1234さん
ありがとうございます。
該当動画見てきました。
少し前の動画でプリウス生産停止に伴いレクサス工場にって話だったのと挽回生産“予定”、プリウスに関するコメントへの返信が無いことから
可能性は低いのでは無いかなと思いました。

早く生産再開して欲しいですよね。。。

書込番号：25732488

[YYY！]

プリウスのものかどうかは分かりませんが、知人からリコール関連部品の配送が入ってきていると聞きました。
リコール部品を表す記号が付いているから、リコール関連なのは間違いないそうです。
その配送が7月まで続くとのことなので、その量から推測して、プリウスのものではないかと…
対策品の準備が進んでいたなら嬉しいのですが。

書込番号：25740171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニムポリ]

遅くても 5月中と言われた納車の目処が立たず....
ディラーに何も情報が入ってきていと説明を受けました。
6月になるか7月になるか 8月になるか...との事。
リコールがあったとはいえ こんなに待たされるとは...トホホ😢

書込番号：25741004　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和第一]

東海理化が作る対策品がお盆明け〜年末に掛けて生産される予定なので、新車納車は来年になると思います。
まずは、納車済みの22万台を対応する必要があるため。
勝手にドアが開くといっても半ドアになるぐらいだから、自分はヒューズは抜かず秋ごろの交換待ちです。

書込番号：25741125　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばどら]

＞平和第一さん

その情報は確かなものですか?
出どころはどこですか?

書込番号：25741190

[プリケツ1234]

＞平和第一さん
その話が本当であれば、キャンセルして新古車なり中古車を買ってしまった方が良さそうですね

書込番号：25741258　スマートフォンサイトからの書き込み

[s-pulse]

去年の1月にPHEV注文して1年2ヶ月待って納車されず.。
あまりにも遅いんで3月に他の販売店に行って「今頼んだらいつ頃納車できる」と聞いたら
6月頃ですと行ってました。
更に4月にリコールで延長。
どうやらリコール分が先で生産は後回し。
6/17〜生産再開だそうです。
盆にも間に合いそうもないな。
前金も払ったし今さらキャンセルのできないよ。

書込番号：25742234

[平和第一]

訂正です。
対策品は盆明けから年末までに配布される見込みです。生産は6、7月から開始かと思われます。まずは試作品作り、各種評価試験クリアになればかと。

書込番号：25742281　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらた価格]

情報共有です。
昨日、ディーラーより連絡があり、6月10日前後で納車日の確定が出来そうだとのこと。
5月いっぱいはやはり生産は止まってるみたいで6月より生産再開となるようです。
また、おそらく当初の予定から1〜2ヶ月の遅れになるだろうとのことでした。

書込番号：25745103　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリケツ1234]

＞あらた価格さん
情報ありがとうございます。
6月17日から生産再開と書き込みされている方もいらっしゃいますが、生産再開の明確な日にちまでは知らされていない感じでしょうか？

書込番号：25745229　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばどら]

別スレッドで別の方が、ディーラーからの連絡で６月１７日生産再開、来週あたりにラインスケジュールがわかるようになると書き込みがありました

書込番号：25745283

[おちみちお]

6/17生産を再開
6/14リコール修理可能

書込番号：25745301　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばどら]

あら、公式にも発表されたのですねえ

書込番号：25745327

[あらた価格]

＞プリケツ1234さん
他の方も書いてますが一応。
6/8納車予定日確定見込
6/14リコール対策品支給スタート及び納車再開
6/17生産再開

とのことです。
挽回生産の有無は分かりませんが順当にいけば2ヶ月半の遅れになりそうなものの、1〜2ヶ月遅れ見込みとの事なので多少は生産量増やすのかもですね。

書込番号：25745752　スマートフォンサイトからの書き込み

60プリウスリアガラス

[エビアンα]

車内からリアガラスを通して後ろの車のライトを見ると、リアガラスの熱線部分でライトが反射して残像のようになりとても見ずらいです。同様の症状の方はいらっしゃいますか？納車前に赤外線スモークのシルフィード20%を貼っていて、スモークを貼る前はどうだったかは不明です。

書込番号：25230705　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

リアのガラスが、傾斜が、超緩やかなので、熱線の内側にも光が当たって、反射してるのでしょうかね。

こんな傾斜見たことないので、わかりませんが。

恐るべし傾斜ですね。

書込番号：25230727

[バニラ0525]

熱線が光ってるのでしょうか。
それともその間が、乱反射してるのでしょうか。
光ってるほうが広そうなので、間の部分ですかね。
どうでしょう。

書込番号：25230740

[麻呂犬]

スモークのフィルムの為ですね。

書込番号：25230936　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

熱線に反射等する要素は有りません。
熱線の上にフィルムを貼ると熱線の段差でその部分のフィルムに角度差が出来て屈折率が変わるからですね。

書込番号：25230959　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほどですね。
角度がよく寝てるから、フィルムの段差が、これも寝てるから強調されるのですけね。

書込番号：25230972　スマートフォンサイトからの書き込み

[エビアンα]

ご教授ありがとうございます。対策を考えており、もう少し教えてください。今回の症状はスモークを貼る場合は発生してしまうという事なのでしょうか？貼る人の技量は関係ないのでしょうか？スモークの種類は関係ないのでしょうか？
元々、オプションのモデリスタのスモークを貼る予定でしたが、納車直前に突然オプション品の納期が未定と連絡があり、急遽ディーラーの外注で相当品を貼りました。オプション品を貼って改善しそうならそうしたいですし、技量が関係あるならうまく貼り直してもらいたいところですが。

書込番号：25231042　スマートフォンサイトからの書き込み

[うにら]

自分は前車のRAV4　アドベンチャーに純正スモークフィルムを貼っていました。純正品でディーラー工場で作業しており、昼間はそれほど気になりませんが、夜になると、同様に熱線付近でのギラつきがありました。しかたがないので、デジタルインナーミラーに切り替えていましたが、この世代のデジタルミラーは画素が粗く夜間の視界はひどいものでした。

書込番号：25231266

[John・Doe]

車の存在が確認できれば問題無いんじゃないって気もするけど。
どこまで綺麗に見えることを考えているのか知らないけど。

書込番号：25231582

[MA-KUN802]

いや、こんなので技量が悪いってクレームつけられてもねw
エアーが入りこんだ訳じゃないし。

書込番号：25232990　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori5Dmark4]

YouTube等でも後方視界の悪さは取り上げられてましたね。メーカーオプションのドラレコ機能付きデジタルインナーミラーは快適ですよ。後方車がかなりアップで表示されますが。。。。。。社外品のデジタルインナーミラーをお勧めします。

それより新型PRIUSのルーフサイドモールはペラペラで直ぐに凹みます。ご注意を！！！まぁ、ボディもエコカーですから。

書込番号：25234854

[コバチャン777]

当方はZグレードの電子インナーミラー付ですが、スモークフィルムを貼っています。
レンタカーでGグレードを借りたときは、素の後方像に全く問題はありませんでした。
フィルムと硝子との界面と各々の屈折率の影響とおもいます。
フィルムを剥がすしかないと思います。
当方はフィルムの悪影響を心配して、電子インナーミラーをOPT装着しました。

書込番号：25734091